公开(公告)号：KR1020090098406A

公开(公告)日：2009-09-17

申请号：KR1020080023781

申请日：2008-03-14

Applicant: (주)삼우아이엠씨 ,  강원대학교산학협력단 ,  대상이앤씨(주)

Inventor： 김기헌 ,  윤경구 ,  배종오 ,  김용곤 ,  정원경 ,  임홍범

IPC: E01C19/24 ,  E01C23/06 ,  E01C19/48 ,  E01C19/43

CPC classification number: E01C19/24 ,  E01C19/43 ,  E01C19/48 ,  E01C23/06

Abstract: A pavement planarization apparatus is provided, which can obtain excellent flatness of the packing road surface and enables to perform planarization work easily. A pavement planarization apparatus comprises: a roller(10) which is installed to be moved while being rotated in the construction road(4) in which the pavement material(2) is poured; a roller guide(20) which is installed at the construction road side in the traveling direction of the roller, supports the roller and guides the rotation movement of the roller; and a roller supporter(30) which is combined to support the roller and is coupled with a roller guide.

Abstract translation: 提供一种路面平坦化装置，其能够获得包装路面的优异的平坦度，并且能够容易地进行平坦化工作。 路面平面化装置包括：辊（10），其安装成在其中倾倒路面材料（2）的施工道路（4）中旋转的同时移动; 在辊的行进方向上安装在施工道路侧的辊导向件（20）支撑辊并引导辊的旋转运动; 以及滚轮支撑件（30），其组合以支撑所述辊并与滚子引导件联接。

公开(公告)号：KR100847725B1

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：KR1020080030877

申请日：2008-04-02

Applicant: (주)삼우아이엠씨

Inventor： 김동호 ,  김기헌 ,  배종오 ,  원문철

IPC: E01C11/02 ,  E01C11/04 ,  E01C11/10 ,  E01C11/12

CPC classification number: E01C11/02 ,  E01C11/04 ,  E01C11/10 ,  E01C11/12

Abstract: A joint structure of a road and a construction method of a joint structure of a road are provided to extend service life and to have high quality without maintenance by forming a joint by installing a wide beam such as an H-beam in the transverse direction of a road, thereby preventing the damage of a joint, and to secure pleasant trafficability and to improve in appearance by preventing noise and improving ride comfort. A joint structure comprises a lower reinforcement slab(20) installed to a base layer(2) of a road where a joint(10) is to be installed in the transverse direction and provided with reinforcing bars(21), a beam(30) installed by burying a lower flange(32) formed horizontally under the lower reinforcement slab, and a concrete slab(1) formed by placing concrete on two sides of the beam. A construction method for constructing joints to a concrete slab paved on a road at regular intervals comprises the steps of: locating a beam on a part where a joint is to be installed in the transverse direction of a road, and placing a lower reinforcement slab on a base layer of the road to make a lower flange of the beam buried to the appointed depth; installing a sheet for preventing friction among the lower reinforcement slab, the base layer of a road and the concrete slab; installing an elastic member(50) between the end of the concrete slab and the beam; forming a concrete slab by placing concrete on two sides of the beam; and installing a sealing member(60) on a connection of two ends of an upper flange(31) of the beam and the concrete slab.

Abstract translation: 提供一种道路的接合结构和道路的接合结构的施工方法，以延长使用寿命并且通过在横向方向上安装诸如H型梁的宽梁来形成接头来延长使用寿命并且保持高质量 从而防止关节的损伤，并且通过防止噪音和改善乘坐舒适度来确保舒适的交通能力和外观改善。 接头结构包括：安装在要在横向安装接头（10）的道路的基层（2）上的下加强板（20），并设有钢筋（21），梁（30） 通过埋在水平地在下加强板下方形成的下凸缘（32）和通过将混凝土放置在梁的两侧而形成的混凝土板（1）来安装。 在道路上以规则的间隔铺设在混凝土板上的接头的施工方法包括以下步骤：将梁放置在要在道路的横向方向上安装接头的部分上，并将下加强板放置在 道路的基层使梁的下法兰埋入指定深度; 安装用于防止下加强板，道路基层和混凝土板之间摩擦的片材; 在混凝土板的端部和梁之间安装弹性构件（50）; 通过将混凝土放置在梁的两侧上来形成混凝土板; 以及将密封构件（60）安装在梁的上凸缘（31）和混凝土板的两端的连接件上。

