Abstract:
The invention is a sliding door (1) comprising a door leaf (2) and a guide (3) that allows the door leaf (2) to slide along the guide (3), wherein the sliding door (1) furthermore comprises first coupling means (4) and second coupling means (5, 5′) suited to couple the door leaf (2) with the guide (3). Said first coupling means (4) comprise one or more magnetic elements (6), in such a way as to exert a magnetic force (FM) between the first coupling means (4) and the second coupling means (5, 5′) so that the weight of the door leaf (2) is at least partially supported through the magnetic force (FM). The invention concerns also the use of one or more magnetic elements (6, 8, 8′, 8a) in a sliding door (1), a door kit comprising one or more magnetic elements (6, 8, 8′, 8a) and a guide (3), as well as a furnishing element like, for example, a wardrobe, a cupboard, a piece of office furniture, a fridge, a shower cubicle, a bathtub.
Abstract:
Vorgeschlagen wird ein Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel-abgestellten Lage. Zum Erhalt einer kompakten Bauform, trotz Laufrollen (20,21) mit großem Durchmesser, ist ein Gehäusebereich (10) mit zumindest zwei der Laufrollen (20,21) und eine Lagerstelle (18) zum Schwenklagern eines Ausstellarms (30) vorgesehen. Der Ausstellarm (30) weist für das parallele Abstellen des Flügels eine ferne Lagerstelle (100) für den Flügel und eine dem Gehäusebereich (10) nähere Lagerstelle (38) für ein Ende eines Steuerarms (35) auf. Ein Steuerabschnitt (40;41) setzt sich in einer Längsrichtung des Gehäusebereichs (10) fort und weist eine Führung (41) für den anderen Endbereich des Steuerarms (35) auf. Der Ausstellarm (30) deckt in einer eingeschwenkten Stellung den Steuerarm (35) - mit Blick in horizontaler Richtung auf den Ausstellarm - vollständig ab. Der Steuerarm (35) befindet sich dabei in einer Schwenkebene, die parallel versetzt unterhalb einer Oberseite und parallel versetzt oberhalb einer Unterseite des Ausstellarms (30) gelegen ist. Der Laufwagen wird so kompakt und gleichzeitig leistungsfähig.
Abstract:
A door operator for moving a door includes a motor for moving the door between opened and closed positions, an operator for controlling the operation of the motor, and a switch, such as a wired wall station or a remote transmitter, for enabling the operator to control operation of the motor. Pushing and releasing the switch results in the operator allowing the motor to apply a normal range of torque values, and wherein pushing and holding the switch results in the operator allowing the motor to apply a broader-than-normal range of torque values. An external safety device coupled to the operator may be used with the operator. If the external safety device is enabled and the door is closing, the motor allows application of a higher-than-normal range of torque values. The door operator may also take corrective action if excessive door speed is detected. But, this corrective action can be overridden if the switch is held closed for a predetermined time.
Abstract:
The invention relates to a rotary wing aircraft with a fuselage 1a that is equipped with at least one rail 2b, comprising at least one sliding element 4, in particular a sliding door or a sliding window, that is slidably supported by the at least one rail 2b, wherein the at least one sliding element 4 is at least slidable along the at least one rail 2b by means of an opening sliding movement into an opening movement direction from a fully closed position into a fully opened position, characterized in that a dampening unit 6 is provided that dampens the opening sliding movement of the at least one sliding element 4 upon reaching of the fully opened position.
Abstract:
The invention relates to a mechanical energy storage apparatus (10) for a rotating sash, a door, or the like, in order to drive the sash in the opening and/or closing direction, comprising: a spring (16) and a locking device (25) which interacts with the spring (16) and can be engaged and disengaged and which, in the engaged position, keeps the spring (16) preloaded, such that the sash can be driven only under the action of a motor and/or can be actuated by hand, and which, in the disengaged position, releases the spring (16), such that the sash opens or closes under the action of the spring (16), wherein a plurality of webs (12) form a channel (13) in which the spring (16) is guided, wherein the webs (12) are curved outward in order to release the spring (16) by means of the locking device (25), and the locking device (25) has a blocking device (20) which, in the engaged position of the locking device (25), blocks the webs (12) and prevents the webs (12) from bending outward and which, in the disengaged position of the locking device (25), releases the webs (12) and permits the webs (12) to bend outward.
