公开(公告)号：KR2019950030128U

公开(公告)日：1995-11-20

申请号：KR2019940007949

申请日：1994-04-15

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은자동차용푸쉬-푸쉬랫치(push-push latch)에관한것으로서, 구조가간단하고유용성이향상되도록하기위해, 곡선의슬라이드홈(11)이형성되는홀더(10)와, 상기홀더(10)의슬라이드홈(11)을따라이동가능하게삽이되어탄력적으로체결되는스트라이커(20)와, 상기스트라이커(20)의선단부에연결되는용기(30)로구성하여, 스트라이커(20)의후단부인절곡부가걸림턱에걸리도록하므로, 스트라이커(20)의인장력에의해용기(30)의후단부가홀더(10)의전면부에탄력적으로밀착되어지지되며, 슬라이드홈(11)의걸림턱에서스트라이커(20)의후단부를이동시키면, 슬라이드홈(11)을따라이동되어홀더(10)에서용기(30)의분리가가능하도록하는자동차용푸쉬-푸쉬랫치의체결구조이다.

公开(公告)号：KR100552067B1

公开(公告)日：2006-02-20

申请号：KR1020040046517

申请日：2004-06-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 발명은 차량의 착탈식 콘솔박스에 관한 것으로서, 특히, 차량의 착탈식 콘솔박스의 고정구조를 개선하여 외관미를 증대시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 플로어패널(300)에 고정되며 전후방에 각각 계단형 고정턱(110, 120)이 형성된 고정브래킷(100)과; 후방 내측에 상기 고정브래킷(100)의 후방 고정턱(120)에 대응하여 걸쳐져 고정되는 후방 고정고리(211)가 돌출 형성된 케이싱부(210)와, 상기 케이싱부(210)의 전방 내측에 탄성수단(미도시)에 의하여 일방향으로 회동하도록 탄성 지지되어 일측은 상기 케이싱부(210)와 동일 면을 이루어 푸시레버(221)가 형성되고, 타측에는 상기 전방 고정턱(110)에 대응하여 걸쳐져 고정 가능한 전방 고정고리(222)가 형성된 해제수단(220)으로 이루어진 몸체부(200)로 구성되어, 콘솔박스에 대한 외관미를 향상시켜 상품성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.
고정브래킷, 고정턱, 몸체부, 케이싱부, 고정고리, 해제수단, 푸시레버, 수납부, 커버, 플로어패널, 체결수단, 콘솔박스

公开(公告)号：KR100472237B1

公开(公告)日：2005-03-08

申请号：KR1020020041436

申请日：2002-07-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60N3/10

Abstract: 본 발명은 컵홀더 저면에 형성된 요홈에 컵 지지대를 삽입하여 컵을 고정시키는 구조로 형성되어 컵의 지름에 상관없이 고정시킬 수 있도록 하고 컵 지지대는 펜홀더로도 사용할 수 있는 펜홀더 겸용 컵홀더에 관한 것으로서, 차량의 콘솔에 형성되는 컵홀더에 있어서, 타원형의 홈형태로 형성되는 컵홀더 본체(10), 상기 본체(10)의 저면에 본체의 장축 방향으로 일정 간격으로 형성되는 요홈(20), 상기 요홈(20)에 삽입되어 상단부가 컵의 상단 측면에 맞닿아 컵이 고정되도록하는 로드 형태의 컵지지대(30)로 구성되되, 상기 컵지지대(30)의 상부에는 펜이 삽입 고정되는 펜고정홈(35)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200149866Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950051016

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 고안은 담배 케이스가 구비된 자동차의 콘솔 박스에 관한 것으로, 프런트 콘솔과 사물함 등이 비치되어 있는 리어 콘솔을 구비한 자동차의 콘솔 박스에 있어서, 상기 리어 콘솔의 사물함 일측벽에 복수개의 담배를 적재하여 보관할 수 있는 소정 깊이의 담배 수납공간을 형성하고, 상기 수납공간에 보관된 1개패의 담배를 취출하기 위한 수단을 구비하여 구성한 것을 특징으로 하고 있으며, 상기 담배취출수단은 담배 수납공간의 후방으로 연장, 형성된 공간에 삽입, 설치되는 가이드 부재와, 상기 가이드 부재의 외측면을 감아 돌아 설치되며 그 일단은 담배 수납공간의 상면에 위치되고 타단은 가이드 부재의 하면에 위치되는 굴절띠와, 상기 굴절띠의 단부에 연결되며 타단은 최하단의 담배에 근접되도록 설치되어 최하단이 담배를 밀어 전방의 담배 취출공으로 취출시키는 밀대와, 상기 밀대에 개재되어 밀대를 원상 복귀시키기 위한 인장 용수철로 구성된다.

公开(公告)号：KR200149180Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950040350

申请日：1995-12-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/205

Abstract: 본 고안은 자동차의 실내에 취부되는 인스트루먼트 내부에 형성되는 메인 멤버(10)의 상단에 일정 길이를 갖는 브라켓트(20)를 취부하고 상기 브라켓트(20)의 상부(22) 양측에 결합공(21),이 형성되어, 상기 브라켓트(20)의 상부(22)에 얹혀지는 에어 백(30)의 저면에 형성된 결합공(31)과 일치 시켜 볼트(40)에 의해 고정하도록 형성된 것이며, 상기 에어 백(30)의 저면 일측에 걸림돌기(32)가 형성되어 브라켓트(20)의 전면(23)에 걸리도록 형성됨으로서 에어 백의 조립을 용이하게 함은 물론 작업 공수를 줄여 생산성을 높이는 유용한 고안이다.