公开(公告)号：KR100847724B1

公开(公告)日：2008-07-23

申请号：KR1020080027011

申请日：2008-03-24

Applicant: (주)삼우아이엠씨

Inventor： 김동호 ,  김기헌 ,  배종오 ,  원문철

IPC: E01C7/14 ,  E01C7/16 ,  E01C11/18 ,  E01C11/20

CPC classification number: E01C7/14 ,  E01C7/16 ,  E01C11/18 ,  E01C11/20 ,  E01C2201/167

Abstract: A transverse prestressed concrete pavement method of a road is provided to make construction simple by prestressing a concrete pavement of a general road in the transverse direction, and installing a first tendon and placing concrete per each lane and connecting with a second tendon of the next lane using a coupler, and to extend the service life of a concrete pavement and to exclude the necessity of maintenance work by preventing the formation of cracks and preventing a vertical joint from being damaged and widened. A transverse prestressed concrete pavement method of a road comprises the steps of: installing a first tendon(20a) in a part for concrete pavement to construct a concrete slab(10a) to one lane of a road; paving concrete to a part for concrete pavement; installing a second tendon(20b) to a part for concrete pavement in the transverse direction to construct a concrete slab(10b) to the next lane, and connecting one end of the second tendon and the one end of the first tendon using a coupler(40); and placing concrete to a part for concrete pavement.

Abstract translation: 提供了一种道路横向预应力混凝土路面方法，通过在一般道路的横向预应力混凝土路面上进行施工简单化，并在每个车道上安装第一根钢筋和混凝土，并与下一车道的第二根钢筋连接 使用联轴器，并延长混凝土路面的使用寿命，并通过防止形成裂缝和防止垂直接头受损和加宽而排除维护工作的必要性。 道路的横向预应力混凝土路面方法包括以下步骤：在混凝土路面的一部分中安装第一腱（20a），以在道路的一条车道上构造混凝土板（10a） 将混凝土铺设到混凝土路面的一部分; 将第二腱（20b）安装在横向上用于混凝土路面的部件上，以构造到下一个车道的混凝土板（10b），并且使用联接器连接第二腱的一端和第一腱的一端 40）; 并将混凝土置于混凝土路面的一部分。

公开(公告)号：KR1020080000440A

公开(公告)日：2008-01-02

申请号：KR1020060058259

申请日：2006-06-27

Applicant: (주)삼우아이엠씨 ,  대상이앤씨(주) ,  강원대학교산학협력단

Inventor： 김기헌 ,  윤경구 ,  김용곤 ,  박배근 ,  이남주 ,  윤병성 ,  임홍범

IPC: E01C7/14 ,  E01C23/09 ,  E01C23/12 ,  E01C23/06

CPC classification number: E01C7/147 ,  E01C23/06 ,  E01C23/09 ,  E01C23/128

Abstract: A repair method for a joint of a road pavement is provided to obtain a pavement slab having long-term strength and durability by having excellent adhesive strength with the existing pavement. A repair method for a joint of a road pavement comprises the steps of: setting up the cutting width on two sides of a damaged joint; setting up the cutting thickness on the lower part of the damaged joint; crushing a road pavement according to the set cutting width and cutting thickness; cutting the crushed road pavement by spraying high pressure water using a high pressure water sprinkler(100) having a spray nozzle; cleaning the cutting surface by the high pressure water; placing concrete on the cleaned surface; and finishing the surface of the concrete to make the surface of the concrete level with the existing pavement.

