촉매/흡착 분말 순환식 유해가스 제거 필터 반응장치
    61.
    发明授权
    촉매/흡착 분말 순환식 유해가스 제거 필터 반응장치 有权
    使用循环催化剂和/或吸收剂粉末去除有毒气体的过​​滤器

    公开(公告)号:KR101002744B1

    公开(公告)日:2010-12-21

    申请号:KR1020090049753

    申请日:2009-06-05

    Abstract: 본 발명은 촉매/흡착 분말 순환식 유해가스 제거 필터 반응장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 반응챔버의 필터 표면에 촉매/흡착 분말을 집진시킨 다음 질소산화물, 황산화물, 다이옥신, VOC를 포함하는 오염가스를 공급하여 필터에 집진된 촉매/흡착 분말에 의해 오염가스 내의 유해가스성분을 제거, 전환 또는 흡착이 이루어져 청정가스를 수취하도록 하고, 오염가스의 정화효율이 저하되면 역세에 의해 필터에 집진된 촉매/흡착 분말을 분리하여 반응챔버 하부의 재생챔버로 공급하고, 상기 재생챔버에서는 촉매/흡착 분말에 열을 가하여 흡착된 유해가스 성분을 분리시켜 촉매/흡착 분말을 재생시키고, 분리된 고농도의 유해가스는 별도로 포집하여 분해 처리하고, 재생된 촉매/흡착 분말은 이송가스에 의해 반응기로 재공급하여 집진이 이루어지도록 하는 등 촉매/흡착 분말의 교체 없이 순환에 의하여 연속적으로 사용할 수 있도록 하는 촉매/흡착 분말 순환식 유해가스 제거 필터 반응장치에 관한 것이다.
    본 발명은 유해가스를 제거하기 위한 필터 반응장치에 있어서, 내부공간을 상하 구획하는 격벽과, 상기 구획된 하부공간에 연통설치된 오염가스유입관과, 상기 구획된 상부공간에 연통설치된 청정가스배출관과, 상기 격벽의 하측에 설치되는 다수의 봉필터로 구성된 반응챔버와; 상기 반응챔버의 하부에 위치하고, 측면에 히팅부를 설치하여 내부를 가열하도록 하고, 일측면과 이에 대향되는 타측면에는 이송가스 유입관과 농축가스 배출관이 각각 연통설치된 재생챔버와; 상기 재생챔버 하부에 위치하고, 저면에는 설치되어 모터에 의해 구동되는 교반팬과, 측면에 내부 중앙의 하측방향으로 이송가스를 분사하기 위한 다수의 이송가스 분사노즐이 형성된 저장챔버와; 상기 저장챔버의 하부에 일단이 연통되고, 타단이 상기 오염가스유입관에 연통되어 저장챔버의 촉매/흡착 분말을 오염가스유입관으로 공급하는 순환관과; 상기 반응챔버의 하부와 재생챔버의 상부를 연통시키고, 밸브에 의해 개폐가 이루어지는 제1연결관과; 상기 재생챔버의 하부와 저장챔버의 상부를 연통시키고, 밸브에 의해 개폐가 이루어지는 제2연결관;을 포함하여 구성된다.
    유해가스, 필터, 흡착, 촉매, 분말, 제거

    고체산화물 연료전지용 금속연결재의 코팅방법
    62.
    发明授权
    고체산화물 연료전지용 금속연결재의 코팅방법 有权
    用于涂覆固体氧化物燃料电池金属互连的方法

    公开(公告)号:KR100917610B1

    公开(公告)日:2009-09-17

    申请号:KR1020080113157

    申请日:2008-11-14

    Abstract: A method for coating a metallic connector for solid oxide fuel cell is provided to improve electric conductance in the high temperature oxidizing atmosphere by coating cobalt forming a spinel layer through pulse plating on the surface of the metallic connector and to improve output performance and endurance of a solid oxide fuel cell by preventing the contamination of air pores. A method for coating a metallic connector for solid oxide fuel cell includes the steps of removing impurity adhered to the surface of a metallic connector by placing cobalt as an anode(2) and the metallic connector as a cathode(3), setting up an average current density in a cobalt plating solution of the room temperature, regulating peak current density, current application time and current interception time, and performing pulse plating. The peak current density is 100~250mA/cm^2, current application time is 0.002~0.005 seconds, and current interception time is 0.005~0.008 seconds.

