一种基于图像识别的随车轮胎内侧损伤检测装置

    公开(公告)号:CN211252097U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201922321110.9

    申请日:2019-12-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于图像识别的随车轮胎内侧损伤检测装置,包括夹紧装置、旋转底座、固定杆、伸缩杆、微型摄像头、红外灯、端盖、电路接口、排水管、步进电机、齿形皮带、支撑导轨、滑块、密封圈、终端显示器。本实用新型通过夹紧装置安装在车轮轴上,通过微型摄像头采集轮胎内侧表面图像,采用图像拼接方法显示在终端显示器上。本实用新型可在车辆运动时快速检测轮胎内侧表面损伤情况,在胎压发生变化前提示驾驶员及时更换轮胎,克服传统胎压检测方法难以提前预知因轮胎胎面破损而引发的胎压异常问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可自动控制的收割机柴油机余热回收装置

    公开(公告)号:CN209129759U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201822072619.X

    申请日:2018-12-11

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种可自动控制的收割机柴油机余热回收装置,是由收割机柴油机、三通控制阀、导风罩、进风管道、风机、交流电机、变频器、第一换热器、第二换热器、出风管道、缓存罐、电磁阀、膨胀水箱、水箱,散热器、控制柜、温度传感器、压力传感器组成,本实用新型可以在不影响柴油机功率条件下,高效地回收收割机柴油机尾气、冷却液和散热器热风余热,可以根据不同粮食的干燥特性将热风流量和温度自动调节到适合粮食干燥的最佳范围。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    车载经济车速信息计算与交互系统

    公开(公告)号:CN206726473U

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201720471821.2

    申请日:2017-04-28

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种车载经济车速信息计算与交互系统,主要由4G无线信号发射器、4G无线信号接收器、GPS定位器、液晶显示屏、蜂鸣器、绿色发光二极管、红色发光二极管和控制单元组成,通过GPS全球定位系统定位行驶车辆和前方交通信号灯交叉路口停止线之间的距离,同时通过交通信号灯的亮灯状态和倒数时间,计算得出相应的汽车行驶速度区间,并展示给汽车驾驶人员,使其对于汽车行驶速度的策略选择有更加直观的感受。同时本实用新型所述的系统能够满足汽车节能减排和缓解交通问题的需求。

    一种检测车辆轮胎内侧胎面损伤情况的装置

    公开(公告)号:CN209471066U

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201920149697.7

    申请日:2019-01-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种检测车辆轮胎内侧胎面损伤情况的装置,包括车轮、微型摄像头、水平自锁伸缩杆、定位杆、垂直自锁伸缩杆、滚轮、步进电机、控制柜、升降台、扶手、支架、剪叉伸缩机构、电动螺杆传动装置和脚轮,通过微型摄像头采集车辆轮胎内侧胎面图像,然后把数据传递到控制柜进行处理,可以快速检测车辆轮胎内侧胎面是否有划痕或损伤。本实用新型适用于检测不同尺寸的单车轮和双车轮轮胎内侧胎面,操作方便,克服传统检测方法难以普遍应用和存在检测盲区的局限性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种公路运输车辆偏载检测装置

    公开(公告)号:CN201322996Y

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200820073034.3

    申请日:2008-12-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种公路运输车辆偏载检测装置。其包括半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4),半导体激光器(7)、光电位敏传感器(6)和反射镜(4)分别安装于车桥两侧钢板弹簧(1)外侧,其中的半导体激光器(7)和光电位敏传感器(6)并排固定于钢板弹簧(1)中间位置外侧,反射镜(4)固定于同一侧临近钢板弹簧(1)端部附近;反射镜(4)的镜面正对于光电位敏传感器(6)的感光面,车辆空载时半导体激光器(7)发射的线激光经反射镜反射与光电位敏传感器感光面中心重合,满载时反射光线落在光电位敏传感器(6)感光面内。该装置结构简单,能够准确判断营运车辆偏载现象,为公路运输车辆安全运行提供必要保证。

