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    Schwenkschiebetür für Fahrzeuge zur Personenbeförderung
    51.
    发明公开
    Schwenkschiebetür für Fahrzeuge zur Personenbeförderung 失效
    SchwenkschiebetürfürFahrzeuge zurPersonenbeförderung

    公开(公告)号：EP0875434A1

    公开(公告)日：1998-11-04

    申请号：EP98890118.7

    申请日：1998-04-23

    Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

    Inventor： Jarolim, Reinhold, Ing.

    IPC: B61D19/00 ,  B61D19/02

    CPC classification number: B61D19/008 ,  B61D19/02

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schwenkschiebetür für Fahrzeuge zur Personenbeförderung mit zumindest einem Türblatt (1, 2), das auf einem Führungselement (5) verschiebbar ist, welches quer zur Ebene des Türblattes bewegbar ist und bei dem die Reaktionskraft einer Antriebsvorrichtung (29) das Führungselement quer zur Türblattebene bewegt.
    Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet:

    daß das Gelenkviereck ein Gelenkparallelogramm ist, wobei auf den am Wagenkasten drehbar gelagerten, als Schwenkplatten (6) ausgebildeten Schenkeln auch der im wesentlichen parallel zum Führungselement (5) verlaufende Antrieb (29) und die Betätigungsarme (22) für das Verschwenken des Türbaumrohres (23) gelagert sind,
    daß die Koordinierung der Längsbewegung des Türblattes (2) mit der Querbewegung des Führungselementes (5) durch eine um eine wagenkastenfeste Achse (16) schwenkbare Gabel (15) erfolgt, zwischen deren Zinken ein mit dem Türblatt (2) festverbundenes Führungsmittel eingreift und
    daß die schwenkbare Gabel (15) mit einem Führungszapfen in einen Führungsschlitz des Führungselementes (5) eingreift.

    Abstract translation: 该门具有至少一个可在导向部件（5）上纵向移动的面板（1,2），该导向部件可作为连接矩形横穿其平面的一部分移动。 门驱动构件（29）的驱动力至少在导向部件的方向上接合在门板（2）上。 驱动装置的反作用力将引导部件横向移动到门板的平面。 链接矩形是链接平行四边形。 在作为枢转板（6）形成为可转动地位于车辆车体上的臂上，与引导部件平行延伸的驱动器（29）和用于使门梁管（23）枢转的操作臂（22）。 至少一个弹簧（23）优选地接合在门梁管或枢转板（6）上并推动门机构（3）进入关闭位置。

    Magnetscheider
    52.
    发明公开
    Magnetscheider 失效

    公开(公告)号：EP0729789A1

    公开(公告)日：1996-09-04

    申请号：EP96890027.4

    申请日：1996-02-28

    Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

    Inventor： Ahorner, Leander

    IPC: B03C1/04 ,  B03C1/14

    CPC classification number: B03C1/04 ,  B03C1/14

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Magnetscheider mit einer geneigten und/oder gekrümmten Scheideplatte (13), auf die das zu scheidende Gut aufgebracht wird und durch die hindurch mittels eines Magnetsystemes (5) ein magnetischer Fluß aufrecht erhalten wird, um das magnetische Gut vom unmagnetischen zu scheiden.
    Um auch stark backendes Gut scheiden zu können ist vorgesehen, daß die Scheideplatte (13) porös ist und daß auf der dem Gut abgewandten Seite der Scheideplatte eine Luftzufuhrvorrichtung (15) vorgesehen ist, durch die Luft durch die Scheideplatte durch geblasen wird.
    In einer Ausgestaltung ist die Scheideplatte eine Trommel und rotiert bevorzugt um ihre waagrecht angeodnete Achse.

    Abstract translation: 磁性材料通过具有多孔的倾斜和/或弯曲的隔板（13）的磁选机与非磁性材料分离，并且在远离材料的板的侧面具有空气供应装置（15）。 ，通过板吹气。 磁体系统（5）形成磁通量并且是优选的。 位于鼓（T）内，其可以通过旋转而形成分隔板。 焊剂通过鼓圆周的一部分。 多孔材料是首选。 烧结材料 烧结青铜或陶瓷。

    Vibrationstrennvorrichtung
    57.
    发明公开
    Vibrationstrennvorrichtung 失效
    Vibrationstrennvorrichtung。

