公开(公告)号：KR1020050042336A

公开(公告)日：2005-05-09

申请号：KR1020030077162

申请日：2003-11-01

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60N2/00

Abstract: 본 발명은 고속버스 등에서 시트에 탑승한 승객이 없을 경우에 시트쿠션의 위치 및 시트백의 기울기 등을 원래상태로 복귀할 수 있도록 하여, 전승객의 시트조정으로 인하여 후승객이 시트를 재조정해야하는 불편함을 해소시키며, 승용차의 경우 탑승자가 설정한 시트의 상태를 저장한 후 필요에 따라 원하는 상태로 조정할 수 있도록 하여 시트 조정에 따른 번거로움을 해소시킨 것으로, 안전벨트 및 시트백에 설치된 센서로부터 감지신호를 입력받는 단계와, 상기 입력받은 감지신호를 데이터 처리 가능한 신호로 변환하는 단계와, 상기 변환된 신호를 분석하여 시트구동장치의 동작을 결정하는 단계와, 상기 시트구동장치를 구동해야할 경우 카운터가 동작하는 단계와, 카운트 값이 기준 값보다 클 경우 상기 키운터가 출력신호를 전송하는 단계와, � �기 출력신호를 수신 받아 시트구동장치를 구동시키기 위한 신호로 변환하는 단계 및 상기 변환된 신호를 시트구동장치에 전송하는 단계로 이루어진 차량용 시트 복귀 방법과, 안전벨트의 착용상태 및 시트백의 기울어짐을 감지하는 감지장치와, 시트백을 기울이고 시트쿠션을 이동하는 시트구동장치 및 상기 감지장치에서 감지된 시트의 상태에 따라 시트구동장치의 동작을 제어하는 제어장치로 구성된 차량용 시트 복귀 시스템에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR3002747130000S

公开(公告)日：2001-05-02

申请号：KR3020000002581

申请日：2000-02-02

Applicant: 기아자동차주식회사

Designer： 김정훈

公开(公告)号：KR1019980085489A

公开(公告)日：1998-12-05

申请号：KR1019970021592

申请日：1997-05-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60R13/04

Abstract: 본 발명은 문자표시기능을 갖는 자동차 사이드프로텍터에 관한 것으로서, 자동차 양 측부에 부착된 띠 모양의 사이드프로텍터(SP)에 있어서, 상기 사이드프로텍터(SP)에 축전지와 연결되는 다수의 발광수단(L)을 필요한 문자를 이루도록 배치하여 구성되는 것이다. 따라서 차량의 주차시나 사고시 발광되는 문자를 표시하여 차량의 안전을 도모할 수 있다.

公开(公告)号：KR100153199B1

公开(公告)日：1998-10-15

申请号：KR1019950022986

申请日：1995-07-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60K15/05

Abstract: 본 발명은 자동차의 연료탱크 도어장치에 관한 것으로, 종래의 연료탱크 도어장치는 탄성편(8)이 연료탱크도어(3)에 장기간 압박을 받아 탄성력이 저하되어 연료탱크도어(3) 개방시 탄성편(8)이 연료탱크도어(3)를 충분히 밀어주지 못해 연료탱크가 열리지 않게 되는 경우가 빈번하게 발생되었다.
본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 연료탱크 도어의 끝단부에 자석을 설치하고, 하우징의 일단에는 한번 누르면 잠기고 다시 한번 누르면 튕겨지는 스프링이 내장된 푸시풀(push-pull) 자석을 설치하여 연료탱크도어를 개폐토록 하는 자동차의 연료탱크 도어장치를 제공하는데 본 발명의 목적이 있다.
따라서 본 발명에 따르면 연료탱크도어를 원활히 개폐가능토록 함으로써 연료주입시 불편함을 해소할 수 있는 효과를 가져올 수 있다.

公开(公告)号：KR200126060Y1

公开(公告)日：1998-10-01

申请号：KR2019950018077

申请日：1995-07-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60Q3/02

Abstract: 본 고안은 자동차의 실내등 점등회로에 관한 것으로, 특히 실내등 점등 선택버튼을 도어위치로 놓은 경우 복수의 자동차 도어중 어느 하나의 자동차 도어라도 열려 있으면 그 열려진 도어의 위치를 표시하는 도어열림표시등이 점등되어지는 자동차의 실내등 점등회로에 관한 것이다.
종래에는 실내등 점등 선택버튼을 도어위치로 놓은 경우 도어가 완전히 닫히지 않게 되면 단순히 실내등만이 점등되도록 구성되어 있기 때문에 어느 도어에 의하여 실내등이 점등되었는지를 정확하게 알지 못하여 각 문들을 여닫아 보아야 하는 시행착오를 겪게 되는 불편함이 있었다.
본 고안은 자동차 배터리(1)에 퓨우즈(2)와 실내등(3) 및 선택버튼(4)이 차례로 연결되고, 상기 선택버튼(4)의 다른 일단에 도어스위치(5∼8)가 병렬로 연결되어 있는 자동차의 실내등 점등회로에 있어서, 상기 선택버튼(4)과 도어스위치(5∼8) 사이에서 상기 도어스위치(5∼8)에 각각의 도어열림표시등(9∼12)을 직렬로 연결하고, 상기 도어열림표시등(9∼12)을 실내등장치(20') 내측에서 도어의 위치와 대응되는 위치에 설치하여 열린 도어의 위치를 표시할 수 있도록 된 고안임.

