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    TÜRSCHLIEßER
    51.
    发明公开
    TÜRSCHLIEßER 审中-公开
    闭门器

    公开(公告)号：EP2054576A1

    公开(公告)日：2009-05-06

    申请号：EP07725391.2

    申请日：2007-05-21

    Applicant: DORMA GmbH + Co. KG

    Inventor： WULBRANDT, Tim

    IPC: E05F3/10

    CPC classification number: E05F3/104 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/456 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/132

    Abstract: The invention relates to a door closer (10) with a driving spindle (20) which is mounted in a manner such that it can be connected to and rotated by a door wing, wherein the driving spindle (20) is connected within a housing (15) to a lifting cam disc (22) which is arranged between at least one supporting means (23) and at least one pressure means (24), wherein the supporting means (23) and the pressure means (24) are located on a tab carriage (25), a piston (30) for damping is arranged in the housing (15), and the piston (30) divides the housing (15), which is filled with a pressure medium, into two pressure spaces (26, 27) and is connected to the tab carriage (25) by a spring (28) which interacts firstly with the piston (30) and secondly with the housing (15), wherein the piston (30) has a coupling element (40) and an outer element (50), and the coupling element (40) is mounted in an at least partially form-fitting manner in a receptacle (51) of the outer element (50), and the receptacle (51) and an outer surface (41) of the coupling element (40) have grooves (42, 52), wherein a snap ring (60) connects the coupling element (40) and the outer element (50) and is at least partially arranged in the two grooves (42, 52) in such a manner that it is mounted inaccessibly within the piston (30).

    ANTRIEBSANORDNUNG ZUR MOTORISCHEN VERSTELLUNG EINES VERSTELLELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS
    54.
    发明申请
    ANTRIEBSANORDNUNG ZUR MOTORISCHEN VERSTELLUNG EINES VERSTELLELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
    驱动系统的机动车辆的调节的电机调整

    公开(公告)号：WO2010083999A1

    公开(公告)日：2010-07-29

    申请号：PCT/EP2010/000336

    申请日：2010-01-21

    Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, HALLSTADT ,  SCHIEGEL, Stefan

    Inventor： SCHIEGEL, Stefan

    IPC: E05F15/00 ,  E05F15/10 ,  E05F15/12 ,  H02P3/12

    CPC classification number: E05F15/40 ,  E05F15/603 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/456 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/502 ,  E05Y2400/506 ,  E05Y2400/512 ,  E05Y2400/514 ,  E05Y2400/532 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/236 ,  E05Y2800/238 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2800/404 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/546

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung eines Verstellelements (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei mindestens ein Antrieb (2) mit einem elektrischen Antriebsmotor (3), insbesondere Gleichstrommotor, und eine dem Antrieb (2) zugeordnete und an eine Versorgungsspannung U v angeschlossene Antriebssteuerung (5) vorgesehen sind, wobei der Antrieb (2) nicht selbsthemmend ausgestaltet ist, so dass bei einer nicht motorischen Verstellung des Verstellelements (1) der Antriebsmotor (3) als Generator arbeitet und eine Generatorspannung U G erzeugt. Es wird vorgeschlagen, dass die Antriebssteuerung (5) mit einem Überspannungsschutz (6) ausgestattet ist, der durch das Überschreiten einer Grenz- Versorgungsspannung U v auslösbar ist und dass die Anordnung ferner so getroffen ist, dass der Überspannungsschutz (6) außerdem durch eine nicht motorische Verstellung des Verstellelements (1) bei Überschreiten einer Grenz-Generatorspannung U G auslösbar ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于调节元件的电动调节的驱动器布置（1）的机动车辆，其中，至少一个驱动器（2）与电驱动马达（3），特别是直流电动机，而驱动器（2）相关联，并连接到电源电压UV的驱动控制（ 5）被提供，其中，所述驱动器（2）没有被设计自锁，以使得（在驱动马达的调节元件1）的非机动调节（3）作为发电机工作并产生一个发电机电压UG。 它建议，所述驱动器控制器（5）配备有一浪涌保护器（6），其由一个限制的电源电压U的超过触发，并且该装置也被制成为使得过电压保护（6）也可以通过一个非运动 在超过极限的发电机电压UG调节元件（1）的调整被触发。