Abstract:
Vorgeschlagen wird ein Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel-abgestellten, gesicherten Lage. Zum Erhalt einer kompakten Bauform, trotz Laufrollen (20,21) mit großem Durchmesser, ist ein Gehäusebereich (10) mit zumindest zwei der Laufrollen (20,21) und eine Lagerstelle (18) zum Schwenklagern eines Ausstellarms (30) vorgesehen. Der Ausstellarm (30) weist für das parallele Abstellen des Flügels eine ferne Lagerstelle (100) für den Flügel und eine dem Gehäusebereich (10) nähere Lagerstelle (38) für ein Ende eines Steuerarms (35) auf. Ein Steuerabschnitt (40;41) setzt sich in einer Längsrichtung des Gehäusebereichs (10) fort und weist eine Führung (41) für den anderen Endbereich des Steuerarms (35) auf. Der Ausstellarm (30) deckt in einer eingeschwenkten Stellung den Steuerarm (35) - mit Blick in horizontaler Richtung auf den Ausstellarm - vollständig ab. Der Steuerarm (35) befindet sich dabei in einer Schwenkebene, die parallel versetzt unterhalb einer Oberseite und parallel versetzt oberhalb einer Unterseite des Ausstellarms (30) gelegen ist. Ein Federelement (14) am Gehäusebereich (10) sichert die lösbar eingerastete Lage des Steuerarms (35) in der parallel abgestellten Lage.
Abstract:
Es wird ein Klappenhalter (1) für eine vertikal verschwenkbare an einem Möbelkorpus (4) angeordnete, durch Herabschwenken zu öffnende Klappe (3) zum Überführen und Halten der Klappe (3) in einer Schließstellung mittels Federkraft vorgeschlagen, mit einem um eine Anlenkachse (10) schwenkbar mit der Klappe verbindbaren klappenseitigen Armteil (8) und einem um eine Schwenkachse (11) schwenkbar mit einem am Möbelkorpus (4) zu befestigenden Beschlagteil (5) verbundenen korpusseitigen Armteil (7), wobei die Armteile (7, 8) um eine Gelenkachse (9) schwenkbar miteinander verbunden sind, und mit einer Steuereinrichtung (20), die ein Druckstück (16) und eine Steuerkurve (18) enthält, die durch eine Federeinrichtung (14) gegeneinander gehalten sind, so dass vom Klappenhalter (1) eine Kraft auf die Klappe (3) ausgeübt wird, sowie mit einer zweiten zwischen dem korpusseitigen Armteil (7) und dem am Möbelkorpus (4) zu befestigenden Beschlagteil (5) wirksamen Steuereinrichtung (19) mit einem Druckstück (15) und einer Steuerkurve (17), die durch eine Federeinrichtung (13) gegeneinander gehalten sind. Erfindungsgemäß ist an zumindest einer der beiden Steuereinrichtung (19, 20) eine Steuerkurve (17, 18) ausgebildet, an der das Druckstück (15, 16) bei einer gestreckten Anordnung der Armteile (7, 8) in einem größeren Abstand von der Gelenkachse (9) und/oder der Schwenkachse (11) angeordnet ist als bei einer geknickten Anordnung.
Abstract:
Vorgeschlagen wird ein Laufwagen für einen Flügel zum Längs-Bewegen des Flügels in einer parallel-abgestellten Lage. Zum Erhalt einer kompakten Bauform, trotz Laufrollen (20,21) mit großem Durchmesser, ist ein Gehäusebereich (10) mit zumindest zwei der Laufrollen (20,21) und eine Lagerstelle (18) zum Schwenklagern eines Ausstellarms (30) vorgesehen. Der Ausstellarm (30) weist für das parallele Abstellen des Flügels eine ferne Lagerstelle (100) für den Flügel und eine dem Gehäusebereich (10) nähere Lagerstelle (38) für ein Ende eines Steuerarms (35) auf. Ein Steuerabschnitt (40;41) setzt sich in einer Längsrichtung des Gehäusebereichs (10) fort und weist eine Führung (41) für den anderen Endbereich des Steuerarms (35) auf. Der Ausstellarm (30) deckt in einer eingeschwenkten Stellung den Steuerarm (35) - mit Blick in horizontaler Richtung auf den Ausstellarm - vollständig ab. Der Steuerarm (35) befindet sich dabei in einer Schwenkebene, die parallel versetzt unterhalb einer Oberseite und parallel versetzt oberhalb einer Unterseite des Ausstellarms (30) gelegen ist. Der Laufwagen wird so kompakt und gleichzeitig leistungsfähig.
Abstract:
The invention relates to a door drive (20) for driving a door leaf (14) of a building door in order to allow a building door to be conveniently actuated both manually and automatically using little energy. Said door drive comprises: a motor drive assembly (24), which has an electric motor (34) and a transmission for coupling the electric motor (34) to the door leaf (14), and a motor control unit (36), which, in a self-locking mode (39), is designed to actuate the electric motor (34) during the standstill thereof such that the electric motor counteracts a movement force introduced from the door leaf (14) to the electric motor (34) via the transmission by an increased resistance, further comprising: a self-locking mode switching device (40) by means of which a user can freely activate or deactivate the self-locking mode (39).