公开(公告)号：KR1019980031621A

公开(公告)日：1998-07-25

申请号：KR1019960051179

申请日：1996-10-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이덕재

IPC: F02B37/00

Abstract: 본 발명은 터보차저식 과급장치가 저속 운전시 흡기효율이 저하되는 것을 방지하는 장치에 관한 것으로서, 터어빈(1)과 블로워(2)가 동일한 샤프트(3)로 연결되어 있으며, 상기 샤프트(3)의 중간부분을 지지하는 저어널(4)의 길이가 터어빈(1)에서 블로워(2)까지의 길이보다 짧게 형성되어 샤프트(3)가 저어널(4)상에서 직선 슬라이딩 이동이 가능하도록 되어 있고, 일정수준 이하의 배기압에서는 상기 샤프트(3)가 터어빈(1)쪽으로 밀착된 상태를 유지하도록 탄성부재를 설치한 구조를 제공함으로써, 엔진의 고속운전상태와 저속운전상태를 구분하여 흡입되는 공기의 통로에 블로워(2)가 선택적으로 위치되도록 함으로써, 고속운전시에는 블로워(2)의 작동으로 엔진의 흡기효율을 상승시키고, 저속운전시에는 블로워(2)를 흡입 공기의 통로에서 제거하여 저항� �소를 배제시킴으로써, 저속 운전시에도 충분한 흡기효율을 얻을 수 있어 블로워(2)에 의한 터보차저의 악영향을 손쉽게 해소할 수 있는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980031061A

公开(公告)日：1998-07-25

申请号：KR1019960050573

申请日：1996-10-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이덕재

IPC: G01B11/08

Abstract: 피스톤 링의 갭을 정확하게 측정하여 시험 데이타로서 활용시에 신뢰도를 증대시키기 위하여, 자동차용 엔진의 피스톤 링에 형성되어 있는 갭을 측정함에 있어서, 전원과 연결되어 피스톤 링의 갭의 일측에서 빛을 조사하는 광 조사부와, 상기 광 조사부로부터 빛이 조사되어 피스톤 링의 갭을 통과하는 빛의 크기를 측정하는 측정부를 포함하는 자동차용 엔진의 피스톤 링 엔드 갭 측정장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR1019970028492A

公开(公告)日：1997-06-24

申请号：KR1019950042379

申请日：1995-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이덕재

IPC: G01M15/00

Abstract: 본원 발명은 흡배기 밸브와 밸브시트와의 밀착성을 간편하고 정확하게 확인할 수 있는 시험검사 방법 및 검사장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 시험검사 방법은 흡배기 밸브와 실린더 헤드의 밸브시트와의 접촉성 시험검사에 있어서 상기 실린더 헤드에 형성된 흡배기포트를 통하여 외부로부터의 빛을 유도안내하는 광케이블을 삽입하는 단계와, 상기 광케이블 끝에서 발산되는 빚이 상기 밸브와 밸브시트와의 틈사이로 투과되는지의 여부를 확인하는 단계와, 상기 빛이 투과되는 부위의 밸브접촉성을 불량으로 판정하는 단계와로 이루어짐을 특징으로 하며 흡배기 밸브와 실린더 헤드의 밸브시트와의 접촉불량을 시험검사하기 위한 장치에 있어서, 빛을 발하는 광원과, 상기 광원을 보유하는 본체와, 상기 광원을 점등시키는 전원을 온.오프시키는 스위치와, 상기 실린더 헤드의 흡배기포트를 통하여 밸브선단부까지 삽입되도록 상기 본체로부터 길게 출되어지며 상기 광원이 점등시에 그의 선단부를 통해 상기 밸브와 밸브시트의 틈새로 빛을 조사하도록 빛의 이동을 유도 안내하는 광케이블과로 구성되어 있음을 특징으로 한다.