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公开(公告)号：KR1019970015145A
公开(公告)日：1997-04-28
申请号：KR1019950030418
申请日：1995-09-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이준호
IPC: B60K17/34
Abstract: 본 발명은 4륜 자동변속기의 브리져의 오일레벨게이지측으로 오일을 흡출할 경우 브리져의 오일이 타브리져로 유입되어 혼합되는 것을 방지하도록 한 4륜 자동변속기의 브리져구조에 관한 것으로, 트랜스액슬케이스와 트랜스퍼케이스 브리져기구의 브리져(3)의 단부에 경사단부(5)를 형성시키되, 상기 경사단부(5)를 형성한 브리져(3) 단부(4)를 오일레벨게이지(1)의 결합부분에 설치된 스커트(2)에 각각 결합시킨다. 상기 브리져(3)의 결합시 브리져(3) 단부(4)의 경사단부(5)가 각각의 브리져(3)와 반대방향, 즉 등지도록 설치한다. 따라서 간단한 구조로 오일흡출시 각각의 브리져(3)로부터 흡출되는 오일이 유입되어 혼합될 우려가 전혀 없는 것이다.
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公开(公告)号：KR2019960023680U
公开(公告)日：1996-07-22
申请号：KR2019940037150
申请日：1994-12-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이준호
IPC: F16J15/06
Abstract: 본고안은기관의실린더헤드(cylinder head)와헤드커버(head cover) 사이에장착되는개스킷(gasket)의체결구조에관한것으로서, 실린더헤드와헤드커버사이에누유가발생되는것을방지하고소음을저감하기위해, 헤드커버(20)의저면과실린더헤드(10)의상단면사이에개스킷(30)이장착되는것에있어서, 상기헤드커버의하단부와실린더헤드의상단면에각기요홈이형성되고, 상기개스킷이 H빔형상으로형성되어, 상기헤드커버와실린더헤드의요홈에개스킷의내측돌기가삽입되고외측면에개스킷의외측돌기부가밀착되도록하여, 실린더헤드(10)와헤드커버(20)의외측부저면이개스킷(30)의절개된중간부가밀착되어진동의전달이차단되도록하고, 개스킷(30)의내외측돌기에의해실린더헤드(10)와헤드커버(20) 사이의기밀이다중으로이루어지도록하는기관의헤드커버조립구조이다.
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公开(公告)号：KR2019960023123U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940036476
申请日：1994-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이준호
IPC: F01M11/12
Abstract: 본고안은필터튜브에오일레벨게이지를정확하고견고하게결합시킬수 있도록한 오일레벨게이지의결합구조에관한것으로, 오일레벨게이지(10)에형성된캡부(20)는내주면에결합돌기(21)를돌출시키고, 외주면하부에스프링(23)을환형으로설치한다. 또한상기캡부(20)의내부상측에는패킹(22)을부착시킨다. 필터튜브(30)는상기오일레벨게이지(10)의내주면에형성된결합돌기와대응되는결합홈(31)을외주면의상부에형성시킨다. 따라서, 필터튜브에오일레벨게이지를견고하게결합시킬수 있을뿐아니라, 결합상태를쉽게식별할수 있는것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019960022014U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940035775
申请日：1994-12-26
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이준호
IPC: B60S1/52
Abstract: 본고안은자동차의윈도우와셔액노즐장치에관한것으로, 특히노즐(20)을하나로형성하고, 이하나의노즐(20)에다수의노즐구멍(21)을형성하여, 주행시전면유리(10)와노즐(20)과의분사거리가짧게하여불필요한부분에와셔액이분사되는것을방지될수 있도록함은물론, 본넷트위에노즐(20)을설치하지않고, 와이퍼(11) 사이에설치하여작업공정을단순화시킴으로서, 생산성을향상시킨것이다.
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公开(公告)号：KR2019960021646U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940035776
申请日：1994-12-26
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이준호
IPC: B60Q3/02
Abstract: 본고안은종래의자동차의룸램프를점등할수 있는룸램프스위치가룸램프와동일한위치에있음으로해서나타났던여러가지문제점등을해결보완하기위하여안출된것으로서, 자동차의룸램프를점등시키거나소등시킬수 있는룸램프스위치를운전대의바로옆인인스트루먼트패널에장착시킴으로서간편하고편리하게룸램프를점등및 소등할수 있도록된 자동차용룸램프스위치의위치변경구조를제공한다.
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公开(公告)号：KR1019960023641A
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR1019940037053
申请日：1994-12-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이준호
IPC: F01N3/24
Abstract: 본 발명은 자동차용 배기가스 정화기에 관한 것으로서, 배기매니폴드(1) 내부에 촉매컨버터(2)를 구비하고, 이 외부에는 다수개의 공기구멍(4)가 형성된 내통(3)을 구비하며 이 외부에는 공급흡입공(6)이 구비된 외통(5)을 구비하되 내통(3)과 외통(5) 사이에는 공기유로(7)가 형성되어 저온 및 고도시에 촉매컨버터의 온도를 높이거나 상승시켜 배기가스의 정화효율을 높일 수 있는 것이다.
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公开(公告)号：KR2019960020855U
公开(公告)日：1996-07-18
申请号：KR2019940038082
申请日：1994-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이준호
IPC: B60G3/00
Abstract: 본고안은자동차서스펜션로워아암의일단부가삽입되는부시의구조에관한것으로서, 각방향으로작용하는진동을효과적으로흡수하도록하기위해, 원통으로형성되는외곽통(10) 내측내측통(20)이위치되고, 상기내측통의외주면에상기외곽통내주면상단부사이에제1탄성부재(31)가장착되고, 상기제1탄성부재와직각되는위치에서내측통의외주면과외곽통의하단부내주면사이에제2탄성부재(32)가장착되도록하는서스펜션로워아암체결용부시의구조이다.
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