    公路运输综合监控预警系统

    公开(公告)号:CN201226160Y

    公开(公告)日:2009-04-22

    申请号:CN200820071828.6

    申请日:2008-05-12

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02P90/02

    Abstract: 本实用新型涉及一种公路运输综合监控预警系统,其包括有嵌入式工控机、PC扩展件、ADAM卡、显示屏、车辆和危险品在途运行状态信息采集传感器、GPS模块和GPRS模块;传感器布设在危险品运输车辆本身和危险品容器相应位置,所采集信号通过有线或者无线方式传送到ADAM模块端口;各ADAM模块之间采用串联方式进行连接;各ADAM模块、GPS模块、GPRS模块、显示屏通过RS232或者RS485串口与工控机进行通讯;本实用新型通过对相关信号指标的监测、识别、诊断以及评价,判定运输车辆和危险品容器相应部位的危险状态,实现了对危险品公路运输风险的预警;实现了特定的紧急状态下的主动远程控制。

    一种汽车油耗测量装置
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2747566Y

    公开(公告)日:2005-12-21

    申请号:CN200420012775.2

    申请日:2004-11-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型提供一种室内快速测定汽车油耗和排放的汽车油耗测量装置。它由气体涡轮流量传感器、压力传感器、温度传感器、废气分析仪、装有A/D转换板的计算机和一下部设有与汽车排气管相连通的进气口、上部设有排气管的稳压箱组成,在稳压箱排气管上并连一分气管,所述的压力传感器、温度传感器、气体涡轮流量传感器按气体流向依次设置在分气管上,所述的废气分析仪的探头装在分气管内,废气分析仪之输出端与计算机RS232串口联接,压力传感器、温度传感器输出端与计算机的计数及A/D转换板之A/D转换口连接,气体涡轮流量传感器输出端与计算机的计数及A/D转换板之计数器连接。本装置结构简单、造价低、占地面积小、便于移动、操作方便,可以实现汽车油耗、排放的快速、实时、不解体检测。

    基于计算机视觉和折叠式机械臂的便携式双轮轮胎内胎侧检测装置

    公开(公告)号:CN212845079U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202022241191.4

    申请日:2020-10-10

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于计算机视觉和折叠式机械臂的便携式双轮轮胎内胎侧检测装置,包括电动轮、支架、液压装置、触地锁止装置、控制器、水平锁止导轨、微型摄像机固定装置以及折叠式机械臂。本实用新型通过液压装置将设备固定在轮胎上,电动轮和从动轮分别与轮辋和胎面接触。水平锁止导轨可以进行伸缩,用于检测最内侧轮胎的胎侧区域。摄像机固定在折叠式机械臂前端,在设备触地锁止后,折叠式机械臂伸展,带动摄像装置向轮胎与地面接触区域运动并对此区域进行检测。控制器带有WiFi模块将采集到的轮胎内侧表面图片发送到终端显示器,利用开发的程序对图片进行处理,得到检测结果。

    基于计算机视觉和真空负压原理的轮胎检测机器人

    公开(公告)号:CN212845078U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202022238510.6

    申请日:2020-10-10

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种基于计算机视觉和真空负压原理的轮胎检测机器人,包括防滑车轮、前桥、道路识别摄像头、气泵、抽气管、车壳、损伤检测摄像头、红外灯、电机、充电基座、无线收发装置、终端显示器、后桥、气压传感器、密封圈。本实用新型通过采用真空负压原理设计,能在轮胎侧壁上攀爬运动,通过微型摄像头采集轮胎内侧表面图像,显示在终端显示器上,及时汇报轮胎损伤情况。本实用新型能解决传统人工检测轮胎损伤效率低、精度差的问题,更准确、及时地发现轮胎损伤情况,提高检测效率。

    一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置

    公开(公告)号:CN209841390U

    公开(公告)日:2019-12-24

    申请号:CN201920835160.6

    申请日:2019-06-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种可更换进气道的发动机缸盖试验装置,包括上下端盖、上气门弹簧座、气门弹簧、气门锁销、气门、弹簧座式卡套、沟槽式卡箍、喷油器座、端盖支柱、薄壁气道、连接螺纹、连接孔;薄壁气道通过3D打印,通过沟槽式卡箍与下端盖连接,通过弹簧座式卡套与气门连接;上下端盖通过端盖支柱连接,上端盖通过连接孔与发动机气缸罩下表面固接,下端盖底部中间加工有与光学发动机连接的凹槽,通过连接孔与发动机气缸套固接。本实用新型结构简单紧凑,配合PIV、光学发动机及进气道试验台,不改变发动机的其他部分,且可以在不拆卸发动机的情况下,方便更换发动机进气道,操作简便;既能进行不同形式的进气道台架试验,可以测量涡流及流量系数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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