公开(公告)号：KR200180786Y1

公开(公告)日：2000-05-15

申请号：KR2019990027923

申请日：1999-12-11

Applicant: 왕복권

Inventor： 왕복권

IPC: E05F5/02 ,  E05F15/608 ,  E05F15/73 ,  G01L7/00 ,  G01P5/06

CPC classification number: E05F5/02 ,  E05F15/608 ,  E05F15/73 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2400/20 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2900/132 ,  G01L7/00 ,  G01P5/06

Abstract: 본 고안은 풍압을 이용한 대형 회전문의 접철부 로킹장치에 관한 것으로, 쇼케이스 도어의 프레임에 힌지수단으로 접철 가능하게 결합되는 윙 도어를 풍압이 강하게 작용하는 때에 잠그기 위한 풍압 감지수단 및 로킹수단을 구비하여 구성되어 있다. 또, 상기 풍압 감지수단은 로터리 시링에 고정된 통기통의 내측에 제어부와 연결되는 엔코더가 고정되고, 상기 엔코더의 축에 회전날개가 고정된 구성으로 되어 있으며, 상기 로킹수단은 상기 풍압 감지수단의 감지신호에 의해 작동하는 전자 브레이크와, 상기 전자 브레이크에 의해 제동되는 브레이크 기어, 상기 윙 도어의 힌지축에 결합된 도어기어, 그리고 상기 브레이크 기어와 도어기어 사이에 결합되는 아이들러 기어로 구성되어 있다.
이러한 본 고안은 풍압을 측정하여 쇼케이스 도어에 접철식으로 회전 가능하게 힌지결합된 윙 도어를 풍압에 따라 자동으로 로킹시키거나, 해제시키도록 구성되어 있으므로, 바람이 심하게 부는 경우 윙 도어가 바람에 의해 전,후로 요동되는 문제점을 해소하여, 이용자가 보다 편리하고 안전하게 출입할 수 있고, 윙 도어가 바람에 흔들리면서 소음이 발생할 뿐아니라, 내구성이 떨어지는 문제점을 방지할 수 있는 이점이 있다.

公开(公告)号：WO2016184588A1

公开(公告)日：2016-11-24

申请号：PCT/EP2016/055568

申请日：2016-03-15

Applicant: THYSSENKRUPP MARINE SYSTEMS GMBH ,  THYSSENKRUPP AG

Inventor： BOLAT, Erhan

IPC: E05F15/63

CPC classification number: E05F15/63 ,  B63G8/40 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2900/514

Abstract: Die vorliegende Erfindung schlägt eine Vorrichtung zum Öffnen und/oder Schließen einer Luke vor, die in eine meerestechnische Konstruktion mit einem Druckkörper integriert ist, insbesondere einer Luke in einem Cockpitbereich eines U-Boots, wobei die Vorrichtung einen Primärmechanismus zum reversiblen Überführen eines Lukenverschlusses zwischen einem verschlossenen Zustand, in dem die Luke durch den Lukenverschluss ver- schlossen ist, und einem offenen Zustand, in dem die Luke offen ist, und einen Sekundärmechanismus zum Ver- und/oder Entriegeln der verschlossenen Luke aufweist, wobei die Vorrichtung einen Kopplungsmechanismus aufweist, wobei der Kopplungsmechanismus eine Antriebsbewegung, die beim Öffnen und/oder Schließen der Luke von einem am Druckkörper gelagerten Antriebsmechanismus ausgeht, nacheinander auf den Primärmechanismus und den Sekundärmechanismus überträgt.

Abstract translation: 本发明提出了一种装置，用于打开和/或在潜艇的驾驶舱区域闭合舱口之前并入的海洋工程结构，其具有压力体，特别是舱口，所述设备包括用于可逆地转移之间的舱口关闭一个主要机制 是密封的状态，即，舱口通过舱口封闭物封闭可比，并且其中所述盖处于打开状态的打开状态，并且具有用于锁定和/或闭合的舱口的解锁的次级机构，所述装置包括联接机构，其特征在于 联接机构包括打开和/或安装在压力体的舱口的关闭在驱动机构上的主要机制和次级机构连续地发送时开始驱动运动。

公开(公告)号：WO2016164024A1

公开(公告)日：2016-10-13

申请号：PCT/US2015/025083

申请日：2015-04-09

Applicant: MULTIMATIC PATENTCO, LLC

Inventor： GRUBER, Rudolf ,  DANIELS, Andrew R.