Abstract translation: 提供了一种用于路面接头的修复方法，通过与现有路面具有优异的粘合强度来获得具有长期强度和耐久性的路面板。 一种道路路面接头的修理方法，包括以下步骤：设置损坏接头两侧的切割宽度; 在损坏接头的下部设置切割厚度; 根据设定的切割宽度和切割厚度破碎路面; 通过使用具有喷嘴的高压喷水器（100）喷射高压水来切割破碎的路面路面; 用高压水清洗切割面; 将混凝土置于清洁的表面上; 并整理混凝土表面，使现有路面的混凝土水平面。

公开(公告)号：KR100783568B1

公开(公告)日：2007-12-11

申请号：KR1020060100994

申请日：2006-10-17

Applicant: 강원대학교산학협력단 ,  한국건설기술연구원 ,  (주)삼우아이엠씨

Inventor： 윤경구 ,  최판길 ,  권수안 ,  전성일 ,  김기헌 ,  정원경

IPC: G01B5/30

Abstract: An apparatus for measuring autogenous shrinkage of concrete is provided to measure the autogenous shrinkage by the variation of the probe of a measuring instrument, resulting in deeper analysis of the concrete characteristic. An apparatus for measuring autogenous shrinkage of concrete includes a prop(100), a concrete container(200), a shrinkage measuring instrument(300), and a measuring assistant member. The concrete container is installed on the prop, and has a hole on the upper part and measuring instrument insertion holes(210) on the sidewall. The shrinkage measuring instrument is installed on the prop, and has a probe(310) contacted with the concrete in the concrete container through the measuring instrument insertion hole. The shrinkage measuring instrument measures autogenous shrinkage of concrete by the variation of the probe. A part of the measuring assistant member is buried in the concrete and the other part is exposed through the measuring instrument insertion hole to be in contact with the shrinkage measuring instrument.

Abstract translation: 提供了一种用于测量混凝土自发收缩的装置，通过测量仪器探头的变化来测量自体收缩，从而更好地分析了混凝土特性。 用于测量混凝土自发收缩的装置包括支柱（100），混凝土容器（200），收缩测量仪器（300）和测量辅助构件。 混凝土容器安装在支架上，并且在上部具有孔，并且在侧壁上测量仪器插入孔（210）。 收缩测量仪器安装在支架上，并具有通过测量仪器插入孔与混凝土容器中的混凝土接触的探头（310）。 收缩测量仪通过探头的变化来测量混凝土的自生收缩。 测量辅助部件的一部分埋在混凝土中，另一部分通过测量仪器插入孔露出，与收缩测量仪接触。

公开(公告)号：KR100739858B1

公开(公告)日：2007-07-18

申请号：KR1020060014302

申请日：2006-02-14

Applicant: 대상이앤씨(주) ,  강원대학교산학협력단 ,  (주)삼우아이엠씨

Inventor： 김용곤 ,  윤경구 ,  김기헌 ,  이상우 ,  정원경 ,  최성용

IPC: E03F3/06 ,  F16L55/1645 ,  F16L55/30 ,  F16L55/18 ,  F16L58/06 ,  E03F9/00 ,  B08B9/032 ,  F16L101/12 ,  F16L101/18 ,  F16L101/60