公开(公告)号：KR200148525Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950028311

申请日：1995-10-10

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/205 ,  B60R21/215

Abstract: 본 고안은 조수석 에어백 도어를 힌지에 의해 결합시키므로써, 에어백이 작동한 후에도 계속 사용할 수 있는 조수석 에어백 도어 구조에 관한 것이다.
하우징(22)의 상면을 카바하는 에어백 도어 본체(35)와, 상기 본체 (35)의 하부 단부에서 인스트루먼트 패널(25)과 걸림 되도록 돌출된 훅크(32)와, 상기 에어백 도어 본체(35)의 접합면(34)과 접하는 회전부(41)와, 인스트루먼트 패널(25)의 돌출부(26)에 스쿠류(27)에 의해 고정되는 고정부(42)로 이루어진 힌지(40)로 구성 된다.
상기와 같은 구성의 조수석 에어백 도어는 에어백 도어가 힌지에 의해 인스트루먼트 패널에 결합되어 개폐가 가능한 구조로 되어 있어, 에어백이 작동하면 에어백 도어가 오픈되고, 작동후에 에어백을 교체하면 에어백 도어를 닫아서 재사용 할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200134399Y1

公开(公告)日：1999-01-15

申请号：KR2019940011837

申请日：1994-05-26

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 고안은 자동차의 콘솔박스(console box)에 관한 것으로서, 커버의 개폐가 용이하고 연결부의 변형을 방지하기 위해, 상단부가 개구되는 박스(10)의 상단면에 일정길이의 스프링(40) 하단부를 연결하고, 상기 박스의 상부에 개폐 가능하게 연결되는 커버(20)의 저면부에 가이드홈(21)을 형성하며, 상기 가이드홈(21) 내부에 상기 스프링의 상단부가 수납 가능하게 지지되도록 구성하여, 커버(20)의 회전시 스프링(40)이 가이드홈(21)을 따라 내부로 수납되어, 커버(20)가 일정 궤도를 따라 개폐 되도록 하며, 커버(20)가 박스(10)에 닫히면, 스프링(40)이 벤딩된 상태로 가이드홈(21) 내부에 수납되고, 커버(20)를 열면 스프링(40)의 탄발력에 의해 커버(20)가 상부로 회전되며, 열린 커버(20)가 스프링(40)에 의해 일정 각도 열린 상태로 지지되도록 하는 자동차 콘솔박스의 구� �이다.

公开(公告)号：KR1019980078369A

公开(公告)日：1998-11-16

申请号：KR1019970015893

申请日：1997-04-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60N3/08

Abstract: 본 발명은 자동차용 재떨이에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차용 재떨이는 본체 케이스(1)의 후면부로부터 수평하게 연장된 판 스프링(3)의 끝단이 하방으로 경사지게 형성되어 경사부(3b)를 이루고, 이 경사부(3b)에 합성 수지 재질의 누름판(5)이 부착되는 것을 특징으로 한다. 이러한 본 발명은 본체 케이스의 탈거시 판스프링을 누르는 동작이 보다 편리하게 행해질 수 있고, 종래에 비해 누르는 감촉이 더욱 향상되는 장점이 있다.

公开(公告)号：KR1019980062143A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960081545

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 발명은 콘솔커버의 콘솔에 대한 결합구조를 걸림구조로 형성함으로서 조립작업의 용이성과 조립오차를 줄일 수 있는 콘솔박스의 콘솔커버 결합구조에 관한 것으로, 콘솔박스(10)의 상면과 콘솔커버(20)의 저면에 서로 대응되는 걸림턱(11), (12), (21)을 일체로 형성하고 지지구조를 이룸과 동시에 콘솔커버(20)의 일측에는 결합편(22)이 형성되어 조립시 콘솔박스와 길이방향에 대한 조립오차를 방지하도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980048177U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960061335

申请日：1996-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은상부가개구되는수납함(10)의전면에도어가일체로형성되며, 상기수납함의양측후면부에스토퍼(12)가돌출되게형성되어, 인스트루먼트판넬의개구부양쪽내부에상기수납함의양측하단부의회동가능하게지지되고, 상기스토퍼가인스트루먼트판넬개구부의내측에서제한이동되도록되는것에있어서, 원통단면의상기스토퍼전면쪽이축방향으로절개되어, 양쪽이볼록하게형성되고중간부가얇게형성된고무(12a)의일단부가상기스토퍼의내주면에끼워지도록구성하여, 탄력적으로접촉되도록하는고무의일단부가스토퍼에끼워지도록되어, 이탈이방지되도록하는자동차글로브박스의스토퍼구조이다.

Abstract translation: 门的前内纸一体地形成，被形成为在手套室后壁中，保持件的下端的在保持器10的两侧上的仪表板的两个开口内旋转的两侧突出，其顶部是打开的止动件12 可旋转地支撑，其中，所述止动件是在什么是在面板开口的内侧运动限制了仪器，该圆柱形部分的止动件前端部被切断在轴向方向上，每一侧形成为较薄形成的橡胶（12a）的中间部分凸 构造为装配到止动件的内周表面的一个端部被装配上，使得与车辆手套箱的止动结构弹性接触，从而防止出口的橡胶塞的一个端部。