公开(公告)号：KR1020110001710A

公开(公告)日：2011-01-06

申请号：KR1020090059371

申请日：2009-06-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  에코플라스틱 주식회사

Inventor： 김주하 ,  김헌수 ,  정희준 ,  박동진

IPC: B60R7/04 ,  B60N2/46

CPC classification number: B60R7/04 ,  B60R2011/0007 ,  B60R2011/0014 ,  B60R2011/0084 ,  B60R2011/0085

Abstract: PURPOSE: A console armrest for a vehicle is provided to conveniently store and take out small articles with sliding operation, the first stage of two-stage opening composed of sliding and rotating operations. CONSTITUTION: A console armrest for a vehicle comprises a hinge unit(100) and an upper unit(200). The hinge unit is connected to a console tray with a hinge. The upper unit is installed to slide in the longitudinal direction of the hinge unit and elastically connected through an elastic member to the hinge unit.

Abstract translation: 目的：提供用于车辆的扶手扶手，以方便地存储和取出具有滑动操作的小物品，由滑动和旋转操作组成的两级开启的第一阶段。 构成：用于车辆的扶手扶手包括铰链单元（100）和上单元（200）。 铰链单元连接到带有铰链的控制台托盘。 上部单元安装成沿铰链单元的纵向滑动并通过弹性构件弹性地连接到铰链单元。

公开(公告)号：KR1020070060249A

公开(公告)日：2007-06-13

申请号：KR1020050119384

申请日：2005-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: F16B5/02

Abstract: A mounting apparatus for a height adjustable assembly is provided to reduce a working time by simultaneously performing a nut member connection and an assembly height control. A mounting apparatus for an assembly having an adjustable height includes a nut member(100), a hold unit(200), and a bolt unit(300). The nut member has a pitch tab in a center of a hexagonal type body and a plurality of elastic uneven parts to applying tension to each hexagonal peripheral plane inwardly. The hold unit includes a through-hole(210) penetrating the bolt unit, a nut fixation shaft(220) connecting the nut member to a shaft, and an uneven protrusion(230) which is radially formed in a circumference of the through hole. The bolt unit is vertically formed on an object to be assembled as a base.

Abstract translation: 提供了一种用于高度可调节组件的安装装置，以通过同时执行螺母构件连接和组装高度控制来减少工作时间。 具有可调节高度的组件的安装装置包括螺母构件（100），保持单元（200）和螺栓单元（300）。 螺母构件在六边形体的中心具有间距突片和多个弹性不均匀部分，以向内侧向每个六边形外围平面施加张力。 保持单元包括穿过螺栓单元的通孔（210），将螺母构件连接到轴的螺母固定轴（220）和在通孔的周向上径向形成的不平坦突起（230）。 螺栓单元垂直地形成在要组装为基座的物体上。

公开(公告)号：KR200245203Y1

公开(公告)日：2001-11-16

申请号：KR2019960045860

申请日：1996-12-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: B62D25/08

Abstract: 본 고안은 자동차의 인스트루먼트 패널의 안쪽에 위치되면서 좌우측의 프론트 필러인너패널에 가로질러 설치되는 크로스 바의 양끝단 체결강성을 보강한 자동차의 카울 크로스 멤버 방진구조에 관한 것으로, 체결수단에 의해 자동차의 프론트 필러인너패널(31) 안쪽에 취부되는 서포트 패널(32)과, 이 서포트 패널(32)에 겹치면서 상기 체결수단에 의해 고정되는 속이 빈 각뿔모양으로 형성되는 서포트 브라켓(33)과, 차량의 좌우양측에 설치되는 상기 서포트 브라켓(33)에 양단이 용접되는 봉형태의 크로스 바(34)로 구성되어 있는 자동차의 카울 크로스 멤버 방진구조에 있어서, 상기 서포트 브라켓(33)의 안쪽에 위치되어 있는 서포트 패널(32)의 중앙에 복수개의 단턱(41a)을 가지는 버링 홀(41)을 상기 크로스 바(34)를 향해 안쪽으로 돌설하고, 상기 크로스 바( 34)의 양단을 상기 버링 홀(41)의 안쪽으로 연장형성함과 함께 서로를 용접하여 구성된 것이다.

公开(公告)号：KR3002538400000S

公开(公告)日：2000-02-15

申请号：KR3019990005178

申请日：1999-03-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Designer： 정희준

公开(公告)号：KR200161245Y1

公开(公告)日：1999-11-15

申请号：KR2019960059994

申请日：1996-12-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: B60N2/44

Abstract: 본 고안은 자동차의 시트 백 장착용 네트에 관한 것으로서, 종래의 시트 백 후면에 설치되는 네트는 고정적으로 설치되어 네트의 내부의 청소를 하기에 불편한 점이 있고, 미관상 좋지 않은 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 상부단에 고무링을 가지고 양측에는 끼움편을 가지는 지지대가 형성되고 하부에는 후크를 가지는 지지대가 형성된 네트를 구비하고, 상기 끼움편이 분리 가능하게 끼워지도록 잠금홈을 가지며 회동되는 버튼식 잠금쇠를 시트 백 후면 상부에 절개홈을 형성하여 장착하고, 상기 후크가 끼워지도록 시트 백 후면 하부에 끼움용 케이스가 장착되어서 완성되는 자동차의 시트 백 장착용 네트를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR200150530Y1

