公开(公告)号：KR100518622B1

公开(公告)日：2005-10-04

申请号：KR1020020040428

申请日：2002-07-11

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B29C31/10

Abstract: 본 발명은 주원료인 수지와 기타 부원료들이 주입되는 주입공을 개폐시키는 피스톤의 손상에 의해 원료가 임의로 혼합되는 것을 방지하며, 피스톤의 손상을 즉시 확인하여 대처할 수 있도록 된 새로운 구성의 수지제품성형용 원료혼합공급장치에 관한 것에 대한 것이다.
본 발명에 따르면, 서로 다른 원료가 고압으로 주입되는 복수개의 원료주입구(23,24)가 형성된 원료실린더(22)와, 상기 원료주입구(23,24)들이 개폐되도록 원료실린더(22) 내에서 작동되는 원료피스톤(26)을 포함하여 이루어져서, 상기 원료주입구(23,24)들이 개방되도록 원료피스톤(26)이 원료실린더(22)에서 후퇴되면 각 원료들이 원료실린더(22) 내에서 혼합되도록 된 수지제품성형용 원료혼합공급장치(30)에 있어서, 상기 원료피스톤(26)의 내부에는 일측이 개방된 예비배출통로(33)가 구비되어, 상기 원료실린더(22)에 작용되는 원료의 주입력에 의해 원료피스톤(26)의 손상시 손상된 부분을 통해 원료피스톤(26)내로 유입되는 원료가 상기 예비배출통로(33)를 통해 외부로 배출되도록 된 것을 특징으로 하는 수지제품성형용 원료혼합공급장치(30)가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020050074003A

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020040002175

申请日：2004-01-13

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B62D25/06

Abstract: 본 발명은 차체에 헤드라이너를 신속하고 용이하게 조립할 수 있도록 된 차량용 헤드라이너 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량의 차체(5) 실내면에 부착되는 헤드라이너(10)와, 이 헤드라이너(10)를 상기 차체(5)의 실내면에 고정시키는 고정구(33, 35)를 포함하여 구성된 차량용 헤드라이너 어셈블리에 있어서, 상기 차체(5)의 실내면에는 복수개의 결합홈(50)이 구비되고, 상기 고정구(33, 35)는 헤드라이너(10)의 배면에 고정되는 고정편(33)과, 이 고정편(33)의 상면에 서로 마주보도록 직립 배치된 복수개의 탄성결합편(35)으로 이루어지고, 상기 탄성결합편(35)은 그 선단부가 서로 벌어지도록 절곡되거나 만곡된 단면 형태의 걸림부(37)로 이루어지며, 상기 탄성결합편(35)을 차체(5)의 결합홈(50)에 끼움 결합하면, 상기 걸림부(37)가 차체(5)의 결합홈(50)에 탄성적으로 걸려져 상기 헤드라이너(10)를 차체(5)에 부착하도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 헤드라이너 어셈블 리가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020050005574A

公开(公告)日：2005-01-14

申请号：KR1020030045511

申请日：2003-07-05

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60N3/02

Abstract: PURPOSE: An auxiliary handle fixing unit for a module head liner for a vehicle is provided to firmly support auxiliary handle fixing unit without movement after assembling to a body panel and to prevent a base connected to an auxiliary handle from being easily bent although strongly pulling the auxiliary handle. CONSTITUTION: In an auxiliary handle fixing unit for a module head liner for a vehicle, a base(31) to be assembled between a body panel of the vehicle and a headliner is arranged to the base end, and a hook(33) integrally bent from the base and fitted to a combining hole of the body panel is formed to the front end. A pair of movement-preventing protrusions(32) upward bent and fitted and supported to the inner wall surface of the combining hole of the body panel are arranged to the base. The movement-preventing protrusions are arranged to the front and rear of the hook. Guide parts(32a) bent with inclination in a direction opposed to each other are formed to the upper ends of the movement-preventing protrusions. The hook is guided and assembled to a predetermined position of the combining hole by the guide parts.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的模块头衬套的辅助手柄固定单元，用于在组装到车身板之后不会移动地坚固地支撑辅助手柄固定单元，并且防止连接到辅助手柄的底座容易弯曲，尽管强力拉动 辅助手柄。 构成：在用于车辆的模块头衬套的辅助手柄固定单元中，在基座上布置有组装在车身的车身面板和车顶盖之间的基座（31），并且一体地弯曲 从底座安装到车身面板的组合孔，形成在前端。 向上弯曲并装配并支撑在车身板的组合孔的内壁表面上的一对防止移动突起（32）布置在基座上。 防止移动的突起布置在钩的前后。 在防止移动突起的上端形成有沿相反方向倾斜弯曲的导向部（32a）。 通过引导部将钩引导并组装到组合孔的预定位置。

