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公开(公告)号：CN109798339A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811357848.4
申请日：2018-11-15
Applicant: 信浓绢糸株式会社
Abstract: 提供一种凸轮型手部机构，实现了配备有立体凸轮和随着其旋转动作而打开关闭的爪部的手部机构的小型化以及多功能化。转子轴(2)是设置有中空轴孔(2c)的中空轴，以与设于凸轮底座部(11)的凸轮基部(11a)的贯通孔(11e)连通的方式组装，在中空轴孔(2c)内配备有功能部。
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公开(公告)号：CN105545668B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201510684151.8
申请日：2015-10-20
Applicant: 信浓绢糸株式会社
Abstract: 本发明涉及一种活塞驱动装置，该活塞驱动装置包括：曲轴箱；固定至所述曲轴箱的第一和第二压缩气缸；固定至所述曲轴箱的第一和第二真空气缸；可旋转地支撑在所述曲轴箱内的旋转轴；连接至所述旋转轴并且分别在所述第一和第二压缩气缸内往复运动的第一和第二压缩活塞；以及连接至所述旋转轴并且分别在所述第一和第二真空气缸内往复运动的第一和第二真空活塞；其中所述第一和第二压缩活塞的活塞头的各直径小于所述第一和第二真空活塞的活塞头的各直径；并且其中所述第一和第二压缩活塞连接至所述旋转轴，从而在所述旋转轴的轴向方向上将所述所述第一和第二真空活塞夹在中间。
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公开(公告)号：CN108377081A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810068046.5
申请日：2018-01-24
Applicant: 信浓绢糸株式会社
CPC classification number: H02K1/2786 , H01F41/028 , H02K1/30 , H02K5/15 , H02K5/16 , H02K7/003 , H02K21/22 , H02K29/03
Abstract: 一种外转子型电动机，上述外转子型电动机具有能够使齿槽转矩降低以使转子顺畅地旋转、且耐久性和耐气候性好的转子磁体。转子磁体(14)在转子轭(12)的内周面沿着周向分隔成多个段状磁体(13)进行配置，各段状磁体(13)使用平行配向的异方性磁体，与定子极齿(4a)的磁通作用面相对的磁通产生面(13a)的中央部(13b)形成为凸面，所述凸面与所述定子极齿(4a)之间的间隔最小。
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公开(公告)号：CN108071616A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711020796.7
申请日：2017-10-27
Applicant: 信浓绢糸株式会社
Inventor： 和根崎诚
IPC: F04D29/58
CPC classification number: H02K9/06 , F04D25/06 , F04D29/053 , F04D29/281 , H02K1/146 , H02K1/2786 , H02K1/32 , H02K5/20 , H02K7/14 , H02K11/33 , H02K21/22 , H02K2211/03
Abstract: 一种送风机，能够使通过叶轮的旋转而产生的送风的一部分穿过送风通路，朝无刷电动机的高散热源即电动机线圈直接送风并进行循环，从而高效地进行冷却。电动机(4)起动，从送风口(6b)将送风引入并穿过与送风口(6b)连通的送风通路(18)，朝卷绕于定子铁心(14a)的极齿(14b)的电动机线圈(14c)直接送风并进行冷却，然后朝叶轮(2)侧进行循环并散热，上述送风口(6b)在凸缘部(6)的一部分上鼓风机壳体(3)侧开口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103321872B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310093452.4
申请日：2013-03-22
Applicant: 信浓绢糸株式会社
Abstract: 本发明涉及一种压缩机和真空机。所述压缩机包括：汽缸；曲轴箱；活塞，该活塞设置在所述汽缸和所述曲轴箱内；以及外转子式马达，该外转子式马达使所述活塞往复运动，其中所述外转子式马达包括：定子；绕所述定子缠绕的线圈；旋转轴；磁轭，该磁轭与所述旋转轴连接；以及永磁体，该永磁体固定到所述磁轭，并且所述磁轭形成有气孔。
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公开(公告)号：CN105634233A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510823279.8
申请日：2015-11-24
Applicant: 信浓绢糸株式会社
CPC classification number: H02K5/04 , G02B7/1821 , G02B26/121 , H02K1/02 , H02K5/161 , H02K11/21 , H02K11/215 , H02K21/22 , H02K29/08 , G02B26/105
Abstract: 一种转动体驱动装置，包括：转动体，该转动体具有反射表面；电动机，该电动机具有转子轴；转子，该转子与转动体一起附连到转子轴的一端部；定子壳体，该定子壳体具有承载部分，该承载部分能转动地保持转子轴；电动机基底，该电动机基底用于检测转子的转动位置，并设置到定子壳体；磁化部分，该磁化部分用于产生频率，且所述磁化部分形成为环形，并设置到转动体的面向电动机基底的端表面；以及圆形频率产生图案，该圆形频率产生图案面向磁化部分，且设置到电动机基底并靠近磁化部分设置。
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公开(公告)号：CN105370722A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510504302.7
申请日：2015-08-17
Applicant: 信浓绢糸株式会社
CPC classification number: F16C35/02 , F16C17/243 , F16C33/104 , F16C37/00 , F16C2360/46
Abstract: 轴承单元，包括：由树脂制成的圆筒形轴承外壳；以及设置于该轴承外壳中的金属的轴承部分。在轴承外壳的圆柱形孔的内壁表面中和轴承部分的外周表面中形成凹槽和凸条。各凹槽和凸条彼此以凹凸装配的方式安装。凹槽的数量大于凸条的数量。在凹槽与凸条对准的情况下，将轴承部分安装入轴承外壳。没有以凹凸装配的方式安装有凸条的凹槽形成与圆柱形孔连通的空间。
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公开(公告)号：CN102299674B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201110190846.2
申请日：2011-06-27
Applicant: 信浓绢糸株式会社
Inventor： 丸山将见
Abstract: 本发明的方法能够使电动机在各个相位的负载-保持停止位置处停止的持续时间都相等从而使相位线圈的发热量平均化。由控制单元来执行用于驱动控制电动机的方法，其中多相电动机被用作辅助机构的驱动源，该控制单元包括用于驱动该多相电动机的驱动电路。该方法的特征在于：该控制单元控制以使转子停在一负载-保持停止位置，在该位置处，转子的旋转停在电动机线圈被激励的状态中且转子处于负载-保持状态中，并且在规定的旋转方向上，相对于转子的先前的负载-保持停止位置，该负载-保持停止位置发生了电角度为180/n(n是相位的数目且是整数2或更大)度的角度移动。
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公开(公告)号：CN103875163A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201280049659.5
申请日：2012-09-10
Applicant: 信浓绢糸株式会社
Inventor： 宫坂武
IPC: H02K3/52
CPC classification number: H02K3/50 , H02K1/145 , H02K3/46 , H02K3/525 , H02K5/225 , H02K9/00 , H02K37/10
Abstract: 一种在不降低线圈的空间系数、且保持小型化的情况下，能实现线圈引线的配线作业及接线作业的省力化的外转子型马达。从同相的定子单元分割成多个并且层叠的各定子单元(7a～7d)的同相的线圈(5)所引出的线圈引线(11)的一端通过定子单元(7a～7d)的极爪(6c、6d)的间隙而分别与突设于端子台主体(9a)上的相间连接端子(10a、10b)连接并且互相串联，与从各相线圈(5)引出的线圈引线(11)的另一端分别连接的驱动信号输入端子(10c)及外部输入端子(10e)、与从各相线圈(5)引出的线圈引线(11)的另一端分别连接的驱动信号输入端子(10d)及外部输入端子(10f)在端子台主体(9a)内分别配线连接。
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