자동차용 플로어 매트 고정구

    公开(公告)号:KR101908027B1

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:KR1020170066499

    申请日:2017-05-30

    Inventor: 권충호 김대용

    CPC classification number: B60N3/046

    Abstract: 본발명은베이스와압착부분의서로마주하는면에각각엇갈리게가압돌기를돌출성형하고, 이들가압돌기가서로맞물리면서그 사이에플로어카펫이끼워지게구성하므로, 고정면적을넓히면서도맞물림을이용하여더욱견고하게플로어매트고정구를플로어카펫에고정할수 있게한 자동차용플로어매트고정구를제공한다. 특히, 본발명은상기가압돌기가베이스와압착부분의서로마주하는면에형성할때, 플로어카펫이나보드가이들베이스나압착부분에닿지않는베이스와압착부분에돌출성형함으로써, 기존베이스와압착부분이플로어카펫에고정할때 가한장착력에가압돌기를통해가압하는힘을추가하여플로어카펫에더욱견고하게고정할수 있게한 자동차용플로어매트고정구를제공한다.

    자동차용 플로어 매트 고정구

    公开(公告)号:KR101894360B1

    公开(公告)日:2018-09-05

    申请号:KR1020170094574

    申请日:2017-07-26

    Inventor: 권충호 김대용

    CPC classification number: B60N3/046

    Abstract: 본발명은보드에형성한장착구멍의가장자리에돌기를돌출성형하고, 이돌기가플로어매트에형성한장착구멍에끼워지게하여보드가플로어매트와함께하나로조립되게구성하므로, 플로어카펫과보드사이에서마찰발생을억제함으로써, 플로어카펫이찢어지거나파손되는것을방지하여이 때문에발생할수 있는안전사고나소음발생을미리방지할수 있게한다. 특히, 본발명은플로어카펫과마주하게보드를장착한다음, 플로어매트고정구의압착부분을탄성돌기에고정함에따라이 보드가플로어카펫에끼워져서일체로고정하게구성하므로, 보드를별도로고정하지않고플로어매트고정구를조립하는간단한과정을통해보드를플로어카펫에쉽고편리하게압착하여고정할수 있게한다.

    자동차용 플로어 매트 고정구

    公开(公告)号:KR101881324B1

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:KR1020170066502

    申请日:2017-05-30

    Inventor: 권충호 김대용

    CPC classification number: B60N3/046

    Abstract: 본발명은베이스와압착부분의서로마주하는면에각각엇갈리면서교차하게가압돌기를돌출성형하고, 이들가압돌기가서로맞물리면서교차한그 사이에플로어카펫이끼워지게구성하므로, 고정면적을넓히면서도교차하면서맞물리는것을이용하여더욱견고하게플로어매트고정구를플로어카펫에고정할수 있다. 특히, 본발명은상기가압돌기가베이스와압착부분의서로마주하는면에형성할때, 플로어카펫이나보드가이들베이스나압착부분에닿지않는베이스와압착부분에돌출성형함으로써, 기존베이스와압착부분이플로어카펫에고정할때 가한장착력에이 가압돌기를통해가압하는힘을추가하여플로어카펫에더욱견고하게고정할수 있다.

    차음성능을 개선한 자동차용 플로어 카펫

    公开(公告)号:KR101835442B1

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:KR1020160162455

    申请日:2016-12-01

    Inventor: 권충호 이한민

    Abstract: 본발명은두 개의 PO 필름층사이에나일론필름층을삽입하여제작한통기성필름층을이용하여플로어카펫을제작하므로, 나일론필름층이플로어카펫을열성형할때도우수한내열성을가지게하여열변형을최소화하여차음성능을개선한자동차용플로어카펫을제공한다. 또한, 본발명은이러한통기성필름층에 0.1~3㎜의통기구멍을선택적으로형성할수 있게구성하므로, 차종에따라다른소음특성에알맞은차음성능을얻을수 있도록통기량을조절하여제작할수 있게한 자동차용플로어카펫을제공한다. 그리고, 본발명은상기통기성필름층을기존통기성필름층과같거나유사한두께와중량으로제작하므로, 플로어카펫의중량증가없이차음성능을높일수 있게한 자동차용플로어카펫을제공한다.