公开(公告)号：KR1020050005572A

公开(公告)日：2005-01-14

申请号：KR1020030045509

申请日：2003-07-05

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60N3/02

Abstract: PURPOSE: An auxiliary handle fixing unit for a module head liner for a vehicle is provided to remarkably improve the strength of manufactures and to firmly and stably support the auxiliary handle fixing unit against force acting in the horizontal direction. CONSTITUTION: In an auxiliary handle fixing unit for a module headliner for a vehicle, a base(31) is arranged to the base end and a hook(33) is formed to the front end. The base is assembled between a body panel of the vehicle and a headliner. The hook is integrally bent from the base and fitted to a combining hole of the body panel. The hook includes inner walls(34) upward bent with inclination in a direction opposed to each other on the sides of the base; outer walls(36) downward bent with inclination to spread to sides from the upper ends of the inner walls; and fitting pieces(38) downward bent with inclination in a direction opposed to each other at the lower ends of the outer walls.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的模块头衬套的辅助手柄固定单元，以显着提高制造商的强度，并且能够抵抗在水平方向上作用的力而牢固且稳定地支撑辅助手柄固定单元。 构成：在用于车辆的模块顶篷的辅助手柄固定单元中，基部（31）布置在基端部，并且在前端形成有钩（33）。 基座组装在车辆的车身面板和车顶板之间。 钩从基座整体弯曲并装配到车身板的组合孔。 钩包括在基座的侧面上彼此相对的方向上倾斜向上弯曲的内壁（34） 外壁（36）向下弯曲，倾斜以从内壁的上端扩展到侧面; 以及在外壁的下端沿彼此相反的方向倾斜地向下弯曲的装配件（38）。

公开(公告)号：KR3003569210000S

公开(公告)日：2004-07-15

申请号：KR3020030017007

申请日：2003-06-18

Applicant: (주)대한솔루션

Designer： 권회현

公开(公告)号：KR3003489560000S

公开(公告)日：2004-04-09

申请号：KR3020030017000

申请日：2003-06-18

Applicant: (주)대한솔루션

Designer： 권회현

公开(公告)号：KR200333619Y1

公开(公告)日：2003-11-17

申请号：KR2020030025737

申请日：2003-08-09

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60K5/12

CPC classification number: F02B77/13 ,  B60Y2306/09 ,  F02F7/008

Abstract: 본 고안은 얇은 판재로 이루어진 엔진커버를 보강하여 운행시의 소음을 줄이고, 승차감을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 엔진커버에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 합성수지재의 판재(11)로 성형되어 자동차의 실린더헤드(1)를 덮도록 된 엔진커버(10)에 있어서, 상기 판재(11)의 저면에는 다수개의 리브(14)가 종횡으로 배열 형성되어서, 이 리브(14)에 의해 보강되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 엔진커버가 제공된다.

公开(公告)号：KR1020030030551A

公开(公告)日：2003-04-18

申请号：KR1020010062732

申请日：2001-10-11

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B60N3/02

Abstract: PURPOSE: A fixing structure of an auxiliary grip for a module headliner of a vehicle is provided to construct easily and to solidly fix an auxiliary grip. CONSTITUTION: An auxiliary grip fixing structure comprises a pair of coupling holes(15) formed on a body panel(10); a holder(5) fixing an auxiliary grip(30) of the inside of a headliner(20); the upper end of the holder bent and formed by a center portion at both sides of the center portion having a screw hole(45); plural supporting pieces(44) extending and bending for widening toward the both tips; and plural coupling pieces(43) extending to the lower end(42). The holder is fixed solidly to the coupling holes by hanging the end of the coupling holes on the outer side of the body panel by inserting the coupling pieces to the coupling holes. The coupling pieces are fastened closely on the outer side of the body panel by supporting elastically the end of the supporting pieces on the inner side of the body panel. The coupling holes forms elongated holes and make to connect the holder with the auxiliary grip by moving the holder along the coupling holes.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆模块车顶板的辅助把手的固定结构，以容易地构造并固定辅助把手。 构成：辅助夹具固定结构包括形成在主体面板（10）上的一对联接孔（15）。 固定在顶篷（20）的内部的辅助把手（30）的支架（5）; 所述保持器的上端由具有螺纹孔（45）的中心部分的两侧的中心部分弯曲并形成; 多个支撑件（44）朝向两个末端延伸和弯曲以加宽; 以及延伸到下端（42）的多个联接件（43）。 通过将联接件插入到联接孔中，通过将连接孔的端部悬挂在主体面板的外侧上来将保持器固定地固定到联接孔。 通过将支撑件的端部弹性地支撑在车身板的内侧上，将联接件紧紧地紧固在车身板的外侧上。 连接孔形成细长的孔，并通过沿联接孔移动保持器来使支架与辅助把手相连。

