信息处理装置、信息处理系统及计算机可读取的记录介质

    公开(公告)号:CN112950976B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202011289494.1

    申请日:2020-11-18

    Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、信息处理系统及计算机可读取的记录介质,在许可停车的特定道路上或区域等能够停车的区域中,迅速地检索适合于用户乘坐的车辆停车的区域。信息处理装置具备具有硬件的处理器,处理器从传感器部取得多个区域信息,在从与使用车辆的用户对应起来的用户终端以及与车辆对应起来的通信终端中的至少一方接收到请求信号的情况下,取得包括车辆的尺寸信息的车辆信息,根据车辆信息,从多个区域信息中选择车辆能够停车的区域信息。

    控制装置、无人飞行器以及方法
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115220462A

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202210366138.8

    申请日:2022-04-08

    Abstract: 本发明涉及控制装置、无人飞行器以及方法。控制装置具备被构成为控制对收集物进行收集的无人飞行器的控制部。控制部获取表示要收集的收集物的气味的强度的信息,基于表示收集物的气味的强度的信息,决定将位于收集地点的收集物拾起之后的无人飞行器的飞行路径。

    服务器装置、系统以及系统的动作方法

    公开(公告)号:CN115208929A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210131322.4

    申请日:2022-02-14

    Abstract: 本公开涉及服务器装置、系统以及系统的动作方法。服务器装置将用于使多个飞行器进行飞行动作的指示发送给该多个飞行器。所述飞行动作包括:第1飞行器朝向配置于预定空间的对象物对贯穿工具施力,保持所述贯穿工具所附带的绳状构件的贯穿了所述对象物的第1部位和未贯穿所述对象物的第2部位而向所述预定空间外飞行的工序;第2飞行器从所述第1飞行器接收所述第1部位以及所述第2部位的任意一方的工序;以及所述第1飞行器以及所述第2飞行器分别保持所述第1部位以及所述第2部位的任意一方以及另一方而飞行,从而利用所述绳状构件牵引所述对象物来运输的工序。

    服务器装置、系统、飞行体以及系统的动作方法

    公开(公告)号:CN115145304A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210269730.6

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 提供一种服务器装置、系统、飞行体以及系统的动作方法。服务器装置具有:通信部;以及控制部,将用于使多个飞行体进行飞行动作的指示发送给该多个飞行体,其中,所述飞行动作包括:第1飞行体朝向配置于预定空间的对象物对贯通器具加力,保持附加于所述贯通器具的绳状部件的贯通所述对象物的第1部位和未贯通所述对象物的第2部位而向所述预定空间外飞行的工序;第2飞行体在所述预定空间外等待,从所述第1飞行体接受所述第1部位及第2部位中的某一方的工序;以及通过所述第1飞行体及第2飞行体分别保持所述第1部位及第2部位中的某一方以及另一方而飞行,将所述对象物利用所述绳状部件牵引而搬运到所述预定空间外的工序。

    信息处理装置、信息处理系统以及计算机可读取记录介质

    公开(公告)号:CN112950966B

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202011327889.6

    申请日:2020-11-24

    Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理系统以及计算机可读取记录介质。根据用户的驾驶技能事先向用户通知能够更安全地进入交叉路口的定时。包括具有硬件的处理器,处理器被构成为能够与信息通信部和传感器部进行通信,该信息通信部与用户乘坐的移动体建立对应关系并输出与用户的驾驶的技能有关的用户技能信息,该传感器部用于感测在交叉路口的内部及周边存在的其它移动体而输出感测信息,基于从传感器部获取到的感测信息和从信息通信部获取到的用户技能信息,导出移动体进入交叉路口的进入定时,在移动体进入交叉路口之前,向信息通信部输出包含移动体的进入定时的定时信息。

    信息处理系统和信息处理方法

    公开(公告)号:CN111091706B

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN201910838742.4

    申请日:2019-09-05

    Abstract: 信息处理系统的服务器从多个车辆的每个车辆接收信号检测位置以及在该信号检测位置处的行驶信息,基于来自多个车辆的每个车辆的信息,计算从信号检测位置至交通信号的平均距离L,以及在该信号检测位置处的平均速度S,至少基于平均距离L和平均速度S评估交通信号的风险,其中,在该信号检测位置处由多个车辆的每个车辆的成像单元检测交通信号。然后服务器向接近具有高于规定值的风险的交通信号的车辆提供注意信息。

    控制装置、无人飞行器以及方法
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114545962A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202110864171.9

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明涉及控制装置、无人飞行器以及方法。控制装置具备控制部,控制部取得表示将在第1地点回收的货物输送至第2地点的无人飞行器的飞行路径的信息,对地上有可能有人的第3地点是否存在于飞行路径上进行判定,在判定为第3地点存在于飞行路径上的情况下,设定无人飞行器的装载量的上限值,在货物的重量为上限值以下的情况下,使无人飞行器执行货物的回收以及输送。

    管理系统、管理方法和记录介质

    公开(公告)号:CN110197580B

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN201910115239.6

    申请日:2019-02-15

    Inventor: 西村和也

    Abstract: 本申请涉及管理系统、管理方法和记录介质。一种管理系统包括:存储单元,存储关于多个用户中的每个用户的跑步路线的线路信息;选择单元,基于从车辆的转移起始点到转移目的地的转移路径与每个用户的跑步路线之间的位置关系,从所述用户中选择预期在沿着转移路径的一部分或全部转移车辆的任务中合作的用户;以及通信单元,向所选择的用户的通信终端发送提议在沿着转移路径的该部分或全部转移车辆的任务中合作的消息。

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