公开(公告)号：WO2006069679A1

公开(公告)日：2006-07-06

申请号：PCT/EP2005/013735

申请日：2005-12-20

Applicant: ISS AG ,  SCHUSTER, Beatrix ,  ANLAUF, Richard

Inventor： SCHUSTER, Beatrix ,  ANLAUF, Richard

IPC: E05F15/12 ,  E05F15/10

CPC classification number: E05F15/614 ,  E05F15/603 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2900/146

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schwenken drehbar gelagerter Flügelelemente, insbesondere drehbar gelagerte Fensterläden, die mittels Bänder an einem festen Bauteil, beispielsweise eine Wand, angebracht sind. In einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Schwenken drehbar gelagerter Flügelelemente (1), die mittels Bänder (2) an einem festen Bauteil (3) angebracht sind, wird eine Antriebskraft zum Schwenken eines Flügelelements (1) auf ein Schwenkelement (4) übertragen, das drehfest mit einem Band (2) verbunden ist. Eine Antriebseinheit (5) zum Erzeugen der Antriebskraft ist in dem Flügelelement (1) angeordnet und dort vor Witterungseinflüssen und Manipulationsversuchen geschützt.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于枢转可旋转地安装叶片构件，特别是枢转的百叶窗，其由条带附连到固定部件，例如一个壁的装置。 在通过带的装置枢转可旋转地安装翼元件（1）的本发明的装置（2）被安装在固定部件（3）上，用于枢转构件（4）上的枢转翼元件（1）的驱动力被传递，旋转固定 被连接到带（2）。 用于产生驱动力的驱动单元（5）被设置在所述翼元件（1），并有被保护免受天气和篡改企图。

公开(公告)号：WO2006012848A1

公开(公告)日：2006-02-09

申请号：PCT/DE2005/001298

申请日：2005-07-20

Applicant: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KG, COBURG ,  KRIESE, Olaf ,  KRÜGER, Harald

Inventor： KRIESE, Olaf ,  KRÜGER, Harald

IPC: E05F15/12

CPC classification number: E05F1/1091 ,  E05F1/1058 ,  E05F1/1075 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2900/546

Abstract: Bei einer Vorrichtung zum Öffnen und Schließen einer an einer Fahrzeugkarosserie (1) angelenkten Heckklappe (2) oder eines Heckdeckels ist die Heckklappe (2) oder der Heckdeckel mit Unterstützung einer an der Heckklappe (2) oder am Heckdeckel und an der Fahrzeugkarosserie (1) abgestützten Teleskopfedereinrichtung (3) verschwenkbar, wobei Teleskopfedereinrichtung (3) ortsveränderlich an der Fahrzeugkarosserie (1) und/oder an der Heckklappe (2) bzw. dem Heckdeckel abgestützt ist. Dadurch ist der Kraftangriffspunkt (4) in Richtung des Pfeiles C so verschiebbar, dass das von der Teleskopfedereinrichtung (3) in Bezug auf die Anlenkung (10) der Heckklappe (2) an der Fahrzeugkarosserie (1) ausgeübte Drehmoment (Federkraftmoment) beim Schließen der Heckklappe (2) um einen vorgebbaren Betrag kleiner und zum Öffnen der Heckklappe (2) um einen vorgebbaren Betrag größer ist als das von der Heckklappe (2) in Bezug auf deren Anlenkung (10) an der Fahrzeugkarosserie (1) ausgeübte Gewichtskraftmoment.

