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公开(公告)号：KR102202378B1
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：KR1020170166839
申请日：2017-12-06
Applicant: (주)엘지하우시스
Abstract: 본발명의일실시예에따른브레이크페달은바디부와, 상기바디부에결합된사출성형부를포함하고, 상기바디부와상기사출성형부는서로다른 2종의열가소성섬유복합소재로이루어지고, 상기사출성형부는상기바디부에사출성형된다. 또한, 본발명에의하면경량으로이루어짐과동시에 2종이상의열가소성섬유복합소재를이용하여브레이크페달바디부와사출성형부를형성시킴에따라, 2종이상의열가소성섬유복합소재의상보적작용으로높은강도와경도를유지할수 있는브레이크페달을얻을수 있다.
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公开(公告)号：KR102200970B1
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：KR1020170166391
申请日：2017-12-06
Applicant: (주)엘지하우시스
Abstract: 본발명의일실시예에따른차량용시트백프레임은열가소성섬유강화복합소재로이루어진프레임바디와, 상기프레임바디의내측에결합된보강부와, 상기프레임바디의외측에결합된커버시트를포함하고, 상기프레임바디에는보강제사출성형을위한사출유동홀이형성된다. 본발명에의하면스틸프레임과같은강성및 강도를유지하면서경량으로이루어지고커버시트를결합시킴에따라, 시트백프레임에추가로결합되는보드를생략할수 있어슬림화된원단일체형차량용시트백프레임을얻을수 있고, 열가소성섬유강화복합재료로이루어진바디프레임의사출유동홀을통한사출성형을통해보강제를바디프레임에효율적으로결합시킬수 있는차량용시트백프레임의제조방법을얻을수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170084725A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：KR1020160003504
申请日：2016-01-12
Applicant: (주)엘지하우시스
Abstract: 높은수준의강성및 충격강도를확보할수 있으면서도우수한성형성의확보로복잡한형상으로성형하는것이가능할뿐만아니라, 내장프레임과외장프레임간의결합력을향상시킬수 있는자동차용시트백프레임및 그제조방법에대하여개시한다. 본발명에따른자동차시트백프레임은강화용연속섬유및 제1 열가소성수지를포함하는연속섬유복합재에제1 장섬유및 제2 열가소성수지를포함하는장섬유복합재가첨가된제1 섬유수지복합재로이루어지며, 프레스성형으로형성된내장프레임; 및제2 장섬유및 제3 열가소성수지를포함하는제2 섬유수지복합재로이루어지며, 상기내장프레임의외측을덮도록인서트사출성형된외장프레임;을포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 然而能够确保刚性和尽可能高的水平的冲击强度以模制具有良好的模制获得的城堡复杂形状为，相对于所述内框架和所述汽车座椅靠背框架和从而可以提高外部框架之间的接合强度的制造方法公开了。 根据本发明的框架是由一个连续的权利要求1中纤维复合纤维和第2热塑性树脂与所述第一纤维树脂复合长纤维复合材料中加入含有含连续纤维和第一热塑性树脂为钢筋的汽车座椅靠背 通过冲压成型形成的内置框架; 并且由包括第二和第三热塑性树脂的第二纤维树脂复合材料制成的外框和注塑成型以覆盖内置框架的外侧的插入件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020170081781A
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：KR1020160000352
申请日：2016-01-04
Applicant: (주)엘지하우시스
IPC: B29C70/28 , B29C70/30 , B29C70/34 , B29C70/08 , B60R21/205 , B60R21/235
CPC classification number: B29C70/08 , B29C70/28 , B29C70/30 , B29C70/34 , B60R21/205 , B60R21/235
Abstract: 조수석에어백의하우징, 이의제조방법및 차량용조수석에어백에관하여개시한다. 본발명의일 실시예에따른조수석에어백의하우징제조방법은섬유강화복합소재를원단형태로준비하는소재준비단계, 및섬유강화복합소재를프레스성형하여조수석에어백의하우징을제작하는프레스성형단계를포함한다.
Abstract translation: 一种乘客座位安全气囊的外壳，其制造方法以及一种用于车辆的乘客座位的安全气囊。 根据本发明的一个实施例的乘客侧安全气囊的壳体的生产过程包括通过模制制备的纤维增强复合材料作为远端形式的材料的制备步骤，和纤维增强复合材料挤压制造乘客侧气囊的壳体的冲压成形步骤 的。
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公开(公告)号：KR1020120005646A
公开(公告)日：2012-01-17
申请号：KR1020100066179
申请日：2010-07-09
Applicant: (주)엘지하우시스
Abstract: PURPOSE: A performance comparing experience kit of a filter is provided to help a consumer to directly experience a plurality of filters without installing the plurality of filters in a vehicle. CONSTITUTION: The side of a comparing experience kit(10) comprises a first side and a second side which is faced to the first side. The first side forms an opening of a rectangular shape. A first filter is installed in the opening of the first side. The second side forms an opening of the rectangular shape. A second filter is installed in the opening of the second side. A feed hopper(35) is formed on a third side(30). Osmophore is put into the inner side of the feed hopper.
Abstract translation: 目的：提供一种过滤器性能比较经验套件，以帮助消费者直接体验多个过滤器，而无需在车辆中安装多个过滤器。 构成：比较经验套件（10）的一侧包括面向第一侧的第一面和第二面。 第一面形成矩形的开口。 第一过滤器安装在第一侧的开口处。 第二面形成矩形的开口。 第二过滤器安装在第二侧的开口中。 进料斗（35）形成在第三侧（30）上。 渗透剂放入进料斗的内侧。
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公开(公告)号：KR102200960B1
公开(公告)日：2021-01-11
申请号：KR1020170150301
申请日：2017-11-13
Applicant: (주)엘지하우시스
Abstract: 금형, 이를이용한성형품의제조방법및 성형품이개시된다. 상기금형은, 홈부가구비된암형과상기홈부에설치되는장착부가일면과상기일면의양 끝에배치된돌출부들을포함하는수형을포함한다. 상기암형과상기수형이서로결합된때, 상기홈부와상기장착부사이의틈새의간격이서로상이한제1 영역과제2 영역이구분되며, 상기제1 영역은상기돌출부들사이에위치된영역이며, 상기제2 영역은상기제1 영역의외곽에위치된영역이다.
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公开(公告)号：KR102200946B1
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：KR1020170074592
申请日：2017-06-14
Applicant: (주)엘지하우시스
IPC: B60R21/20 , B60R21/264 , B21J15/02
Abstract: 본발명은카울스틸브라켓과에어백하우징이선 체결된구조로제공되어, 공수절감및 작업효율을향상시킬수 있는에어백모듈및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에의한에어백하우징제조방법은에어백하우징과카울스틸브라켓을준비하는단계, 에어백하우징에카울스틸브라켓을선행결합하는단계, 및카울스틸브라켓이선행결합된에어백하우징에인플레이터를결합하는단계를포함한다.
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