    TÜRSCHLIEßER
    55.
    发明申请
    TÜRSCHLIEßER 审中-公开
    闭门器

    公开(公告)号：WO2008019720A1

    公开(公告)日：2008-02-21

    申请号：PCT/EP2007/004483

    申请日：2007-05-21

    Applicant: DORMA GMBH + Co. KG ,  WULBRANDT, Tim

    Inventor： WULBRANDT, Tim

    IPC: E05F3/10

    CPC classification number: E05F3/104 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/456 ,  E05Y2600/53 ,  E05Y2800/20 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/132

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Türschließer (10) mit einer Antriebesachse (20), die mit einem Türflügel verbindbar und drehbar gelagert ist, wobei die Antriebsachse (20) innerhalb eines Gehäuses (15) mit einer Hubkurvenscheibe (22) verbunden ist, die zwischen wenigstens einem Stützmittel (23) und wenigstens einem Druckmittel (24) angeordnet ist, wobei sich das Stützmittel (23) und das Druckmittel (24) an einem Laschenwagen (25) befinden, in dem Gehäuse (15) ein Kolben (30) zur Dämpfung angeordnet ist, und der Kolben (30) das mit einem Druckmittel gefüllte Gehäuse (15) in zwei Druckräume (26, 27) unterteilt, und mit dem Laschenwagen (25) verbunden ist, mit einer Feder (28), die einerseits mit dem Kolben (30) und andererseits mit dem Gehäuse (15) zusammenwirkt, wobei der Kolben (30) ein Kupplungselement (40) und ein Außenelement (50) aufweist, und das Kupplungselement (40) in einer Aufnahme (51 ) des Außenelementes (50) zumindest partiell formschlüssig lagert, die Aufnahme (51 ) und eine Außenfläche (41) des Kupplungselements (40) Nuten (42, 52) aufweisen, wobei ein Sprengring (60) das Kupplungselement (40) und das Außenelement (50) verbindet, und derart mindestens teilweise in beiden Nuten (42, 52) angeordnet ist, dass er unzugänglich innerhalb des Kolbens (30) lagert.

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有可旋转地连接到与可旋转的门扇的驱动轴（20），一种门关闭（10），其中，所述驱动轴（20）在壳体内（15）被连接到凸轮盘（22），所述的至少一个之间 支撑装置（23）和至少一个压力装置（24）设置，其中在凸轮板（25）的支撑装置（23）和压力装置（24）位于所述壳体（15）的活塞（30）被布置用于阻尼 和填充有压力介质容纳所述活塞（30）（15）划分成两个压力室（26，27），和与凸轮板（25）与弹簧（28），一方面（与活塞30 ），并且在另一侧与壳体（15）与活塞（30相配合）具有耦合元件（40）和外构件（50）和在所述外构件（50的一个插座（51）的耦合元件（40））至少部分形锁合 分层，记录 （51）和所述耦合元件的外表面（41）（40）具有槽（42，52），其特征在于卡环（60）连接所述耦合元件（40）和所述外构件（50），并且以这样的方式在两个凹槽至少部分（42 ，52）被布置成被存储够不着的地方（活塞30）内。

    OPERATION DEVICE
    56.
    发明申请
    OPERATION DEVICE 审中-公开
    操作装置

    公开(公告)号：WO00066864A1

    公开(公告)日：2000-11-09

    申请号：PCT/SE2000/000836

    申请日：2000-05-03

    IPC: E05F3/10 ,  E05F3/22 ,  E05F15/12 ,  F15B7/00 ,  F15B7/08 ,  F15B15/18 ,  E05F3/00 ,  E05F15/02 ,  E05F15/10

    CPC classification number: F15B15/18 ,  E05F3/102 ,  E05F3/224 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/422 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/456 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2900/132 ,  F15B7/008 ,  F15B7/08

    Abstract: The invention relates to a device for opening of doors. Electromechanical systems contain many expensive components and are thereby expensive to manufacture. Installed electromechanical systems are expensive in operation by virtue of the high and energy-demanding friction which always are present in mechanical constructions. The present operating device is less energy-demanding by the formed transmission of power via two piston-like parts (5 and 6). A driving device (2) is arranged to drive the piston-like part (5) and the second piston-like part (6) is connected to an operable element.

