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公开(公告)号：CN104364616B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201380031521.7
申请日：2013-05-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/6842 , F02D41/187 , G01F1/6845 , G01F1/696 , G01F1/6965 , G01F1/698 , G01F1/699 , G01F5/00 , G01F15/006 , G01F15/02 , G01F15/04 , G01F15/043
Abstract: 本发明提供一种热式流量计，能够提高设置于热式流量计的温度检测器的测量精度，该热式流量计的特征在于，包括：用于使在主通路流动的被测量气体(30)流动的副通路；和具有测量在上述副通路流动的被测量气体(30)的流量的流量测量电路和检测上述被测量气体的温度的温度检测部(452)的电路封装(400)，并且，上述电路封装(400)在其内部具有以包覆上述流量测量电路的方式由树脂模塑而成形的电路封装主体和由树脂模塑而成形的突出部(424)，在上述突出部(424)的前端部设置上述温度检测部(452)，上述突出部的至少上述前端部从上述壳体(302)向外突出。
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公开(公告)号：CN105492898B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201480047460.8
申请日：2014-02-03
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/696 , G01F1/6842 , G01F1/6845 , G01N27/18 , G01N33/0067
Abstract: 本发明的目的在于提供一种在内燃机的各种运转条件下获得良好的修正效果的气体传感器装置，为此，本发明的气体传感器装置(1)为包括测量气体的浓度的浓度传感器(4)和测量气体的压力的压力传感器(5)的气体传感器装置(1)，其设置有与空气流隔离的测量室(7)，在该测量室(7)内配置有浓度传感器(4)和压力传感器(5)，且所述气体传感器装置(1)设置有利用压力传感器(5)的信号来调整浓度传感器(4)的信号的处理电路部(14)。优选为在该处理电路部(14)中设置使压力传感器的检测信号的响应速度接近浓度传感器的检测信号的响应速度的响应速度调整部。
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公开(公告)号：CN107255494A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710407417.3
申请日：2013-05-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
Abstract: 本发明提供减少用于将电路封装(400)保持固定于壳体(302)的固定部(3721)对电路封装(400)造成的应力，可靠性高的热式流量计(300)。本发明的热式流量计，由第1树脂模塑工序形成内置流量测量电路的电路封装(400)，由第2树脂模塑工序与壳体(302)一同形成固定部(3721)，由固定部(3721)包围电路封装(400)，由此将电路封装(400)保持固定于壳体(302)。为了减少基于固定部(3721)的温度变化产生的应力对电路封装(400)的影响，由厚壁部(4714)和薄壁部(4710)构成固定部(3721)。薄壁部(4710)的树脂厚度较薄，因此产生的应力小，能够减少施加于电路封装(400)的力。
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公开(公告)号：CN107076590A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580048333.4
申请日：2015-07-10
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
Abstract: 本发明通过降低在副通路流动的被测量气体的流速分布的偏离而提供测量精度良好的热式流量计。摄取在主通路(124)流动的被测量气体(IA)的一部分的副通路(330)具有朝向流量测量元件(602)弯曲的弯曲通路(32a)。在弯曲通路(32a)形成有以在弯曲通路(32a)的外周侧(CO)流动的被测量气体(IA)的压力损失相比弯曲通路(32a)的内周侧(CI)变高的方式来对在外周侧(CO)流动的被测量气体(IA)的流动施加阻力的阻力部(50)。
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公开(公告)号：CN107063369A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710142628.9
申请日：2012-06-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/684 , G01F1/6842 , G01F1/6845 , G01F1/6965 , G01F15/14 , G01F1/692
Abstract: 本发明的目的在于提高热式流量计的测量精度。本发明的热式流量计，通过第一树脂模塑工序对测量流量的电路封装(400)进行模塑，并且通过第二树脂模塑工序使具有入口槽(351)、正面侧副通路槽(332)、出口槽(353)等的壳体(302)树脂成形，并且同时在第二树脂模塑工序中用树脂包围通过第一树脂模塑工序制造的电路封装(400)的外周面，而将其固定在壳体(302)中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104364620B
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201280073889.5
申请日：2012-06-15