    코너 선반
    65.
    实用新型
    코너 선반 审中-实审
    角架

    公开(公告)号:KR2020170004021U

    公开(公告)日:2017-11-29

    申请号:KR2020160002710

    申请日:2016-05-18

    Inventor: 권충호 김효근

    Abstract: 본고안은짐을올려놓는받침대를지지봉에나사체결방식으로체결하여원하는위치에장착할수 있게구성하므로, 받침대와지지봉사이의맞물림을이용하여위치고정을할 수있어오랫동안사용하더라도받침대가처지거나휘는현상을방지하여받침대위에물건을올려놓더라도미끄러지거나떨어지지않고안전하고보관하였다가사용할수 있게한 코너선반을제공하는데 그목적이있다. 특히, 본고안은이처럼나사체결방식으로체결한상태에서지지봉에지지너트를체결하여더블너트구조로구성하므로, 받침대를더욱견고하게고정하여안전하게사용할수 있을뿐만아니라지지너트를이완하는간단한조작을통해받침대의높이를쉽고신속하게원하는높이대로조절하여사용할수 있게한 것이다.

    Abstract translation: 纸内部由通过将负担,从而构造成安装在期望的位置拧入支承杆方法进入支架,有可能通过在底座和支撑服务卡合到位置固定它们,即使使用了很长的时间防止基座的位置或弯曲 本发明的目的是提供一种即使将物体放置在基座上也能够安全且安全地使用而不会打滑或掉落的转角架。 特别地,内部因此,纸张通过简单的操作,它包括一个支承螺母紧固双螺母结构的支承杆在紧固hansangtae一个螺纹紧固的方式,不仅用于通过更加牢固地固定该碱作为松弛支撑螺母在支架上使用安全 高度可以轻松快速地调整到所需的高度。

    자동차 헤드 라이닝의 장착 브래킷 장착 장치

    公开(公告)号:KR101802279B1

    公开(公告)日:2017-11-29

    申请号:KR1020160135643

    申请日:2016-10-19

    Inventor: 권충호 박수균

    Abstract: 본발명은자동차헤드라이닝의장착브래킷장착장치에관한것으로, 진공과자력을이용하여장착브래킷의장착위치에정확하게열융착할수 있고, 또한장착브래킷의열융착후에진공을형성하는포트로공기를주입하여장착브래킷의냉각과분리가쉽게이루어지며, 게다가헤드라이닝의크기에따라길이조절을통해크기가다른헤드라이닝에도장착브래킷을부착할수 있게한 것이다.

    자동차용 케이블 고정구
    67.
    发明公开
    자동차용 케이블 고정구 审中-实审
    汽车电缆紧固件

    公开(公告)号:KR1020170128643A

    公开(公告)日:2017-11-23

    申请号:KR1020160057867

    申请日:2016-05-12

    Inventor: 권충호 이광희

    Abstract: 본발명은헤드라이닝등에케이블고정구를장착하고여기에케이블을장착과분리할수 있게구성하므로, 헤드라이닝등을교체하거나수리등을위해떼어내더라도케이블을쉽게분리할수 있을뿐만아니라이러한분리작업도중에헤드라이닝등이파손을방지할수 있게하여파손없이작업효율을높이면서도쉽고신속하게케이블의분리와조립작업을할 수있게한 자동차용케이블고정구를제공하는데 그목적이있다. 특히, 본발명은실질적으로케이블을감싸서고정하는변형부분의길이가신축할수 있게구성하므로, 케이블에따라굵기가달라지더라도이에상관없이본 발명에따른케이블고정구를차량어디든지장착하여편리하게케이블을조립/분해할수 있게한 자동차용케이블고정구를제공하는데 다른목적이있다.

    Abstract translation: 本发明是一种头戴式电缆夹等衬里等构造成分离和有线电视这里,头衬,如更换或可被移除naedeorado容易断开修理电缆,但顶衬在这些单独的任务等。 并且本发明的目的是提供一种汽车用电缆紧固件,其能够容易且快速地分离和组装电缆,同时提高工作效率而不破损。 特别地,本发明被如此构造成基本上被包围的电缆拉伸固定在变形的部分的长度,即使厚度是依赖于电缆。因此电缆附接在任何车辆的便利性,其中根据本发明的电缆紧固件,而不管 另一个目的是提供一种可组装/拆卸的汽车用电缆紧固件。

    스프레이 폴리우레탄을 이용한 자동차용 차음재
    68.
    发明公开
    스프레이 폴리우레탄을 이용한 자동차용 차음재 有权
    汽车隔音材料采用喷涂聚氨酯

    公开(公告)号:KR1020170069542A

    公开(公告)日:2017-06-21

    申请号:KR1020150176879

    申请日:2015-12-11

    Abstract: 본발명은스프레이폴리우레탄을이용한자동차용차음재에관한것으로, 보다상세하게는폴리에테르폴리올및 변성메틸렌디페닐디이소시아네이트의바인더수지에충전제를혼합하여스프레이폴리우레탄을제조하여차음재를형성함으로써기존차음재대비경량화하면서차음성능을크게향상시키고, 공정의용이성, 두께의가변화, 가공성, 유연성이향상되고, 인장강도, 신율, 인열강도, 경도등 기계적물성에서도우수한효과가있으며, 이를이용하여자동차내장재, 철도차량, 빌딩등의바닥면, 강판, 부직포, 콘크리트패널, 목판등의복합재등에적용가능한스프레이폴리우레탄을이용한자동차용차음재에관한것이다.

