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公开(公告)号：CN109641647B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN201780055428.8
申请日：2017-08-25
Applicant: 通用电气公司
Inventor： R.M.冯德雷尔 , M.R.波拉科夫斯基 , K.D.默罗 , G.克拉布特里 , D.T.扎托尔斯基
Abstract: 一种飞行器包括机身、前翼组件和后翼组件、以及推进系统。推进系统包括第一主推力推进器和第一次推力推进器，第一主推力推进器不同于第一次推力推进器。第一主推力推进器和第一次推力推进器两者都安装到以下中的同一者：后翼组件的右舷侧、后翼组件的左舷侧、前翼组件的右舷侧或前翼组件的左舷侧。
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公开(公告)号：CN109278998B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201810810711.3
申请日：2018-07-23
Applicant: 通用电气公司
Inventor： K.D.默罗 , A.布里泽-斯特林费罗 , D.T.扎托尔斯基 , D.巴罗内
Abstract: 一种飞行器，包括：机身；推进系统，其包括功率源和由功率源驱动的多个竖直推力电风扇；以及从机身延伸的翼。多个竖直推力电风扇沿翼的长度布置，翼包括沿翼的长度延伸且可在向前推力位置和竖直推力位置之间移动的可变几何形状组件，可变几何形状组件在处于向前推力位置时至少部分地覆盖多个竖直推力电风扇，且在处于竖直推力位置时至少部分地暴露多个竖直推力电风扇。
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公开(公告)号：CN109667626B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN201810959552.3
申请日：2018-08-22
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及具有交替地间隔开的涡轮转子叶片的涡轮机。一种发动机组件包括发动机，其包括构件且限定开口和内部，构件包括第一侧和相反的第二侧，第二侧定位在发动机的内部内。发动机组件还包括检查工具，其具有第一部件，第一部件包括接收器或发送器中的至少一个且指向构件的第一侧。检查工具还包括第二部件，其包括接收器或发送器中的另一个且至少部分地定位在发动机的内部内，且指向构件的第二侧，以通过构件而与第一部件传输信号，第二部件为机器人臂，其延伸通过发动机的开口。
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公开(公告)号：CN109083746B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201810607632.2
申请日：2018-06-13
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/36
Abstract: 本申请涉及一种燃气涡轮发动机，所述燃气涡轮发动机包括：环形固定涡轮框架、发动机轴、输入轴以及齿轮组件。所述环形固定涡轮框架以所述轴向中心线为中心。所述发动机轴大体上沿所述纵向延伸。所述输入轴大体上沿所述纵向延伸。所述齿轮组件包括连接到所述输入轴的第一齿轮、连接到所述涡轮框架的第二齿轮以及连接所述第一齿轮和所述第二齿轮的内转轴，其中所述内转轴限定延伸穿过其中的齿轮轴线。所述内转轴、所述第一齿轮和所述第二齿轮能够围绕所述齿轮轴线共同旋转。所述齿轮轴线能够围绕所述发动机的所述轴向中心线旋转。所述燃气涡轮发动机进一步包括连接到所述内转轴和所述发动机轴的壳体。
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公开(公告)号：CN112682352A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011417412.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及集成式节距控制机构传动器液压流体传输方法和系统，具体而言涉及一种操作可变节距风扇的方法，所述可变节距风扇在使用集成式节距控制机构(PCM)传动器组件的情况下选择性地被控制。所述PCM传动器组件包括形为一体式装置的固定到旋转流体输送组件和PCM传动器组件。所述方法包括：在受调液压流体的来源与所述固定到旋转流体输送组件的固定输送构件之间导引多个液压流体流；引导所述多个液压流体流越过在所述固定到旋转流体输送组件的所述固定输送构件与可旋转输送构件之间的间隙；将所述多个液压流体流导引到所述PCM传动器组件的传动腔；和基于所述多个液压流体流的相对压力，选择性地使所述PCM传动器组件的传动构件运动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108625986B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201810220378.0
申请日：2018-03-16
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本发明涉及一种电机，界定纵向方向、径向方向和圆周方向以及沿着所述纵向方向界定的轴向中心线。所述电机包括转子总成，所述转子总成包括沿着所述圆周方向布置的多个载体。每一对载体沿着所述圆周方向界定其间的载体间隙，且每个载体均包括转子磁体。所述转子总成进一步包括沿着所述圆周方向在所述多个载体径向外部且环绕所述多个载体的外环，所述外环界定单式结构。
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公开(公告)号：CN107407154B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201680005933.7
申请日：2016-01-14
Applicant: 通用电气公司
Inventor： D.T.扎托尔斯基 , A.布里泽-斯特林费罗 , I.F.普伦蒂斯 , R.M.冯雷尔 , R.A.亨布尔
Abstract: 本发明提供一种具有至少一个易碎复合叶片(40)的旋转式机械(10)，易碎复合叶片(40)减轻与由对复合叶片(40)的撞击破坏引起的材料释放相关的不利状态。复合叶片(40)具有用于消散能量、自粉碎以及预定释放轨迹的功能。还提供一种用于制造复合叶片(40)、将叶片组装成旋转式机械(10)以及操作自粉碎叶片(40)的方法。
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公开(公告)号：CN110199090A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201780084652.X
申请日：2017-11-10
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机，其限定径向方向、周向方向、沿着纵向方向的轴向中心线，并且其中燃气涡轮发动机沿着纵向方向限定上游端和下游端。燃气涡轮发动机包括第一涡轮转子，第一涡轮转子包括：内护罩；外护罩，其沿径向方向在内护罩的外侧；至少一个连接翼型件，其至少部分地沿着径向方向联接内护罩和外护罩；以及外带，其沿径向方向在外护罩的外侧且至少部分地沿周向方向延伸，并且多个连接部件连接外护罩和外带。
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公开(公告)号：CN109661346A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201780055368.X
申请日：2017-08-11
Applicant: 通用电气公司
Inventor： R.M.冯德雷尔 , M.R.波拉科夫斯基 , K.D.默罗 , G.克拉布特里 , D.T.扎托尔斯基
IPC: B64C29/00
Abstract: 一种飞行器包括机身和机翼组件，机翼组件附接到机身或与机身一体地形成。该飞行器还包括具有左舷推进器和右舷推进器的混合电动推进系统，其中左舷推进器和右舷推进器在机身的相反侧附接到机翼组件，并且可在向前推力位置和垂直推力位置之间旋转。混合电动推进系统另外包括电功率源，该电功率源包括内燃机和发电机，其中发电机由内燃机驱动。发电机与左舷推进器和右舷推进器中的每一个电连通，以为左舷推进器和右舷推进器提供功率。
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公开(公告)号：CN109641657A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780055431.X
申请日：2017-08-10
Applicant: 通用电气公司
Inventor： R.M.冯德雷尔 , M.R.波拉科夫斯基 , K.D.默罗 , G.克拉布特里 , D.T.扎托尔斯基
Abstract: 一种用于操作飞行器的推进系统的方法包括将多个前推进器和后推进器移动到垂直推力位置。当处于垂直推力位置时，该方法还包括向多个前推进器和后推进器提供第一前后电功率比率。该方法还包括将多个前推进器和后推进器移动到向前推力位置。当处于向前推力位置时，该方法还包括向多个前推进器和后推进器提供第二前后电功率比率。第一前后电功率比率不同于第二前后电功率比率以为飞行器提供一定的效率。
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