公开(公告)号：KR2019970005218U

公开(公告)日：1997-02-19

申请号：KR2019950017225

申请日：1995-07-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은인스트루먼트판넬(instrument panel) 일측에개폐가능하게설치되는글로브박스(glove box)에관한것으로서, 글로브박스의개폐시접촉부의충격을흡수하도록하기위해, 개구부가형성되는인스트루먼트판넬(10)에개폐가능하게글로브박스(20)가지지되고, 상기글로브박스의측면부에스토퍼(30)가돌출되게취부되어, 상기스토퍼에의해글로브박스(20)의개폐량이제한되도록하는것에있어서, 원통형의고무로형성되고, 상기고무외주면에원주를따라기어형상과같은돌기들이다중으로돌출되게형성되도록하여, 글로브박스(20)가열리면스토퍼(30) 외주면의돌기들이먼저인스트루먼트판넬(10)의안내홈(10a) 끝부분에접촉하게되며, 이때비교적강성이약하고탄성변형이쉽게일어나는돌기들이접촉면에서탄력적으로벤딩되어접촉충격을흡수하도록하는자동차글로브박스의스토퍼구조이다.

公开(公告)号：KR2019970000060Y1

公开(公告)日：1997-01-04

申请号：KR2019940023475

申请日：1994-09-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/00

Abstract: 내용 없음.

公开(公告)号：KR2019960001357U

公开(公告)日：1996-01-19

申请号：KR2019940014034

申请日：1994-06-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/02

公开(公告)号：KR2019950030229U

公开(公告)日：1995-11-20

申请号：KR2019940007317

申请日：1994-04-08

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B62D25/08

Abstract: 본고안은자동차용미터세트후방부지지구조에관한것으로, 상부인스트루먼트판넬패드(2)에인스트루먼트판넬코어(4)와평행하게연결부재(7)을부착하며, 중공의연결원통부(5a) 양선단에얇은사각형상의연결플랜지부(5b)를접합시키고상기연결플랜지부(5b)의양중앙에 태핑구(5C)를형성시킨지지브라켓트(5)를상기양쪽태핑구(5c)에연결부재(7)와인스트루먼트판넬코어(4)를태핑스크류(8)로연결하는구조로되어상기상·하부인스트루먼트판넬패드(2,3)와인스트루먼트판넬코어(4)의변형을방지할수 있도록된 것이다.

公开(公告)号：KR2019950030128U

公开(公告)日：1995-11-20

申请号：KR2019940007949

申请日：1994-04-15

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은자동차용푸쉬-푸쉬랫치(push-push latch)에관한것으로서, 구조가간단하고유용성이향상되도록하기위해, 곡선의슬라이드홈(11)이형성되는홀더(10)와, 상기홀더(10)의슬라이드홈(11)을따라이동가능하게삽이되어탄력적으로체결되는스트라이커(20)와, 상기스트라이커(20)의선단부에연결되는용기(30)로구성하여, 스트라이커(20)의후단부인절곡부가걸림턱에걸리도록하므로, 스트라이커(20)의인장력에의해용기(30)의후단부가홀더(10)의전면부에탄력적으로밀착되어지지되며, 슬라이드홈(11)의걸림턱에서스트라이커(20)의후단부를이동시키면, 슬라이드홈(11)을따라이동되어홀더(10)에서용기(30)의분리가가능하도록하는자동차용푸쉬-푸쉬랫치의체결구조이다.

公开(公告)号：KR100552067B1

公开(公告)日：2006-02-20

申请号：KR1020040046517

申请日：2004-06-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 발명은 차량의 착탈식 콘솔박스에 관한 것으로서, 특히, 차량의 착탈식 콘솔박스의 고정구조를 개선하여 외관미를 증대시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 플로어패널(300)에 고정되며 전후방에 각각 계단형 고정턱(110, 120)이 형성된 고정브래킷(100)과; 후방 내측에 상기 고정브래킷(100)의 후방 고정턱(120)에 대응하여 걸쳐져 고정되는 후방 고정고리(211)가 돌출 형성된 케이싱부(210)와, 상기 케이싱부(210)의 전방 내측에 탄성수단(미도시)에 의하여 일방향으로 회동하도록 탄성 지지되어 일측은 상기 케이싱부(210)와 동일 면을 이루어 푸시레버(221)가 형성되고, 타측에는 상기 전방 고정턱(110)에 대응하여 걸쳐져 고정 가능한 전방 고정고리(222)가 형성된 해제수단(220)으로 이루어진 몸체부(200)로 구성되어, 콘솔박스에 대한 외관미를 향상시켜 상품성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.
고정브래킷, 고정턱, 몸체부, 케이싱부, 고정고리, 해제수단, 푸시레버, 수납부, 커버, 플로어패널, 체결수단, 콘솔박스

