차량용 공기 조화 장치
    51.
    实用新型
    차량용 공기 조화 장치 无效
    车辆用空调装置

    公开(公告)号:KR2019980047842U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960061000

    申请日:1996-12-28

    Inventor: 이재문

    Abstract: 본고안은차량용공기조화장치에관한것으로, 외기가유입되는외기유입구(11)와, 차량의실내공기가유입되는실내공기유입구(12)와, 상기외기유입구(11) 및상기실내공기유입구(12)에서유입된공기를안내하는안내관(13)과, 상기안내관(13) 내에설치되어유입된공기중의불순물을여과하는공기여과기(14)와, 상기공기여과기(14)에후속하여배치되는송풍기(15)와, 상기송풍기(15)에후속하여배치되어오존을발생시키는오존발생기(16)와, 상기오존발생기(16)에연결되는삼원촉매(17)와, 상기삼원촉매(17)에연결되어상기삼원촉매(17)를통과한공기를가열또는냉각하는히터겸용에어콘(18)과, 상기히터겸용에어콘(18)에연결되어상기히터겸용에어콘(18)을통과한공기를차량의실내로공급하는다수의배출구(19)로구성되어, 차량의실내공기를정화시키고악취를제거함으로써차량의실내를최적의상태로유지할수 있도록한 것이다.

    Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆用空调装置中,室外空气入口11,并用环境空气入口(12)进入车辆的室内空气,室外空气吸入口(11)及室内空气吸入口12向室外空气被引入 用于从管13,鼓风机和空气过滤器14,其被布置在所述导向管(13)引导进入的空气在进入的空气过滤杂质,随后要布置在所述空气过滤器的指令(14) 连接到15和臭氧发生器16和三元催化剂(17)被连接到臭氧发生器16,其被设置之后的空气送风机的三元催化剂17(15)产生臭氧 在加热器结合C 18的用于加热或冷却通道的hangonggi三元催化剂(17),连接到所述加热器相结合C 18的供给通道hangonggi加热器结合C 18的向车辆的内部 它包括多个排出口19的,由车辆室的净化室内空气并除去车辆的气味 是一个必须保持在最佳状态。

    엔진의 점화계통 고장 판단 방법
    52.
    发明公开
    엔진의 점화계통 고장 판단 방법 失效
    如何确定发动机点火系统故障

    公开(公告)号:KR1019980052819A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960071844

    申请日:1996-12-24

    Inventor: 이재문

    Abstract: 본 발명은 엔진의 고장을 판단하는 방법에 관한 것으로서, 작동중인 엔진에서 발생되는 캠축 1회전당 충격 횟수와 충격 주기를 감지하는 단계와, 상기 충격 횟수와 엔진이 보유하는 실린더 수를 비교하여 점화장치의 고장을 판단하는 단계와, 상기 충격 주기가 일정한 지를 판단하여 노킹을 포함한 엔진 이상상태임을 판단하는 단계로 구성된 엔진의 점화계통 고장 판단 방법을 제공하여, 각종 전자장치가 설치되어 그 구성이 복잡한 엔진에서도 점화계통에 이상이 발생되면 자동적으로 이를 운전자나 점검자에게 알릴 수 있도록 함으로써, 엔진의 고장 유무의 판단이 신속하게 이루어져 점검 및 수리가 용이하도록 하는 효과를 얻을 수 있다.

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