Abstract:
본 발명은 프리캐스트 슬래브를 지면과 간격을 두고 설치한 상태에서, 사후적으로 필요할 때마다 편리하게 프리캐스트 슬래브와 지면 사이의 간격을 원하는 정도로 변화시킴으로써 프리캐스트 슬래브의 설치 높이를 재조정할 수 있도록 하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
Abstract:
프리캐스트콘크리트부재의연결부인쉬스가연결되는부분에쉬스연결용부재를사용함으로써모르타르를채우는과정에서모르타르가쉬스내부로침투하는것을방지할수 있고, 프리캐스트콘크리트부재의연결부에서횡방향으로한 쌍으로체결되는쉬스연결용부재를사용함으로써안정적이고신속한연결부시공이이루어질수 있으며, 또한, 쉬스를추가적인수작업에의해연결하지않아도되므로프리캐스트콘크리트부재의연결부의폭을최소화함으로써현장타설물량을최소화할수 있고, 프리캐스트콘크리트부재의시공성을향상시킬수 있는, 쉬스연결용부재및 이를이용한프리캐스트콘크리트구조물의시공방법이제공된다.
Abstract:
The present invention relates to a method for continuing a precast floor by using a continuation module to efficiently continue and construct a slab in a support and construct the slab without a girder in a lower structure of a bridge. The method includes a step of separating the lower structure of the bridge in a longitudinal direction and installing a bridge bearing unit on the upper surface of the lower structure of the bridge; a step of installing the continuation model including a panel member which is formed by including a shear connection member protruding from the upper surface extended in the transversal direction from the upper surface of the bridge bearing unit; a step of forming a connection unit by separating a floor module from the continuation module; and a step of composing the continuation module and the floor module by placing a connection unit filer (concrete or mortar) in the connection unit.
Abstract:
인접한 세그먼트 PSC거더의 연결부 강성을 보다 확실하게 증진시킬 수 있으며, 가로빔의 설치에 이용할 수 있어 보다 용이한 가로빔 설치작업이 가능하면서 전도방지수단을 손쉽게 설치할 수 있는 기능 및 보도를 PSC 거더에 형성된 연결부 정착단을 이용하여 보도를 설치할 수 있도록 하여 보다 안정적으로 보도를 설치할 수 있는 연결부 정착단을 구비한 피에스씨 거더를 이용한 보도교 시공방법을 제공하게 된다.
Abstract:
PURPOSE: A construction method of a pedestrian bridge is provided to simply install a sidewalk on the lower part of a bridge without interfering with the installation of a soundproof wall as the pedestrian bridge is on the upper structure of the bridge. CONSTITUTION: A construction method of a pedestrian bridge comprises as follows. One end of a sidewalk (500) is installed on a through hole of a lower flange (130) of a girder by using an anchor. A curb is installed on a side end of the sidewalk, and the sidewalk is installed by being hung on the girder with a cable.
Abstract:
PURPOSE: A composite wood with an inner hollow member and a bridge construction method using the same are provided to reduce the self-weight of the whole composite girder by placing concrete into a spaced excluded by the inner hollow member. CONSTITUTION: A composite wood with an inner hollow member comprises an outer composite member(200), an inner hollow member(100), and concrete. The outer composite member comprises a lower plate, a web, and an upper flange(230). The lower plate comprises steel beams to form an inner space(S). The web comprises a fixed installation member(240) with a connection ring. The upper flange is formed into a horizontal plate shape. The inner hollow member is buried under the concrete placed into the inner space of the outer composite member. The inner hollow member comprises a vertical stiffener(110) and a horizontal stiffener(120). The lower part of the vertical stiffener is attached to the upper surface of the lower plate of the outer composite member. The horizontal stiffener horizontally penetrates a block member. The concrete is placed so that the inner hollow member is buried under the outer hollow member.
Abstract:
관리주체가 적정한 목표 관리수준의 정의와 관리주체 간 균등한 성능지수를 확보할 수 있고, 예산요구의 적정성 및 신뢰도를 확보할 수 있으며, 교량 유지관리 예산 배분 절차의 효율성을 증진시킬 수 있는, 교량의 위험도와 가치를 고려한 교량 관리정보 분석 시스템이 제공된다. 교량 관리정보 분석 시스템은, 교량정보 관리를 위해 데이터를 수집하는 데이터 수집부; 수집된 데이터를 이용하여 교량 대체원가를 평가하고, 세부 성능척도별 영향인자를 결정하며, 세부 성능척도별 성능지수, 프로젝트 및 네트워크 수준의 대표 성능지수를 평가하는 교량 현재 성능 및 가치 평가부; 관리목표 성능수준을 결정하고, 현재 교량 성능지수와 성능예측 모델을 이용하여 미래 성능을 예측하며, 관리목표 성능수준에 미치지 못한 유지관리 대상을 분석하고, 미래 투입 비용과 성능 사이의 관계를 검토하여 관리목표 성능수준을 조정하는 관리목표 수립부; 및 가치성능 모델의 우선순위와 가치/비용의 합을 최대화할 수 있는 유지관리 조치에 따른 가치/비용을 분석하며, 세부적인 조정을 통해 유지관리 대상의 선정 및 예산 배분에 관한 의사결정을 수행하는 유지관리 계획 수립부를 포함한다.