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公开(公告)号：CN113581433A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202111081598.8
申请日：2021-09-15
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种使用吊舱式电动螺旋桨的船舶外挂推进装置，包括控制中心和电机，所述控制中心和电机通过连接线连接设置，所述电机的输出轴上固定连接设有螺旋板，所述控制中心的右侧设有连接板，所述控制中心侧壁对称设有两个卡槽，所述连接板的内部设有空腔，所述空腔内设有接触板，所述接触板左侧固定连接设有接触杆，所述接触杆贯穿于空腔设置，所述接触杆位于空腔内套设有第二弹簧，所述接触杆位于连接板的外侧固定连接设有卡板，两个所述卡槽内设有卡板的卡位装置。本发明可以使推进装置中的控制中心和船舶之间连接的连接操作更加简单，且可以适应不同的连接环境，操作简单，实用性强。
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公开(公告)号：CN113267154A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110741100.X
申请日：2021-07-01
Applicant: 滨州职业学院
IPC: G01B21/16
Abstract: 本发明公开了一种自动收放船舶距离索装置，包括装置外壳，所述装置外壳内固定连接有两个第二固定板，两个所述第二固定板内转动连接有缆筒，所述缆筒上绕设有距离索，所述装置外壳内且在两个第二固定板的外侧设置有两个第一固定板，两个所述第一固定板在对应位置上开设有活动槽，所述缆筒的两端分别通过万向传动器连接有动力装置与转轮，且万向传动器穿过活动槽设置，所述动力装置固定安装在装置外壳的左侧。本发明通过转子、风轮、连通孔、中转槽、环形槽、气管、出气槽、分流腔、定位器、软管、出气槽的相互配合，将自然力通过吸入压出，进而在距离索中削弱自然风力，避免距离索受到过大自然风影响。
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公开(公告)号：CN112987830A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110177658.X
申请日：2021-02-07
Applicant: 滨州职业学院
IPC: G05D27/02
Abstract: 本发明属于智慧农业技术领域，尤其为一种基于物联网的智慧农业系统，包括终端控制中心、数据采集模块、视频监控模块和执行模块，所述数据采集模块、所述视频监控模块和所述执行模块均匀所述终端控制中心信号连接；因警报模块通过传输模块和终端控制中心信号连接，终端控制中心将检测结果通过传输模块传输至警报模块处，因警报模块包括LED警报灯和蜂鸣器，若超出或低于预定的范围值，LED警报灯开始闪烁对应颜色的灯，同理蜂鸣器发出不同的响声，以便及时快速的近程提醒用户，因终端控制中心与手机端和移动端信号连接，便于将终端控制中心处的检测结果输送至手机端或移动端，便于实时远程快速提醒的目的，且便于远程查看大棚内的具体情况。
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公开(公告)号：CN110657105B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910948094.8
申请日：2019-10-08
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明公开了一种船舶轮机用冷却泵，包括底座，所述底座的上端固定连接有驱动电机，所述底座的上端固定连接有支撑座，所述支撑座的侧壁固定连接有抽水筒，所述抽水筒的内壁上转动连接有叶轮，所述驱动电机的输出轴延伸至抽水筒内并与叶轮同轴固定连接，所述抽水筒的侧壁上固定连接有进水管，所述进水管远离抽水筒的一端固定连接有与其内部连通的过滤罩。本发明通过驱动电机输出轴的转动带动转动杆转动，在各部件的联动下滤孔发生堵塞时，来回不断移动的顶针可将滤孔的污物杂质除去，避免过滤罩在使用过程中发生滤孔堵塞而导致电机损坏。
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公开(公告)号：CN109552562B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201811616842.4
申请日：2018-12-27
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明提出一种船舶舱口盖密封结构，包括舱板A、舱板B、舱板C、电动伸缩杆、框架、所述框架上开设舱板槽，所述框架上一端安装折叠曲柄，所述折叠曲柄连接底座，所述框架另一端安装锁扣，所述舱板通过电动伸缩杆连接，所述舱板C安装在框架上，所述舱板B在舱板C上方，所述舱板A在舱板B上方，本装置通过三块舱板实现了收缩折叠功能，并且通过电动伸缩杆连接，通过电动实现舱板的收缩，使船舶在需要打开舱口时不用人力一个接一个的打开，并且方便快捷，且也能通过锁扣直接将舱口盖掀开，是一种新的舱口盖密封结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110469457B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201910826641.5
