公开(公告)号：KR2019940007106Y1

公开(公告)日：1994-10-13

申请号：KR2019900004891

申请日：1990-04-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: B60N3/08

Abstract: 내용 없음.

公开(公告)号：KR100077217B1

公开(公告)日：1994-09-07

申请号：KR1019910009706

申请日：1991-06-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: E05C21/00

公开(公告)号：KR2019940000833U

公开(公告)日：1994-01-03

申请号：KR2019920010870

申请日：1992-06-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: B60R7/06

公开(公告)号：KR2019930010834U

公开(公告)日：1993-06-23

申请号：KR2019910018435

申请日：1991-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: B60R7/06

公开(公告)号：KR2019930010804U

公开(公告)日：1993-06-23

申请号：KR2019910018433

申请日：1991-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: B60N3/08

公开(公告)号：KR2019930008650U

公开(公告)日：1993-05-25

申请号：KR2019910017078

申请日：1991-10-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: B60R7/06

公开(公告)号：KR200070052Y1

公开(公告)日：1993-01-19

申请号：KR2019900003101

申请日：1990-03-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: E05B65/52

公开(公告)号：KR1019930000787A

公开(公告)日：1993-01-15

申请号：KR1019910009706

申请日：1991-06-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: E05C21/00

Abstract: 내용 없음

公开(公告)号：KR2019910020035U

公开(公告)日：1991-12-19

申请号：KR2019900007176

申请日：1990-05-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: B60R7/06

公开(公告)号：KR100535496B1

公开(公告)日：2005-12-08

申请号：KR1020030081994

申请日：2003-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최철수

IPC: B60H1/32

Abstract: 본 발명은 레저용 차량 등에서 차량의 냉방장치의 콘덴서의 용량을 증대시키기 위해 후드 하측에 형성되는 서브 콘덴서의 위치가 차량정차시에는 라디에이터 후측에 위치되도록 하기 위한 차량의 서브 콘덴서 틸팅장치에 관한 것으로,
차량의 냉방성능향상을 위해서 라디에이터의 일측에 형성된 메인 콘덴서 이외에 별도의 서브 콘덴서가 후드의 하측에 형성되고, 상기 서브 콘덴서가 위치되는 후드에는 주행풍의 유입을 위한 공기유입통로가 형성되는 서브 콘덴서의 장착구조에 있어서,
상기한 공기유입통로의 하측에 위치되며, 그 측면 양측으로 롤러가 부착되며, 중간부 도중에는 힌지 브라켓이 형성된 서브 콘덴서와;
상기한 서브 콘덴서의 장착위치가 라디에이터의 후측으로 위치전환될 수 있도록, 상기 공기유입통로와 라디에이터의 후방사이에 호형상으로 형성되는 레일과;
상기한 서브 콘덴서의 롤러가 레일을 따라 회동되도록, 로드의 일단이 상기 서브 콘덴서와 링크절을 매개로 연결되는 작동실린더; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.