Abstract translation: 在用于开启的装置和闭合到车体（1）铰接后挡板（2）或一个后盖是后挡板（2）或与支撑后挡板的后罩（2）上或行李箱盖和在车身（1） 支持伸缩弹簧装置枢轴（3），所述伸缩弹簧装置（3）是在车体移动（1）和/或在后挡板（2）或所支持的行李箱盖。 由此，力作用点（4）沿箭头C的方向是如此可移动，所述伸缩弹簧装置（3）相对于所述后挡板（2）连接到车体的铰链（10）的（1）关闭时施加的扭矩（弹簧力力矩） 后挡板（2）以预定量小且为比施加相对于它铰接（10）到所述车身（1）重力力矩（2）后挡板打开所述后挡板（2）大于一预定量。

公开(公告)号：WO2002064933A1

公开(公告)日：2002-08-22

申请号：PCT/EP2002/001415

申请日：2002-02-11

Applicant: DORMA GMBH + CO. KG ,  HOMBERG, Jürgen

Inventor： HOMBERG, Jürgen

IPC: E05F15/12

CPC classification number: E05F3/224 ,  E05F3/102 ,  E05F3/227 ,  E05F15/53 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/422 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/448 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2900/132

Abstract: Die Erfindung richtet sich auf einen hydraulischen Drehflügelantrieb mit einem Türschlieβer (1) mit einem exzentrisch gelagerten, eine kreisrunde Wälzkurve aufweisenden Ritzel (6), welches mti einer am Kolben (4) angeordneten Zahnstange (5) kämmt, wobei eine besondere Ausgestaltung der Wälzkurve und der Zähne (9) der Zahnstange (5) in Anpassung an eine Evolventenverzahnung des Ritzels (6) erfolgt. Zur Erzielung eines optimalen Bewegungsablaufes des Kolbens (4) im Gehäuse (2) des Türschliesssers (1) ist eine verbessernde Ausgestaltung der Schliessverzögerung vorgesehen.

Abstract translation: 本发明涉及到与门锁定的β液压旋转叶片驱动他（1）配有偏心安装的，具有小齿轮的圆形滚动曲线（6），其MTI一个活塞（4），其布置机架（5）的一个特定实施例中的啮合 滚动曲线和齿条的齿（9）（5）响应于所述小齿轮（6）的渐开线。 用于在壳体中的活塞（4）的运动的最佳序列（2）Türschliesssers的（1）提供了一种改善Schliessverzögerung的配置。

公开(公告)号：WO02027133A1

公开(公告)日：2002-04-04

申请号：PCT/CA2001/001382

申请日：2001-10-01

IPC: B60J5/10 ,  E05F1/10 ,  E05F15/12

CPC classification number: E05F1/1091 ,  E05F15/622 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2900/546

Abstract: A liftgate force control assembly (20) adjusts the force required to move a liftgate (12) that is pivotally secured to a motor vehicle (10) using a hinge (14). The liftgate force control assembly includes a track (42) that is fixedly secured to the motor vehicle. A follower (46) is movably secured to the track. A strut (34, 36) has a movable end (26, 28) and a secured end (30, 32). The secured end (30, 32) is pivotally secured to the liftgate (12) and the movable end (26, 28) is pivotally secured to the follower (46). The strut (34, 36) defines a moment with respect to the hinge that secures the liftgate to the motor vehicle. A motor (50) is connected to the follower (46) to move the follower (46) along the track (42) changing the moment of the strut such that the force required to move the liftgate (12) changes as the moment changes.

Abstract translation: 升降机力控制组件（20）调节使用铰链（14）将枢转固定到机动车辆（10）的升降门（12）移动所需的力。 升降机力控制组件包括固定地固定在机动车辆上的轨道（42）。 从动件（46）可移动地固定到轨道上。 支柱（34,36）具有可动端（26,28）和固定端（30,32）。 固定端（30,32）枢转地固定到提升门（12），并且可动端（26,28）枢转地固定到从动件（46）。 支柱（34,36）相对于铰链限定了将升降门固定到机动车辆的力矩。 电动机（50）连接到从动件（46），以沿着轨道（42）移动从动件（46），改变支柱的力矩，使得移动升降门（12）所需的力随着时间的变化而改变。

公开(公告)号：US20180305969A1

公开(公告)日：2018-10-25

申请号：US15867628

申请日：2018-01-10

Applicant: Life Door, Inc.

