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公开(公告)号：CN105042083A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510519729.4
申请日：2015-08-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F16J15/3232 , F16N13/20
Abstract: 本发明公开了一种机油泵油封，其包括弹簧、金属骨架和包覆于所述金属骨架的密封体；该密封体包括主唇和位于所述主唇外侧的副唇，所述主唇与旋转轴过盈配合，且在其表面上开设有多条回油线，所述回油线相对于所述密封体的轴线倾斜布置，所述回油线为弧形结构，且在润滑油的流动方向上，所述回油线之两侧的高度低于其中部的高度；这样，该机油泵油封采用弧形结构的回油线，与现有技术相比，有效提高了油封的抗磨损能力，在机油清洁度较差的环境中，能够延长失效里程并且能够保证油封主唇被磨损后，仍然具有一定的泵吸回油能力，保证了密封效果，降低了使用成本。
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公开(公告)号：CN104791486A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510149408.X
申请日：2015-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: F16J15/022 , F02F11/00
Abstract: 本发明涉及一种发动机改进密封垫及其密封结构，包括有密封垫本体，在所述密封垫本体的一个侧边设置有一贯通所述密封垫本体两端部的开口；所述开口将所述密封垫本体分割成上部密封垫、下部密封垫及端部密封垫。通过本技术方案的密封垫结构，在便于装配和拆卸的同时，可对装配件有一定支撑固定作用，提高零部件的可靠耐久性；并使相对配合的零部件尺寸精度可适度降低，提高零部件成品合格率。
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公开(公告)号：CN103016096A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210574438.1
申请日：2012-12-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种改进结构的增压器回油管，包括波纹管，所述波纹管一端连接有接头，另一端连接有法兰；所述波纹管包括光管和波纹段，所述波纹段设在波纹管的折弯位置；所述波纹管的壁厚为0.3mm～0.5mm。本发明的增压器回油管同时兼顾刚性和柔性，使用温度范围广，装配方便，工艺简单，成本低廉，可靠性好，且使用寿命长。
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公开(公告)号：CN204978224U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520788925.7
申请日：2015-10-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种解决电子水泵噪音的固定支座，其包括连接架和缓振垫，连接架包括竖直板和分别垂直设置在该竖直板两侧的第一水平板和第二水平板，该连接架呈U型；第一水平板开设有多个通孔，每一通孔上均焊接有一与该通孔同轴的螺母；缓振垫固装在第二水平板上，该缓振垫的轴线垂直于该第二水平板，第一水平板与缓振垫之间设置有间隔。本实用新型所提供的固定支座，其连接架上开设有通孔，通孔上焊接螺母，电子水泵借助所述螺母装配在连接架上，所述连接架为U型，从而具有弹性，并且该连接架上加装有缓冲垫，进而对电子水泵起到了减振的作用，而且降低了振动噪音，提升了车辆的NVH性能。
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公开(公告)号：CN203962090U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420397987.0
申请日：2014-07-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型涉及一种机油滤清器支架，所述支架本体有一用于和缸体连接的支架安装面，所述支架安装面上设有安装孔，所述支架本体内设有支架的进油油道和出油油道，所述进油油道的进油口与机油泵连通，所述出油油道的出油口开设在所述支架安装面上并与缸体进油口对应连通；所述支架上设有一机油滤清器的安装座，所述进油油道与机油滤清器的进油口连通，所述出油油道与机油滤清器的出油口连通；所述机油滤清器支架本体上还设有一个与所述支架进油油道连通的限压阀。本实用新型所述的机油滤清器支架提供了将机油滤清器固定位置、集成限压阀和进出油路一体化的设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203756359U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420128888.2
申请日：2014-03-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种缸盖护罩密封圈，包括具有缸盖密封面的第一密封圈（11），还包括与所述第一密封圈（11）相连的第二密封圈（12），所述第二密封圈（12）包括具有点火线圈密封面的线圈密封段（121）。发动机安装完成后，该缸盖护罩密封圈中的第二密封圈将安装于点火线圈与缸盖之间，进而实现点火线圈与缸盖之间的密封。显然，本实用新型根据点火线圈的结构对缸盖护罩密封圈的结构进行了改进，从而提高缸盖护罩的密封效果。本实用新型还公开了一种发动机。
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公开(公告)号：CN203321629U
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201320364270.1
申请日：2013-06-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M11/12
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机的机油尺套管，包括套管本体，套管本体一端为机油尺插入口，另一端为机油尺伸出口；靠近所述机油尺伸出口一端设有与所述套管本体固定连接的密封环；所述伸出口与密封环之间的套管本体上设有与曲轴箱保持连通的通气孔。本实用新型提供的发动机机油尺套管结构合理简单，机油尺套管与机油尺匹配长度较长，对机油尺有良好的导向性；在机油尺套管密封环下方开设两个通气孔，在发动机机油尺套管具有良好导向性的同时，还可防止机油尺插入机油尺套管测量时产生的针筒效应，从而可以保证发动机机油量测量的准确性。
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公开(公告)号：CN203189106U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320170132.X
申请日：2013-04-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01P5/10
Abstract: 本实用新型提供一种集成有水泵蜗壳的水泵支座，包括水泵蜗壳、缸体水套进水通道、调温器容纳室、缸体水套出水通道，还包括集成在其上的A钢管、B钢管和C钢管和位于水泵蜗壳外缘且呈径向分布的耳部。本实用新型将水泵蜗壳集成在水泵支座上，降低了气缸体铸造难度，不需要在气缸体侧进行机加工，可以控制不合格率和成本的增加。连接管路少，布置方便，结构紧凑且集成多种功能，解决目前小型增压直喷汽油机布置难题，同时可以减少装配工时，满足生产节拍。
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公开(公告)号：CN204610013U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520333828.9
申请日：2015-05-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机进水口的接头总成，包括连接接头，所述连接接头的一端设有连接板，另一端设有连接管，所述连接板连接于发动机进水口的端面，所述连接管连接于发动机的进水管，且所述连接管设有限位部，所述进水管套装于所述连接管外，并与所述限位部抵靠，水流自所述连接管的一端流入所述连接接头，并通过设于所述连接板的水流过孔流入发动机，且所述连接接头为一体式结构。采用此技术方案，将现有技术中的凸台与进水管的压装优化为通过连接街头安装，改善了凸台和进水管连接处漏水这一缺陷，减小了能量损失；同时，设于连接管的限位部可使安装于其上的进水管保持同样的安装深度，提高了安装一致性。
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