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公开(公告)号：KR1020150093511A
公开(公告)日：2015-08-18
申请号：KR1020140014377
申请日：2014-02-07
Applicant: 에스케이케미칼주식회사 , 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: C08L69/00 , C08K3/014 , C08L53/02 , C08L55/02 , C08L67/02 , C08L2201/08 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L2205/08 , C08L2207/53 , C08L51/04
Abstract: 본 발명은 자동차 스티어링휠 리모콘 베젤 조립 시 사용되는 폴리우레탄 폼과 접촉 시에도 화학적 균열이 발생하지 아니하는 우수한 내환경균열성을 가지고, 향상된 내열성 또는 내충격성을 가지는 수지 조성물로 제조된 스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물에 관한 것이다. 본 발명의 일 측면에 따른 스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물은, 테레프탈산을 포함한 디카르복실산 성분의 잔기와, 디안히드로헥시톨을 포함한 디올 성분의 잔기를 포함하는 폴리에스테르 공중합체 40 내지 50중량%; 불포화니트릴-디엔계고무-방향족비닐 그라프트 공중합체, 및 알킬메타크릴레이트-디엔계고무-방향족비닐 그라프트 공중합체로 이루어진 군으로부터 선택되는 1종 이상의 공중합체 10 내지 20중량%; 및 폴리카보네이트 40 내지 50중량%로 이루어진 수지 조성물과, 상기 수지 조성물 100중량부에 대해 포스파이트계 산화방지제 0.1 내지 0.5중량부를 더 포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于方向盘遥控表圈的聚合物树脂组合物，其由具有优异的耐环境应力开裂性的树脂组合物制成，当与组装车辆转向时使用的聚氨酯泡沫相连时，不会引起化学裂纹 车轮遥控表圈，并提高耐热性或抗冲击性。 根据本发明的一个方面，聚合物树脂组合物包含：包含40〜50重量％的聚酯共聚物的树脂组合物，其包含对苯二甲酸的二羧酸成分的残基和包含二氢己糖醇的二醇成分的残基 ，10〜20重量％的选自不饱和腈 - 二烯系橡胶 - 芳族乙烯基接枝共聚物和甲基丙烯酸烷基酯 - 二烯系橡胶 - 芳香族乙烯基接枝共聚物的一种或多种共聚物，以及40〜 50重量％的聚碳酸酯; 相对于100重量份的树脂组合物为0.1〜0.5重量份的亚磷酸酯系抗氧化剂。
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公开(公告)号：KR101481218B1
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020120059145
申请日：2012-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 압출-사출 일체 성형공법을 이용해 유리섬유의 길이 증대를 통한 소재 물성을 향상시킴에 있어 폴리올레핀계 수지 조성물과 Glass fiber간 함침성 및 상용성(Compatibility) 증대를 통해 굴곡탄성율, 인장강도, 충격강도등 기계적 물성을 향상시킴으로서 유리섬유 감량을 통한 부품 중량절감이 가능한 복합소재 조성물이다.
본원 발명은 저비중 고강성 공법 및 소재 개발에 따라 경량화 및 원가절감이 목적인 자동차 내외장 부품에 널리 이용될 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020140023077A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：KR1020120089681
申请日：2012-08-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08L1/12 , C08L23/10 , C08L29/14 , C08L51/06 , C08L2205/03 , C08L2205/035 , C08L2205/08 , C08L23/12
Abstract: The present invention relates to an eco-friendly plastic composition with excellent mechanical properties, and more specifically, to an eco-friendly plastic composition having plasticized cellulose diacetate and a thermoplastic resin as base materials, and polyvinylacetal compatibilizers, inorganic fillers which a silane coupling agent is combined, and elastomers which anhydride maleic acid is drafted are comprised herein in a certain content ratio, thereby having excellent mechanical properties and being replaceable for synthetic resins such as polypropylene used in existing materials for embedded parts in vehicles.
