무인주행시험차량의궤도이탈방지장치

    公开(公告)号:KR1019980054816A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960074001

    申请日:1996-12-27

    Inventor: 이동민

    Abstract: 본 발명은 무인주행 시험차량의 궤도이탈 방지장치 및 방법에 관한 것으로서, 종래 무인주행 시험차량은 카메라를 통해 차선정보를 인식하여 주행상태를 제어함에 다라 자칫 시험 주행간 주행궤도가 이탈되어 정지되지 못하는 문제점이 있었던바, 본 발명은 벨지안 로드에 매설된 유도선의 유도파를 검출하는 검출부(MPC)(70)와 검출신호를 증폭하는 앰프(AMP)(80)와 아날로그 신호를 디지털 방식으로 변환하는 신호변환부(ADC)(90)가 신호를 제어부(ECU)(100)에 인가하면 제어부(100)가 차선정보와 유도파의 검출정보를 비교/공유하여 주행을 자동제어 하게 하며, 궤도이탈시에는 차량을 정지하고 경보할 수 있게 구성하여 주행 안전도가 향상되게 한다.

    다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법
    52.
    发明授权
    다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법 失效
    动态阻尼器弹性体超高比重

    公开(公告)号:KR100716326B1

    公开(公告)日:2007-05-11

    申请号:KR1020050090346

    申请日:2005-09-28

    Abstract: 본 발명은 다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 매트릭스 탄성체인 클로로프렌 고무(Chloroprene Rubber;CR)의 화학적 개질을 통해 고충전을 위한 경화 시스템을 구축하고, 충전제 입자의 크기, 형태 및 입도 분포도를 제어하여 매트릭스 내에서 충전밀도를 높여 다이나믹 댐퍼에 적용할 수 있는 비중 12 이상의 다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 상기 매트릭스 탄성체는 클로로프렌 고무(Chloroprene Rubber;CR)에 반응성 단량체인 말레산무수물(Maleic AnHydride;MAH)을 그라프팅하는 것을 특징으로 하는 다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법을 제공한다.
    다이나믹 댐퍼, 매트릭스 탄성체, 클로로프렌 고무, 말레산무수물, 그라프팅

    다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법
    53.
    发明公开
    다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법 失效
    用于动态阻尼器的弹性体的超高特异性重量

    公开(公告)号:KR1020070035674A

    公开(公告)日:2007-04-02

    申请号:KR1020050090346

    申请日:2005-09-28

    Abstract: 본 발명은 다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 매트릭스 탄성체인 클로로프렌 고무(Chloroprene Rubber;CR)의 화학적 개질을 통해 고충전을 위한 경화 시스템을 구축하고, 충전제 입자의 크기, 형태 및 입도 분포도를 제어하여 매트릭스 내에서 충전밀도를 높여 다이나믹 댐퍼에 적용할 수 있는 비중 12 이상의 다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 상기 매트릭스 탄성체는 클로로프렌 고무(Chloroprene Rubber;CR)에 반응성 단량체인 말레산무수물(Maleic AnHydride;MAH)을 그라프팅하는 것을 특징으로 하는 다이나믹 댐퍼용 초고비중 매트릭스 탄성체의 제조방법을 제공한다.
    다이나믹 댐퍼, 매트릭스 탄성체, 클로로프렌 고무, 말레산무수물, 그라프팅

    무인주행시험차량의궤도이탈방지장치
    54.
    发明授权
    무인주행시험차량의궤도이탈방지장치 失效
    无人驾驶测试车辆的防跟踪装置

    公开(公告)号:KR100471024B1

    公开(公告)日:2005-06-27

    申请号:KR1019960074001

    申请日:1996-12-27

    Inventor: 이동민

    Abstract: 본 발명은 무인주행 시험차량의 궤도이탈 방지장치에 관한 것으로서, 영상 카메라를 통해 차선을 인식하는 종래의 무인주행 시험차량이 벨지안 로드의 궤도를 이탈할 경우 자동으로 주행을 제어하지 못함에 따라 벨지안 로드에 매설된 유도선의 유도파장을 검출하여 카메라의 영상인식신호와 함께 무인주행을 자동 제어하게 함으로써, 주행시험시 무인주행 시험차량의 궤도이탈을 최대한으로 방지하며, 차량의 주행 안전도를 향상시킨 무인주행 시험차량의 궤도이탈 방지장치를 제공한다.