    Abstract translation: 提供了一种用于涂覆固体氧化物燃料电池的金属连接器的方法,以通过在金属连接器的表面上通过脉冲电镀涂覆形成尖晶石层的钴来改善高温氧化气氛中的电导,并提高输出性能和耐久性 固体氧化物燃料电池通过防止空气孔的污染。 一种用于固体氧化物燃料电池的金属连接器的涂覆方法包括以下步骤:通过将钴作为阳极(2)和金属连接器作为阴极(3)去除附着在金属连接器表面上的杂质,设置平均值 室温钴电镀液中的电流密度,调节峰值电流密度,电流施加时间和电流截止时间,并进行脉冲电镀。 峰值电流密度为100〜250mA / cm ^ 2,电流施加时间为0.002〜0.005秒,截流时间为0.005〜0.008秒。

    평관형 고체산화물 연료전지들로 구성된 유닛 번들과연료공급 챔버와의 연결구조
    63.
    发明授权
    평관형 고체산화물 연료전지들로 구성된 유닛 번들과연료공급 챔버와의 연결구조 有权
    连接单元组合的平板管固体氧化物燃料电池与燃料室的结构

    公开(公告)号:KR100876869B1

    公开(公告)日:2008-12-31

    申请号:KR1020070111514

    申请日:2007-11-02

    CPC classification number: H01M8/2428 H01M8/243 H01M2008/1293 Y02E60/525

    Abstract: A connection structure of a unit bundle and a fuel supply chamber is provided to allow the form of the connection part to be maintained simply by mounting the unit bundle to the fuel supply chamber completely. A connection structure of a unit bundle and a fuel supply chamber comprises a metal manifold(10) which constitutes the upper plate of a fuel supply chamber(100) supplying fuel; a ceramic connection part(11) which has an identical diameter to the inner circumference of a combining hole(H) formed in the one side part of the metal manifold and is inserted to the combining hole so as to be fixed; a mica gasket(20, 20') which is located at the upper and lower surfaces of the ceramic connection part inserted into the combination hole of the metal manifold; a metal washer(30, 30') which is put at the upper and lower surfaces of the mica gasket not contact with the ceramic connection part; a metal cap(40) which is inserted into the penetration hole(11h, 20h, 20h', 30h, 30h') formed at the central part of the ceramic combination part, the mica gasket and the metal washer by an identical diameter, so as to be fixed; and a metal bolt(50) which is screwed with the spiral line formed in the outer circumference of the metal cap so as to be fixed.

    Abstract translation: 设置单元束和燃料供给室的连接结构,以通过将单元束完全安装到燃料供给室来简单地保持连接部的形式。 单元束和燃料供给室的连接结构包括构成供给燃料的燃料供给室(100)的上板的金属歧管(10) 陶瓷连接部(11),其与形成在金属歧管的一个侧部中的合成孔(H)的内周直径相同并插入到组合孔中以固定; 位于插入金属歧管的组合孔的陶瓷连接部的上表面和下表面的云母垫片(20,20'); 放置在云母垫片的上表面和下表面的金属垫圈(30,30')不与陶瓷连接部分接触; 金属盖(40)插入到形成在陶瓷组合部的中心部分的贯通孔(11h,20h,20h',30h,30h')中,云母垫圈和金属垫圈直径相同,因此 固定; 以及金属螺栓(50),其与形成在金属盖的外周中的螺旋线螺纹固定。

    고체산화물 연료전지용 전해질막의 제조 방법
    64.
    发明授权
    고체산화물 연료전지용 전해질막의 제조 방법 有权
    电解质层在固体氧化物燃料电池阳极外表面上的处理方法

    公开(公告)号:KR100813420B1

    公开(公告)日:2008-03-13

    申请号:KR1020060107596

    申请日:2006-11-02

    Abstract: A method for preparing an electrolyte membrane for a solid oxide fuel cell is provided to coat the outer surface of the electrolyte membrane for obtaining a denser and thinner electrolyte membrane, thereby enhancing the performance of a fuel cell. A method for preparing an electrolyte membrane comprises the steps of pseudo-sintering a compression molded tube-type fuel electrode support; forming vacuum inside the pseudo-sintered tube-type fuel electrode support; and dipping the fuel electrode support having internal vacuum in a slurry of a concentration of 1-20 wt% and drawing it. Preferably the pseudo-sintering is carried out at a temperature of 1,000-1,300 deg.C; and the vacuum pressure is 110-200 Torr.

