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公开(公告)号：KR1020170105665A
公开(公告)日：2017-09-20
申请号：KR1020160028114
申请日：2016-03-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V9/14 , F21W101/02
CPC classification number: F21V9/14 , F21S41/135 , F21S41/16 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21Y2115/30 , H01S5/005 , H01S5/0071 , H01S5/02212 , H01S5/32341 , H01S5/4012
Abstract: 본발명에서는다수개의광원에서조사되는편광빔이단일발광부를통해출사되도록구성함으로써광학계사이즈의축소구성이가능하여디자인의자유도가상승되고, 레이아웃이축소되어제조원가및 무게저감되도록하는차량용조명장치가소개된다.
Abstract translation: 在本发明中，从多个光源发射的偏振光束通过单个发光部分发射，从而减小了光学系统的尺寸，从而增加了设计的自由度，减少了布局并降低了制造成本和重量。 是的。
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公开(公告)号：KR1020170047564A
公开(公告)日：2017-05-08
申请号：KR1020150147822
申请日：2015-10-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V23/00 , F21K99/00 , F21S10/02 , F21Y101/02 , F21W101/14
CPC classification number: B60Q1/30 , B60Q1/2607 , B60Q1/34 , B60Q1/38 , B60Q1/44 , F21S43/14 , F21S43/19 , F21S43/237 , F21S43/245 , F21S43/249 , F21S43/26 , F21S43/27 , F21S43/50 , F21W2103/00 , F21W2103/20 , F21W2107/10 , F21Y2115/10
Abstract: 본발명은차량용램프의광원모듈에관한것으로, 계단모양으로결합된다수개의이너렌즈(10) 및제1,2광원(20)의점소등을통해서입체패턴점등이미지를구현할수 있도록된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020170026800A
公开(公告)日：2017-03-09
申请号：KR1020150121650
申请日：2015-08-28
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F21S8/10 , F21V5/00 , F21V5/04 , F21W101/14 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S43/26 , F21S43/14 , F21S43/31 , F21S43/40 , F21S48/215 , F21S48/2212 , F21S48/234 , F21S48/24
Abstract: 본발명에서는특정이미지에따른빛을조사하도록마련된광원; 상기광원의양측에대칭되도록배치되고, 광원에서조사된빛을반사시키는반사체; 및상기광원의전방에배치되어상기광원에서조사되는빛과반사체에의해반사되는빛이입사되고, 둘이상의렌즈로구성되어빛을집광시키며, 상기광원에서조사되는빛에의해형성되는이미지가다수개의이미지로형성되도록광원에대해절곡된형상을갖는집광렌즈;를포함하는차량용램프장치가소개된다.
Abstract translation: 一种用于车辆的灯装置可以包括用于对特定图像照射光的光源; 反射器对称设置在光源的两侧并反射来自光源的光，以及聚光透镜，其设置在光源的前方，接收来自光源的光和来自反射器的光，具有两个或更多个透镜以聚集光， 并且相对于光源具有弯曲形状，使得通过来自光源的光形成多个图像。
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公开(公告)号：KR101611083B1
公开(公告)日：2016-04-08
申请号：KR1020140136443
申请日：2014-10-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신직수
CPC classification number: B60Q1/04 , F21S41/695 , F21S41/698 , F21S41/692 , F21S41/40 , F21V14/08
Abstract: 본발명의헤드램프의쉴드구동장치는모터에의해회전하며, 쉴드에의해커버링된회전축; 회전축으로부터연장되고회전축에연동되어회전하며, 표면에적어도하나의돌기를갖는회전부재; 및내주면이회전부재의외주면상에마련되며, 내주면에회전부재의돌기가위치되도록마련된홈을포함하는복수의가이드들과가이드들에결합된탄성부재를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明，头灯的屏蔽驱动装置包括：由电动机旋转并被屏蔽罩覆盖的旋转轴; 旋转构件，其从所述旋转轴延伸，连接到所述旋转轴以旋转，并且具有形成在表面上的至少一个突起; 以及连接到引导件的弹性构件和其内周面设置在旋转构件的外周面上的引导件，具有设置成能够使旋转构件突出定位在内周面上的槽。
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公开(公告)号：KR1020150075786A
公开(公告)日：2015-07-06
申请号：KR1020130164098
申请日：2013-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: F21S41/692 , F21S41/162 , F21S41/255 , F21S41/295 , F21S41/321 , F21S41/323 , F21S41/338 , F21S41/43 , F21S41/47 , F21S41/60 , F21S41/675 , F21S41/689 , B60Q1/04
