公开(公告)号：KR100589213B1

公开(公告)日：2006-06-14

申请号：KR1019990066518

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: F01P7/16

Abstract: 엔진의 냉각 시스템이 개시된다. 개시된 엔진의 냉각 시스템은, 관로 상에 설치되어 공기를 상기 관로로 압송하는 송풍기와; 상기 관로 상에 설치되어 공기를 냉각시키는 증발기와; 상기 증발기의 후방의 상기 관로 상에 설치되어 공기를 가열시키는 히터 코어와; 상기 히터 코어의 일측에 설치되어 상기 히터 코어가 설치된 관로를 개폐하는 템프 도어와; 상기 템프 도어의 일측에 설치되어 상기 템프 도어를 작동시키는 액츄에이터와; 엔진의 냉각수온을 감지하는 수온센서와 연결되어, 상기 엔진의 냉각수온에 따라 온/오프되게 설치된 릴레이 스위치를 제어하여 상기 액츄에이터를 구동함에 따라 상기 템프 도어가 작동되도록 하는 ECU;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 히터 코어를 보조 증발기로 활용할 수 있는 이점이 있다.
증발기, 히터 코어, 송풍기, 릴레이 스위치

公开(公告)号：KR100580698B1

公开(公告)日：2006-05-15

申请号：KR1020030025001

申请日：2003-04-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: F02M37/22

Abstract: 본 발명은 연료 필터의 하우징 내부에 마련되는 쿨러에 에어컨 시스템에서 생성되는 응축수를 순환시켜 연료의 온도가 적정수준으로 유지되도록 하는 엔진의 연료온도 저감장치에 관한 것으로,
연료 펌프의 작동에 의해서 연료 탱크 내에 저장된 연료를 인젝터까지 안내하기 위한 연료 라인이 형성되고, 상기 연료 라인의 도중에 연료 중에 포함된 이물질을 제거하기 위한 연료 필터가 형성되는 차량의 연료공급장치에 있어서,
상기한 연료 필터의 하우징 내부를 나선형으로 순환하며 형성되는 연료 쿨러와;
에어컨 시스템의 증발기에서 생성되는 응축수를 모으기 위한 응축수 저장용기와;
상기한 응축수 저장용기의 저장된 응축수를 펌핑하기 위한 응축수 펌프와;
상기한 응축수 펌프에서 펌핑된 물이 상기한 연료 쿨러로 유도되도록 배관되는 응축수 라인; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
연료온도, 연료 필터, 응축기

公开(公告)号：KR1020040022852A

公开(公告)日：2004-03-18

申请号：KR1020020054424

申请日：2002-09-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: F02M37/22

CPC classification number: F02M37/22 ,  F02M31/20 ,  Y02T10/126

Abstract: PURPOSE: A device for reducing a fuel temperature in a fuel filter is provided to maintain an appropriate level of a temperature of fuel by circulating a part of a refrigerant of an air conditioner system in a body of an air filter. CONSTITUTION: A fuel line is formed to guide fuel stored in a fuel tank to an injector by operation of a fuel pump. A fuel filter(20) is formed in the middle of the fuel line to remove alien substances included in the fuel filter. A refrigerant path(25) is formed inside a body(21) of the fuel filter to pass a refrigerant circulating an air conditioner system. If a temperature of fuel gets higher than an appropriate level, a bypass valve is opened to supply the refrigerant to the body of the fuel filter. The refrigerant circulating a refrigerant pipe of the air conditioner system passes the refrigerant path to cool the body of the fuel filter.

Abstract translation: 目的：提供一种用于降低燃料过滤器中的燃料温度的装置，用于通过将空调系统的一部分制冷剂循环在空气过滤器的主体中来维持燃料温度的适当水平。 构成：燃料管线被形成为通过燃料泵的操作来将存储在燃料箱中的燃料引导到喷射器。 燃料过滤器（20）形成在燃料管线的中间以去除包括在燃料过滤器中的异物。 制冷剂路径（25）形成在燃料过滤器的主体（21）的内部，以通过循环空调系统的制冷剂。 如果燃料的温度高于适当的水平，则旁通阀打开以将制冷剂供应到燃料过滤器的主体。 使空调系统的制冷剂管循环的制冷剂通过制冷剂通路，以冷却燃料过滤器的主体。

公开(公告)号：KR100395023B1

公开(公告)日：2003-10-17

申请号：KR1019960078291

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: B60H1/00 ,  F01P11/00

Abstract: PURPOSE: A radiator cap functioning as an air conditioner compressor switch is provided to prevent overheating of a coolant by simultaneously sensing the inner temperature and pressure of a radiator and executing on/off control of an air conditioner compressor according to a change of pressure caused by the rise of the temperature of the coolant. CONSTITUTION: A radiator cap functioning as an air conditioner compressor switch comprises a pressure valve(53) opening an overflow passage(54) bypassed to a reservoir tank when the inner pressure of a radiator(50) is over predetermined pressure, and a valve spring(55) rebounding the pressure valve. A pressure switch(60) is installed to a side of the pressure valve, to cut off the operation of an air conditioner compressor(70) when the pressure is over predetermined pressure. The pressure switch comprises a switch terminal(61) the power of which is connected to the air compressor; a ground terminal(62) disposed to the upper side of the switch terminal and grounded; and a return spring(63) rebounding the switch terminal. The switch terminal is installed to the lower side of the pressure valve.