Abstract translation: 本发明涉及具有优异机械性能的环保塑料组合物，更具体地说，涉及一种具有增塑纤维素二乙酸酯和热塑性树脂作为基料的环保型塑料组合物，以及聚乙烯醇缩醛相容剂，硅烷偶联剂 合成的酸酐马来酸的弹性体以一定的比例包含在本文中，因此具有优异的机械性能并且可用于车辆中嵌入部件的现有材料中使用的聚丙烯等合成树脂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101355398B1
公开(公告)日：2014-01-28
申请号：KR1020120070112
申请日：2012-06-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김학수
Abstract: 본 발명은 열간 단조품의 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 금형에 분말 충진 후 프레스로 가압하여 분말성형소결체를 성형하는 제1단계, 상기 성형된 분말성형소결체를 소결로에서 소결하는 제2단계, 상기 소결된 분말성형소결체를 쇼트 블라스트 처리하는 제3단계, 상기 쇼트 블라스트 처리된 분말성형소결체를 카본코팅하는 제4단계, 상기 카본코팅된 분말성형소결체를 고주파 유도가열하는 제5단계, 상기 고주파 유도가열된 분말성형소결체를 단조하는 제6단계, 상기 단조된 분말성형소결체를 질소분위기에서 냉각하는 제7단계, 상기 냉각된 분말성형소결체를 쇼트 블라스트 처리하는 제8단계를 포함하며, 분말성형소결체를 열간단조의 예비성형체로 이용하여 제조공정이 단축되고 종래 열간 단조 공정보다 가공량 및 소재의 손실(Loss)이 저감되어 원가가 절감되는 열간 단조품의 제조방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020130135519A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：KR1020120059145
申请日：2012-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to a composite material composition capable of reducing the weight part through the reduction of a glass fiber by improving the mechanical properties such as flexural modulus, tensile strength, impact strength, and the likes by improving impregnation and compatibility between a polyolefin resin composition and glass fiber when improving the physical properties of the material through the increase of glass fiber lengthwise using an extrusion-ejection process. The present invention can be used widely in automotive interior and exterior components based on the developments of highly rigid materials to reduce the weight and costs. [Reference numerals] (AA) Extruding process + injecting process [molding process];(BB) Extruder;(CC) Injector
Abstract translation: 本发明涉及一种复合材料组合物，其能够通过改善诸如弯曲模量，拉伸强度，冲击强度等机械性能，通过改善聚烯烃树脂之间的浸渍和相容性来减少玻璃纤维来减少重量部分 组合物和玻璃纤维，当通过使用挤出 - 喷射方法纵向增加玻璃纤维来改善材料的物理性能时。 基于高刚性材料的发展，本发明可以广泛地用于汽车内部和外部部件，以减轻重量和成本。 （标号）（AA）挤出方法+注射方法[成型方法];（BB）挤出机;（CC）注射器
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公开(公告)号：KR1020130036114A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：KR1020130030445
申请日：2013-03-21
Applicant: 현대자동차주식회사 , 경상대학교산학협력단
CPC classification number: C08L23/10 , C01B32/158 , C01B2202/26 , C08J5/005 , C08K3/04
Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of a CNT/PP composite material is provided to improve mechanical properties of the composite material, and to obtain the excellent CNT/PP composite material with excellent dispersity. CONSTITUTION: A manufacturing method of a CNT/PP composite material comprises a step of manufacturing a PP powder/xylene mixture; a step of stirring the mixture at 100-150 deg. C for 1-3 hours; a step of manufacturing a CNT/xylene dispersion solution by mixing a carbon nanotubes(CNT) and xylene; a step of injecting swollen the CNT/xylene dispersed solution into the swollen PP powder/xylene mixture; a step of ultra-wave dispersing the result; and a step of removing solvent, deaerating the solvent, and manufacturing final CNT/PP powder.