申请日：2019-09-03
Applicant: 滨州职业学院
IPC: F03D9/11 , F03D9/32 , F03D17/00 , F03D80/00 , F03D9/00 , F03B13/00 , F03B11/00 , F03B3/00 , F03B15/00
Abstract: 本发明提出了一种船舶节能发电设备，包括发电部、位于发电部上方的风力部以及位于发电部下方的水力部，发电部包括外转子、内转子和集电环，外转子上部连接风力部的风力传动轴，风力传动轴通过风力固定轴承一和风力固定轴承二转动连接风箱，风力传动轴上设有均匀分布的风力叶片，风力传动轴上部还设有监测风力传动轴旋转方向和转速的风力转速传感器，风箱外侧设有多个进出风的集风口，集风口上设有控制挡风板旋转的转轴，转轴连接控制电机；本发明设计的转轴和挡风板实现对风向和风力传动轴转速的控制，避免出现外转子和内转子同向旋转的问题，使设备更加稳定和高效；设计的伸缩器控制内转子在外转子内上下移动且能使水箱进入水里和离开水面。
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公开(公告)号：CN110588923A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201911003850.6
申请日：2019-10-22
Applicant: 滨州职业学院
Abstract: 本发明提出了一种航海用逃生装置，包括装置包、放置在装置包内的逃生船以及连接装置包和逃生船的逃生通道，逃生通道通过滑动连接件连接逃生船，滑动连接件通过传动杆连接逃生船的滑动密封件，滑动密封件安装在密封板和逃生船上部之间，用于密封板密封逃生船上部，逃生船包括船体和均匀分布在船体外周的缓冲器，船体内侧底部设有配重箱，船体外侧设有用于控制方向的桨袋，船体上部的多个缓冲器设有通气孔；本发明设计的逃生装置压缩放置在装置包，体积小，便于多数量存放，保证逃生装置的供应量；设计的配重箱使逃生船形成“不倒翁”的稳定结构，在海上漂浮更稳定；设计的缓冲器能防御鱼群的攻击以及预防逃生船撞击海上漂浮物或者其他尖锐物品。
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公开(公告)号：CN109455278A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811616784.5
申请日：2018-12-27
Applicant: 滨州职业学院
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明提出船舶靠泊防撞减震装置，包括电机、链条、双旋向丝杠、弹簧拉条、支撑板、减震套、连接轴、插销、底座、移动底座和弹簧组，所述底座通过弹簧组与移动底座连接，所述移动底座与双旋向丝杠连接，所述电机通过链条与双旋向丝杠连接，所述底座通过连接轴连接支撑板，所述支撑板上安装减震套，本装置可以通过双旋向丝杠最终控制支撑板之间的距离，从而适应不同长度的船舶，并且通过连接轴和弹簧控制横向力，通过底座组合控制纵向力，从而实现船舶的靠泊，并且防止撞到岸上。
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公开(公告)号：CN107642580A
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201710839965.3
申请日：2017-09-18
Applicant: 滨州职业学院
IPC: F16F15/30
Abstract: 本发明公开了一种机电技术领域，尤其是涉及一种机电飞轮。该一种机电飞轮，包括飞轮盘，齿图，其特征是：飞轮盘上连接设有齿图，齿图与飞轮盘贴合连接处设有若干个齿图连接环，齿图连接环为半圆形环状体，齿图连接环上设有若干个齿图连接环螺栓，所述飞轮盘一侧还设有飞轮保护片，飞轮保护片通过若干个保护片固定螺栓固定在飞轮盘上。其益效果是：本发明可有效的防止飞轮、齿图连接处在使用时产生的啮合震动，使齿图与飞轮的连接更加紧密、贴合，在飞轮高速转动过程中保护飞轮与齿图，增加了飞轮的使用寿命，去除了生产型企业的安全隐患。
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公开(公告)号：CN107489260A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710755251.4
申请日：2017-08-29
Applicant: 滨州职业学院
IPC: E04F17/04
CPC classification number: E04F17/04
Abstract: 本发明公开了一种高层建筑用通风装置，尤其是涉及一种高层建筑防风、通风用艺术通风管管头。该一种高层建筑防风、通风用艺术通风管管头，其特征是：通风管管头为四面开有通风管斜面排水槽的球形结构，通风管管头上端设有通风管管头排水槽，通风管斜面排水槽连接通风管排水槽，所述通风管管头内设有阻风、挡雨板，阻风、挡雨板上连接有防尘网，通风管管头底端连接设有通风管连接管，通风管连接管下端设有通风管卡槽。其益效果是：本发明外形美观，可有效的阻挡强风倒灌，防止通风道发出巨大的噪音，能有效的阻挡雨水倒灌进入通风道，阻止通风道霉变，给高层建筑中的用户正常生活带来极大的便利。
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