    자동차시트공조장치
    55.
    发明授权

    公开(公告)号:KR100309822B1

    公开(公告)日:2001-12-28

    申请号:KR1019960069569

    申请日:1996-12-21

    Inventor: 이동민

    Abstract: PURPOSE: An air conditioner for a seat in a vehicle is provided to keep internal temperature properly, and to improve convenience by switching heating or cooling automatically according to internal temperature and external temperature with forming a passage in the seat. CONSTITUTION: Heating cables are arranged in a cushion(11) of a seat(10) and a backrest(12) at regular intervals, and an air duct is installed in the seat to circulate air by an air inflow unit. Plural vent holes are formed in the air duct to circulate cool air in the surface of the seat, and a thin sheet flap is mounted in the pipe of the air duct. The air duct is made of soft resin to improve comfortableness, and a blower motor is installed in the front of a connecting duct. Internal temperature and external temperature are calculated in switching a mode selection switch into an automatic mode, and cooling or heating is performed automatically with controlling the heating cables and the blower motor by comparing internal or external temperature with the reference value. Comfortableness is improved with keeping internal temperature properly with adjusting the air conditioner automatically according to internal temperature and external temperature.

    운전자졸음경보장치
    56.
    发明授权

    公开(公告)号:KR100299075B1

    公开(公告)日:2001-11-22

    申请号:KR1019960077144

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 이동민

    Abstract: PURPOSE: A device for warning the sleepiness of a driver is provided to warn a driver by deciding the sleepiness of the driver depending on the close rate of eyes and blinking of the eyes. CONSTITUTION: A device for warning the sleepiness of a driver comprises a CCD(Charge Coupled Device) camera(30) installed on the upper end of cluster in front of a driver's seat toward the eye height of a driver, an analog-to-digital converter(40) to convert analog output of the CCD camera to a digital output and to a frame video signal, a video memory(50) to store the converted video frame, a video controller(10) to perform storage and memorization of the input video signal, a computer(20) to decide the close rate by transforming the curve of the eye on the video frame into a discrete model, and an alarm(70) operated by an output signal generated when a drowsiness index is higher than a predetermined value.

    차량용 실내 소음 방지 장치 및 그 방법
    57.
    发明公开
    차량용 실내 소음 방지 장치 및 그 방법 失效
    室内防噪声装置及其方法

    公开(公告)号:KR1020010005260A

    公开(公告)日:2001-01-15

    申请号:KR1019990026066

    申请日:1999-06-30

    Inventor: 이동민

    Abstract: PURPOSE: An indoor noise preventing device the method thereof prevents the halt of the operation of an indoor noise preventing device due to the wet state of a road surface. CONSTITUTION: An indoor noise preventing device comprises a wiper driving switch(30) and a controlling device(40). The wiper driving switch(30) controls the driving state of a wiper actuator for removing a rainwater flowed on the windshield of a vehicle by being operated by a driver on rainfalls. If an electric power is provided to a vehicle, an indoor noise preventing device is initialized and a signal from the wiper driving switch(30) is inputted into the controlling device(40). The controller(40) counts time after receiving "on" signals from the wiper driving switch(30). Then, if the counted time is longer than a predetermined time, the controller(40) outputs an operation halt controlling signal of the indoor noise preventing device.