Abstract translation: 目的：提供CNT / PP复合材料的制造方法，以提高复合材料的机械性能，并获得优异的分散性能的CNT / PP复合材料。 构成：CNT / PP复合材料的制造方法包括制造PP粉末/二甲苯混合物的步骤; 在100-150度下搅拌该混合物的步骤。 C 1-3小时; 通过混合碳纳米管（CNT）和二甲苯来制造CNT /二甲苯分散液的步骤; 将CNT /二甲苯分散溶液溶胀到溶胀的PP粉末/二甲苯混合物中的步骤; 超分散结果的一步; 以及除去溶剂，使溶剂脱气并制造最终的CNT / PP粉末的步骤。
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公开(公告)号：KR1020120134281A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：KR1020110053075
申请日：2011-06-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김학수
Abstract: PURPOSE: High-strength microalloyed steel for a crankshaft and a preparation method thereof are provided to obtain high-strength without adding Mn, which reduces the stability of high-frequency heat treatment, and V, which reduces the service life of a steel tool. CONSTITUTION: High-strength microalloyed steel for a crankshaft is mainly composed of Fe and includes 0.34-0.40wt.% of C, 0.20-0.35wt.% of Si, 0.03wt.% or less(0 is exclusive) of P, 0.70-0.90wt.% of Mn, 0.025-0.035wt.% of S, 0.30wt.% or less(0 is exclusive) of Cu, 0.25wt.% or less(0 is exclusive) of Ni, 1.05-1.25wt.% of Cr, 0.15-0.25wt.% of Mo, 0.025wt.% or less(0 is exclusive) of Al, 0.02-0.05wt.% of Nb, and inevitable impurities.
Abstract translation: 目的：提供用于曲轴的高强度微合金钢及其制备方法以获得高强度而不添加Mn，这降低了高频热处理的稳定性，并且V降低了钢工具的使用寿命。 构成：用于曲轴的高强度微合金钢主要由Fe构成，C为0.34-0.40重量％，Si为0.20-0.35重量％，0.03重量％以下（0为0）为P，0.70 -0.90重量％的Mn，0.025-0.035重量％的S，0.30重量％以下（0是排他性的），0.25重量％以下（0是排他性的）Ni，1.05-1.25重量％ 的Cr，0.15-0.25重量％的Mo，0.025重量％以下（0是排他性的）Al，0.02-0.05重量％的Nb和不可避免的杂质。
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公开(公告)号：KR1020070118343A
公开(公告)日：2007-12-17
申请号：KR1020060052351
申请日：2006-06-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김학수
Abstract: A device for testing the adhesive strength of a painting layer is provided to perform an exact de-lamination test by cutting a specimen of the paining layer into uniform intervals and depths through one-time reciprocation of the specimen by using a plurality of blades. A device for testing the adhesive strength of a painting layer includes a specimen cradle(12), a reversible motor(20), a guide rail(14), a fixing frame(35), a specimen fixing bar(22), specimen cutters, and a controller(44). The movable specimen cradle allows specimens of a painting layer to be set thereon. The reversible motor is mounted on a roller mounted on the bottom surface of the specimen cradle and the shaft of the roller. The guide rail(14) has a rail groove forming a rolling path of the roller. The fixing frame consists of vertical bars erected at two sides in the middle of the guide rail, and a horizontal bar. The specimen fixing bar is connected between inner surfaces of the vertical bars. The specimen cutters are fixed onto the fixing bar at regular intervals. The controller adjusts the speed of the reversible motor, and is used to on/off manipulation.
Abstract translation: 提供了一种用于测试涂层的粘合强度的装置，以通过使用多个叶片将试样的一次性往复运动切割成均匀的间隔和深度来进行精确的去层压试验。 用于测试涂漆层的粘合强度的装置包括样品支架（12），可逆电动机（20），导轨（14），固定框架（35），试样固定杆（22），试样切割器 ，以及控制器（44）。 可移动样品支架允许将涂层的样品设置在其上。 可逆电动机安装在安装在样品支架的底表面和辊轴上的辊上。 导轨（14）具有形成滚子的滚动路径的轨道槽。 固定框架由竖立在导轨中间两侧的竖杆和水平杆组成。 样品固定杆连接在垂直杆的内表面之间。 试样切割机定期固定在固定杆上。 控制器调节可逆电机的速度，用于开/关操作。
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