Abstract: 본발명은간단한구성에의해광효율을증대시킬수 있는자동차의헤드램프에 관한것이다. 본발명의실시예에따른자동차의헤드램프는, 빛을방출하는광원; 상기광원으로부터전달받은빛을반사시키는반사경; 상기광원및 상기반사경으로부터전방을향하여전달되는빛이투과되는렌즈; 상기렌즈와상기반사경을일정거리이격시키도록일단이상기렌즈와결합되고, 타단이상기반사경과결합되는홀더; 및상기광원및 상기반사경과상기렌즈의사이에서상기광원및 상기반사경으로부터상기렌즈를향하여전달되는빛 중일부를선택적으로차단하는작동실드; 를포함할수 있다. 상기작동실드는상기광원및 상기반사경으로부터상기렌즈를향하여전달되는빛 중일부를차단하지않도록작동되고, 상기작동실드가작동된상태에서상기작동실드와상기홀더의하단사이에는빛이통과할수 있는공간이형성될수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的头灯，其由于简单的结构而提高了光效率。 根据本发明的实施例，用于车辆的前灯包括：发光的光源; 反射从光源透射的光的反射镜; 透镜，其中从光源和反射器传输到前侧的光穿透; 其一端连接到透镜的保持器，以使透镜能够与反射器具有预定的距离，另一端与反射器耦合; 以及操作屏蔽，选择性地将从光源和反射器传输的光的一部分阻挡在光源和反射器与透镜之间的透镜。 操作屏蔽被操作以防止从光源和反射器传输到透镜的部分光的阻挡，并且可以在操作屏蔽和保持器的下端之间形成光可以通过的空间，同时 操作屏蔽操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101483673B1
公开(公告)日：2015-01-16
申请号：KR1020130070453
申请日：2013-06-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신직수
Abstract: 솔리드 렌즈의 제조방법이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 솔리드 렌즈의 제조방법은 상하측 가동코어 사이에 중간 가동코어를 배치하여 가동금형을 형성하고, 상기 중간 가동코어를 고정금형과 합형하면서 상기 고정금형에 형성된 캐비티를 마감하여 제1 캐비티를 형성하는 단계와; 제1 주입유로를 개방하여 상기 제1 캐비티에 소재를 주입하여 1차 사출 및 냉각하는 단계와; 상기 중간 가동코어를 상기 고정금형에 대하여 이형하고, 상기 하측 가동코어를 상기 고정금형과 합형하면서 상기 캐비티를 마감하여 제2 캐비티를 형성하는 단계와; 상기 제1 주입유로는 폐쇄하고 제2 주입유로를 개방하여 상기 제2 캐비티에 소재를 주입하여 2차 사출 및 냉각하는 단계와; 상기 가동금형을 상기 고정금형과 이형하여 제품을 취출하는 단계;를 포함한다.
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公开(公告)号：KR100756714B1
公开(公告)日：2007-09-07
申请号：KR1020060065430
申请日：2006-07-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신직수
IPC: B60Q1/04
CPC classification number: B60Q1/12 , F21S41/143 , F21S41/657 , F21S45/47
Abstract: A heat-radiating structure of an LED head lamp for a vehicle is provided to prevent degradation of an LED and to enhance efficiency of light distribution of the LED head lamp by radiating efficiently heat from the LED. An LED module(10) includes a plurality of LEDs. A heat-sink(20) is installed at a backside of the LED module in order to transmit heat from the LED module to a heat collection unit(30). The heat collection unit collects the heat transmitted from the heat-sink. A heat relay unit(50) receives the heat through a heat pipe(40) from the heat collection unit. A final heat-sink(60) is installed at a backside of the heat relay unit. A thermocouple is installed between the heat relay unit and the final heat-sink. The heat relay unit includes a plurality of first heat-radiating fins formed at a backside of a front body and a plurality of second heat-radiating fins formed at a front side of a rear body. The heat delay unit further includes a heat-transferring medium formed between the first and second heat-radiating fins.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的LED头灯的散热结构，以防止LED的劣化，并且通过从LED辐射高效的热量来提高LED头灯的配光效率。 LED模块（10）包括多个LED。 散热器（20）安装在LED模块的背面，以将来自LED模块的热量传递到集热单元（30）。 集热单元收集从散热器传递的热量。 热继电器单元（50）通过来自集热单元的热管（40）接收热量。 最后的散热器（60）安装在热继电器单元的背面。 热电偶安装在热继电器单元和最终的散热器之间。 热继电器单元包括形成在前体的后侧的多个第一散热片和形成在后身前侧的多个第二散热片。 热延迟单元还包括形成在第一和第二散热片之间的传热介质。
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