公开(公告)号：KR2019980029650U

公开(公告)日：1998-08-17

申请号：KR2019960042728

申请日：1996-11-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60Q3/02

CPC classification number: B60Q3/51

Abstract: 본고안은자동차룸램프의체결나사덮개구조에관한것으로, 룸램프의하우징에일정깊이로함몰되며룸램프를차체의탑실링에부착되도록하는체결나사(5)가삽입되는함몰부(2)와이 함몰부(2)를개/폐하도록되는덮개(3)를상기하우징의성형시일체로성형하도록하여, 상기룸램프의탑실링으로의부착및 이탈과정중상기덮개(3)의분실을방지하도록하며그 작업과정이원활이진행되도록된 것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种轿厢室的光的紧固用螺旋盖结构中，通过一个预定的深度进入房间灯室的壳体按压被插入凹陷，该凹陷的紧固螺钉（5），其允许所述灯的附接至车身顶部密封部（2）和该凹陷 部2 reulgae /盖3，其是至肺部，以便在模压壳体的过程中一体地模制，并防止盖的损耗（3）附接和室内灯的顶部密封的释放过程的那 这个行动将是一个平稳的过程。

公开(公告)号：KR2019980029648U

公开(公告)日：1998-08-17

申请号：KR2019960042726

申请日：1996-11-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60Q1/08

CPC classification number: B60Q1/0683

Abstract: 본고안은자동차전도등의조사각조정부에관한것으로, 하우징부(1)의표면에일정깊이함몰되며십자형드라이브(B)가삽입되도록된 가이드홀(4) 내부로이 가이드로홀(4)의끝단에위치하여가이드홀(4)로삽입된십자형드라이브(B)의나사부와치합되어회전하는기어(2a)가구성되어, 상기십자형드라이브(B)를좌/우로회전시킴에따라전조등의반사경부를상/하로유동시키는상/하조정부(2)와좌/우로유동시키는좌/우조정부(3)가구비되어전조등(5)의조사각도를간편히조정하도록된 것이다.

Abstract translation: 本发明的端部的内侧纸涉及研究专着政府如汽车导电，壳体部件（1）和深凹陷在（B）的面交叉形驱动孔（4）恒定使得罗伊导向内部的插入引导孔4 通过插入到引导孔中的十字形驱动器（B）的总和螺纹监视位置（4）是齿轮（2A），该旋转家具性别，前照灯的反射器根据回顾横驱动器（B）reuljwa /右旋转单元向上/向下 流化床/哈乔部（2）wajwa /右将流入ganpyeonhi左/茴香部3家具非前照灯5被调整到的照射角度。

公开(公告)号：KR2019970033066U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950056887

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60Q3/00

Abstract: 본고안은자동차도어의커티시램프(Courtesy Lamp)에관한것으로, 종래의커티시램프는도어의하단에설치되는바 그조명의대부분탑승자의발 밑을조명하므로후속차에게경고역할을하는기능이저하되어야간에도어를열었을때 안전에대한위험성이발생되는문제점이있었다. 이에본 고안은예시도면제2도에서와같이커티시램프(14')는도어(10)의후측하단에설치되어탑승자의발 및뿐만아니라도어(10) 후방으로도상기커시램프(14)의빛이효과적으로방출되어후속차량의그 빛을용이하게감지할수 있게경고등의역할을충분히할 수있는것이다.

公开(公告)号：KR2019970032564U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950053559

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60Q1/04

Abstract: 본고안은차량용램프의렌즈결합구조에관한것으로, 특히렌즈의연부내측에복수개의끼움돌조를형성하고램프하우징선단외주연부에복수개의돌조삽입홀을형성하여이중차단구조로이루어져밀착고정성을향상하며, 렌즈가유동됨을방지하고외부에서유입되는빗물등을차단하여누수및 습기발생을방지할수있도록차량용램프의렌즈결합구조에관한것이다. 본고안의차량용램프의렌즈결합구조는내측외주연부에일정간격을두고복수개의끼움돌조가형성된렌즈와, 상기렌즈의끼음돌기와대응되는위치에복수개의돌조삽입홀이형성된램프하우징과, 상기램프하우징의돌조삽입홀내부에접착제가채워져상기렌즈와램프하우징이밀착고정되는것을특징으로한다. 상기와같이본 고안에따르면렌즈와램프하우징에복수개의끼움돌조와돌조삽입홀을형성하여이중차단구조로밀착고정성을향상하며, 렌즈가유동됨을방지하고외부에서유입되는빗물등을차단하여누수및 습기발생을방지하므로제품에대한신뢰성이향상될수 있은효과를나타낸다.

公开(公告)号：KR2019970008742U

公开(公告)日：1997-03-27

申请号：KR2019950022160

申请日：1995-08-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김정훈

IPC: B60K15/00

Abstract: 본고안은자동창필라캡구조에관한것으로서, 종래의연료탱크도어장치는예시도면제1도에도시된것과같이연료탱크의개구부가아웃터패얼(6)에서오목한홈을형성하는하우징(2)에연결되고, 뚜껑(1)을보호하고오목한하우징(2)을덮어이웃하는아웃터패널(6)와단층이일어나지않도록되어있으며탄성편(4)이연료탱크도어(3)에장기간압박을받아탄성력이저하되어연료탱크도어(3) 개방시탄성편(4)이연료탱크도어(3)를충분히밀어주지못해연료탱크가열리지않게되는경우가빈번하게발생하고, 연료를주입한다음깜박잊고서연료뚜껑을닫지않아분실하는문제가있었다. 따라서본 고안은상기의문제를해결하기위하여안출한것으로, 필라파이프끝부분에수지경착식의연료뚜껑을힌지결합하여닫게하여종래의연료뚜껑보다열거나닫기가쉽고연료뚜껑이분실될염려가없도록하는데본고안의목적이있다.