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公开(公告)号：KR2019980026446U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960039317
申请日：1996-11-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종한
IPC: B62D25/12
Abstract: 본고안은자동차의도어등개폐부분에설치되는오버슬램범퍼의고정구조에관한것으로서, 오버슬램범퍼(50)의최대직경을크게함으로써장착후 오버슬램범퍼(50)가이탈되지않도록구성한자동차용오버슬램범퍼고정구조를제공한다. 본고안은테이퍼형의걸림부(52)가형성된오버슬램범퍼(50)를도어(D)에형성된삽입공(51)에삽입시켜구성하는자동차용오버슬램범퍼고정구조에서상기한삽입공(51)에압박시 삽입되지않을정도의직경으로최대직경이형성된오버슬램범퍼(50)의걸림부(51)와, 상기한삽입공(51)과걸림부(1)의사이에형성되고걸림부(1)의직경증가량이응집되어밀려들어감으로써걸림부(1)가삽입공(51)으로삽입될수 있도록구성된확장수단을포함한다.
Abstract translation: 纸提案涉及在这样的车辆用门的开口所提供的超过SLAM保险杠的固定结构，在SLAM保险杠50，最大直径，然后在很大程度上安装通过在SLAM保险杠50被配置为防止逃跑汽车过度SLAM为 它提供了一个固定的保险杠结构。 所述插入孔内部纸，其中所述汽车在SLAM保险杠固定结构通过插入的过SLAM保险杠50，形成在形成于所述门（D）的插入孔51中的锥形形状的卡定部52构成（51） 和形成于上述插入孔51的过SLAM保险杠50，按压期间的直径大约为不被插入形成的最大直径，该卡合部51和紧固部分（1）的伪接合部分（1） 通过推进入骨料的直径的增大和锁定部分（1）包括膨胀单元，其配置在插入孔51插入。
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公开(公告)号：KR1019980028064A
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR1019960047024
申请日：1996-10-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종한
IPC: B60R21/00
Abstract: 본 발명은 자동차 타이어내의 공기압을 자동 조절하는 장치에 관한 것으로서, 타이어(30)를 지지하는 림(22)과, 휠 허브(26)와 결합된 디스크(24)로 이루어진 자동차 휠에 있어서, 자동차 앞바퀴 타이어 내부의 림 베이스 주위로 감겨진 열선(H1, H2)과 ; ABS 시스템의 각 센서로부터 감지된 좌우측 앞바퀴의 각 차이를 검출하여, 미리 결정된 편차 이상일 때 좌우 휠의 각속도를 비교하여 휠 각속도가 작은쪽의 상기 열선에 전원을 공급하는 제어출력을 발생하는 전자 제어 장치로 이루어진 것을 기술적 특징으로 한다.
본 발명의 장치에 의하면, 자동차 좌우측 타이어 내의 공기압을 언제나 일정하도록 유지함으로써, 자동차의 고속 주행시에나 회전시에도 자동차 바퀴가 한 쪽 방향으로 쏠리는 것을 방지할 수 있으며, 따라서 자동차의 안전 운행을 보장할 수 있는 장점이 있다.-
公开(公告)号：KR1019980027270A
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR1019960045964
申请日：1996-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종한
IPC: B60J5/04
Abstract: 이 발명은 자동차의 도어 글래스 그립 장착구조 및 경화장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 도어 글래스의 크기를 최소화하여 생산원가를 줄일 수 있도록 함과 아울러 작업성의 향상으로 생산성을 증대할 수 있도록 한 자동차의 도어 글래스 그립 장차국조 및 경화장치에 관한 것이다.
이 발명은 도어 글래스의 하단에는 양쪽으로 장착되는 도어 글래스 그립에 있어서, 상기 도어 글래스 그립은 본체와, 상기 본체의 상단을 전후로 개구되게 하부로 요입하여 형성된 요입부와, 상기 본체의 하단에 이를 지지할 수 있도록 수직으로 연장하여 형성된 지지부로 구성됨을 특징으로 한다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970031281U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950053833
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종한
IPC: B60K35/00
Abstract: 본고안은자동차의전원단락표시장치에관한것으로서, 종래의차량외부에설치된각종램프는작동여부를운전자가직접확인하고자하여도차량의실내에서확인할수 없는문제점이있었다. 본고안은차량밖에설치된각종램프(30)의벌브단락여부에따라작동하는릴레이박스(50)를설치하고, 상기릴레이박스(50)는벌브의단락시계기판에설치한경고용램프(40)를작동하게구성한다. 따라서, 본고안을이용한자동차는차량밖의각종램프가정상적으로작동하는지를운전석계기판에설치된경고용램프로확인될수 있게함으로써안전운전은물론사고를미연에방지할수 있게하는효과가있다.
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公开(公告)号：KR2019960010425U
公开(公告)日：1996-04-12
申请号：KR2019940023905
申请日：1994-09-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종한
IPC: B60J5/04
Abstract: 본고안은차량, 특히승용차의프론트도어와리어도어상의사이드웨더스트립의유동을방지하는클립에관한것으로, 웨더스트립의들떠밀리는왜곡현상을방지하기위하여, 도어프레임(24)의레일(25)내에끼워지는웨더스트립(27) 하부의중공부(28) 내부일측을압박할수 있는베이스부(23)와, 상기중공부(28) 일측에형성되는삽입구멍(29)을관통하여상기레일(25) 단부에걸릴수 있는걸림부(22)를일체로형성하여웨더스트립(27)의하단양쪽이레일(25)내에밀착될수 있게한 것이다.
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公开(公告)号：KR3001711630000S
公开(公告)日：1996-01-05
申请号：KR3019940009361
申请日：1994-05-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 이종한
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