자동차용 리어 시트의 틸팅 조절장치
    61.
    发明公开
    자동차용 리어 시트의 틸팅 조절장치 失效
    用于车辆后座的倾斜调节装置

    公开(公告)号:KR1020010048590A

    公开(公告)日:2001-06-15

    申请号:KR1019990053319

    申请日:1999-11-27

    Inventor: 김승범

    Abstract: PURPOSE: A tilting adjusting device of a rear seat for a vehicle removes an interference between a rear seat back and a rear wheel guard, thereby making a passenger lie, comfortably. CONSTITUTION: A rear cushion separated from a floor is rotatable upwards about the front portion thereof. A fixing state releasing member and a rotating position maintaining member operated simultaneously by an operating lever(21) are mounted on a frame(110) of a rear cushion. A rear seat back is unfoldable rearwards only when the rear cushion is rotated against a floor(300) by a predetermined angle. Thus, the rear cushion and the rear seat back are unfolded on a horizontal plane, thereby improving a conveniency.

    Abstract translation: 目的:用于车辆的后座椅的倾斜调节装置消除后座椅靠背和后轮护罩之间的干扰,从而使乘客舒适地躺下。 构成:与地板分离的后垫片可绕其前部向上转动。 固定状态释放构件和由操作杆(21)同时操作的旋转位置保持构件安装在后衬垫的框架(110)上。 后座椅靠背仅在后座垫靠着地板(300)旋转预定角度的情况下向后展开。 因此,后座垫和后座椅靠背在水平面上展开,从而提高了便利性。

    시트의 서브머린 현상 방지장치
    62.
    实用新型
    시트의 서브머린 현상 방지장치 无效
    板材潜艇防现象装置

    公开(公告)号:KR2019990029178U

    公开(公告)日:1999-07-15

    申请号:KR2019970041833

    申请日:1997-12-29

    Inventor: 김승범

    Abstract: 본 고안은 시트의 서브머린 현상 방지장치에 관한 것이고, 본 고안은 시트쿠션(11)의 프레임(19) 선단에 회전축(18)의 양단이 차폭방향으로 힌지 고정되며, 회동시 시트쿠션(11)의 선단부를 올려주도록 된 보조 프레임(12)과; 상기 회전축(18)의 외주면에 일체로 형성되는 제1피니언 부재(13)와; 양단이 상기 프레임(19)의 내측에 힌지 고정되며 외주면이 상기 제1피니언 부재(13)와 결합되어 이를 회동시키는 제2피니언 부재(14)와; 차량 길이방향으로 이동시 상기 제2피니언 부재(14)를 회전시키도록 상면에 래크면(20)이 형성되고 차량후방으로 와이어 로드(21)가 구비되는 이송부재(15)와; 상기 와이어 로드(21) 선단에 구비되어 차량 충돌시 이를 당기도록 된 는 당김수단(16)과; 차량 충돌을 감지하도록 된 충돌감지센서(27)의 신호값을 입력받아 상기 당김수단을 작동시키도록 그 신호값을 출력시키는 전자제어유니트(17); 로 구성되는 것을 특징으로 한다.
    따라서, 시트쿠션 선단부가 차량 충돌 순간 상향으로 회동되어 지므로써, 차량 충돌에 따른 승객의 전방이동을 억제시켜 승객 상해를 감소시키도록 하는 효과가 있다.

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