도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조
    61.
    发明公开
    도어 아웃사이드 벨트 웨더스트립 장착 구조 失效
    用于安装外部皮带天气条的结构

    公开(公告)号:KR1020030005979A

    公开(公告)日:2003-01-23

    申请号:KR1020010041505

    申请日:2001-07-11

    Inventor: 서경덕

    CPC classification number: B60J10/36 B60J5/04 B60J10/80 E05Y2900/531

    Abstract: PURPOSE: Installation structure of a door outside belt weather strip is provided to reduce the weight and expenses by mounting the door outside belt weather strip in the upper part of the door outer panel without additional clips, and to improve the rigidity by mounting the reinforcement. CONSTITUTION: A fitting protrusion(21') is formed in a door outside belt weather strip(20'), and the door outside belt weather strip is installed directly in an upper part(11) of a door outer panel(10). An extension panel(12) is bent downward from the upper part of the door outer panel, and extended. A curved part is formed in the extension panel, and a reinforcement(30) is installed in the extension panel. A fitting part is formed in the reinforcement, and the fitting protrusion is inserted to the fitting part. The weight of the door is reduced by installing the door outside belt weather strip in the upper part of the door outer panel, and the rigidity is improved by mounting the reinforcement.

    Abstract translation: 目的:提供门外防风条的安装结构,通过将门外皮带防护条安装在门外板的上部,无需附加夹子,从而降低重量和费用,并通过安装加强件提高刚性。 构成:在门外皮带防护条(20')的门外部形成有嵌合突起(21'),门外带防风条直接安装在门外板(10)的上部(11)中。 延伸板(12)从门外板的上部向下弯曲并延伸。 在延伸板上形成弯曲部分,并且在延伸面板上安装加强件(30)。 在加强件中形成有配合部,并且将嵌合突起插入配合部。 通过在门外板的上部安装门外带防风条来减小门的重量,并且通过安装加强件来提高刚性。

    도어 힌지의 마운팅 보강구조를 갖는 자동차의 사이드 패널
    62.
    发明公开
    도어 힌지의 마운팅 보강구조를 갖는 자동차의 사이드 패널 失效
    具有结构加强门安装的车辆侧面板

    公开(公告)号:KR1020030000518A

    公开(公告)日:2003-01-06

    申请号:KR1020010036332

    申请日:2001-06-25

    Inventor: 서경덕

    Abstract: PURPOSE: A side panel of a vehicle for reinforcing mounting of a door hinge is provided to prevent drooping of the door hinge by assembling the door hinge in inserting a small reinforcing plate to a groove of a mounting part, and to cut down expenses by reducing the weight. CONSTITUTION: A door hinge is mounted in a side outer panel, and a settling groove(102) is formed in the left part of the side outer panel. A reinforcing plate(104) is inserted to the settling groove, and an inclined surface is formed in the outer periphery of the settling groove to reinforce mounting of the door hinge. A reinforcing panel is eliminated from the side outer panel with keeping the thickness of the side outer panel. Drooping of the door is prevented by reinforcing the mounting portion of the door hinge with assembling the door hinge in inserting the reinforcing plate to the groove. Expenses are reduced, and the weight of the vehicle is reduced.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于加强门铰链安装的车辆侧板,用于通过组装门铰链以将小的加强板插入安装部分的槽中以防止门铰链的下垂,并通过减少 重量。 构成:门铰链安装在侧外板中,并且在侧外板的左侧部分形成有沉降槽102。 加强板(104)插入到沉降槽中,并且在沉降槽的外周形成倾斜表面,以加强门铰链的安装。 通过保持侧面板的厚度,从侧外板除去加强板。 通过在将加强板插入槽中组装门铰链来加强门铰链的安装部分来防止门的下垂。 费用减少,车辆重量减少。

    자동차의 도어 구조
    63.
    发明公开
    자동차의 도어 구조 失效
    车辆门结构

    公开(公告)号:KR1020020090496A

    公开(公告)日:2002-12-05

    申请号:KR1020010029361

    申请日:2001-05-28

    Inventor: 서경덕

    CPC classification number: B60J5/0413 B60J5/042 B60R13/0243 E05Y2900/531

    Abstract: PURPOSE: Door structure of a vehicle is provided to work conveniently by enlarging the welding range of a door frame with modifying the structure of an inner rail and an outer rail, and to reduce noise and vibration by improving the rigidity of the frame. CONSTITUTION: A door(10) of a vehicle is composed of an outer panel(12) formed out of a vehicle room; an inner panel(14) assembled with the outer panel; a door frame(16) mounted in an inner rail(20) combined with the inner panel; and an outer rail(18) combined with the inner rail. The inner rail and the outer rail are mounted in an extension part(14a) bent from the hemming portion of the inner panel. Welding process is convenient by enlarging the welding range, and noise and vibration are reduced with improving the rigidity of the door frame.