公开(公告)号：KR100472237B1

公开(公告)日：2005-03-08

申请号：KR1020020041436

申请日：2002-07-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60N3/10

Abstract: 본 발명은 컵홀더 저면에 형성된 요홈에 컵 지지대를 삽입하여 컵을 고정시키는 구조로 형성되어 컵의 지름에 상관없이 고정시킬 수 있도록 하고 컵 지지대는 펜홀더로도 사용할 수 있는 펜홀더 겸용 컵홀더에 관한 것으로서, 차량의 콘솔에 형성되는 컵홀더에 있어서, 타원형의 홈형태로 형성되는 컵홀더 본체(10), 상기 본체(10)의 저면에 본체의 장축 방향으로 일정 간격으로 형성되는 요홈(20), 상기 요홈(20)에 삽입되어 상단부가 컵의 상단 측면에 맞닿아 컵이 고정되도록하는 로드 형태의 컵지지대(30)로 구성되되, 상기 컵지지대(30)의 상부에는 펜이 삽입 고정되는 펜고정홈(35)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200149866Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950051016

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/04

Abstract: 본 고안은 담배 케이스가 구비된 자동차의 콘솔 박스에 관한 것으로, 프런트 콘솔과 사물함 등이 비치되어 있는 리어 콘솔을 구비한 자동차의 콘솔 박스에 있어서, 상기 리어 콘솔의 사물함 일측벽에 복수개의 담배를 적재하여 보관할 수 있는 소정 깊이의 담배 수납공간을 형성하고, 상기 수납공간에 보관된 1개패의 담배를 취출하기 위한 수단을 구비하여 구성한 것을 특징으로 하고 있으며, 상기 담배취출수단은 담배 수납공간의 후방으로 연장, 형성된 공간에 삽입, 설치되는 가이드 부재와, 상기 가이드 부재의 외측면을 감아 돌아 설치되며 그 일단은 담배 수납공간의 상면에 위치되고 타단은 가이드 부재의 하면에 위치되는 굴절띠와, 상기 굴절띠의 단부에 연결되며 타단은 최하단의 담배에 근접되도록 설치되어 최하단이 담배를 밀어 전방의 담배 취출공으로 취출시키는 밀대와, 상기 밀대에 개재되어 밀대를 원상 복귀시키기 위한 인장 용수철로 구성된다.

公开(公告)号：KR200149180Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950040350

申请日：1995-12-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/205

Abstract: 본 고안은 자동차의 실내에 취부되는 인스트루먼트 내부에 형성되는 메인 멤버(10)의 상단에 일정 길이를 갖는 브라켓트(20)를 취부하고 상기 브라켓트(20)의 상부(22) 양측에 결합공(21),이 형성되어, 상기 브라켓트(20)의 상부(22)에 얹혀지는 에어 백(30)의 저면에 형성된 결합공(31)과 일치 시켜 볼트(40)에 의해 고정하도록 형성된 것이며, 상기 에어 백(30)의 저면 일측에 걸림돌기(32)가 형성되어 브라켓트(20)의 전면(23)에 걸리도록 형성됨으로서 에어 백의 조립을 용이하게 함은 물론 작업 공수를 줄여 생산성을 높이는 유용한 고안이다.

公开(公告)号：KR200148525Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950028311

申请日：1995-10-10

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/205 ,  B60R21/215

Abstract: 본 고안은 조수석 에어백 도어를 힌지에 의해 결합시키므로써, 에어백이 작동한 후에도 계속 사용할 수 있는 조수석 에어백 도어 구조에 관한 것이다.
하우징(22)의 상면을 카바하는 에어백 도어 본체(35)와, 상기 본체 (35)의 하부 단부에서 인스트루먼트 패널(25)과 걸림 되도록 돌출된 훅크(32)와, 상기 에어백 도어 본체(35)의 접합면(34)과 접하는 회전부(41)와, 인스트루먼트 패널(25)의 돌출부(26)에 스쿠류(27)에 의해 고정되는 고정부(42)로 이루어진 힌지(40)로 구성 된다.
상기와 같은 구성의 조수석 에어백 도어는 에어백 도어가 힌지에 의해 인스트루먼트 패널에 결합되어 개폐가 가능한 구조로 되어 있어, 에어백이 작동하면 에어백 도어가 오픈되고, 작동후에 에어백을 교체하면 에어백 도어를 닫아서 재사용 할 수 있는 효과가 있다.