公开(公告)号：KR2019970038545U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950038689

申请日：1995-12-06

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B62D43/10

Abstract: 본고안은스페어타이어승강장치에관한것으로, 특히트렁크-플로어패널의타이어수납구에정역모터와, 받침판안내기둥과, 타이어받침판으로각각상호연결되도록구비하여, 정역모터의작동에의해안내기둥을타고타이어받침판이상승또는하강되어스페어타이어를타이어수납구내에서손쉽게꺼낼수 있도록하는스페어타이어승강장치에관한것이다. 본고안의스페어-타이어승강장치는트렁크-플로어패널의스페어-타이어수납구내에고정설치된정역회전가능한정역모터와, 상기정역모터의구동축에결합되어외주부에나선형이송돌기가형성된받침판안내기둥과, 상기안내기둥의이송돌기에내주면의연결구멍이나사결합되어있으며, 상부면에스페어-타이어가안착되는타이어받침판과, 상기타이어받침판을상·하이동가능하고, 정역회전을저지하기위한가이드수단으로구성되는것을특징으로한다. 상기와같이본 고안에따르면정역모터의구동에의하여사용자가손쉽게스페어-타이어를꺼내거나수납보관할수 있는위치까지타이어받침판이이송되어노약자나여성운전자가편리하게사용할수 있으므로제품에대한만족도를상승시킬수 있는효과를나타낸다.

公开(公告)号：KR2019970038128U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950058407

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B62D25/16

Abstract: 본고안은자동차의펜더취부구조에관한것으로서, 특히종래펜더의취부가복잡하고강성이약하게되는것을해결하기위하여차체(1)의상측에절곡편(2)을절곡형성하고, 상기절곡편(2)에펜더(3)를삽입고정하여조립성을더욱향상시킨자동차의펜더취부구조를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970038127U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950058406

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B62D25/16

Abstract: 본고안은자동차의펜더취부구조에관한것으로서, 특히종래펜더의취부가복잡하고강성이약하게되는것을해결하기위하여차체(1)의상측에탄성편(2)을절곡형성하고, 상기탄성편(2)에펜더(3)를결합고정하여조립성을더욱향상시킨자동차의펜더취부구조를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970035036U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950058130

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B60R16/04

Abstract: 본고안은차량용배터리의취부구조가간결해지도록하기위하여, 배터리의일측에형성된걸림홈과, 상기걸림홈이끼워지도록배터리트레이에형성된걸림턱을제공한다.

公开(公告)号：KR2019970030962U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950057843

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B60K20/02

Abstract: 본고안은종래자동변속레버의구조에서는변속레버를조작시에가이드플레이트의톱니와가이트핀이접촉하여소음이발생한다는문제점이있어서이를해결할목적으로, 가이드플레이트를포함하는자동변속레버의구조에있어서, 상기가이드플레이트(20)는좌우두개의동일한형상의플레이트(20A, 20B)로형성되며, 상기좌우플레이트(20A, 20B)사이에는상기플레이트(20A, 20B)의형상과동일한형상의방진부재(22)가긴밀히삽입설치되는것을특징으로하는자동변속레버의구조를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970030477U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950058497

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B60K11/04

Abstract: 본고안은샤시프레임(1)의상측에는라디에이터서포트(2)가다수의방진러버(3)를개재하여체결고정된것을특징으로하며, 따라서샤시프레임과라디에이터서포트의사이에는다수의방진러버가개재됨에따라차체로부터전달되는진동및 충격력이차단및 흡수되는효과가있다.

公开(公告)号：KR2019970030198U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950058430

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B60J5/04

Abstract: 본고안은보디플랜지(1)의선단에웨더스트립(2)이삽입되고, 상기보디플랜지(1)의상측에개폐가능케되는트렁크리드(3)를결합시킨자동차에있어서, 상기보디플랜지(1)에는빗물등이배수될수 있도록배수홈이형성된것을특징으로하며, 따라서보디프랜지내에배수홈이형성됨에따라빗물등의배수가가능케됨으로써빗물이고여서발생되는부식을방지하는효과가있다.

公开(公告)号：KR2019970019834U

公开(公告)日：1997-05-26

申请号：KR2019950030100

申请日：1995-10-25

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: H01Q1/32

Abstract: 본고안은자동차용실내조절안테나구조에관한것으로서, 차량의전면좌우양측에설치되는필라(20)의내측면상부와하부에걸림턱(21)이형성된조절홈(22)을형성하고, 상기조절홈(22)의내측면에는일측으로돌출되어조절구(11)가형성된안테나(10)가설치되며, 상기안테나(10)의외측면에는좌·우양측에롤러(40)가설치된롤러브라켓(30)이감싸며취부되어, 사용자가자동차의외부로나가안테나를직접출몰시켜사용하였던종래의불편을없애고, 안테나출몰작동상에전력의손실이전혀없는효과를가지게되는자동차용실내조절안테나구조이다.

公开(公告)号：KR2019970013484U

公开(公告)日：1997-04-25

申请号：KR2019950026382

申请日：1995-09-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B62D25/12

公开(公告)号：KR2019970009356U

公开(公告)日：1997-03-27

申请号：KR2019950020916

申请日：1995-08-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김경호

IPC: B62D25/02

Abstract: 본고안은손상된뒷패널의수리가용이하게이루어질수 있도록된자동차용인너패널에관한것으로인너패널(10)의외측에고정설치된뒷펜더(4)를포함하는자동차에있어서, 상기인너패널(10)에형성된통공(10a)내에는캡(14)이분리가능하게체결됨으로서인너패널에형성된통공내로뒷펜더등의외측패널의손상부위를수리하는것이가능하여종래와같이용접등에의한수리시보다수리작업이더욱편리하고용이할뿐만아니라열을가하지않고도수리가가능하여인너패널등의손상을방지할수 있는것이다.