IPC: E05C17/56 ,  E05C17/00

CPC classification number: E05C17/006 ,  E05C17/003 ,  E05C17/56 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/531

Abstract: An automotive door system includes a hinge supporting a door. A door check module interconnects to one of the vehicle and the door by a linkage assembly. An output shaft is connected to the linkage assembly and rotates relative to a door check module housing. The output shaft provides an output torque to check the door in a desired door position. A sensor detects rotation of the shaft and produces a signal in response thereto. A brake assembly includes a shaft member operatively connected to the output shaft. The brake assembly has a normally closed position in which the shaft member is grounded to the housing in a door check mode. The brake assembly includes an open position that corresponds to one of a door closing mode and a door opening mode. The brake assembly moves from the normally closed position to the open position in response to the signal.

Abstract translation: 汽车门系统包括支撑门的铰链。 门检查模块通过连杆组件与车辆和门之一相互连接。 输出轴连接到连杆组件并相对于门检查模块壳体旋转。 输出轴提供输出扭矩以检查门处于所需的门位置。 传感器检测轴的旋转并产生响应于此的信号。 制动组件包括可操作地连接到输出轴的轴构件。 制动器组件具有常闭位置，其中轴构件以门校验模式接地到壳体。 制动组件包括对应于门关闭模式和门打开模式之一的打开位置。 响应于该信号，制动组件从常闭位置移动到打开位置。

公开(公告)号：WO2014183140A1

公开(公告)日：2014-11-20

申请号：PCT/AT2014/000061

申请日：2014-03-26

Applicant: JULIUS BLUM GMBH

Inventor： BRUNNMAYR, Harald

IPC: A47B88/04

CPC classification number: E05F3/22 ,  A47B88/463 ,  A47B88/47 ,  A47B2210/0094 ,  E05F1/16 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/24 ,  F16F15/023

Abstract: Antriebsvorrichtung (1 ) für ein bewegbares Möbelteil (2), mit einer verriegelbaren Ausstoßvorrichtung (3) zum Ausstoßen des bewegbaren Möbelteils (2) aus einer Schließstellung (SS) in eine Offenstellung (OS), wobei die Ausstoßvorrichtung (3) durch Überdrücken des bewegbaren Möbelteils (2) in eine in Schließrichtung (SR) hinter der Schließstellung (SS) liegende Überdrückstellung (ÜS) entriegelbar ist, wobei zwischen Schließstellung (SS) und Überdrückstellung (ÜS) ein Überdrückbereich (Ü) liegt, und einer Dämpfvorrichtung (4) zum Dämpfen der Schließbewegung des bewegbaren Möbelteils (2), wobei die Dämpfvorrichtung (4) eine wegabhängige Dämpfung aufweist, wobei die Dämpfkraft (D) in einem der Schließstellung (SS) - in Öffnungsrichtung (OR) gesehen - vorgelagerten Hauptdämpfbereich (H) höher als im Überdrückbereich (Ü) ist.

Abstract translation: 驱动装置（1），用于可移动家具部件（2）与一可锁定的喷射装置（3）以喷射所述可移动家具部件（2）从在打开位置（OS）的闭合位置（SS），所述喷射器（3）通过在按压所述可动的 家具部件（2）的过压位置（UE）的位于闭方向（SR）之后的关闭位置（SS）可以解锁，其特征在于，所述闭合位置（SS）和过压位置（US）之间是过量的压力区域（U），以及阻尼装置（4），用于 阻尼可动部分（2），其中，所述阻尼装置（4）具有在关闭位置（SS）的阻尼路径依赖，阻尼力（D）的关闭运动 - 看到在打开方向（OR） - 上游Hauptdämpfbereich（H）比在较高 关于按压部（U）被。

公开(公告)号：WO2014095939A1

公开(公告)日：2014-06-26

申请号：PCT/EP2013/076999

申请日：2013-12-17

Applicant: LAMA D. D. DEKANI

Inventor： SVARA, Valter ,  KOZLOVIC, Danijel ,  PECAR, David

IPC: E05F5/00

CPC classification number: E05F5/006 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/624 ,  E05Y2900/20 ,  F16F9/19

Abstract: A damper assembly is provided for a hinge, which comprises a damping device (10) with a piston arranged to be moveable over a working stroke within a cylinder (15) containing damping fluid. The damping device (10) is mounted on a bracket (11) and retained in position by a housing (12). A mechanism (18, 19) is provided for converting rotational movement of the hinge in at least part of one direction into actuation of the damping device (10) on its working stroke. The movement converting mechanism (18, 19) is arranged to act on the cylinder (15) at a position substantially outside the range of movement of the piston on its working stroke. The arrangement minimises the transmission of radial forces from the movement of the door to the cylinder (15).