公开(公告)日：1999-07-01

申请号：KR2019960048406

申请日：1996-12-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: B62D1/16

Abstract: 본 고안은 자동차의 조향칼럼 지지부 보강구조에 관한 것이다.
본 고안은 차량 충돌시 조향칼럼 지지부의 변형으로 인하여 에어 백이 최적의 조건으로 전개되지 못하므로서 승객상해치가 올라가는 것을 방지하기 위하여, 칼럼 하부고정 플레이트(41)의 전방 단부를 카울 탑 패널(42)의 저면에 고정하고, 상기 카울 탑 패널(42)과 상기 칼럼 하부고정 플레이트(41) 간에 고정되는 칼럼 상부지지 연장패널(43)의 내부에는 복수의 칼럼 지지 연장바(44a,44b)를 용접시킨 것이다. 카울 탑 패널(42)과 칼럼 하부고정 플레이트(41) 간의 C와 D부의 강성이 보강된다.

公开(公告)号：KR200147188Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019960045137

申请日：1996-12-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: F16B37/00

Abstract: 본 고안은 자동차용 스프링 너트에 관한 것으로서, 종래의 크러쉬 패드 메인 패널과 트림의 결합을 위해 사용되는 스프링 너트는 크러쉬 패드 메인 패널의 두께 변화에 따라 삽입시키기 어렵고, 체결 작업시 크러쉬 패드 메인 패널에 스프링 너트를 삽입후, 스프링 너트의 유동으로 인하여 트림과의 장착점이 맞지 않는 단점을 해결하기 위하여 크러쉬 패드 메인 패널에 양측으로 걸림턱을 가지는 장착홈을 형성하고, 이 장착홈에 삽입시킴으로써 크러쉬 패드 메인 패널과 트림간의 장착점이 맞아 스크류가 사용되어 서로를 더욱 견고하게 체결시킬 수 있도록 양측으로 걸림단을 가지고, 또 다른 양측에서 밑으로 절곡된 탄성지지단이 형성된 스프링 너트를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100187181B1

公开(公告)日：1999-04-01

申请号：KR1019960076598

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: B60N3/10

Abstract: 본 발명은 크기가 다른 2개의 홀더를 이용하여 다양한 크기를 지닌 컵이나 음료수 캔을 고정할 수 있는 자동차의 가변형 컵 홀더에 관한 것으로서, 이것은 메인 스프링(46)에 의해 시프트 레버 하우징(10)에 탄성적으로 장착되는 플레이트(18)에 제 1 걸림턱(20a)이 형성된 제 1 홀더(20)를 고정한 다음, 이 제 1 홀더(20)의 외측에는 제 2 걸림턱(30a)이 형성된 제 2 홀더(30)를 배치하여, 컵의 크기에 따라 이들 제 1 홀더(20)와 제 2 홀더(30)를 선택적으로 하강시킴으로써, 이때, 제공되는 수납 공간부에 다양한 크기의 컵을 고정할 수 있는 구성을 지닌다.

公开(公告)号：KR2019980053259U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066446

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: B60S1/54

Abstract: 본고안은자동차의김서림방지용노즐에관한것으로서, 특히자동차의김서림방지용노즐에있어서, 상기노즐은앞유리의하부에설치되는상부커버에일체로형성되어지므로서상기앞유리의제상성능이크게향상되고, 부품수의절감으로작업공정이축소되며, 원가절감의효과가향상되어지도록한 것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及车辆的金梭琳防止喷嘴，特别是在汽车金梭琳防止喷嘴，喷嘴是在挡风玻璃上，部件的下部被设置成与所述顶盖整体地形成seosanggi挡风玻璃的除霜性能得到很大的改善 招聘会减小到了一些积蓄，就会有降低成本的效果是如此的改善。

公开(公告)号：KR2019980053159U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066346

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 정희준

IPC: B62D25/08

CPC classification number: B60R16/005 ,  B60R16/0239 ,  B62D25/14

Abstract: 본고안은센터페시어패널에설치되는각종스위치들을하나의스위치박스에내장한다음, 필요한경우에스위치박스를개방하여스위치를조작함으로써, 미관을향상시키고공간의최대한활용할수 있는차량용대시보드의스위치장착구조에관한것으로, 이것은대시보드(2)의중앙에배치된센터페시어패널(1)에인출가능하게장착되며, 다수의스위치단자(16)를구비한스위치박스(12)와, 스위치박스(12)에설치된스위치단자(16)에삽입되는다수의스위치(14)와, 플렉시블와이어(20)를통해스위치단자(16)에접속된제 1커넥터(18)와, 전선(24)을통해공급되는전기를제 1커넥터(18)를통해스위치(14)로전달하는제 2커넥터(22)로구성된다.

Abstract translation: 内置在面板提供，那么，通过操作开关各种开关的开关盒中心网页剪切内皮打开开关盒，如果需要的话，提高车辆的仪表板，在那里你可以充分利用空间的美学和安装开关 涉及一种结构，该结构是中心页剪切面板被拉安装到所述（1），一个开关盒12和具有多个设置在所述仪表板的中央开关端子16的开关盒（2）（ 经由第一连接器18，并通过被插入到设置在12上的开关端子16的柔性导线20连接到所述多个开关14和开关端子16的金属丝24的供给） 它由电到第二连接器22通过第一连接器18传递给开关14。