Inventor： Benjamin Wesley Docksteader ,  Joel Sellinger

IPC: E05F15/72 ,  E05F1/12 ,  G08B3/10

CPC classification number: E05F15/72 ,  E05F1/12 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/668 ,  E05Y2201/722 ,  E05Y2400/612 ,  E05Y2400/66 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/134 ,  G08B3/10

Abstract: An emergency door closing device that can be installed upon existing doors and hinges to automatically close doors in the response to smoke and fire. The improvements incorporated therein include a hinge cam pivot member that attaches to an existing hinge member of a door and produces a moment force about the existing hinge member allowing a reduced force necessary to pivot the door into a closed position. Further, a novel spring, cam, and lever system is incorporated to activate the moment force to close the door.

公开(公告)号：US09500015B2

公开(公告)日：2016-11-22

申请号：US13033955

申请日：2011-02-24

Applicant: Christian Omann ,  Wofgang Bohle

Inventor： Christian Omann ,  Wofgang Bohle

IPC: A47B95/02 ,  A47B88/00 ,  E05F1/08 ,  E05F1/10 ,  E05C19/16 ,  E05D15/26 ,  E05D11/10

CPC classification number: E05F1/1041 ,  E05C19/165 ,  E05D11/1064 ,  E05D15/262 ,  E05F1/1058 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/424 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T74/20341

Abstract: A drive device for a flap of a piece of furniture including at least one actuating arm which is activated by a spring device and is intended for moving the flap. A pushing-out device can move the flap from the closed position the opening direction toward the open position over a first opening-angle range (M1). The spring device exerts substantially no force on the flap in the first opening-angle range (M1), and the spring device moves the flap in the opening direction only in a second opening-angle range (M2), wherein the second opening-angle range (M2) adjoins the first opening-angle range (M1) or, at most, slightly overlaps the first opening-angle range.

Abstract translation: 一种用于一件家具的皮瓣的驱动装置，包括至少一个致动臂，该致动臂由弹簧装置启动并用于移动所述翼片。 推出装置可以将舌片从打开方向的关闭位置移动到第一开启角度范围（M1）上的打开位置。 弹簧装置在第一开角范围（M1）中基本上不对翼片施加力，并且弹簧装置仅在第二开角范围（M2）中沿打开方向移动翼片，其中第二开角 范围（M2）与第一开角范围（M1）相邻，或者最多与第一开角范围重叠。

公开(公告)号：US20160273617A1

公开(公告)日：2016-09-22

申请号：US15069243

申请日：2016-03-14

Applicant: WITTE Automotive GmbH

Inventor： Andreas Nickel

IPC: F16H1/20 ,  E05F15/603 ,  B60N2/44 ,  F16H25/20

CPC classification number: F16H1/203 ,  B60N2/919 ,  B60N2002/0236 ,  E05F15/603 ,  E05F15/611 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2900/50 ,  F16H25/20 ,  F16H2025/2081 ,  F16H2025/209

Abstract: The invention relates to a drive mechanism having a drive motor and a drive element drivable by the drive motor. A first worm gear, which has a first worm gear shaft and a first worm wheel, and a second worm gear, which has a second worm gear shaft and a second worm wheel, are connected between the drive motor and the drive element.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有驱动电动机和由驱动电动机驱动的驱动元件的驱动机构。 具有第一蜗轮轴和第一蜗轮的第一蜗轮和具有第二蜗轮轴和第二蜗轮的第二蜗轮连接在驱动马达和驱动元件之间。

公开(公告)号：US20150315838A1

公开(公告)日：2015-11-05

申请号：US14653467

申请日：2013-12-19

Applicant: U-SHIN DEUTSCHLAND ZUGANGSSYSTEME GMBH

Inventor： Frank Kummer

IPC: E05F15/614 ,  F16H1/32

CPC classification number: E05F15/614 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2900/531 ,  F16H1/32 ,  F16H2001/327

Abstract: An actuator device for automatically activating the vehicle door of a motor vehicle, in particular the tailgate, is disclosed. The actuator device includes an electromotive drive and a radially extending arm attached either to the vehicle door or to a vehicle bodywork, and set in motion by the electromotive drive, the electromotive drive having an electrical motor and a gearbox driven by the motor, characterized in that, the gearbox has a wobble mechanism.