Abstract translation: 提供一种用于铰链的阻尼器组件，其包括具有活塞的阻尼装置（10），所述活塞布置成可在包含阻尼流体的气缸（15）内的工作行程上移动。 阻尼装置（10）安装在支架（11）上并由壳体（12）保持在适当位置。 提供了一种机构（18,19），用于将铰链的至少一个方向的旋转运动转换成在其工作行程上的阻尼装置（10）的致动。 运动转换机构（18,19）被布置成在基本上在活塞的工作行程的运动范围之外的位置处作用在气缸（15）上。 该装置使得径向力从门的移动到气缸（15）的传递最小化。

公开(公告)号：WO2013141203A1

公开(公告)日：2013-09-26

申请号：PCT/JP2013/057652

申请日：2013-03-18

Applicant: アイシン精機 株式会社

Inventor： 柴山　智志 ,  錦邉　健 ,  町田　利雄

IPC: E05F15/14

CPC classification number: E05F3/224 ,  E05B81/76 ,  E05B83/40 ,  E05B85/10 ,  E05B85/16 ,  E05C17/60 ,  E05D15/10 ,  E05F7/00 ,  E05F15/646 ,  E05F15/75 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/68 ,  E05Y2900/531

Abstract: 　本発明は、車両ドアの開閉操作時における操作フィーリングを向上させるとともに車両ドアを開閉駆動させることのできる車両用ドア開閉装置を提供する。車両用ドア開閉装置１は、車両ボディ９に設けられたドア開口８を開閉するパワースライドドア３に設けられ、パワースライドドア３に対して初期位置Ａと最大移動位置Ｂとの間で移動可能に支持され、パワースライドドア３を開閉するために操作されるアウトサイドドアハンドル４と、アウトサイドドアハンドル４を最大移動位置Ｂから初期位置Ａへ移動させるように付勢するスプリング部４０と、アウトサイドドアハンドル４を最大移動位置Ｂから初期位置Ａへの移動を検知する開閉操作検知部５０と、パワースライドドア３を開閉駆動させるドア駆動機構と、開閉操作検知部５０から出力された検知信号に基づきドア駆動機構を作動させる制御部１０と、を備える。

Abstract translation: 本发明提供一种车门开闭装置，能够提高车门打开和关闭时的操作感觉，并且可以驱动车门的打开和关闭。 车门打开/关闭装置（1）设置有：设置在用于打开和关闭设置在车体（9）中的门开口（8）的动力滑动门（3）的外门把手（4）， 外门把手（4）被支撑成能够相对于动力滑动门（3）在初始位置（A）和最大移动位置（B）之间移动，并且被操作以打开和关闭 动力滑门（3）; 弹簧单元（40），其用于推压外门把手（4）从最大移动位置（B）移动到初始位置（A）; 用于检测外门把手（4）从最大移动位置（B）到初始位置（A）的移动的打开/关闭操作检测单元（50）。 用于驱动动力滑动门（3）的打开和关闭的门驱动机构; 以及控制单元（10），用于根据从打开/关闭操作检测单元（50）输出的检测信号来致动门驱动机构。

公开(公告)号：WO2013139873A1

公开(公告)日：2013-09-26

申请号：PCT/EP2013/055860

申请日：2013-03-20

Applicant: KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG

Inventor： BRAMAUER, Johann

IPC: E05F15/14 ,  E05D15/10

CPC classification number: E05D15/1068 ,  E05F15/638 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2900/51

