Abstract:
철도의궤도를밀폐된튜브로감싼후 진공또는아진공상태로만들어공기저항을최소화한초고속튜브철도에서교량형식으로시공되는콘크리트슬래브구조체에편자형단면튜브쉴드를결속하여일체화시킴으로써, 콘크리트슬래브구조체가하중을부담하는주부재역할을하므로강성확보가어렵고구조설계가어려운강관구조에비해통상적인교량설계법으로용이하게설계및 시공할수 있고, 또한, 상대적으로가격이싸고일반적인건설재료인콘크리트구조를운송관시공에적용함으로써고가재료이고현장용접접합등의별도공정이요구되는강관구조에비해비용을절감할수 있으며, 공작제작의프리캐스트콘크리트슬래브구조체를적용함으로써시공및 교체작업을강관구조에비해단순하게수행할수 있으며, 또한, 튜브쉴드를투명아크릴또는강화플라스틱쉴드로단면을형성함으로써운송체의탑승자가외부를조망할수 있고, 투명재질의튜브쉴드단면내에광전변환소자필름을배치함으로써튜브쉴드구조자체가태양광발전패널역할을수행할수 있는, 초고속튜브철도용튜브쉴드와콘크리트슬래브구조체를일체화시킨튜브구조물및 그시공방법이제공된다.
Abstract:
모듈러도로의건설을위해하부구조물인크로스빔모듈상에슬래브모듈을거치할경우, 슬래브모듈내에삽입된높이조절장치에슬래브모듈인양장치를일시적으로체결함으로써슬래브모듈상부에노출되는별도의인양고리를설치하지않을수 있고, 이에따라고품질의도로주행면을제공할수 있으며, 또한, 높이조절장치와체결된인양장치의조작이간편하기때문에모듈러도로건설시슬래브모듈의인양및 거치시간을단축시킬수 있고, 모듈러도로의급속시공이가능한, 모듈러도로용슬래브모듈내에삽입된높이조절장치와체결되는인양장치및 이를이용한인양방법이제공된다.
Abstract:
현장에서 다차원의 다양한 정보를 조회 및 입력하는데 있어 관리하고자 하는 교량구조물을 구성하고 있는 개별 부재의 3차원 객체를 활용하여 기존의 텍스트나 2차원 관리 방식에 비해 직관적이고 효율적으로 조회 및 입력 등의 관리 행위를 수행할 수 있고, 유지관리단계에서 얻어지는 다차원적이며 객체지향형 자료의 연계, 통합을 통해 시간적, 금전적 손실을 최소화하고, 다양한 교량 네트워크의 정보를 분석, 공유 및 공개함으로써 교량구조물 관리수준을 향상시킬 수 있으며, 교량 네트워크 관리 체계의 고도화, 정보화를 통해 보다 안전하게 사회기반시설을 이용하고, 관리주체는 합리적이고 장기적인 관리전략의 수립과 비용효율적인 일관된 관리체계를 구축할 수 있는, 모바일 현장조사-기반의 다차원 객체지향형 교량 정보처리 시스템 및 그 방법이 제공된다.
Abstract:
내부중공재를 보다 용이하게 외부합성재 내측에 설치하여 직선 및 곡선용 합성거더를 제작할 수 있도록 함으로서 제작이 용이하고 구조적인 연결성능도 증진시킬 수 있는 내부중공재를 이용한 합성거더 및 이를 이용한 교량 시공방법에 관한 것으로서, 상기 합성거더는 내측공간부(S)가 형성되도록 강재인 저판과 내측부(F)에 상하로 고정된 연결고리가 형성된 고정설치구가 설치된 양 복부와 수평판 형태의 상부플랜지;를 포함하여 구성된 중공박스체 형태의 외부합성재; 상기 외부합성재의 내측공간부(S)에 타설되는 내부충전 콘크리트에 매립되도록 세팅되는 블록체로서, 상기 블록체를 상하로 관통하도록 형성되는 것으로서 하부가 외부합성재의 저판 상면에 접하고 상부가 외부합성재의 상부플랜지보다 더 높이 연장되도록 형성된 수직보강재와 상기 블록체를 수평으로 관통하도록 형성되는 것으로서 양 단부가 고정설치구의 연결고리에 삽입 고정되는 수평보강재;를 포함하여 구성된 내부중공재; 및 내부충전 콘크리트;를 포함한다.