公开(公告)号：KR1020020035818A

公开(公告)日：2002-05-15

申请号：KR1020020022653

申请日：2002-04-25

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B32B3/24

Abstract: PURPOSE: Provided is a material for absorption and insulation of sound, which has lighter weight than existing material and an excellent workability, and which shows at least equivalent noise elimination to the existing material. CONSTITUTION: The material for absorption and insulation of sound comprises a sound absorbing layer(10) of one material selected from nonwoven, felt and foamed sheet; and a sound insulating layer(20) of material having low porosity and more specific gravity than that of sound absorbing layer(10), which is attached to the sound absorbing layer(10). The sound insulating layer(20) consists of the second sound insulating layer(24) attached to the sound absorbing layer(10); and the first sound insulating layer(22) attached to the second insulating layer(24). The other side of the first sound insulating layer(22) is optionally attached to the skin(30). The second sound insulating layer(24) has a plurality of through-holes(26). By the through-holes(26), air pockets(40) are formed in the material for absorption and insulation of sound.

Abstract translation: 目的：提供声音吸收和绝缘的材料，其重量比现有材料重，并且具有优异的可加工性，并且至少显示出与现有材料相当的噪声消除。 构成：用于声音吸收和绝缘的材料包括选自无纺布，毡和发泡片材的一种材料的吸声层（10） 以及与吸声层（10）相连的吸音层（10）的孔隙率低，比重大的材料的绝缘层（20）。 隔音层（20）由安装在吸声层（10）上的第二隔音层（24）构成。 和安装在第二绝缘层（24）上的第一隔音层（22）。 第一隔音层（22）的另一侧任选地附接到皮肤（30）。 第二隔音层（24）具有多个通孔（26）。 通过通孔（26），气泡（40）形成在用于吸收和隔离声音的材料中。

公开(公告)号：KR100332299B1

公开(公告)日：2002-04-12

申请号：KR1020000018288

申请日：2000-04-07

Applicant: (주)대한솔루션

Inventor： 권회현

IPC: B32B37/02 ,  B32B27/12

Abstract: 본 발명은 각 소재들을 가열하지 않고도 각 소재들이 효과적으로 적층부착 되도록 된 새로운 구성의 자동차용 어코스틱 헤드라이너의 제조방법 및 제조장치에 대한 것이다.
본 발명에 따르면, 콘베이어(50)를 따라 이송되는 폴리우레탄폼시트(10)의 상하면에 액상의 폴리우레탄 접착제를 도포하는 접착제도포공정(A)과, 부직포(30)의 상면에 제1글래스화이버매트층(20)이 중첩되어 이루어진 글라스화이버매트-부직포적층체(34)를 상기 폴리우레탄폼시트(10)와 근접되게 공급시키는 글라스화이버매트-부직포공급공정(B)과, 상기 폴리우레탄폼시트(10)와 제1글라스화이버매트(20)의 상면에 카탈리스트(촉매)를 공급하는 스프레이공정(C)과, 상기 카탈리스트가 공급되어 이송되는 글라스화이버매트-부직포적층체(34)의 상면에 상기 폴리우레탄폼시트(10)를 적층시키는 제1적층공정(D)과, 상기 폴리우레탄폼시트(10)의 상면에 제2글래스화이버매트층(22)과 표피부직포(32)를 적층시키는 제2적층공정(E)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 � �는 자동차용 어코스틱 헤드라이너의 제조방법이 제공된다.