    Abstract translation: 目的:一种室内防噪装置,其防止由于路面的潮湿状态而使室内防噪声装置的操作停止的方法。 构成:室内防噪装置包括刮水器驱动开关(30)和控制装置(40)。 刮水器驱动开关(30)通过由驾驶员在降雨量下操作来控制刮水器执行器的驱动状态,以除去流动在车辆挡风玻璃上的雨水。 如果向车辆提供电力,则初始化室内防噪装置,并且将来自刮水器驱动开关(30)的信号输入到控制装置(40)。 控制器(40)在从刮水器驱动开关(30)接收到“接通”信号之后计数时间。 然后,如果计时时间长于预定时间,则控制器(40)输出室内防噪声装置的操作停止控制信号。

    무인차량의변속제어장치및그방법
    58.
    发明公开
    무인차량의변속제어장치및그방법 失效
    无人驾驶车辆的换档控制装置和方法

    公开(公告)号:KR1019990059787A

    公开(公告)日:1999-07-26

    申请号:KR1019970080001

    申请日:1997-12-31

    Inventor: 이동민

    Abstract: 본 발명은 무인 자동차에 관한 것으로써, 운전자의 변속단 수동/자동 변환 선택에 따라 클러치 페달을 밟지 않고 변속단을 수동으로 조작할 수 있고, 주행 차속에 따라 메모리에 설정된 변속단을 설정하여 변속단을 자동으로 목표하는 변속단으로 변속이 가능하도록 하는 무인 차량의 변속 제어장치 및 방법을 제공함으로써, 운전자의 편의성을 증대하고, 안정성을 더욱 도모하며 완전한 무인 차량 개발을 이루는 효과가 있다.

    커브길에서 주행속도 제어장치 및 방법
    59.
    发明授权
    커브길에서 주행속도 제어장치 및 방법 失效
    控制装置和在曲线上驱动速度的方法

    公开(公告)号:KR100180438B1

    公开(公告)日:1999-04-01

    申请号:KR1019960034380

    申请日:1996-08-20

    Inventor: 이동민

    Abstract: 본 발명은 직선상의 도로를 운행하는 상태에서 커브길의 진입이 검출되면 커브길의 상태와 운행되는 자동차의 차속을 비교한 후 현재의 차속이 커브길의 진행을 안정된 상태로 운행할 수 없는 상황으로 판단되면 운행되는 자동차의 차속을 감속하도록 한 것이다.
    본 발명은 운행 중 커브길의 진입부와 종단부에 설치되는 송신수단과, 무선주파수 신호를 안테나를 통해 정합한 후 노이즈 성분을 필터링하는 수신수단과, 자동 감속 접점과 수동 감속의 접점이 절환되는 모드 절환수단과, 운행되는 자동차의 차속을 검출하는 차속 검출수단과, 자동 감속의 모드에서 수신된 커브길 상황과 검출되는 차속을 비교한 후 현재의 차속이 커브길을 안정하게 선회할 수 없는 상황으로 판단되면 감속 실행의 제어신호를 출력하는 제어수단과, 제어수단의 신호에 경보음을 송출하여 운전자에게 감속을 지시하는 경보수단과, 제어수단의 제어 신호에 운행되는 차속을 감속시키는 액츄에이터를 구비하여 운행되는 자동차의 커브길 선회 시 차선의 이탈이나 전복사고를 방지시켜 운행에 신뢰성을 제공한다.

    차량의 신호등 자동식별 장치
    60.
    发明公开
    차량의 신호등 자동식별 장치 无效
    自动识别车辆交通灯

    公开(公告)号:KR1019980047516A

    公开(公告)日:1998-09-15

    申请号:KR1019960066010

    申请日:1996-12-14

    Inventor: 이동민

    Abstract: 본 발명은 차량의 신호등 자동식별 장치에 관한 것으로, 신호등에 현재 신호상태를 일정영역내에 출력하는 신호등 송신부(10)를 설치하고, 차량에 상기 출력된 신호를 수신하여 이를 디스플레이부(23)에 표시하여 운전자가 현재 신호상태를 인지하도록 하는 차량 수신부(20)를 설치하여 운전자가 원거리에서 현재 신호상태를 인지하여 안전운전을 도모하고, 이로 이하여 교통의 흐름을 원활하게 하며, 안전사고의 발생을 억제시키는 잇점이 있다.

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