公开(公告)号：KR100623757B1

公开(公告)日：2006-09-19

申请号：KR1020040095437

申请日：2004-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철 ,  심휴태

IPC: F16H3/62

Abstract: 본 발명은 2개의 싱글 피니언 유성기어셋트(SPG) 와 하나의 더블 피니언 유성기어셋트(DPG)를 적용하여 전체 유성기어셋트가 상호 직결단을 포함하도록 하여 동력전달효율을 향상시킬 수 있도록 하는 전진 6속 후진 1속의 차량용 자동 변속기의 6속 파워 트레인을 제공한다.
자동 변속기. 클러치. 유성기어셋트, 파워 트레인, 6속

公开(公告)号：KR1020060056146A

公开(公告)日：2006-05-24

申请号：KR1020040095435

申请日：2004-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철 ,  심휴태

IPC: F16H3/44

Abstract: 본 발명은 2개의 싱글 피니언 유성기어셋트(SPG)와 하나의 더블 피니언 유성기어셋트(DPG)를 적용하여 전체 유성기어셋트가 상호 직결단을 포함하도록 하여 동력전달효율을 향상시킬 수 있도록 하며,
상기 2개의 싱글 피니언 유성기어셋트 중, 하나의 유성기어를 스텝 유성기어로 적용하여 기어비의 자유도를 높이고, 각 변속단의 비로 나타나는 단간비를 개선하여 변속 충격을 최소화할 수 있도록 하는 전진 6속 후진 1속의 차량용 자동 변속기의 6속 파워 트레인을 제공한다.
2단 스텝 유성기어, 변속기. 클러치. 유성기어셋트, 파워 트레인, 6속

公开(公告)号：KR100427663B1

公开(公告)日：2004-04-27

申请号：KR1020010047479

申请日：2001-08-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: F16J15/32

Abstract: PURPOSE: A sealing is provided to reduce fragility, realize easy installation work, and increase durability by extending sealing duration. CONSTITUTION: A sealing(40) includes a C-shaped sealing part(41) with swollen outer surface and a hollow inside, and an elastic part(42) built in the sealing part to provide elasticity perpendicularly and horizontally to the sealing part. The sealing is manufactured with rubber. The elastic part is composed of a horizontal iron core(42a) with the end fixed in the both sides of the inner sealing part and a perpendicular iron core(42b) which is perpendicularly connected from the center of the horizontal iron core with the end fixed on the swollen outer surface of the inner sealing part. The two iron cores are installed to form T shape.

Abstract translation: 目的：提供密封以减少易碎性，实现简单的安装工作，并通过延长密封持续时间来增加耐久性。 构成：密封件40包括具有膨胀的外表面和内部中空的C形密封部分41和内置在密封部分中的弹性部分42，以提供与密封部分垂直和水平的弹性。 密封件由橡胶制成。 弹性部分由一端固定在内密封部分两侧的水平铁芯（42a）和一垂直铁芯（42b）组成，垂直铁芯从水平铁芯中心垂直连接，端部固定 在内密封部分的膨胀的外表面上。 两个铁芯安装成T形。

公开(公告)号：KR200174833Y1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR2019950033747

申请日：1995-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: B60Q5/00 ,  B60Q9/00

Abstract: 주행중 충돌 사고의 위험이 발생할 경우 주위 차량의 운전자가 충돌 사고의 위험을 인식할 수 있도록하여 충돌 사고를 예방하고 피해를 최소화할 수 있도록 하는 자동차의 충돌 사고 예방 장치를 제공하기 위하여, 자동차의 전단부에 부착되어 전방 차량과의 거리를 산출할 수 있도록 하는 전방 초음파 거리 감지부(11)와; 자동차의 후단부에 부착되어 후방 차량과의 거리를 산출할 수 있도록 하는 후방 초음파 거리 감지부(12)와; 자동차의 주행 속도에 따라 출력되는 전기 신호의 상태가 변화하여 자동차의 주행 속도를 산출할 수 있도록 하는 차속 감지부(13)와; 상기 전/후방 초음파 거리 감지부(11), (12)와 차속 감지부(13)에 연결되어 전/후방 차량의 주행 상태를 판정하여 충돌 또는 추돌 사고의 위험이 발생할 경우 사고의 위험을 운전자 뿐만 아니라 주변 운전자에게 알려줄 수 있는 경고 신호를 출력하고 충돌 또는 추돌 정도에 따라 안전 장치를 작동시킬 수 있는 구동 신호를 출력하는 동작 제어부(2)와; 상기 동작 제어부(2)와 연결되어 인가되는 구동 신호에 따라 동작 상태가 변화하는 에어백 시스템을 작동시키는 에어백 구동부(31)와; 상기 동작 제어부(2)와 연결되어 인가되는 경고 신호에 따라 동작 상태가 변화하는 경고 장치(32)를 포함하여 이루어져 있다.