    Abstract translation: 目的:通过扩大门框的焊接范围,改善内轨和外轨的结构,提供车辆的门结构,通过提高框架的刚度来减少噪音和振动。 构成:车辆的门(10)由在车室外形成的外板(12)构成; 与所述外板组装的内板(14); 安装在与所述内板组合的内轨道(20)中的门框(16) 和与所述内轨道结合的外轨道(18)。 内轨道和外轨道安装在从内板的折边部分弯曲的延伸部分(14a)中。 焊接过程通过扩大焊接范围是方便的,噪音和振动减小,同时提高了门框的刚度。

    자동차용 주차 보조 장치
    64.
    发明授权
    자동차용 주차 보조 장치 失效
    用于汽车的AUXILLIARY停车制动系统

    公开(公告)号:KR100331430B1

    公开(公告)日:2002-04-09

    申请号:KR1019990068369

    申请日:1999-12-31

    Inventor: 서경덕

    Abstract: 본발명은자동차용주차보조장치에관한것으로서, 후륜의중간부분에보조바퀴를설치하고차량후방을들어올려서주차를할 때, 차량이주차위치에근접될때의방향에관계없을뿐만아니라보조바퀴에인가되는하중에의해아암및 실린더연결부분이파손되는것을방지할수 있는자동차용주차보조장치를제공함에있다. 상기한목적을실현하기위하여본 발명은바디(B)의후륜중간부분저면에회전축(1)으로수평회전가능하게설치된회전판(2)과, 상기한회전판(2) 저면양측단에제1힌지(3)로결합됨과아울러종단에보조바퀴(4)가설치된 2개의제1실린더(5)와, 상기한제1실린더(5)에제2힌지(6)로연결됨과아울러제3힌지(7)로회전판 (2)저면중앙부분에설치된 2개의제2실린더(8)와, 상기한제1, 2실린더(5, 8)에유압을공급하도록배관(9)으로연결설치되고스위치(12)로온/오프되는유압펌프(10)와, 상기한회전판(2)을차량주차위치에따라회전시키도록설치된회전수단으로구성함을특징으로한다.

    차량용 애완견 보호장치
    65.
    发明授权
    차량용 애완견 보호장치 失效
    用于保护车辆中的PET狗的装置

    公开(公告)号:KR100325206B1

    公开(公告)日:2002-02-25

    申请号:KR1019990048809

    申请日:1999-11-05

    Inventor: 서경덕

    Abstract: 차량용애완견보호장치가개시된다. 개시된차량용애완견보호장치는, 도어의윈도우에승강가능하게설치된도어글래스에설치되어애완견의머리를보호하는차량용애완견보호장치에있어서, 상기도어글래스에설치할수 있도록그 하단외부로부터소정깊이인입된인입홈이형성되고, 상기인입홈의좌우로그 하단외부가상기도어의윈도우에설치될수 있도록ㄷ자형태의안착홈이형성된바디부재와, 상기바디부재의상부에설치되어상기애완견의머리를지지하는쿠션부재를구비하는헤드레스트를포함하는것을그 특징으로한다. 본발명에따르면, 애완견의크기에관계없이사용할수 있고, 보관이편리한이점이있다.

    자동차용 주차 보조 장치
    66.
    发明公开
    자동차용 주차 보조 장치 失效
    停车辅助装置

    公开(公告)号:KR1020010066523A

    公开(公告)日:2001-07-11

    申请号:KR1019990068369

    申请日:1999-12-31

    Inventor: 서경덕

    Abstract: PURPOSE: A parking assistant device is provided to help parking in a narrow space and to prevent the connecting part of an arm and a cylinder from being damaged by the load applied to auxiliary wheels. CONSTITUTION: A parking assistant device comprises a rotation plate(2), two of the first cylinders(5), two of the second cylinders(8), a hydraulic pump and a rotation device. The rotation plate is mounted on the bottom on a body on the middle of rear wheels to be horizontally rotatable. The first cylinders are connected with both ends of the bottom of the rotation plate by the first hinges and has auxiliary wheels installed on the ends thereof. The second cylinders are connected with the first cylinders by the second hinges(6) and mounted on the central part of the bottom of the rotation plate by the third hinges(7). The hydraulic pump is connected through a pipeline to the first and the second cylinders to supply hydraulic pressure and turned on/off by a switch. The rotation device is mounted to rotate the rotation plate according to the location of parking.

