公开(公告)号：CN203637753U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320741781.0

申请日：2013-11-20

Applicant: 长安大学

Inventor： 于彤 ,  郭珅 ,  张宁 ,  丁蕊

IPC: B60R21/0134 ,  B60T7/12 ,  B60Q5/00

Abstract: 本实用新型属于道路交通安全领域，公开了一种车辆行驶中判别行人的避险装置。该装置包括单片机，用于采集车辆前方的行人信号并将该信号传输给单片机的雷达探测传感器，用于根据单片机的输出指令负责声音报警的扬声器，用于根据单片机的输出指令负责降低车速的自动刹车模块；所述单片机的I/O输入端电连接雷达探测传感器的输出端，所述单片机的I/O输出端分别电连接扬声器、自动刹车模块的输入端。采用该装置可以在预判发生危险情况时对行人及驾驶员进行报警提醒，在危险范围内自动降低车速，实现对行人的保护，避免交通事故的发生。

公开(公告)号：CN210252689U

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201920872268.2

申请日：2019-06-11

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘瑞辉 ,  张光伟 ,  巩海筱 ,  张宁 ,  陈瑶

IPC: B03C3/04 ,  B03C3/43 ,  B03C3/47 ,  B03C3/34 ,  B03C3/74

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道静电除尘净化装置，包括负极板、集尘板、阴极针、绝缘板和集尘箱；负极板和集尘板相对设置，两者上部盖有绝缘板，底部设有集尘箱；负极板和集尘板相对的表面为蜂窝状，两者之间间距为15-25cm；负极板蜂窝状的表面上设有阴极针，阴极针与集尘板的蜂窝状表面之间有间隙；当通电时，进入两者之间的空气能够被电离，尘粒和离子带上负电，能够在集尘板上放电沉积；当断电时，沉积在集尘板上的物质能够在重力作用下落入集尘箱内。风流中的灰尘经过本装置除尘以后，大部分灰尘被吸附在集尘板上，使隧道空气更加清洁。

公开(公告)号：CN203793122U

公开(公告)日：2014-08-27

申请号：CN201420173075.5

申请日：2014-04-10

Applicant: 长安大学

Inventor： 焦生杰 ,  张宁 ,  顾海荣 ,  焦渊 ,  刘汉清

IPC: B60K17/10

Abstract: 本实用新型公开了一种全液压驱动的矿用自卸车，包括第一发动机、第二发动机、前变量泵、分动箱、第一后变量泵、第二后变量泵、用于驱动矿用自卸车上第一前车轮及第二前车轮转动的第一传动系统、用于驱动矿用自卸车上第一后车轮转动的第二传动系统、以及用于驱动矿用自卸车上第二后车轮转动的第三传动系统；本实用新型的驱动效率高，并且成本低。

公开(公告)号：CN203007833U

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201220749827.9

申请日：2012-12-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘永健 ,  席荔 ,  贺谐 ,  张宁 ,  孙昊

IPC: E01D19/12 ,  E01C7/32

Abstract: 本实用新型公开了一种基于PBL连接件的钢桥面复合铺装结构，包括钢桥面板、铺设在钢桥面板上的轻质混凝土下面层和铺设在轻质混凝土下面层上的沥青混凝土上面层，轻质混凝土下面层与沥青混凝土上面层之间设置有防水粘结层；轻质混凝土下面层内布设有多道呈纵桥向布设的PBL连接件；多道所述PBL连接件呈平行布设，且多道所述PBL连接件的结构和尺寸均相同；所述PBL连接件为固定在钢桥面板上的长条形钢板，所述长条形钢板的中部由前至后开有多个孔洞。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、受力性能好，能有效解决目前钢桥面铺装结构普遍存在的沥青面层易发生车辙、滑移脱层、拥包等问题。

公开(公告)号：CN209277903U

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201822052679.5

申请日：2018-12-07

Applicant: 长安大学

Inventor： 高海江 ,  张宁 ,  刘瑞辉 ,  张光伟 ,  巩海筱

IPC: E21D11/14

Abstract: 本实用新型公开了一种隧道初期支护钢架间的纵向连接装置，包括整体呈U形结构连接座和与连接座固联的两只锁脚锚管；所述的连接座由两只L型钢板通过长条孔和第二螺栓固联，实现钢架之间纵向方向的长度调节；所述的连接座包括两个侧板和一个长度可调的底板，连接座的两个侧板设置有第一连接孔，通过第一螺栓与钢架固联；连接座底板的两侧设置有两只定位孔，锁脚锚管的前端穿过定位孔埋入围岩，锁脚锚管的后端设置有第二连接孔，通过定位螺栓固定在连接座的底板上。本实用新型大大提高了锁脚锚管的加固作用，减少拱架沉降的作用，同时纵向连接装置采用现场组装的方式，具有连接速度快、操作简单等优点，大大提高了施工效率。

公开(公告)号：CN203713554U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420044177.7

申请日：2014-01-23

Applicant: 长安大学

Inventor： 焦生杰 ,  张宁 ,  顾海荣

IPC: B60K17/10 ,  B60K17/356

Abstract: 本实用新型公开了一种大型矿用自卸车单桥液压驱动装置，包括用于驱动车辆两个前车轮转动的第一驱动装置及用于驱动车辆两个后车轮转动的第二驱动装置，车辆的两个后车轮通过后驱动桥相连接，第二驱动装置与后驱动桥相连接，第一驱动装置包括第一发动机及用于带动前车轮转动的第一传动系统，第一发动机的输出轴与第一传动系统的驱动轴相连接，第一传动系统的输出轴分别与车辆的两个前车轮相连接，第二驱动装置包括第二发动机及用于带动后驱动桥转动的第二传动系统，第二发动机的输出轴与后驱动桥通过第二传动系统相连接。本实用新型承载负荷能力强、操作性强，可以实现矿用自卸车前轮单独驱动、后轮单独驱动或全轮驱动。