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公开(公告)号：KR101592644B1
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020130157905
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 컵이수납되며열전소자가구비되어내부에수납되는컵을냉온장하는홀더바디; 전단이홀더바디내측면에돌출되며후단이탄성부로지지되어컵의수납시컵 측면을지지하고, 복수의색을표현할수 있는광원이구비되어컵을향해빛을조사하는지지부; 홀더바디에마련되어온도를측정하는온도센서; 및온도센서의계측값에따라지지부광원의색상을변경하는제어부;를포함하는차량의컵홀더가소개된다.
Abstract translation: 用于车辆的杯架可以包括用于储存杯子并具有热电元件从而冷却和加热储存在其中的杯子的保持器主体，具有突出到保持器主体的内侧表面的前端的支撑部件和后部 端部由弹性部支撑，从而当杯子被储存时支撑杯的侧表面，并且具有能够表达多种颜色的光源，从而向杯子照射光;温度传感器，设置在保持器主体上，从而 测量其温度，以及响应于测量温度改变支撑部分的光源的颜色的控制部分。
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公开(公告)号：KR101558695B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020130157900
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 내부에컵이수납되며, 나란히배치된한 쌍의홀더바디; 두홀더바디의외측면에각각마련된한 쌍의열전소자; 열전소자의후방에서두 열전소자에함께접촉된방열부; 및방열부의후방중앙에마련되어방열부가방열될수 있도록하는블로워;를포함하는차량용컵홀더가소개된다.
Abstract translation: 一对设置在杯内并且并排设置的支架体; 一对热电元件，分别设置在两个支架体的外侧表面上; 散热单元，其与热电元件后部的两个热电元件接触; 并且在散热单元的后部中心处设置鼓风机以允许散热单元散热。
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公开(公告)号：KR101543104B1
公开(公告)日：2015-08-07
申请号：KR1020130151881
申请日：2013-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 차량공조덕트의내부에마련되고, 냉각면과발열면이구비된열전소자; 상기열전소자의냉각면에일측이직접또는간접적으로연결된흡열핀; 및상기열전소자의발열면에일측이직접또는간접적으로연결된방열핀;을포함하고, 상기흡열핀과방열핀은상기차량공조덕트내부를유동하는공기가상기흡열핀과방열핀을순차적으로통과하도록배치되는차량용제습장치가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020150071185A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130157905
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 컵이수납되며열전소자가구비되어내부에수납되는컵을냉온장하는홀더바디; 전단이홀더바디내측면에돌출되며후단이탄성부로지지되어컵의수납시컵 측면을지지하고, 복수의색을표현할수 있는광원이구비되어컵을향해빛을조사하는지지부; 홀더바디에마련되어온도를측정하는온도센서; 및온도센서의계측값에따라지지부광원의색상을변경하는제어부;를포함하는차량의컵홀더가소개된다.
Abstract translation: 本发明公开了一种车辆的杯架，其特征在于，具备保持杯体的保持体，通过具有加热元件来冷却和加热储存在杯内的杯子; 当将杯子作为前端存放时，支撑杯子的一侧的支撑单元突出到保持器本体的内表面中，并且后端由弹性单元支撑，并且在储存杯时支撑杯的侧面，并且 通过具有可以表达颜色的多个光源向杯子照射光; 温度传感器，布置在保持器主体中并测量温度; 以及控制单元，根据温度传感器的值来改变支撑单元的光源的颜色。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150042103A
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：KR1020130120887
申请日：2013-10-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M10/625 , B60H1/00478 , H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , H01M10/6568 , H01M10/6572 , H01M2220/20
Abstract: 고전압배터리하우징에마련된제1열교환기및 제1열교환기주변에서송풍하는제1블로워; 고전압배터리하우징외측상부에마련된제2열교환기및 제2열교환기주변에서송풍하는제2블로워; 일면이제2열교환기에접촉되도록결합된펠티어소자; 및냉각수가순환되는라인으로써, 일측은펠티어소자의타면에접촉되도록결합되고하방으로연장된후 타측은제1열교환기와열교환되도록결합된냉각라인;을포함하는차량의고전압배터리공조시스템및 공조방법이소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的高压电池的空调系统，包括：布置在高压电池壳体中的第一热交换器和在第一热交换器周围空气的第一鼓风机; 布置在所述高压电池壳体外部的上部的第二热交换器和在所述第二热交换器周围排出空气的第二鼓风机; 珀尔帖装置，其中一个表面组合成与第二热交换器接触; 以及冷却管线，其中一侧组合成与珀耳帖装置的另一表面接触并且向下扩大，另一侧被组合以与第一热交换器交换热量，作为冷却水循环的管线 。 此外，公开了一种空调方法。
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公开(公告)号：KR101428300B1
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020120150325
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/5635 , B60N2/793 , B60N3/104
Abstract: 암레스트바디 전단부에 형성된 흡기구 및 암레스트바디 후단부에 형성된 배기구; 상기 암레스트바디에 내장되며 상기 배기구와 배기덕트로 연결된 블로워; 상기 블로워 전방에 나란히 배치된 복수의 컵홀더; 상기 흡기구에서 연장된 후 분기되어 각각의 컵홀더를 지나가고 블로워와 연결된 흡기덕트; 및 상기 각각의 컵홀더에 마련되며 흡기덕트에 밀착된 열전소자;를 포함하는 차량의 암레스트가 소개된다.