    公开(公告)号：EP0396529A1

    公开(公告)日：1990-11-07

    申请号：EP90890130.9

    申请日：1990-04-30

    Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

    Inventor： Durstberger, Rudolf ,  Hofer, Gerhard

    IPC: B07B13/11

    CPC classification number: B07B15/00 ,  B07B13/003 ,  B07B13/113

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vibrationstrennvorrich­tung (1).
    Erfindungsgemäß ist zur Erhöhung des Durchsatzes und zur Verbesserung der Trennschärfe vorgesehen, daß zwei Reihen (A, B) von Schwingböden (11, 21) in Serie geschal­tet werden, wie es bei Einzelböden bekannt ist, wobei die Schwingrichtung (f) der beiden Reihen gleich, die Neigung der Böden der beiden Reihen aber unterschiedlich ist.
    In einer vorteilhaften Ausgestaltung, bei der der Gesamttrennwirkungsgrad erhöht wird, ist die Neigung der Böden (11) der ersten (oberen) Reihe (A) zur Horizontalen kleiner als die Neigung der Schwingrichtung (f).
    In einer anderen Ausgestaltung ist zur Erhöhung des Durchsatzes bei gleichbleibendem Gesamttrennwirkungsgrad vorgesehen, daß die Böden (21) der zweiten Reihe (B) einen flacheren und einen steileren Abschnitt aufweisen und nach unten konkav sind.

    Abstract translation: 本发明涉及一种振动分离器（1）。 根据本发明，为了提高吞吐量并提高选择性，假设振动表面（11,21）的两排（A，B）串联连接，如各个表面所已知的那样， 两行的振动方向（f）相同，但是两行的表面的倾斜度是不同的。 在总体分离效率增加的有利实施例中，第一（上）排（A）相对于水平面的表面（11）的倾斜度小于振动方向（f）的倾斜度。 在不同的实施例中，提供这样一种方式来提高吞吐量，即具有恒定的总体分离效率，即第二排（B）的表面（21）具有较平坦且较陡的部分并且向下凹入。

    Schwenk- oder Schwenkschiebetür für Fahrzeuge
    58.
    发明公开
    Schwenk- oder Schwenkschiebetür für Fahrzeuge 失效
    车辆滑动和滑动门

    公开(公告)号：EP0280677A3

    公开(公告)日：1990-06-27

    申请号：EP88890038.8

    申请日：1988-02-26

    Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

    Inventor： Fink, Martin

    IPC: B60J5/06

    CPC classification number: B60J5/0497 ,  B61D19/008

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schwenk- oder Schwenk­schiebetür (1) für Fahrzeuge mit einer Schließ- bzw. Öff­nungsbewegungsrichtung f, die in unmittelbarer Umgebung der Schließendlage bezüglich der Türblattebene einen Win­kel aufweist, der ungleich 90 Grad ist. Zum Erreichen der bei hohen Geschwindigkeiten not­wendigen Dichtheit werden dabei nach erfolgtem Schließen der Tür (1) mehrere um eine vertikale Achse (5) ver­schwenkbare Drehhebel (4) mit ihrem vorderen Ende gegen zumindest eine Angriffsfläche (3) am hinteren Rand (2) des Türblattes in zumindest angenäherter Schließendrich­tung f der Türbewegung angepreßt. Am vorderen Rand (6) des Türblattes wirkt mindestens eine Steuerfläche (8) mit mindestens einer Auflauffläche (7) des Türrahmens (10) so zusammen, daß die Türvorderkante zumindest annähernd in Schließendrichtung f geführt wird. Dabei wird eine an der Tür und/oder am Türrahmen umlaufende Dichtung (9, 19ʹ, 19ʺ) gegen den Türrahmen und/oder die Tür gepreßt.

    DREHANTRIEB, INSBESONDERE FÜR FAHRZEUGTÜREN
    59.
    发明授权
    DREHANTRIEB, INSBESONDERE FÜR FAHRZEUGTÜREN 失效
    旋转驱动器，特别适用于车门

    公开(公告)号：EP0219534B1

    公开(公告)日：1989-03-15

    申请号：EP86902761.5

    申请日：1986-04-16

    Applicant: IFE Industrie-Einrichtungen Fertigungs-Aktiengesellschaft

    Inventor： FINK, Martin

    IPC: E05F15/02

    CPC classification number: E05F15/54 ,  E05F15/50 ,  E05F15/53 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2600/60 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2800/29 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T74/18984

    Abstract: In a rotary drive, particularly for vehicle doors, the piston stroke of a piston-cylinder unit (5) is converted into a rotary motion by pairs of cylinders (14) which engage inclined slots (10, 11). The inclined slots are formed in cylinders (4, 6) coaxially arranged into each other, one of the cylinders being connected to the output shaft (7). The slots are axially orientated at their ends. The cover (2) of a pot-shaped housing (1) traversed by the output shaft (7) is provided with a collar (15) which projects outwardly and which surrounds the output shaft. The output shaft (7) is surrounded by a seal (17) of which the envelope (18) covers the outer side of the collar (15) and of which the edge (19) sealingly bears against the cover (2). The cover is provided on its side opposite to the collar with an axial groove (20) wherein the edge of the pot-shaped housing (1) is sealingly engaged.

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