Abstract translation: 公开了一种用于自动启动机动车辆，特别是后挡板的车门的致动器装置。 致动器装置包括电动驱动器和径向延伸的臂，其连接到车门或车身，并且通过电动驱动装置运动，电动驱动器具有电动机和由电动机驱动的变速箱，其特征在于 齿轮箱具有摆动机构。

公开(公告)号：US20140317883A1

公开(公告)日：2014-10-30

申请号：US14331545

申请日：2014-07-15

Applicant: Julius Blum GmbH

Inventor： Armin BALDREICH

IPC: E05F1/12 ,  E05F1/10

CPC classification number: E05F1/1261 ,  E05F1/1058 ,  E05F1/14 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/5382 ,  Y10T16/5383

Abstract: An actuator for a flap on an item of furniture includes at least one actuating arm that is mounted to pivot between a closed position and an open position in order to move the flap, a spring device for acting on the actuating arm, and a transmission mechanism for transmitting the force of the spring device onto the actuating arm. An adjustment device allows the transmission mechanism to be shifted between at least two operating positions. In a first operating position, the spring device applies a closing force, in the direction of the closed position, onto the actuating arm which is in an opening position immediately upstream of said closed position. In a second operating position, when said actuating arm is in the aforementioned, immediately-upstream opening position, the spring device exerts a force which acts in the direction of the open position.

Abstract translation: 用于家具上的皮瓣的致动器包括至少一个致动臂，其被安装成在闭合位置和打开位置之间枢转以便移动所述翼片，用于作用在所述致动臂上的弹簧装置和传动机构 用于将弹簧装置的力传递到致动臂上。 调节装置允许传动机构在至少两个操作位置之间移动。 在第一操作位置，弹簧装置在关闭位置的方向上施加关闭力，该致动臂处于紧邻所述关闭位置上游的打开位置。 在第二操作位置，当所述致动臂处于上述的上游打开位置时，弹簧装置施加沿打开位置的方向作用的力。

公开(公告)号：US20140027072A1

公开(公告)日：2014-01-30

申请号：US13938285

申请日：2013-07-10

Applicant: Arrow Tru-Line, Inc.

Inventor： Gerald Schutt

IPC: E05D15/24

CPC classification number: E05D15/24 ,  E05D13/1261 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/618 ,  E05Y2201/704 ,  E05Y2800/692 ,  E05Y2900/106 ,  F03G1/08 ,  Y10T74/18792

Abstract: A spring winding device, a counterbalancing force adjustment device for a counterbalancing mechanism, and a method of adjusting an amount of force stored in a spring of a counterbalancing mechanism are provided. The spring winding device includes a support bracket, a worm gear, and a drive gear. The worm gear is rotatably coupled to the support bracket and includes a mount portion for coupling a first end cone thereto. The drive gear is rotatably disposed adjacent the support bracket and is drivingly engaged with the worm gear. A rotation of the drive gear causes the worm gear to rotate within the support bracket. The spring winding device does not require pretensioning using winding rods, maintains rigidity and alignment when a counterbalancing force is applied, and decreases a cost and a complexity of the counterbalancing mechanism.

Abstract translation: 提供一种弹簧卷绕装置，用于平衡机构的平衡力调节装置和调节存储在平衡机构的弹簧中的力的方法。 弹簧卷绕装置包括支撑托架，蜗轮和驱动齿轮。 蜗轮可旋转地联接到支撑托架并且包括用于将第一端锥体联接到其上的安装部分。 驱动齿轮可旋转地设置在支撑支架附近并与蜗轮驱动地接合。 驱动齿轮的旋转使得蜗轮在支撑托架内旋转。 弹簧卷绕装置不需要使用卷绕杆进行预拉伸，当施加平衡力时保持刚性和对准，并且降低了平衡机构的成本和复杂性。