    Abstract translation: 本发明涉及一种打开门的装置。 机电系统包含许多昂贵的部件，因此制造成本高。 安装的机电系统由于在机械结构中总是存在的高和能量要求的摩擦而操作昂贵。 本操作装置通过形成的两个活塞状部件（5和6）的动力传递能量要求较低。 驱动装置（2）被布置成驱动活塞状部分（5），并且第二活塞状部分（6）连接到可操作元件。

    ACTUATOR
    57.
    发明公开
    ACTUATOR 审中-公开
    执行器

    公开(公告)号：EP3225770A1

    公开(公告)日：2017-10-04

    申请号：EP16460017.3

    申请日：2016-03-30

    Applicant: Mercor S.A.

    Inventor： Zuchowski, Mariusz

    IPC: E05F15/53 ,  E05F1/00 ,  E05F15/616 ,  E05F15/622

    CPC classification number: E05F15/53 ,  E05F1/006 ,  E05F15/616 ,  E05F15/622 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/454 ,  E05Y2201/456 ,  E05Y2600/502 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2900/11 ,  E05Y2900/148

    Abstract: An actuator comprises a cylinder (5) with a member fixing the cylinder to a bracket (6) which is a fixed part of a structure whose movable part is controlled by the actuator. The actuator (2) comprises a movable piston rod (4) with a member fixing the piston rod (4) to a movable part of a structure. The cylinder (5) comprises a clamp (7) tightened around the cylinder (5), wherein the clamp (7) is equipped with a connector (8). The clamp (7) is a fitting with a hole (13) with the inner cross-section corresponding to the external cross-section of the cylinder (5). The clamp comprises on one side a slot (14) with holes (15) for clamping screws (16). On the opposite side to the slot (14) the clamp (7) comprises a member fixing (17) to the clamp (7) the connector (8) which connects the clamp (7) with a fixed part of a structure in the form of a bracket (6). The fixing member (17) comprises a projection of the clamp (7) connected with the bracket (6) by means of the connector (8). The connector (8) comprises a segment of a channel section which is attached from one side to the clamp (7), and from the other the connector (8) is attached to the bracket (6).

    Abstract translation: 一个致动器包括一个带有一个部件的圆柱体（5），该部件将圆柱体固定到一个支架（6）上，该支架是可移动部分由致动器控制的结构的固定部分。 致动器（2）包括具有将活塞杆（4）固定到结构的可移动部分的构件的可移动活塞杆（4）。 圆筒（5）包括围绕圆筒（5）收紧的夹具（7），其中夹具（7）配备有连接器（8）。 夹具（7）是具有孔（13）的配件，其内横截面对应于圆筒（5）的外横截面。 该夹具在一侧上包括具有用于夹紧螺钉（16）的孔（15）的槽（14）。 在槽（14）的相对侧上，夹具（7）包括将夹具（7）与结构的固定部分连接的夹具（7）的连接器（8）的部件固定件 的支架（6）。 固定构件（17）包括通过连接器（8）与夹具（6）连接的夹具（7）的突起。 连接器（8）包括从一侧连接到夹具（7）的通道区段的一部分，并且从另一侧连接器（8）连接到支架（6）。

    Kolben für einen Türantrieb sowie ein Verfahren zur Herstellung des Kolbens
    59.
    发明公开
    Kolben für einen Türantrieb sowie ein Verfahren zur Herstellung des Kolbens 审中-公开
    活塞用于门驱动器和制造该活塞的方法

    公开(公告)号：EP2369112A3

    公开(公告)日：2014-02-19

    申请号：EP11158949.5

    申请日：2011-03-21

    Applicant: GEZE GmbH

    Inventor： Alber, Hermann

    IPC: E05F3/10

    CPC classification number: E05F3/102 ,  E05Y2201/456 ,  E05Y2201/722 ,  E05Y2600/54 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/23 ,  E05Y2900/132

    Abstract: Es wird ein Kolben (4) für einen Türantrieb (1) beschrieben, mit Stirnscheiben (9) und mit wenigstens einem Steg (12), welcher eine Verzahnung (5) aufweist. Der Kolben ist aus zwei Stirnscheiben und mindestens einem Steg durch Widerstandsschweißen gefügt, wobei jede Stirnscheibe eine Kontur aus mindestens einer Vertiefung (13) und mindestens einer Erhebung (14) aufweist, und wobei die Vertiefung zur Aufnahme von überschüssigem Material während des Schweißvorgangs dient. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung des Kolbens beschrieben.

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