    Abstract translation: 提供一种制备用于固体氧化物燃料电池的电解质膜的方法以涂覆电解质膜的外表面以获得更密和更薄的电解质膜,从而提高燃料电池的性能。 制备电解质膜的方法包括以下步骤:将压缩成型的管式燃料电极支持体模拟烧结; 在伪烧结管型燃料电极支架内形成真空; 并将具有内部真空的燃料电极支撑件浸入浓度为1-20重量%的浆料中并将其拉伸。 优选地,假烧结在1000-1300℃的温度下进行; 真空压力为110-200乇。

    고체산화물 연료전지용 나노 사이즈 엘에슬엠-와이에스젯혼합물의 동시 합성 방법 및 그 혼합물
    65.
    发明授权
    고체산화물 연료전지용 나노 사이즈 엘에슬엠-와이에스젯혼합물의 동시 합성 방법 및 그 혼합물 有权
    用于固体氧化物燃料电池的具有增强的电动特性的纳米尺寸LSM-YSZ复合材料的合成方法和通过上述加工方法合成的纳米尺寸的LSM-YSZ复合材料

    公开(公告)号:KR100800289B1

    公开(公告)日:2008-02-04

    申请号:KR1020060061761

    申请日:2006-07-03

    Abstract: 본 발명은, 고체산화물 연료전지에 사용되는 엘에슬엠-와이에스젯(LSM-YSZ) 혼합물을 글리신 질산염법으로 동시 합성하는 방법과 그에 따른 LSM-YSZ 혼합물에 관한 것이다.
    본 발명의 합성 방법은, La 질산염, Sr 질산염, Mn 질산염, Y 질산염 및 Zr 질산염을 증류수에 용해하여 출발용액을 얻는 단계와; 출발용액에 적정량의 글리신을 용해하는 단계와; 글리신이 용해된 출발용액을 가열하여 자발발화에 의해 분말상 혼합물을 형성시키는 단계와; 혼합물을 650∼1200℃ 온도 범위에서 하소하는 단계 등의 순차적인 과정들로 이루어지며, 이러한 방법에 의해 합성된 분말상의 LSM-YSZ 혼합물은, 100∼200nm 크기의 입도를 가진다.
    본 발명의 LSM-YSZ 혼합물은, 나노 사이즈의 입자들이 잘 분산됨으로써 삼상게면이 증가하여 공기극의 성능이 향상되는 이점이 있으며, 입자들이 다공질 구조를 가짐으로써, 가스 확산이 용이한 장점이 있다.
    그리고, 본 발명의 방법은, 상대적으로 낮은 온도에서 간단한 방법으로 합성할 수 있기 때문에 제조 비용이 현저히 절감되는 장점이 있다.
    연료전지, 고체산화물 연료전지, YSZ, LMS, GNP, 글리신

    공기극 침투를 이용한 연료전지의 성능 개선 방법

    公开(公告)号:KR101908544B1

    公开(公告)日:2018-12-19

    申请号:KR1020160146348

    申请日:2016-11-04

    Abstract: 본 발명은 공기극 표면에 촉매물질을 침투하여 단위전지의 성능을 향상시키는 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공기극 표면에 사마륨(samarium)과 세륨(cerium)의 혼합물, 또는 팔라듐(palladium)을 포함하는 촉매를 제조하여 침투(infiltration) 기법을 이용하여 투입함으로써, 고체산화물 연료전지의 성능을 향상시키는 방법을 제공하는 것이다. 본 발명을 통해 고체산화물 연료전지 단위전지의 성능을 개선하고, 이에 의해 스택을 구성하는 셀의 개수를 줄일 수 있어 스택의 부피를 최소화시킬 수 있고 무게를 감소시킬 수 있다.

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