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公开(公告)号：KR101417307B1
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：KR1020120082882
申请日：2012-07-30
Abstract: 밀폐된 하우징; 상기 하우징의 내부를 복수의 폐공간으로 분할하는 다이어프램; 상기 분할된 폐공간에 각각 형성된 대기연통부와 배터리연통부; 및 상기 다이어프램의 대기압과 배터리압의 차이에 의한 절곡 정도를 측정하는 측정부;를 포함하고, 상기 대기연통부는 대응되는 폐공간이 대기압과 평형이 되고, 배터리연통부는 대응되는 폐공간이 밀폐된 배터리의 내부압력과 평형이 되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리의 냉난방 센서와 이를 이용한 냉난방 시스템 및 제어방법이 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020140081032A
公开(公告)日：2014-07-01
申请号：KR1020120150325
申请日：2012-12-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/5635 , B60N2/793 , B60N3/104
Abstract: Disclosed is an armrest for a vehicle, comprising an intake port which is formed on the front end of an armrest body and an exhaust port which is formed on the rear end of the armrest body; a blower which is embedded in the armrest body and is connected to the exhaust port through an exhaust duct; a plurality of cup holders which is disposed on the front side of the blower in parallel; an intake duct which is branched after being extended from the intake port, passes through each cup holder, and is connected to the blower; and a thermoelectric device which is disposed on each cup holder and is in close contact with the intake duct.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的扶手，包括形成在扶手主体的前端上的进气口和形成在扶手本体的后端上的排气口; 鼓风机，其被嵌入在所述扶手本体中，并通过排气管连接到所述排气口; 多个杯架，其平行设置在鼓风机的前侧; 从进气口延伸后分流的进气管通过每个杯架，并与鼓风机连接; 以及设置在每个杯架上并与进气管紧密接触的热电装置。
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公开(公告)号：KR1020140073206A
公开(公告)日：2014-06-16
申请号：KR1020120141183
申请日：2012-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박재우
Abstract: The present invention relates to a pitman arm connection structure, which includes: a sector shaft linked to a steering column; a pitman arm for delivering a rotary force of the sector shaft to a drag link by being fixed to the sector shaft; a stator for fixing the sector shaft and the pitman arm; a solenoid for applying a fixed force to the stator by being prepared at the end of the stator; and a spring prepared between the stator and the solenoid. The pitman arm connection structure releases fixing of the sector shaft and the pitman arm according to separation of the stator due to the force of the spring as a magnetic force from the solenoid is released in case of collision. Thus, the pitman arm connection structure can reduce injury by preventing a spoke of a steering wheel from being crashed to the breast of a driver in advance, by preventing rotation of the steering wheel due to rotation of the pitman arm and the sector shaft according to frame deformation, because the pitman arm connection structure can release fixing of the pitman arm and the sector shaft promptly even though the frame deformation occurs due to vehicle collision.
Abstract translation: 本发明涉及一种坑人臂连接结构，其包括：连接到转向柱的扇形轴; 用于通过固定到扇形轴将扇形轴的旋转力传递到牵引连杆的倾斜臂; 定子，用于固定所述扇形轴和所述竖琴臂; 螺线管，用于通过在定子的端部准备来将固定力施加到定子; 以及在定子和螺线管之间制备的弹簧。 在碰撞的情况下，由于弹簧力的作用，释放了由螺线管的磁力引起的定子的分离导致的扇形轴和倾斜臂的固定。 因此，通过防止方向盘的轮辋事先通过舵手和扇形轴的旋转而防止由于转向臂的旋转而导致驾驶员的乳房的转动，从而减少伤害，根据 框架变形，因为即使由于车辆碰撞而发生框架变形，脚手架连接结构也可以迅速地释放定位臂和扇形轴的固定。
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