Abstract: Es wird ein Antriebsmodul (1) für eine Schwenkschiebetüre (2) eines Schienenfahrzeugs angegeben, das eine Türführung (6, 7) aufweist, welche in eine Ausstellrichtung (8) der Schiebetür (2) bewegbar ist und welche Mittel (23, 24, 31) zur linearen Führung der Schiebetür (2) in eine Schieberichtung (11) umfasst. Weiterhin umfasst das Antriebsmodul (1) einen mit einem ersten Abtrieb eines Drehaktors (12) zusammenwirkenden Ausstellmechanismus (13, 14) sowie einen mit einem gegenläufigen zweiten Abtrieb eines Drehaktors (12) zusammenwirkenden Schiebemechanismus. Der Ausstellmechanismus (13, 14) wird dabei durch ein Hebelsystem und/oder eine Kulissensteuerung gebildet, welches/welche beim Öffnen/Schließen der Schiebetür (2) über einen Totpunkt bewegt wird, bevor/nachdem der Schiebemechanismus (6) betätigt wird/wurde. Darüber hinaus wird ein Schiebetürmodul mit einem solchen Antriebsmodul (1) und einer darin gelagerten Schiebetür (2), ein Schienenfahrzeug mit einem solchen Schiebetürmodul sowie ein Betriebsverfahren für das Antriebsmodul (1) angegeben.

Abstract translation: 据说有轨车辆，用于枢转滑动门的驱动模块（1）（2），其具有门导向（6,7），其在一个提升方向（8）滑动门的（2）是可移动的，并且装置（23，24，31 ）包括用于在滑动方向（11）的滑门（2）的直线引导。 此外，驱动模块（1）包括具有旋转致动器的第一输出（12）的打开机构（13，14）和配合的滑动机构的反向旋转与旋转致动器（12）的第二输出的交互。 /是打开机构（13，14）通过一个杠杆系统和/或/其经由死点在滑动门（2）的打开/关闭运动，前/（6）被操作的变速机构后一种滑动控制而形成。 此外，在这样的驱动模块（1）和一个安装在其中滑动门（2），轨道具有这种滑动门模块车辆和用于驱动模块（1）的操作方法的滑动门模块中指定。

公开(公告)号：WO2013017666A3

公开(公告)日：2013-05-10

申请号：PCT/EP2012065164

申请日：2012-08-02

Applicant: HELD WOLFGANG

Inventor： HELD WOLFGANG

IPC: E05C19/16

CPC classification number: E05F13/00 ,  E05C19/165 ,  E05F1/105 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/20

Abstract: The invention relates to a device for opening the cabinet door of a cabinet body, wherein the cabinet door (11) is attached to the cabinet body (10) by means of self-closing hinges (12), wherein the cabinet door (11) is held in the closed position at a small distance (x) from the front side of the cabinet body (10). In order to allow the cabinet door to be opened without gripping elements, without hindering the self-closing of the hinges, the invention provides for a unit (20) having an ejection piston (21) having a locking apparatus (24) and for a tension rod (25) in the cabinet body (10), wherein the ejection piston (21) is supported in the unit (20) by means of a compression spring (23) and the tension rod (25) is supported in the unit by means of a tension spring (26). The ejection piston (21) and the tension rod (25) are coupled to each other by means of a control apparatus (27) having a freewheel, and thus by tapping (a) on the cabinet door the opening of the cabinet door (11) can be initiated and the cabinet door can be brought into an intermediate position. In the intermediate position, the cabinet door (11) can be grasped by a hand and opened further. The invention further relates to an additional embodiment of the device having the same functions.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于打开机柜体，其中，所述机壳的门（11）通过铰链装置（12）上安装有的柜门自闭合机壳主体（10），其中，所述机壳的门（11）在闭合位置在一个小的距离（x）与前侧 柜体（10）被保持。 因此没有接合元件被启用机柜门打开，而不会妨碍铰链的自闭合，本发明在机壳主体（10）是一个单元（20），其具有顶出活塞（21）具有锁定装置（24），并在前面的张紧杆（25），其特征在于 在单元20中安装具有压缩弹簧23的推出活塞21和具有拉伸弹簧26的拉杆25。 喷射活塞（21）和张力杆（25）经由控制装置（27）与飞轮耦合彼此，使得橱柜门（11）的通过点（a）中其可被引入并且可被带入的中间位置开口。 橱柜门（11）可以用手保持在中间位置并进一步打开。 具有相同功能的设备的另一个实施例包括在本发明中。

公开(公告)号：WO2013017666A2

公开(公告)日：2013-02-07

申请号：PCT/EP2012/065164

申请日：2012-08-02

Applicant: HELD, Wolfgang

Inventor： HELD, Wolfgang

CPC classification number: E05F13/00 ,  E05C19/165 ,  E05F1/105 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/20