公开(公告)号：KR100705356B1

公开(公告)日：2007-04-09

申请号：KR1020060128125

申请日：2006-12-14

Applicant: (주)건우기술 ,  (주)삼우아이엠씨

Inventor： 여창현

IPC: B05B1/12 ,  B05B1/26

Abstract: 본 발명은 워터젯 시스템의 칩핑장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 초고압수를 이용한 보수면의 칩핑 작업시 칩핑 작업과 파쇄 잔재물의 회수 및 수거가 동시에 이루어질 수 있도록 한 워터젯 시스템의 칩핑장치에 관한 것으로서, 상부측에 연결부(11)가 형성되고 하부에 바퀴(12)가 달린 커버(1)의 내부에 분사방향을 달리하는 한 쌍의 분사장치(2)(2a)가 구비되고, 상기 분사장치(2)(2a) 사이의 커버(1)에 배출구(13)가 형성되며, 각 분사장치(2)(2a)는 분사되는 초고압수에 의해 회전하는 수거용 회전날개(3)(3a)를 포함하고, 상기 수거용 회전날개(3)(3a)는 회전에 의해서 커버(1) 내부의 잔재물을 배출구측으로 유도할 수 있도록 구성함으로써 기존에 파쇄된 잔재물을 별도로 회수 및 수거하기 위한 작업이 불필요할 뿐만 아니라 이로 인하여 잔재물 회수 및 수거에 따른 인력투입 및 시간 소비에 따른 경제성 저하 및 보수작업의 지연을 해소할 수 있는 효과를 갖게 된다.
커버, 분사장치, 매니폴드, 스위블, 수거용 회전날개, 배출구

Abstract translation: 本发明涉及的水喷射系统的崩刃部，使得当更具体地，返回，并在同一时间使用多个用于喷水系统的碎裂装置上超高压的修复表面的碎裂作用期间碎裂工作和拆除碎片的集合可被制成 在上侧形成有连结部11，下侧安装有车轮12的罩1上设置有喷射方向互不相同的一对喷射器2,2a， （2）和（2a）包括由超高压水旋转而被喷射的收集旋转叶片（3）（3a） 所述sugeoyong转子叶片（3）（3a）的，不仅用于回收操作和单独收集并通过压碎现有不必要的残留物构造成引起所述盖的内部残基（1）朝向由因为这个旋转的排出开口 残留物收集和收集 由于投入人力和时间消耗，可以解决经济效率降低和维修工作延误的问题。

公开(公告)号：KR101796671B1

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：KR1020160094129

申请日：2016-07-25

Applicant: 강원대학교산학협력단 ,  (주)삼우아이엠씨 ,  주식회사 포스코건설

Inventor： 윤경구 ,  임홍범 ,  김현욱

IPC: B28C5/42 ,  E04G21/04 ,  B05B9/00

CPC classification number: B28C5/4244 ,  B05B9/007 ,  E04G21/04

Abstract: 본발명에의하면, 호퍼내부를경사지게형성하여혼합콘크리트를원활하게공급할수 있도록함은물론혼합콘크리트를분사하는분사안내부재를레미콘트럭의슈트에각도조절이가능하도록장착하여분사안내부재와타설면의높이를조절하여혼합콘크리트를분사할수 있도록함으로써, 혼합콘크리트의분사작업이용이할뿐만아니라작업능률의향상으로작업시간을단축할수 있는레미콘트럭의슈트에장착되는혼합콘크리트분사장치및 방법에관한것이다.

Abstract translation: 根据本发明，所提及的倾斜内部料斗可以平滑地提供混合混凝土，以及射流引导部件和通过喷雾引导构件安装用于注入混凝土，以使角度调整放置表面的混合，以适应预拌混凝土卡车 通过这样可以喷涂混凝土的混合物，以调整高度，这样不但使用于混合混凝土喷涂，其被安装在浴室的预拌混凝土卡车，可以通过提高工效节省时间的装置和方法，所述混合混凝土喷涂作业。