Abstract:
PURPOSE: A bridge management information analysis system considering of values and risks of a bridge is provided to secure the appropriateness and reliability of a budget demand by determining a reasonable target management level. CONSTITUTION: A data collecting unit(110) collects data for managing bridge information. A current bridge performance and value evaluation unit(120) evaluates bridge replacement raw costs by using the collected data. The bridge current performance and a value evaluation unit evaluate a reference performance index. A management target establishment unit(130) predicts a future performance by determining a management target performance level. The management target establishment unit controls the management target performance level.
Abstract:
본 발명은 쉬스관을 이용한 프리캐스트 기둥유니트를 이용한 기둥구조물 시공방법에 관한 것으로서, 기둥구조물 하부 부위에 발생하는 지진하중과 같은 수평하중에 취약함을 극복할 수 있으면서도, 프리캐스트 기둥유니트를 이용하여 간단하게 적층하는 방식으로 기둥구조물을 시공할 수 있어 더욱 효율적이고 경제적이며 시공성이 뛰어난 프리캐스트 기둥유니트를 이용한 기둥구조물 시공방법을 제공한다. 프리캐스트, 기둥구조물, 쉬스관, 적층
Abstract:
PURPOSE: A steel composite bridge which connects steel using a concrete beam, and a construction method thereof are provided to reduce the construction period and cost by connecting steel girders without welding or bolting. CONSTITUTION: A steel composite bridge(1) which connects steel using a concrete beam comprises multiple steel girders(10), connections(17), and a cross beam. The steel girders are manufactured to a simple bridge, and installed in each span. The connections are formed on the surface of webs(12). The webs are formed in the end parts of each steel girder. Multiple shear connectors(15) are protruded from the connections. The cross beam integrally couples each connections of the steel girders closely arranged each other.
Abstract:
An expandable reinforcing member having an optical fiber cable sensor is provided to efficiently maintain quality thereof by forming an optical fiber adhesive sheet in one body therewith. An expandable reinforcing member(200) having an optical fiber cable sensor(100) includes the optical fiber cable sensor. The optical fiber cable sensor consists of an optical fiber and an adhesive sheet. The optical fiber is adhered on the adhesive sheet in one body. The adhesive sheet including the optical fiber is adhered on the expandable reinforcing member with an adhesive including resin. The optical fiber sensor detects variation of luminous intensity caused by deformation of the expandable reinforcing member. A measurement unit measures change of strength of the expandable reinforcing member and allows a worker to check the change of strength of the expandable reinforcing member.
Abstract:
본 발명은 프리캐스트 콘크리트 바닥판을 갖는 강주형 연속합성형 교량 및 이를 시공하는 방법에 관한 것이다. 본 발명은 강주형의 상부에 다수의 콘크리트 바닥판을 교량길이방향으로 연속적으로 결합하여 시공되는 교량에 있어서, 상기 내부지지점에서 부모멘트가 발생되는 복수개의 바닥판의 몸체에 적어도 하나이상 관통공을 형성하고, 상기 내부지지점에서 부모멘트가 발생되는 복수개의 바닥판중 최선단 바닥판과 최후단 바닥판에 각각 선,후단 정착구를 구비하며, 상기 관통공을 통하여 선,후단정착구사이에 양단이 연결되는 내부강선을 갖추어 상기 바닥판사이에 배치되는 유압잭으로서 상기 내부강선에 긴장력을 인가하는 프리스트레스부를 구비하여 구성된다. 본 발명에 의하면, 내부지지점과 같이 하중에 의하여 부모멘트가 발생하는 부분에 내부강선을 이용하여 압축응력을 도입하므로써 바닥판에 작용하는 인장응력을 제어하고, 시공기간을 단축하고, 공사비용을 절감할 수 있다. 강주형, 바닥판, 부모멘트, 내부강선, 유압잭, 압축응력, 인장응력, 프리스트레스