-
公开(公告)号：KR2019980051415U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960064592
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종문
IPC: B62D43/10
CPC classification number: B62D43/002 , B60Y2302/09 , B60Y2410/102 , B62D43/10
Abstract: 본고안은자동차에있어서스페어타이어를보관하는장치에관한것으로서, 상세하게는그 보관되는스페어타이어를간편하게보관하거나쉽게꺼낼수 있도록하는리프트장치에관한것이다. 통상이러한보관방법에있어서는자동차의트렁크하부에스페어타이어를수납할수 있는수납부를형성하는데그 위치가깊게형성되어비교적무게가있는타이어를들어서수납하기가힘든문제점이있었다. 본고안은상기와같은문제점을해소하기위하여스페어타이어를들어올려주는리프트장치를스페어타이어수납부에설치하여특히여성운전자와같이노약자도쉽게사용할수 있도록한 것으로서, 스페어타이어를꺼내거나넣을때 리프트핸들을작동하여들어올린후 스페어타이어를사용할수 있도록한 스페어타이어리프트장치를제공한다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种设备，用于在汽车存储备用轮胎，本发明涉及一种升降装置，使其更容易储存或取出被存储在易备胎。 在这种传统的存储方法它被形成为使得它的位置密切到车辆的下躯干形成壳体，该壳体容纳所述备用轮胎重量相对容纳hagiga难题解除轮胎。 作为纸内安装提升设备来提升备胎舱的备胎也可以特别容易使用的老人，如女性驾驶者解决上述问题，当取出或放置备胎升降手柄 它提供了通过提起工作备用轮胎中使用的备用轮胎提升装置。
-
公开(公告)号：KR1019980061272A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960080642
申请日：1996-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종문
IPC: G01P3/36
Abstract: 본 발명은 센서에 관한 것으로 특히 회전하는 물체의 회전수 또는 회전속력을 검출하는 회전속력 검출센서와 관한 것이다.
본 발명은 회전하는 물체의 회전수 또는 회전속력을 광전식으로 구성함으로서, 센서의 소형화 및 성능의 향상을 가져오도록 하는 휠스피드센서를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 전술한 목적실현을 위해, 외주에 돌기를 구비하여 차륜과 함께 회전하며 외주에 돌기를 가진 로터(7)와, 발광소자(10), 수광소자(11), 스위칭반도체(12)를 구비하는 센서부(14)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 휠 스피드 센서
전술한 구성의 휠스피드센서를 제공함으로서 종래보다 소형화되고 또한 정밀도는 향상되며 또한 전자제어장치의 구성도 간단해져서 이를 이용한 ABS등의 제어성능도 향상시키도록 하는 효과를 얻게 되었다.-
公开(公告)号：KR2019980046084U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960059227
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종문
IPC: B60Q1/52
Abstract: 본고안은차속이일정속도이상에서급제동되는상태에따라비상등을자동으로점등하는비상등장치에관한것으로서, 종래의자동차는고속도로를주행할경우와시가지의도로를고속으로주행할경우급제동과함께비상등을점등하기위하여비상등스위치를수시로조작하는번거로운수고를감수해야되는문제점이있었던바, 본고안은차량이주행중급제동하는상태를검출하기위하여부스터(40) 내부에는브레이킹감도검출센서(80)를설치하고, 차속이일정속도이상이되면온 상태가되는스피드센서(50)를설치하며, 조작되는브레이크페달(20)에의해온/오프되는제동등스위치(10)의신호와상기각 센서의신호가배터리(90)로부터직렬연결된각각의릴레이(RY1, RY2, RY3)를통해프레져유니트(60)를자동으로점등할수 있게함으로써종래비상등스위치를주행중번거롭게조작하여야하는불편을해소할수 있게구성한것임.