公开(公告)号：KR101779101B1

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：KR1020160177322

申请日：2016-12-23

Applicant: (주)삼우아이엠씨 ,  (주)우행건설

Inventor： 김기헌 ,  김대호 ,  안진홍

IPC: E01C19/18 ,  E01C19/08 ,  E01C19/21

CPC classification number: E01C19/185 ,  E01C19/08 ,  E01C19/21 ,  E01C2019/2085

Abstract: 본발명은하부층재피더와표층재피더의후방에일렬로배치되는하부층재포설기및 표층재포설기를동일한속도로동시주행하도록구성함으로써, 하부층재의포설직후바로표층재를포설하여하부층및 표층을신속하게동시시공할수 있는 2개층동시포설장치및 이를이용한도로포장방법에대한것이다. 본발명 2개층동시포설장치는주행가능하게구성되는것으로하부층재를공급하는하부층재피더; 주행가능하게구성되어상기하부층재피더와병행주행하는것으로표층재를공급하는표층재피더; 상기하부층재피더의후방에주행가능하게구비되어하부층재피더로부터공급된하부층재를노면에포설하여하부층을형성하는하부층재포설기; 및상기하부층재포설기의후방에주행가능하게구비되어표층재피더로부터공급된표층재를포설하여표층을형성하는표층재포설기; 로구성되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本发明迅速到下层材料的供给，并通过形成表面层材料的供给后面线同时驱动以相同的速度，在下面的层重新铺设机，奠定了表层材料设置在所述的下层和通过铺设下层材料被铺设后立即右表面层材料的表面层 以及使用其的铺路方法。 根据本发明，提供了一种双层同时放置设备，包括：用于供给下层材料的下层材料供给器， 表层材料供给装置，其构成为与下层材料供给装置一起移动并移动，供给表层材料; 设置在下层，使驱动器的原料供给装置通过铺设从进料器进料到路面铺设的下层材料组，以形成下层的下层材料的下层材料的后; 和形成表面层的材料铺设组的表面层被提供以使驱动到下层重新铺设机铺设表面层材料是由表面层材料供料器供给的后侧; 。“

公开(公告)号：KR101738577B1

公开(公告)日：2017-05-23

申请号：KR1020160132547

申请日：2016-10-13

Applicant: (주)삼우아이엠씨

Inventor： 서진원 ,  김기헌 ,  김대호 ,  임진선

IPC: E01D2/02 ,  E01D19/12 ,  E01D101/26

Abstract: 본발명은본 발명은교축방향으로설치되는한 쌍의주거더와주거더사이를연결하는가로거더를콘크리트바닥판하부에밀착하여종·횡양방향으로합성시킴으로써, 교축방향이주지간을이루도록구성하여별도의세로빔이나브레이싱이없이교량폭에구애받지않으며바닥판에별도의프리스트레싱없이자유롭게시공할수 있는양방향강합성 2주형거더교에대한것이다. 본발명양방향강합성 2주형거더교는교축방향으로배치되는한 쌍의주거더; 이웃하는주거더를폭 방향으로연결하는가로거더; 및상기주거더상부에설치되는콘크리트바닥판; 을포함하여구성되되, 상기가로거더는상면이주거더의상면과동일한레벨이되도록콘크리트바닥판의하부에밀착되도록구성되어콘크리트바닥판을지지하고, 가로거더의간격이주거더의간격보다좁게형성되며, 주근이교축방향으로배근되어교축방향이주경간이되도록구성되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本发明本发明是通过与所述梁紧密接触做在一对壳体更加以及连接所述壳体进一步被安装在节气门方向在纵向和横向方向上的混凝土甲板下合成，配置履行节流方向2周跨越独立的 一个uise涉及光束和支撑不而不考虑双向桥宽度钢复合梁没有任何peuriseuteuresing底板自由接收，该第二模具构造。 本发明双向钢复合梁具有一对进一步布置在节流方向上的第二模具外壳的; 梁在宽度方向连接更多的邻居房屋; 并在住宅上部安装混凝土底板; 的doedoe构造中，水平桁，包括形成和所述上表面被配置成与所述混凝土板的底部紧密接触，以使相同的水平，所述壳体还支撑混凝土承板的上表面，所述水平梁之间的距离大于在壳体的间距更窄的 并且布置在长轴交叉轴的方向上，并且布置在对角线方向上。