一种车辆制动管路压力监测预警系统

    公开(公告)号:CN201646711U

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201020119474.5

    申请日:2010-02-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车制动管路压力监测预警系统,包括制动管路压力传感器、ADAM模块、工控机、稳压电源、报警控制器、报警设备;制动管路压力检测装置由制动管路压力传感器、支撑底座、电路板、直流电源和信号传输装置构成。该系统利用压力检测传感器提取出制动压力信号,通过ADAM模块采集转换传感器的输入数据,并将其输入到工控机,经预设程序识别后判别车辆制动压力是否为正常范围,并发出相关指令来控制报警控制器的动作,控制报警设备发出不同等级预警信号。本实用新型能准确判断采用液压制动的汽车的制动管路压力的状况,系统安全可靠且安装方便,通过对汽车制动系统危险状态的预警,保护司乘人员的安全、保证运输财产安全。

    一种汽车发动机舱烟雾探测系统

    公开(公告)号:CN201322713Y

    公开(公告)日:2009-10-07

    申请号:CN200820073033.9

    申请日:2008-12-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车发动机舱烟雾探测系统,属于汽车运行安全状态综合监控预警技术领域。其目的是满足汽车在运行环境下检测发动机舱中烟雾浓度的需要,克服了现有烟雾探测器不能在高温、振动多、灰尘大的环境条件下使用的缺陷。解决方案是:该系统包括烟雾探测装置、ADAM模块、控制处理单元、稳压电源和报警装置,所述的烟雾探测装置主要由固定箱和其内的减振箱组成,减振箱内腔为一烟雾探测室,室内装有烟雾浓度和温度传感器,固定箱壁上设有与烟雾探测室连通的烟雾采集管和排气管;所述的ADAM模块输出端连接控制处理单元的输入端,控制处理单元的输出信号连接到报警装置。

    一种便携式双车轮轮胎内侧胎面检测装置

    公开(公告)号:CN209460162U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201920157325.9

    申请日:2019-01-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种便携式双车轮轮胎内侧胎面检测装置法,包括微型摄像头、水平自锁伸缩杆、垂直自锁伸缩杆、锁紧拉杆、支撑杆、笔式电动推杆、防滑胶垫、终端显示器,本实用新型通过轮毂夹紧装置定位,采集双车轮轮胎内侧胎面图像,采用无线数传与图像拼接的方法,显示在终端设备上,可以快速检测双车轮轮胎内侧胎面是否有划痕或损伤。本实用新型适用于检测不同尺寸型号的双车轮轮胎内侧胎面,可快速准确完成检测,克服传统检测方法难以普遍应用和存在检测盲区的局限性;该装置结构紧凑,操作方便,可随车携带,能够使车主随时随地的独立完成双车轮轮胎内侧胎面检测的工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种多通道光纤式气体拉曼散射测量系统

    公开(公告)号:CN209027994U

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201821696401.5

    申请日:2018-10-18

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种多通道光纤式气体拉曼散射测量系统属激光燃烧诊断技术领域,本实用新型中激光器系统、拉曼光谱成像系统、10通道光纤耦合系统、测控系统、45度激光反射镜、激光聚焦镜和激光收集器置同一光学平台,激光器系统置45度激光反射镜正后方,激光聚焦镜置45度激光反射镜正右方、燃烧区正左方,激光收集器置燃烧区正右方,拉曼光谱成像系统Ⅱ置激光器系统正右方,10通道光纤耦合系统置拉曼光谱成像系统正右方、燃烧区正后方,测控系统Ⅳ置10通道光纤耦合系统后方;本实用新型可实现动态燃烧场气态物种的激光自发振动拉曼光谱线成像,可实现动态燃烧场气态物种的摩尔分数和区域温度的高精度定量测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种偏振式气体拉曼光谱测量系统

    公开(公告)号:CN208833667U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821538643.1

    申请日:2018-09-19

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种偏振式气体拉曼光谱测量系统属激光燃烧诊断技术领域,本实用新型中偏振生成系统、水平偏振拉曼系统和垂直偏振拉曼系统前后放置,激光器系统置水平偏振拉曼系统左边,偏振分解系统置水平偏振拉曼系统右边,测控系统置垂直偏振拉曼系统右边;燃烧区位于偏振生成系统和激光收集器之间;水平中心线Ⅱ与水平中心线Ⅰ垂直相交于45度反射镜中心;水平中心线Ⅱ与水平中心线Ⅳ垂直交于燃烧区中心;水平中心线Ⅲ与水平中心线Ⅳ垂直交于偏振光分束棱镜中心。本实用新型通过原始激光的偏振特性处理技术和两种偏振散射光的分解及同步接收和相减技术,去除了荧光干扰并最大化了气体拉曼散射信号,实现燃烧场气体物种摩尔分数和温度高精度定量检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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