公开(公告)号：KR2019990015715U

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019970029003

申请日：1997-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: B62D1/04

Abstract: 본 고안은 보조 핸들이 장착된 스티어링휠에 관한 것으로, 스트어링 컬럼에 장착되는 두개 이상의 스포크와, 상기 스포크에 연결되는 림으로 구성되는 스티어링 휠에 있어서, 접을수 있도록 상기 림에 보조 핸들 부재가 장착되며, 이 보조 핸들 부재는 상기 스포크들 중 최소한 하나의 스포크로 형성되는데, 길이방향과 직각이 되도록 외측으로 돌출되어 형성된 보스에 의해 일단부가 상기 림에 회전가능 하게 장착되고, 타단부에는 노브가 형성되어 접힐시에는 상기 스포크에 연결되는 핸들바와; 상기 핸들바를 상기 스포크에 밀착하여 고정시키는 고정부재로 구성된다. 본 고안의 상기와 같은 구성으로, 접힐수 있는 보조 핸들 기구를 스트어링 휠과 일체로 형성시키므로써 어떠한 환경에서도 휠의 조작력이 증대되어 안전 운행이 조장되며, 편리성이 향상되어 차량의 상품성이 증대되게 된다.

公开(公告)号：KR1019990017595A

公开(公告)日：1999-03-15

申请号：KR1019970040574

申请日：1997-08-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: F02M37/00

Abstract: 본 발명은 엔진 회전수, 엔진 부압에 의해 연료 펌프에서 연료 필터에 가해지는 연료량을 조절하여 리턴 파이프를 통해서 피이드백되는 연료량을 줄일 수 있도록 하는 것으로, 즉 이는 연료 탱크(1)와, 이 연료 탱크(1) 내에 충진된 연료를 펌핑하는 연료 펌프(2)와, 이 연료 펌프(2)에서 배출되는 연료를 필터링하는 연료 필터(4)와, 연료 필터(4)를 통한 연료를 엔진의 연소실에 분사하는 연료 인젝터(10)와, 이 연료 인젝터(10)에서 잔류되는 연료가 리턴 라인(6)을 통해서 연료 탱크(1)로 리턴되게 하는 연료압 레귤레이터(5)를 갖는 연료 장치에 있어서, 부압 파이프(11b)를 통해 가해지는 엔진 부압에 의해 작동되어서 연료 펌프(2)를 연료 필터(4)와 바이패스 라인(7)에 선택적으로 연결하여 주는 솔레노이드 밸브(8)로 구성된 연료온도 조절장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980044339U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960057474

申请日：1996-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: F02M35/10

Abstract: 본고안은물 유입차단및 저온공기를공급하기위한공기흡입통로의구조에관한것으로, 보다상세하게는에어크리너에공급되는공기에물이섞이는것을방지해주고, 고온의공기가흡입되는것을방지하여엔진효율을향상시켜주는공기통로의구조에관한것으로, 엔진의효율을증대시켜주기위한것으로, 외부의공기를직접공급하기위하여엔진룸 외부와접하는위치에설치되고, 유입되는공기에섞여있는물을차단시켜주는다수의슬롯(24)이부착된슬롯홀(22)이형성되어그 내측에에어크리너(23)의흡입구가부착된필라(21)로이루어진다.

Abstract translation: 纸提案涉及空气吸入通道的结构，用于将水供应入口块和低温度的空气，并且更具体地haejugo防止水混合在供给到所述空气滤清器的空气，以防止热空气吸入发动机效率 涉及空气通道的结构，可以增强，并且是用于通过增加发动机的效率，以便直接供应外部空气被设置在一个位置中接触与房间外的发动机，以阻挡水在流动的空气中混合 其包括多个狭槽24中的支柱21的附接到入口附接槽孔22是在其内可释放的空气滤清器23。

公开(公告)号：KR200110700Y1

公开(公告)日：1997-12-16

申请号：KR2019950029197

申请日：1995-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: B60H1/32

公开(公告)号：KR2019970028925U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950038891

申请日：1995-12-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 서정식

IPC: B60H1/34

Abstract: 본고안은후방덕트자동개폐장치에관한것으로, 자동차의후방에냉풍과온풍을분출하는후방덕트에후방탑승객의유·무에따라개폐되는자동개폐장치를부착하여전방으로분출되는냉풍과온풍의효과를증대시키도록전방덕트에연결되는후방덕트에후방덕트의개폐를위한개폐장치를설치하며상기개폐장치는후방시트에구비되는감지센서에의하여개폐동작이제어되도록한 후방덕트자동개폐장치에관한것이다.