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公开(公告)号：WO2023059030A1
公开(公告)日：2023-04-13
申请号：PCT/KR2022/014907
申请日：2022-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아 주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Inventor： 김용호
Abstract: 통신 시스템에서 신속 데이터의 역방향 전송을 위한 방법 및 장치가 개시된다. AP의 방법은, STA과 서비스 구간을 설정하는 단계, 상기 서비스 구간에서 역방향 통신이 허용되는 것을 지시하는 정보를 포함하는 제1 데이터 프레임을 상기 STA에 전송하는 단계, 상기 STA으로부터 상기 제1 데이터 프레임에 대한 제1 수신 응답 프레임을 수신하는 단계, 및 상기 서비스 구간 내의 남은 구간에서 상기 STA과 상기 역방향 통신을 수행하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：WO2023277492A1
公开(公告)日：2023-01-05
申请号：PCT/KR2022/009159
申请日：2022-06-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아 주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Inventor： 김용호
Abstract: 무선랜에서 EMLSR 동작을 위한 방법 및 장치가 개시된다. 제1 디바이스의 방법은, 다중 공간 스트림들을 사용하여 제1 링크에서 제1 데이터 프레임을 제2 디바이스로부터 수신하는 단계, 상기 제1 데이터 프레임에 대한 수신 응답 프레임을 상기 제1 링크에서 상기 제2 디바이스에 전송하는 단계, 제2 데이터 프레임의 전송을 위한 설정 정보를 포함하는 제3 데이터 프레임을 상기 제1 링크에서 상기 제2 디바이스에 전송하는 단계, 및 제2 링크에서 상기 설정 정보에 기초하여 상기 제2 데이터 프레임을 상기 제2 디바이스에 전송하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：WO2021261822A1
公开(公告)日：2021-12-30
申请号：PCT/KR2021/007380
申请日：2021-06-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아 주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Inventor： 김용호
Abstract: 다중 링크를 지원하는 통신 시스템에서 프레임의 송수신을 위한 방법 및 장치가 개시된다. 제1 디바이스의 동작 방법은, 제1 링크에서 제2 디바이스로부터 제1 비콘 프레임을 수신하는 단계, 상기 제2 디바이스로부터 제2 비콘 프레임을 수신하기 위해, 제2 링크에서 모니터링 동작을 수행하는 단계, 및 상기 제2 링크에서 상기 제2 비콘 프레임이 수신되지 않은 경우, 상기 제2 링크를 도달 불가능 상태로 판단하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：WO2021145601A1
公开(公告)日：2021-07-22
申请号：PCT/KR2021/000142
申请日：2021-01-06
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한국교통대학교산학협력단
Abstract: 멀티 링크를 지원하는 무선랜에서 STR을 위한 방법 및 장치가 개시된다. 제1 통신 노드의 동작 방법은, 멀티 링크 중에서 제1 링크를 통해 제1 프레임을 제2 통신 노드에 전송하는 단계, 상기 제1 링크를 통해 상기 제1 프레임에 대한 응답 프레임을 상기 제2 통신 노드로부터 수신하는 단계, 상기 응답 프레임에 포함된 제1 정보에 기초하여 상기 멀티 링크 중에서 제2 링크에서 채널 점유 시간을 확인하는 단계, 및 상기 제2 링크에서 상기 채널 점유 시간의 종료 후에 미리 설정된 구간에서 센싱 동작을 수행하는 단계를 포함한다.