公开(公告)号：KR100250307B1

公开(公告)日：2000-04-01

申请号：KR1019950044941

申请日：1995-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: F16C19/34 ,  F16C19/36 ,  F16C19/22 ,  F16C33/46

CPC classification number: F16C33/581 ,  F16C19/26 ,  F16C33/366 ,  F16C33/526

Abstract: PURPOSE: A taper roller bearing is provided to compactly place an inner and an outer wheel between a specific shaft and a case by deleting both wheels. CONSTITUTION: A taper roller bearing(20) consists of a guide ring plate(21) and a taper roller(22). The guide ring plate of the taper rolling bearing forms a hinge portion(23) with a specific diameter as a guide. A rotating shaft(26) of the taper roller is installed in the hinge portion of the guide ring plate and a fixing ring is inserted and welded into the inner circumference of the guide ring plate. The taper roller of the taper roller bearing is inserted into the hinge portion to slide between the outer circumference of a specific shaft(24) inserting the guide ring plate and the inner circumference of a case(25). Thus, the taper roller bearing between the specific shaft and the case is applied to an equipment or an apparatus necessary to reduce frictional force.

Abstract translation: 目的：提供锥形滚子轴承，通过删除两个轮来紧凑地将内轮和外轮放置在特定轴和外壳之间。 构成：圆锥滚子轴承（20）由导向环板（21）和圆锥滚子（22）组成。 锥形滚动轴承的引导环板形成具有特定直径的引导件的铰链部分（23）。 锥形辊的旋转轴（26）安装在引导环板的铰链部分中，并且固定环插入并焊接到引导环板的内周。 圆锥滚子轴承的圆锥滚子插入到铰链部分中，以在插入引导环板的特定轴（24）的外周和壳体（25）的内周之间滑动。 因此，特定轴和壳体之间的锥形滚子轴承被施加到减少摩擦力所需的设备或设备上。

公开(公告)号：KR100158134B1

公开(公告)日：1998-12-15

申请号：KR1019930023805

申请日：1993-11-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: F01M11/00

Abstract: 본 발명은 오일 케이스의 누유방지구조에 관한 것으로서, 오일시일의 오장착을 방지함과 아울러, 오일의 밀폐율을 높여 오일이 누출됨을 방지할 수 있도록 할 뿐 아니라, 수명을 연장할 수 있는 오일 케이스의 누유방지구조를 제공하기 위하여 다수의 유밀턱을 보유하는 축밀착단과, 상기 축밀착단의 외주에 끼워져 축밀착단을 기어축에 밀착시키는 스프링과, 상기한 축밀착단에 연장되며 하우징의 축홀에 밀착되는 고정단과, 고정단의 끝에 연장 형성되는 삽입단과, 이러한 삽입단이 끼워져 고정될 수 있도록 하우징의 축홀에 연장되어 삽입단 고정홀을 보유하는 고정턱으로 이루어지도록 한 것.