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Öffnen der Schranktüre eines Schrankkorpus, wobei die Schranktüre (11) mittels Scharnieren (12) mit Selbsteinzug am Schrankkorpus (10) angebracht ist, wobei die Schranktüre (11) in der Schließstellung in kleinem Abstand (x) zur Vorderseite des Schrankkorpus (10) gehalten ist. Damit das Öffnen der Schranktüre ohne Griffelemente ermöglicht wird, ohne den Selbsteinzug der Scharniere zu behindern, sieht die Erfindung im Schrankkorpus (10) eine Einheit (20) mit Auswurfkolben (21) mit Verriegelungseinrichtung (24) und eine Spannstange (25) vor, wobei der Auswurfkolben (21) mit einer Druckfeder (23) und die Spannstange (25) mit einer Zugfeder (26) in der Einheit (20) gelagert ist. Der Auswurfkolben (21) und die Spannstange (25) sind über eine Steuerungseinrichtung (27) mit Freilauf miteinander gekoppelt, so dass das Öffnen der Schranktüre (11) durch Antippen (a) derselben einleitbar und in eine Zwischenstellung bringbar ist. Die Schranktüre (11) kann in der Zwischenstellung mit der Hand gefasst und weiter geöffnet werden. Eine weitere Ausgestaltung der Vorrichtung mit denselben Funktionen ist in der Erfindung mit enthalten.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于打开机柜体，其中，所述机壳的门（11）通过铰链装置（12）上安装有的柜门自闭合机壳主体（10），其中，所述机壳的门（11）在闭合位置在一个小的距离（x）与前侧 柜体（10）举行。 因此没有接合元件被启用机柜门打开，而不会妨碍铰链的自闭合，本发明在机壳主体（10）是一个单元（20），其具有顶出活塞（21）具有锁定装置（24），并在前面的张紧杆（25），其特征在于 喷射活塞（21）的压缩弹簧（23）和张力杆（25）与所述单元（20）的拉伸弹簧（26）安装。 喷射活塞（21）和张力杆（25）经由控制装置（27）与飞轮耦合彼此，使得橱柜门（11）的通过点（a）中其可被引入并且可被带入的中间位置开口。 机柜门（11）可以在中间位置用手工取出并进一步打开。 具有相同功能的装置的另一个实施例被包括在本发明中。

公开(公告)号：WO2012155165A3

公开(公告)日：2013-01-10

申请号：PCT/AT2012000136

申请日：2012-05-18

Applicant: BLUM GMBH JULIUS ,  DUBACH FREDI

Inventor： DUBACH FREDI

IPC: E05F1/10 ,  E05F1/12

CPC classification number: E05F1/1058 ,  E05F1/1261 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/20

Abstract: The invention relates to a furniture drive (51) for a moveable furniture flap (11), comprising an adjusting arm (52) which is connected to the furniture flap (11), a main spring (59) which applies force to the adjusting arm (52), a lockable opening device (10) for moving the furniture flap (11) from a closed position (SS) into an open position (OS), a locking device (17) for locking the opening device (10), a release element (53) resting on the furniture flap (11) or on the adjusting arm (52) at least in the closed position (SS), said release element unlocking the locking device (17) when excess pressure is applied to the furniture flap (11) in the closing direction (SR). The opening device (10) is connected to the adjusting arm (52) by means of a connecting device (54) and by means of the unlocked opening device (10), an opening force for opening the moveable furniture flap (11) is applied to the adjusting arm (52).

Abstract translation: 家具驱动器（51），用于可移动家具翻盖（11），包括： - 与所述家具翻盖（11）相关联的致动臂（52）， - 致动器臂（52）kraftbeaufschlagenden主弹簧（59）， - 一个可锁定的开启装置（10），用于 在打开位置（OS）移动从关闭位置（SS）的家具翻盖（11）， - 一个锁定装置（17）用于锁定所述开口装置（10）， - 一个在至少在家具翻盖（11）处于闭合位置（SS）或所述致动器臂 （52）抵接在过按压在闭合方向（SR）的家具翻盖（11）的，所述锁定装置（17）解锁时，所述经由连接设备的开启装置（10），所述致动臂（52）（54），通过该致动元件（53） 通信，并通过非锁定开口装置（10），用于在致动臂（52）打开所述可移动的家具翼片（11）的开启力可以施加。