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公开(公告)号：WO2021010663A1
公开(公告)日：2021-01-21
申请号：PCT/KR2020/009074
申请日：2020-07-10
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한국교통대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 통신 시스템에서 제1 통신 노드의 동작 방법에 관한 것으로, 제2 통신 노드와 다중 링크(multi-link) 전송을 위한 파라미터를 협상하는 단계, 상기 파라미터에 기초하여 상기 다중 링크 전송을 수행하기 위한 복수의 링크(link)들 및 상기 다중 링크 전송이 수행되는 전송 방식을 결정하는 단계 및 상기 복수의 링크들에서 상기 전송 방식으로 상기 제2 통신 노드에 데이터 프레임을 전송하는 단계를 포함한다. 따라서 통신 노드가 링크 설정 및 변경을 효율적으로 수행할 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2020159197A1
公开(公告)日：2020-08-06
申请号：PCT/KR2020/001297
申请日：2020-01-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한국교통대학교산학협력단
Inventor： 김용호
Abstract: 무선 통신 네트워크에서 제1 통신 노드의 동작 방법으로서, 적어도 하나 이상의 프레임 전송 구간들을 포함하는 데이터 전송 구간의 설정 정보를 포함하는 제1 프레임을 복수의 통신 노드들에 전송하는 단계; 및 상기 데이터 전송 구간 동안 상기 복수의 통신 노드들 중 하나 이상의 통신 노드들로부터 제2 데이터 프레임(들)을 수신하는 단계를 포함하고, 상기 제1 프레임은, 상기 복수의 통신 노드들을 지시하는 식별자(들) 및 상기 복수의 통신 노드들을 제외한 통신 노드들에 대한 NAV(network allocation vector)를 설정하기 위한 정보를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：WO2020138748A1
公开(公告)日：2020-07-02
申请号：PCT/KR2019/016985
申请日：2019-12-04
Applicant: 에스케이가스 주식회사 , 한국화학연구원 , 한국교통대학교산학협력단
IPC: C07C5/48 , C07C7/11 , C07C11/06 , C07C9/08 , B01J35/02 , B01J23/26 , B01J23/04 , B01J23/30 , B01J35/10
Abstract: 본 발명은 본 발명에 따른 올레핀 제조용 촉매를 고속 유동층에 이용하여 탄화수소 원료로부터 올레핀을 제조하는 순환유동층 공정에 관한 것으로, 보다 효율적으로 올레핀의 생산을 증대시키기 위한 바람직한 공정 형태를 제시하고 있다. 본 발명에 따르면, 순환유동층 공정에서 탈수소 반응이 가능한 촉매와 고속 유동화 영역을 이용함으로써 탈수소 반응이 일어날 수 있는 보다 충분한 촉매의 부피비 및 분포를 제공하여 올레핀의 생산량을 효과적으로 증진하고, 특히 프로필렌에 대한 우수한 수율을 유지할 수 있다.
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公开(公告)号：WO2019107931A1
公开(公告)日：2019-06-06
申请号：PCT/KR2018/014853
申请日：2018-11-28
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한국교통대학교산학협력단
Abstract: 무선랜에서 저전력 모드를 지원하는 통신 노드의 동작 방법이 개시된다. 스테이션의 동작 방법은, 상기 스테이션이 WUR 모드로 동작하는 단계, 상기 WUR 모드에서 WUR 유예 모드로의 천이를 지시하는 WUR 모드 유예 요청 프레임을 액세스 포인트로부터 수신하는 단계, 및 상기 WUR 모드 유예 요청 프레임에 기초하여, 상기 스테이션의 동작 모드가 상기 WUR 모드에서 상기 WUR 유예 모드로 천이하는 단계를 포함한다. 따라서 통신 시스템의 성능이 향상될 수 있다.
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公开(公告)号：WO2018208058A1
公开(公告)日：2018-11-15
申请号：PCT/KR2018/005265
申请日：2018-05-08
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한국교통대학교산학협력단
CPC classification number: H04W52/0235 , H04W28/04 , H04W52/02 , H04W84/12
Abstract: 무선랜에서 저전력 모드를 지원하는 통신 노드의 동작 방법이 개시된다. 액세스 포인트의 동작 방법은, 웨이크업 패킷의 전송을 보호하기 위한 CTS 프레임을 전송하는 단계, PCR 및 WURx를 포함하는 스테이션을 웨이크업 시키기 위한 상기 웨이크업 패킷을 전송하는 단계, 및 상기 스테이션에 데이터 프레임을 전송하는 단계를 포함한다. 따라서 통신 시스템의 성능이 향상될 수 있다.
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公开(公告)号：WO2017111188A1
公开(公告)日：2017-06-29
申请号：PCT/KR2015/014231
申请日：2015-12-24
Applicant: 한국교통대학교산학협력단
IPC: G08G1/16
CPC classification number: G08G1/16
Abstract: 본 발명에 따른 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment) 통신표준을 이용한 보행자 교통안전 시스템은 차량에 장착되는 OBE(On Board Equipment), 보행자가 휴대하는 보행자 단말, 상기 OBE와 보행자 단말의 위치 정보를 송수신 하는 게이트 웨이(RSE) 및 교통정보를 차량에 송신하는 기지국을 포함하며, 상기 보행자 단말은 상기 차량(OBE)의 위치 정보를 수신하거나 상기 보행자 위치 정보를 상기 차량(OBE)으로 송신하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation:
WAVE行人终端（在车载环境中的无线接入）中，OBE向行人安全系统是（板上设备）OBE将被安装在车辆上，根据本发明的具有通信标准的行人的移动和 用于发送和接收一个行人终端网关的位置信息（RSE）和运输，包括基站用于向车辆，行人终端车辆（OBE）接收位置信息，或在车辆的行人的位置信息发送信息（的OBE ）。
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