公开(公告)号：KR100158146B1

公开(公告)日：1998-12-01

申请号：KR1019930028049

申请日：1993-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: F16H61/14

Abstract: 자동차의 주행속도가 어느 설정속도 이상인 상태에서 브레이크 장치를 동작시킬 경우 자동으로 댐퍼 클러치도 동작될 수 있도록 하여 엔진 브레이크 효과에 의해 원활한 제동동작이 이루어질수 있도록 하기 위한 엔진 브레이크 효과를 위한 댐퍼 클러치 동작 제어장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 엔진의 회전수를 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 엔진 회전수 감지수단과; 브레이크 페달이 설정범위이상 동작될 경우에 동작상태가 가변되는 브레이크 동작감지 스위치와; 가속페달이 설정범위 이상 동작될 경우에 동작상태가 가변되는 가속페달 동작 감지 스위치와; 상기 엔진 회전수 감지수단과 브레이크 동작감지 스위치와 가속페달 동작 감지스위치에 연결되어, 엔진의 회전수가 설정속도 이상으로 회전하고 자동차의 주행상태가 주행단 중 설정단으로 주행하고 있지 않을 경우에, 상기 브레이크 동작감지 스위치가 동작되고 가속페달 동작감지 스위치가 동작되지 않을 경우엔 댐퍼 클러치를 동작시킬 수 있는 제어신호를 출력하는 변속 제어수단과; 상기 변속 제어수단과 연결되어, 변속 제어수단에서 인가되는 제어신호에 따라 제어밸브의 상태가 가변되어 댐퍼 클러치의 동작상태를 가변시키는 자동 변속장치로 이루어져 있다.

公开(公告)号：KR2019980044114U

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR2019960057241

申请日：1996-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: F01M11/04

CPC classification number: F01M11/0408 ,  F01M1/10 ,  F01M2001/1042 ,  F01M2011/0416

Abstract: 본고안은드레인플러그에관한것으로, 좀더상세하게는드레인플러그의탈, 장착시마그네틱에묻어있던철분의떨어짐을방지하며, 드레인플러그에장착된마그네트의교환이용이한드레인플러그에관한것으로, 대경부로이루어진플러그부(2)와, 상기플러그부의일단에소경부로이루어진결합부(4)와, 상기결합부의끝단으로부터플러그부방향으로요입형성되는소정크기의요입홈(6)을포함하는드레인플러그에있어서, 상기요입홈(6)에내장되어결합되는마그네트부(8)의끝단에서중간부에길이방향으로요입형성되는소정크기의공간부(10)가이루어짐을특징으로한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种排水塞，更具体地，防止掣子，落下我们上拟合磁性排水塞，交换使用附连到排放塞涉及一种排放塞的磁铁中发现的铁粉末的，由大直径的部分的 在排放塞包括插塞部分（2），一个联接部件（4）由盲的部分与插头部分的端部，从连接部的端部形成的预定尺寸euroyo插头部分方向口的约翰iphom 6， 尿其特征在于，所述预定尺寸iphom空间部10，其长度方向的euroyo口在磁铁单元8的端部的执行形式耦合到内置的（6）如此。

公开(公告)号：KR2019980003900U

公开(公告)日：1998-03-30

申请号：KR2019960016671

申请日：1996-06-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: F16H57/025 ,  F16H57/02

Abstract: 본고안에서는, 오일팬에서자동변속기오일이여러회전요소및 작동유등으로역할을수행한뒤에과열함으로써발생되는오버플로우현상을저감시키기위하여, 오일을유지하고, 저장하는케이스와, 리턴되는오일을분리하도록상기한케이스내에두 개의챔버를보유하도록설치되고, 이오일이통하는홀이하측과상측에형성되는칸막이와, 상기한칸막이의하측에형성되는홀을소정의온도에서차단하도록이 홀주위에일단이부착되는바이메탈부재로이루어지는자동차의자동변속기오일팬을제공한다.

Abstract translation: 制品内部表示，为了减少在油盘中的溢出现象是由过热在不同的旋转元件和所述工作油等等handwie作用，保持油和存储盒分离，并且引起自动变速器流体，返回油 被提供给保持在外壳内的两个腔室，一个端部附接孔周围yioh IL是在侧面和隔板下方的通孔阻塞，形成在所述一个隔室的下侧的孔的温度的预定要在上侧形成 并且双金属部件是双金属部件。

公开(公告)号：KR2019970043390U

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR2019950056112

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김현철

IPC: F16J15/40

Abstract: 본고안은액상가스켓이함유된필름형가스켓백(Bag)에관한것으로서, 더욱상세하게는실링(Sealing)성이요구되는자동차의각종플랜지이음부, 커버부품및 2일팬(Oil pan) 등과같은밀폐부품에적용되는액상가스켓을도포방식이아닌조립설치방식으로유도하기위해액상가스켓을밀폐부위에알맞은형태의필름형가스켓백에충전시키고가스켓설치과정에서그 가스켓백이터지면서액상가스켓이누출되어자연도포되도록하므로써정확한도포특성을가지면서용이한가스켓설치가가능토록한 새로운액상가스켓이함유된필름형가스켓백에관한것이다.