公开(公告)号：JPD1669395S

公开(公告)日：2020-10-05

申请号：JPD2019502412

Applicant: Webasto SE

Designer： Thomas Rudolph Michael Huelsen Dirk Legler

公开(公告)号：JP6758284B2

公开(公告)日：2020-09-23

申请号：JP2017517651

申请日：2015-10-16

Applicant: ベバスト エスエー ,  Webasto SE

Inventor： ダニエル エッケルト ,  ハンス レヒバーガー ,  シュテファン ブックル

IPC: B60H1/22

公开(公告)号：JP2020521272A

公开(公告)日：2020-07-16

申请号：JP2019558687

申请日：2018-05-23

Applicant: ベバスト エスエー ,  Webasto SE

Inventor： マルティーン ツォスケ ,  ミヒャエル シュヴァネッケ ,  ヴォロディーミル イルチェンコ ,  ベンクト マイアー ,  クリストフ イェルク ,  ヴィターリ デル ,  ニコラウス ゲルハルト

IPC: H05B3/16 ,  C08J7/00 ,  H05B3/10

Abstract: 本発明は、特に自動車のための電気加熱装置、好ましくは液体又は空気加熱装置、を製造する方法であって、第1のポリマー成分と第1の伝導性成分、特に炭素成分と、を含有する少なくとも一つの第1の伝導性ポリマー層(10)が、第1の発熱体を形成するために、特に絶縁性を有する第1の基板(11)に付着され、該基板上において放射線によって架橋される、方法に関する。

公开(公告)号：JP2020520846A

公开(公告)日：2020-07-16

申请号：JP2019564516

申请日：2018-05-23

Applicant: ベバスト エスエー ,  Webasto SE

Inventor： クリストフ イェルク ,  ヴォロディーミル イルチェンコ ,  ヴィターリ デル ,  ニコラウス ゲルハルト ,  ベンクト マイアー ,  ミヒャエル シュヴァネッケ ,  マルティーン ツォスケ

IPC: H05B3/14 ,  F24H1/10 ,  F24H1/12 ,  F24H1/20 ,  B60H1/22

Abstract: 本発明は、自動車両のためのものであることが好ましい、少なくとも一つの流体収納容器(16)と、導電性重合体構造(12)を有する少なくとも一つの加熱導体(10)とを備える、流体収納容器(16)に収納された流体、詳細には水を加熱するための電気流体ヒータ、詳細には温水器に関する。

公开(公告)号：JP6661112B2

公开(公告)日：2020-03-11

申请号：JP2018518462

申请日：2016-09-30

Applicant: ベバスト エスエー ,  Webasto SE

Inventor： ヨーゼフ シュリーク ,  ゲルト フリッチュ ,  カール ゲットル

IPC: B60H1/22

公开(公告)号：JP2019043303A

公开(公告)日：2019-03-22

申请号：JP2017167071

申请日：2017-08-31

Applicant: ベバスト エスエー ,  Webasto SE

Inventor： 中岡 健 ,  山本 陽介

IPC: B60J3/00 ,  E06B9/17 ,  B60J7/00

Abstract: 【課題】ロールシェード装置において、遮光シート(51)に引出バー(70)を安定して取り付けるとともに、その取り付けに必要な部品点数や作業工数を従来よりも少なくする。 【解決手段】引出バー(70)に、全長にわたって遮光シート(51)の前縁を挟むクリップ部(71)と、クリップ部(71)の下方に形成された底壁部(75)とを設け、遮光シート(51)を、クリップ部(71)に先端部が保持された状態でクリップ部(71)の上面から前面を通って底壁部(75)に沿うように引出バー(70)に巻き付ける。 【選択図】図4

公开(公告)号：US20250144990A1

公开(公告)日：2025-05-08

申请号：US18919855

申请日：2024-10-18

Applicant: Webasto SE

Inventor： Rudolf DIETL

IPC: B60J10/90 ,  B60J7/043 ,  B60J7/057 ,  E05D15/10 ,  E05F15/655

Abstract: An arrangement for a vehicle roof has a frame for coupling to the vehicle roof, a first cover which is displaceable relative to the frame in a first direction, a second cover and a third cover which are each attached stationarily to the frame, a guide rail which is linearly extended in the first direction, and a slider which is attached to the first cover and is guided in the guide rail. The guide rail is coupled to the frame, is arranged between the second and third covers in a second direction, and is movable relative to the frame in a third direction. The first direction, the second direction and the third direction are each oriented transversely to one another.

公开(公告)号：US12240377B2

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：US18630461

申请日：2024-04-09

Applicant: Webasto SE

Inventor： Christian Rauch ,  Stefan Groitl ,  Stefan Schmuck ,  Jan Grothe ,  Rudolf Dietl

IPC: B60Q3/66 ,  B32B17/10 ,  B60Q3/208 ,  F21V8/00 ,  B62D25/06

Abstract: A vehicle window includes a window body assembly having at least one window body, the window body assembly having an outer side facing the vehicle environment and an inner side facing the vehicle interior and a light-conducting layer forming the inner side; an illuminating device configured to couple light into the light-conducting layer; and a light-decoupling device configured to decouple light from the light-conducting layer in the direction of the vehicle interior. The light-decoupling device includes transparent structural elements made of a polymer material and molded or connected to the inner side of the window body assembly by extrusion or foaming or injection molding or gluing.

公开(公告)号：US12233944B2

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：US17989008

申请日：2022-11-17

Applicant: Webasto SE

Inventor： Juraj Lehotsky

IPC: B62D25/06 ,  B60R11/02 ,  B60R11/04

Abstract: A vehicle roof, in particular for a passenger car, the vehicle roof having a roof skin which forms a visible outer surface of the vehicle roof, and a sensor unit having at least two environment sensors for detecting a vehicle environment, the sensor unit being disposed below the roof skin and attached to a carrier and may have a support for the at least two environment sensors, the support being connected to a thermal management system. An electrical insulation element is disposed between each of the environment sensors and the support, the electrical insulation elements thermally coupling the respective environment sensors and the support.

公开(公告)号：US12222888B2

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：US18008778

申请日：2021-06-08

Applicant: Webasto SE

Inventor： Michael Zeilbeck ,  Sergej Hermann ,  Patrick Assmann

IPC: G06F13/40

Abstract: A control system for use in a bus system having at least two transmission lines, having a first control device which has a first termination path and a first terminating resistor connected to the first termination path, a second control device which has a second termination path and a second terminating resistor connected to the second termination path, a first connector which is adapted to connect the first control device to the transmission lines and therefore to integrate the first control device in the bus system, a second connector which is adapted to connect the second control device to the transmission lines and therefore to integrate the second control device in the bus system, wherein the first connector and the second connector are different to one another.