Abstract translation: 纸眼睛点亮与制动应急灯，如果，在驱动现有的车辆公路和城市区域以高的速度的情况下的行驶道路涉及应急照明设备，它根据急刹车的来自车速李Iljeong速度以上的状态下自动地变为紧急光 酒吧，一些繁琐的费用不得不频繁操作紧急照明开关，纸张车内安装的制动灵敏度检测传感器80内的增压器（40），用于检测紧急制动的状态驱动到车速李Iljeong速度，而一个问题 如果异常，以及安装在所述速度传感器50是一种状态，其具有开/关的操作的制动踏板20，制动灯开关10和每个传感器的信号被串联连接，从各电池90的其中信号 中继，您可以通过（RY1，RY2，RY3）由不便自动求取打印室外单元60是烦琐的操作而驱动所述常规应急灯开关 它的结构应小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019980042011U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960055107
申请日：1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종문
IPC: B60T17/00
CPC classification number: B60T17/18 , B60T7/042 , B60T8/329 , B60T2220/04 , B60Y2400/303
Abstract: 본고안은자동차의제동장치에서소정의속도이상으로주행하는상태에서타이어의파손으로차체의쏠림이감지되면자동으로제동력이발생되도록하여운행에안전성과신뢰성을제공하도록한 것이다. 본고안은배력장치인하이드로유닛과, 패드가설치되는캘리퍼를구비하는자동차의제동장치에있어서, 운행되는자동차의주행속도변화를검출하여그에해당하는전기적신호를출력하는차속검출부와, 상기검출되는주행속도가소정의속도이상인경우인가되는전류의세기에의하여접점이스위칭되는제1스위칭부와, 타이어의파손에의한차체기울기의변화에따라접점이스위칭되는제2스위칭수단과, 일반적인상태에서상시온 접점을유지하며, 브레이크페달의구동이검출될시 오프의접점으로절환되는제3스위칭부와, 상기제3스위칭부의접점을통해인가되는신호에제동력발생을위하여구동되는구동부와, 상기구동부의동작에따라밸브가개방되어배력발생을유도하여주는서보밸브로이루어지는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本文是为了确保当在比在轿厢制动装置以预定速度行进更损害车体位移检测的制动力的轮胎的状态自动产生，以提供操作中的安全性和可靠性的提案。 纸内部升压加氢单元，驱动该垫在汽车的制动装置，其具有安装了一个卡尺，由车速检测部检测出与检测用于输出电信号，从而一个驱动轿厢的运行速度变化 第一开关单元，其接触的速度是由施加到不低于预定速度以下时，所述第二开关装置的电流的强度切换，接触是根据切换与车体倾斜的由轮胎的破损和变化，常在正常状态下 保持接触点，并通过接触点3开关部施加的第三开关单元，其中所述驱动单元被驱动，以在该信号中产生的制动力的操作，驱动单元被切换到时间过会制动踏板检测接触的驱动 该阀按照其特征在于，包含诱导的升压发生伺服阀打开。
-
公开(公告)号：KR2019970031066U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950052366
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종문
IPC: B60K26/02
Abstract: 본고안은클러치페달록킹장치(10)에관한것이다. 클러치페달록킹장치(10)는, 클러치유압호스(16)의경로중에배설되는밸브수단(18), 상기밸브수단(18)을개폐시키기위한구동수단(20) 상기구동수단(20)에전원을공급하기위한배터리(22) 및상기배터리(22)와상기구동수단(20)의사이에제공되어상기밸브수단(18)의개폐를제어하게되어스위치수단(24)을구비한다.
-
-
公开(公告)号：KR2019970008979U
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR2019950022714
申请日：1995-08-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종문
Abstract: 본고안은미등방전방지장치에관한것으로써, 시동스위치(30)와, 상기시동스위치(30)을오프하고차량의스티어링휠 로커(10)에서차량키(20)을빼면상기스티어링휠 로커(10)에부착된스티어링휠 로킹버튼(11)이상측으로이동되어온되는스위치(Sw)와상기스위치(Sw)와미등램프와연결되어상기스위치(Sw)의온(ON)으로인해자장이발하도록한 코일(Coil)과, 상기코일에서자장의발생으로오프되는램프스위치와, 상기코일에서자장이발생할수 있도록시간적여유를가지도록한 릴레이(40)로구성되어밧데리(BATT)의전원을차단함으로써상기미등램프(50)를오프시키도록하여상기밧데리의방전을방지하도록한 것이다.
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
58
records
(took 0.021 seconds)
