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公开(公告)号：CN114848864A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210112532.9
申请日：2022-01-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Abstract: 待安装在车辆车厢的安装表面上的光发射装置(10)包括：壳体(11)，该壳体包括具有空气进入孔(22)的第一区段和具有空气排出孔(24)的第二区段；配置在第一区段中的冷却风扇装置(30)；和配置在第二区段中的光发射器(40)。壳体(11)还包括具有排出孔(24)的排出空腔(28)。光发射器(40)和冷却风扇装置(30)在第一配置方向上、在侧向上沿着安装表面配置。光发射器(40)包括板材构件(41)和光发射元件。板材构件(41)具有与安装表面相对的第一表面和作为第一表面的相反表面并且在其上安装有光发射元件的第二表面。板材构件(41)的第一表面被限定为排出空腔(28)的一部分。
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公开(公告)号：CN114825809A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210037344.4
申请日：2022-01-13
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 竹本雅昭
Abstract: 提供制造包括铁芯(20)和线圈(30)的电枢的方法。铁芯(20)包括槽(21)。线圈(30)安装于槽(21)。各槽(21)包括恒定部(21A)和配置在恒定部(21A)的径向外侧的扩大部(21B)。方法包括配置步骤，将导体(40)跨过恒定部(21A)和扩大部(21B)地成列配置在各槽(21)内。导体(40)包括在线圈(30)中并均具有被绝缘覆盖件覆盖的外表面。方法还包括第一加压步骤，使用第一加压治具(60)对在配置步骤中成列配置在各槽(21)内的导体(40)加压并使导体(40)塑性变形。第一加压治具(60)的宽度等于恒定部(21A)的宽度。在第一加压步骤中，使第一加压治具(60)在槽(21)的恒定部(21A)的范围内移动，以使成列配置的导体(40)塑性变形。
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公开(公告)号：CN114508444A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202111324710.6
申请日：2021-11-10
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: F02F7/00
Abstract: 用于内燃机的罩被构造成附接于发动机主体，以覆盖正时链或正时带。用于内燃机的罩包括被构造成接收曲轴或凸轮轴的插入孔。用于内燃机的罩包括：第一构件，其由硬质塑料制成；和第二构件，其由与该硬质塑料不同的材料制成。第一构件通过利用第二构件埋设在第一构件中的嵌件成型而制得。第二构件中的插入孔中的至少一个插入孔的周缘包括接合到第一构件的接合面。接合面包括围绕插入孔的环状槽，环状槽沿插入孔的径向排列。
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公开(公告)号：CN114435209A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202111287232.6
申请日：2021-11-02
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 船木章平
Abstract: 本公开提供一种能够降低成本的腰椎部支承装置。本公开的一个方案的腰椎部支承装置具备：基部；配置在基部的在座椅前方的一侧的承压板；使承压板在座椅前后方向上移动的铰链机构；以及使铰链机构能够移动的导螺杆。铰链机构具有以铰链销为中心在座椅前后方向上摆动的第1桨叶以及第2桨叶。第1桨叶具有朝座椅前方按压承压板的第1按压部、和以如下方式与导螺杆连结的第1连结部，即，通过导螺杆的旋转而沿座椅宽度方向移送第1连结部。第2桨叶具有朝座椅前方按压承压板的第2按压部和以能够相对于基部进行旋转的方式与基部连结的第2连结部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108623960B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN201810217457.6
申请日：2018-03-16
Applicant: 日产化学工业株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 丰田纺织株式会社
Abstract: 本发明的课题是提供，为了维持发动机油的性能而吸收发动机油中的水分并在发动机油的高温时放出水分的吸放水体、具备该吸放水体的汽车部件以及发动机油用吸放水体的制造方法。解决手段是一种发动机油用吸放水体，其包含水溶性有机高分子(A)、硅酸盐(B)和该硅酸盐的分散剂(C)。一种具备该发动机油用吸放水体的汽车部件。一种发动机油用吸放水体的制造方法，其包含下述(a)形成工序：形成包含水溶性有机高分子(A)、硅酸盐(B)、该硅酸盐的分散剂(C)以及选自水和水溶性有机溶剂(F)中的至少1种溶剂的吸放水体。
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公开(公告)号：CN112177819B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202010606558.X
申请日：2020-06-29
Applicant: 丰田纺织株式会社
Inventor： 木村龙介
Abstract: 一种用于内燃机的进气管，该进气管包括由压缩成型的纤维成型体形成的管状主体。主体包括交替布置区域，在交替布置区域中，不透气的高压缩部和以比高压缩部的压缩率低的压缩率压缩成型的透气的低压缩部在主体的轴向上交替布置。交替布置区域被构造成使得其上游区域和下游区域中的在轴向上与中心位置的距离相等的任意一对点仅包括如下的点：两个点均位于低压缩部中以及其中一个点位于低压缩部中而另一个点位于高压缩部中。
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公开(公告)号：CN114302972A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202180005044.1
申请日：2021-07-12
Applicant: 丰田纺织株式会社 , 关东冶金工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种热处理方法和热处理炉，其能够在马达铁芯的去应力退火中不进行发蓝处理而获得与实施了发蓝处理时同等水平的特性。一个方式的热处理方法为马达铁芯的去应力退火中的热处理方法，其包括：退火工序，使用放热型转换气体作为炉内气氛气体而将马达铁芯退火；和冷却工序，对于上述退火工序中得到的上述马达铁芯，使用放热型转换气体作为炉内气氛气体，在上述退火工序中的温度～500℃的温度区域，以每小时超过600℃的冷却速度进行冷却。
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公开(公告)号：CN113966386A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202080043809.6
申请日：2020-05-25
Applicant: 国立大学法人东京大学 , 丰田纺织株式会社
Abstract: 提供能够在各自独立的状态下培养多个样品的新型培养方法。微生物(13)的培养方法使用在表面(3A)具有相互独立的多个孔(1)的板状的微室(3)。微生物(13)的培养方法具备如下工序：将含有凝胶温度为5℃以上且20℃以下的琼脂糖的液体培养基(11)和微生物(13)混合而得到混合物的工序；在表面(3A)朝上的状态下将混合物(15)内包于孔(1)中的工序；及，将在孔(1)中内包有混合物(15)的微室(3)在规定温度范围内保温的工序。
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公开(公告)号：CN113799724A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110565074.X
申请日：2021-05-24
IPC: B60R21/207 , B60R21/231
Abstract: 一种车辆座椅包括：座椅座垫，其中前板在右侧框架的前部和左侧框架的前部之间延伸，并且在所述前板的车辆的纵向方向上后侧的位置处，前杆在所述右侧框架的前部和所述左侧框架的前部之间延伸；座垫安全气囊装置，其安装在所述座椅座垫的前部中，并且构造成当车辆的前面碰撞发生时使座垫安全气囊膨胀展开；以及囊支撑件，其固定至所述前杆，在所述前杆的所述车辆的纵向方向上后侧的位置处，所述座垫安全气囊装置被固定至所述囊支撑件。
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