    Abstract translation: 相比于外壳常规材料本发明通过形成喷雾聚涉及材料使用聚氨酯用于汽车外壳,并且更具体地,材料的外壳由填料混合到二异氰酸酯的粘合剂树脂制备的聚醚多元醇,改性亚甲基二氧基喷涂聚氨酯 而轻量化和显著提高隔音性能,易于加工,一个厚度增加的变化,加工性,柔软性和在机械性能,拉伸强度,伸长率,撕裂强度,硬度等优异的效果,通过使用这个,汽车内饰, 底表面上,如铁路车辆,建筑物,一种材料外壳用于使用钢板无纺布汽车和,混凝土面板,适用于复合材料的喷雾聚氨酯诸如木材块。

    전자파 차폐 복합필름, 이의 제조방법 및 상기 전자파 차폐 복합필름을 포함하는 대쉬아이솔레이션 패드
    69.
    发明公开
    전자파 차폐 복합필름, 이의 제조방법 및 상기 전자파 차폐 복합필름을 포함하는 대쉬아이솔레이션 패드 无效
    一种电磁波屏蔽复合膜及其制造方法,以及包括该电磁波屏蔽复合膜的仪表板隔离垫

    公开(公告)号:KR1020170069069A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:KR1020150176309

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 본발명은전자파차폐복합필름, 및이의제조방법에관한것으로서, 상기전자파차폐복합필름은핫멜트필름, 전도성접착체필름, 금속박막필름을포함하되, 상기금속박막필름은합성수지필름, 대표적으로폴리올레핀계필름의표면에알루미늄(Al), 구리(Cu), 니켈(Ni), 은(Ag), 산화아연(ZnO), 및산화주석(SnO)로이루어진군으로부터선택된 1종이상의전도성금속을진공증착및 스퍼터링(sputtering)하여제조한것으로서, 이러한전자파차폐복합필름을자동차대쉬패널부의안쪽에적용시 전자파로부터안전한환경을구현하며, 엔진룸을통해유입되는고전압부품유해전자파의전자파장해수준을최소화할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种电磁波遮蔽性复合膜,以及电磁波的制造方法的屏蔽包括热熔膜,导电性粘接薄膜,金属薄膜,聚烯烃,其中所述金属薄膜是合成树脂薄膜复合膜,通常 上选自铝的膜(Al),铜(Cu),镍(Ni)中,银(Ag),氧化锌(ZnO)和氧化锡(SnO)真空蒸镀的表面组成的组中所选择的一种的导电金属,并且 溅射由(溅射)制备,当施加从电磁波的安全环境的汽车前围板的部分内的复合膜,并且可以最小化,以流过发动机室有害电磁波的高电压部件无线电干扰电平实现该电磁屏蔽。

    헤드라이닝 열부착 장치
    70.
    发明授权
    헤드라이닝 열부착 장치 有权
    头衬热贴装置

    公开(公告)号:KR101745069B1

    公开(公告)日:2017-06-08

    申请号:KR1020150017789

    申请日:2015-02-05

    Abstract: 본발명은열부착장치에관한것으로, 프레임본체의하부프레임에안착된헤드라이닝의하면에열 융착과동시에가압작동하여부착물을부착하는융착지그와; 상기부착물로부터상기융착지그가분리된후 부착물을냉각함과동시에가압작동하여헤드라이닝과의융착부분을경화하는냉각지그와; 상부프레임에구비되며, 상기융착지그및 냉각지그에대응하여상기헤드라이닝의밀림을방지를위해헤드라이닝의상면을가압작동하는밀림방지수단를포함하여구성된헤드라이닝열부착장치를제공함으로써, 별도의접착제없이열융착만으로헤드라이닝에부착물을간편하고, 견고하게부착함에따라생산원가를절감효과를기대할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种热连接装置,更具体地说,涉及一种热连接装置,其包括用于向位于框架本体的下框架上的头衬施加热量的熔接夹具, 冷却夹具,其在融合指与手指分离之后冷却并固定与头衬的融合部分; 设置在上框架上的防滑装置用于将头衬的上表面压靠在定影夹具和冷却夹具上以防止头衬被抛出, 通过简单而牢固地将附件附着到头衬上而没有热熔合,可以预期降低生产成本的效果。

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