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F15/14 , B29C65/1612 , B29C65/1616 , B29C65/1635 , B29C65/1677 , B29C65/7829 , B29C66/1122 , B29C66/1222 , B29C66/1224 , B29C66/232 , B29C66/242 , B29C66/244 , B29C66/30223 , B29C66/322 , B29C66/53461 , B29C66/542 , B29C66/61 , B29C66/612 , B29C66/71 , B29C66/7352 , B29C66/73772 , B29C66/73776 , B29C66/73921 , B29C66/8122 , B29C66/81267 , B29C66/8322 , B29K2995/0027 , B29L2031/3481 , B32B37/18 , B32B38/0008 , B32B2457/00 , G01F1/6842 , G01F1/6845 , G01F5/00 , G01F15/006 , G01F15/185 , B29K2909/08 , B29K2081/06 , B29K2081/04 , B29K2079/08 , B29K2077/00 , B29K2071/00 , B29K2069/00 , B29K2067/006 , B29K2067/003 , B29K2067/00 , B29K2059/00 , B29K2055/02 , B29K2033/12 , B29K2027/18 , B29K2027/08 , B29K2027/06 , B29K2025/08 , B29K2025/06 , B29K2023/38 , B29K2023/12 , B29K2023/06
Abstract: 本发明提供一种实现流量传感器的生产性提高、高品质化、高可靠化、低成本化的罩与外壳的激光熔敷结构、方法。流量传感器具备外壳与树脂制罩，该外壳收纳具有取入被计测流体的开口部的副通道、配置于上述副通道内且计测被计测流体的流量的传感器元件、以及在电路室内与上述副通道隔离且驱动、检测上述传感器元件的电子部件，该树脂制罩与上述外壳接合，并将上述电路室封闭为与外部大气密封的状态，上述外壳与上述罩的接合部构成为，以包围上述电路室周围的方式形成的第一被熔敷部、以及另一配置为接合的加固用的第二被熔敷部的两被熔敷部通过在上述外壳的接合面及上述罩的接合面上的各个分别对置的位置设置第二被熔敷部间的间隙比第一被熔敷部间的间隙大的台阶而形成，对上述外壳与上述罩进行定位，利用激光照射，上述第一被熔敷部彼此、上述第二被熔敷部彼此进行熔敷。
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公开(公告)号：CN104395707B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201380031689.8
申请日：2013-05-29
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/6842 , G01F1/68 , G01F1/684 , G01F1/6845 , G01F1/6965 , G01F15/14
Abstract: 本发明的目的在于提高热式流量计的测量精度。本发明的热式流量计中，电路封装(400)具有配置流量检测部(602)的通路部(605)和配置电路的处理部(604)，其被固定于与电路封装(400)一体成形而构成副通路的固定部(372)，由此电路封装(400)的通路部(605)配置在副通路内，在副通路中形成有与固定部(372)相对且具有凹部(383)的收纳部(384)，电路封装(400)的前端部(401)的至少一部分被收纳于收纳部(384)的凹部(383)的内部。
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公开(公告)号：CN104364617B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201380031673.7
申请日：2013-05-31
Applicant: 日立汽车系统株式会社
CPC classification number: G01F1/6842 , G01F1/6845 , G01F1/6965 , G01F15/14
Abstract: 本发明提供一种即使在为了在流量检测元件形成隔膜而设置有空隙的情况下，也能够抑制隔膜的变形和背面的污损所引起的计测精度的降低的热式流量计。本发明的热式流量计(300)具有：用于使从主通路(124)导入的被计测气体被计测气体(30)之间进行热传递来计测被计测气体(30)的流量的流量检测元件。热式流量计(300)至少具有包括流量检测元件(602)的电路封装(400)。为了在流量检测元件(602)的流量检测区域(437)形成隔膜(672)，在流量检测元件(602)的背面形成有空隙(674)，空隙(674)是减压至低于大气压的密闭空间。(30)流动的副通路；和通过与在副通路中流动的
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公开(公告)号：CN106092233A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610390927.X
申请日：2012-12-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/692 , G01F1/6845
Abstract: 本发明提供一种能够抑制各流量传感器的性能偏差来实现性能提高(也包含提高可靠性来实现性能提高的情况)的技术。例如，在用上模具(UM)和下模具(BM)夹着搭载有半导体芯片(CHP1)的引线框(LF)时，搭载有半导体芯片(CHP1)的引线框(LF)和上模具(UM)之间设置有框体(FB)和弹性体薄膜(LAF)。此时，框体(FB)的高度高于流量检测部(FDU)的高度且框体(FB)的弹性系数小于半导体芯片(CHP1)的弹性系数。
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公开(公告)号：CN104024807B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201280065517.8
申请日：2012-12-04
Applicant: 日立汽车系统株式会社
IPC: G01F1/684
CPC classification number: G01F1/692 , G01F1/6845
Abstract: 本发明提供一种能够抑制各流量传感器的性能偏差来实现性能提高(也包含提高可靠性来实现性能提高的情况)的技术。例如，在用上模具(UM)和下模具(BM)夹着搭载有半导体芯片(CHP1)的引线框(LF)时，搭载有半导体芯片(CHP1)的引线框(LF)和上模具(UM)之间设置有框体(FB)和弹性体薄膜(LAF)。此时，框体(FB)的高度高于流量检测部(FDU)的高度且框体(FB)的弹性系数小于半导体芯片(CHP1)的弹性系数。
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