    Abstract translation: 目的:提供停车辅助装置,以帮助在狭窄的空间停车,并防止臂和气缸的连接部分被施加到辅助轮上的负载损坏。 构成:驻车辅助装置包括旋转板(2),第一气缸(5)中的两个,第二气缸(8)中的两个,液压泵和旋转装置。 旋转板安装在后轮的中间的主体的底部上以可水平旋转。 第一气缸通过第一铰链与旋转板的底部的两端连接,并且在其端部上安装辅助轮。 第二气缸通过第二铰链(6)与第一气缸连接,并通过第三铰链(7)安装在旋转板的底部的中心部分上。 液压泵通过管道连接到第一和第二缸,以提供液压并通过开关打开/关闭。 旋转装置安装成根据停车位置旋转旋转板。

    차량의 도어 체커장치
    67.
    发明授权
    차량의 도어 체커장치 有权
    检查车辆门的装置

    公开(公告)号:KR101241163B1

    公开(公告)日:2013-03-13

    申请号:KR1020110032602

    申请日:2011-04-08

    Inventor: 서경덕

    Abstract: 일측면에 도어 체킹을 위한 절곡부가 형성되고, 타측면에 계단식으로 돌출된 단턱부가 형성된 체커암; 상기 체커암 상에 슬라이딩될 수 있도록 결합된 체킹부; 및 가압롤러, 수용홈이 형성된 지지바로 구성된 가압부;를 포함하는 차량의 도어 체커장치가 소개된다.

    도어 드레인 홀의 물고임 방지캡
    68.
    发明公开
    도어 드레인 홀의 물고임 방지캡 无效
    用于防止门排水孔的标准水

    公开(公告)号:KR1020060099643A

    公开(公告)日:2006-09-20

    申请号:KR1020050020994

    申请日:2005-03-14

    Inventor: 서경덕

    Abstract: 본 발명은 도어 드레인 홀의 물고임 방지캡에 관한 것으로서, 차량 도어에 마련되는 'T'형 드레인 홀에 삽입 고정되며, 드레인 워터의 흐름을 길이방향의 중앙측으로 가이드 하는 가이드부가 마련되는 고정 블록부와, 고정 블록부에 연장 형성되어 상기 가이드된 드레인 워터의 외부 배출을 유도하는 배출부를 구비한다.
    드레인 워터, 도어, 드레인 홀, 포밍

    후드 스테이 로드의 마운팅부 구조
    69.
    发明授权
    후드 스테이 로드의 마운팅부 구조 失效
    安息架的安装结构

    公开(公告)号:KR100600205B1

    公开(公告)日:2006-07-13

    申请号:KR1020040025341

    申请日:2004-04-13

    Inventor: 서경덕

    Abstract: 본 발명은, 스테이 로드의 일단이 회동가능하게 장착되는 후드 스테이 로드의 마운팅부 구조에 있어서, 플라스틱으로 형성되되, 상기 스테이 로드가 관통 삽입되어 회전이 지지되는 관통홀과, 상기 관통홀을 따라 절개부가 형성된 회전지지 홀더와, 상기 후드 스테이 로드의 일단이 조립된 회전지지 홀더를 펜더 에이프런에 고정시키는 브라켓을 포함하여 구성된 후드 스테이 로드의 마운팅부 구조를 제공한다. 본 발명에 의하면, 스테이 로드의 회전을 지지하는 회전지지 홀더가 플라스틱 재질로 형성가능하므로 회전지지 홀더의 내구성을 향상시키는 것이 가능하다. 특히 스테이 로드의 자중에 의해 홀더가 찢어지는 것을 방지할 수 있게 되므로 녹 발생 등의 품질문제를 해소하는 작용효과가 있다. 또한 본 발명에 의하면 브라켓이 펜더 에이프런에 조립되기 전 상태에서도 브라켓이 회전지지 홀더로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있게 되므로 운송 및 조립공정에서 브라켓이 이탈되는 문제점을 해결할 수 있어 조립성 및 생산성을 향상시킬 수 있다.
    스테이 로드

    차량 연료 주입구의 실커버 구조
    70.
    发明授权
    차량 연료 주입구의 실커버 구조 有权
    用于燃料填充的密封盖结构

    公开(公告)号:KR100588633B1

    公开(公告)日:2006-06-12

    申请号:KR1020040022091

    申请日:2004-03-31

    Inventor: 김대원 서경덕

    Abstract: 본 발명은 차량 연료 주입구에 설치되는 실커버에 있어 실커버의 단부에 차체 판넬의 결합 구조가 가리워지도록 고정대를 형성하고 실커버의 내측에 고정링을 위치시켜 실커버가 고정되도록 하여 실커버의 회전이 방지되도록 하는 차량 연료 주입구의 실커버 구조에 관한 것으로서, 차량 연료 주입구의 실커버에 있어서, 차체 판넬(4)의 연료 주입구 설치 부위의 일측에 형성되는 고정 노치(20a), 실커버(10)의 하단부 일측에 상기 고정 노치(20a)에 끼워지도록 돌출 형성되는 고정 돌기(20), 실커버(10)의 상단부의 원주부에 외곽으로 돌출 형성되는 고정대(30), 상기 실커버(10)의 상부 일측에 형성되어 주입구 커버(1)의 리드 힌지부위가 통과하는 힌지홀(40)로 구성된다.
    차량 연료 주입구, 실커버, 고정링

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