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公开(公告)号：KR1019980051778A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960070694
申请日：1996-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준홍
Abstract: 본 발명은 자동차의 다이나믹 그라운드 클리어런스 측정장치에 관한 것으로, 자동차가 주행하는 주행노면 속에 등간격으로 일직선상에 설치되며 발사된 레이저가 반사됨에 의해 거리를 측정하는 다수개의 레이저 인터퍼러미터와, 상기 각각의 레이저 인터퍼러미터에 연결되어 측정된 수치가 출력되는 출력수단을 포함하여 구성하여 레이저 인터퍼러미터에서 발사되는 레이저를 이용하여 주행중에 있는 자동차에 대하여 지면으로부터 차체하면의 거리를 측정할 수 있게 함으로써 자동차를 운전하는 운전자로 하여금 적절한 노면을 선택하여 운전하도록 하여 차체가 노면에 부딪혀 파손되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019980026775U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960039677
申请日：1996-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준홍
IPC: B60J1/08
CPC classification number: B60J1/20 , B60J1/17 , B60J5/0402 , B60J10/50 , B60J10/76 , B60Y2200/11
Abstract: 본고안은자동차의도어글래스장착구조에관한것으로, 좀더상세하게는차량의주행시에도어글래스를통해유입되는외부소음및 윈드노이즈등을저감시켜줌과아울러빗물등의유입을방지할수 있도록한 자동차의도어글래스장착구조에관한것으로; 도어패널(2)과도어트림패널(4)의사이에승,하강되는도어글래스(8)가장착됨에있어서; 상기도어패널(2)의상부내측에테두리를따라웨더스트립(6)이장착되고, 상기웨더스트립(6)의하단에이중으로접촉될수 있도록상기도어글래스(8)의외측에테두리를따라보조글래스(10)가부착되어이루어짐을특징으로한다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆车门玻璃的安装结构，更具体地为汽车，这样可以防止引入这样的添加，雨水和sikyeojum降低外部噪声和风噪声等的在车门玻璃的运行期间，通过门玻璃引入 本发明涉及一种安装结构; 如在车门面板（2）的过渡控制装饰面板（4）的医生W，下降玻璃门（8）是最复杂的; 沿着门面板上的边缘（2）的服装部内密封条（6）滑动配合物是，门玻璃8是意想不到侧辅助玻璃沿一个边界以与双接触于密封条的下端（6） 其特征在于，（10）附连到真实的。
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公开(公告)号：KR1019980035793A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960054238
申请日：1996-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준홍
IPC: F16F9/32
Abstract: 본 발명에 의한 자동차용 쇽 업소버는, 차량의 주행시 노면의 상태에 따라 차체측에 연결된 피스톤로드가 상하강하면서 실린더내의 유체의 압력에 의해 충격을 감쇠시키는 자동차용 쇽 업소버에 있어서, 상기 실린더내에서 피스톤의 상하강 동작에 따라 상기 피스톤의 상부에서 부유하도록 부시부재를 내주면에 개재하여 설치된 리바운드스토퍼(6)와, 상기 리바운드스토퍼(6)의 상측에 상기 피스톤(4)이 리바운드되어 상측으로 이동시 상기 외통(1)의 상측벽에 직접 접촉되지 않도록 스프링(7)을 설치하여 구성함을 특징으로 하므로 본 발명은 차량의 리바운드시 피스톤의 상승에 따라 상기 외통과 접촉되어 발생되는 소음을 방지하도록 스프링에 의한 탄발력을 줌과 동시에 상기 리바운드스토퍼를 실린더내에서 부유하도록 부시부재를 개재하여 설치함� �로써 상기 피스톤의 스트로크 증대에 따른 차량의 승차감을 향상시키는 효과가 있다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1020130029701A
公开(公告)日：2013-03-25
申请号：KR1020110093149
申请日：2011-09-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준홍
CPC classification number: B21D22/10
Abstract: PURPOSE: A press mold for molding of parts having undercut is provided to reduce the number of processes by simultaneously forming undercut units in a drawing process, thereby reducing producing costs of parts. CONSTITUTION: A press mold for molding of parts having undercut comprises an upper die(10), an elastic body(14), a pressing plate(15), a gas spring(30), a blank holder(40), and a lower punch(20). The elastic body is embedded in the upper die, thereby being protruded in an opening unit of the upper die by pressing. The pressing plate is embedded in the upper die and arranged under the elastic body. The gas spring pulls the pressing plate, thereby pressing the elastic body.
Abstract translation: 目的：提供一种用于模制具有底切部件的压模，以通过在牵引过程中同时形成底切单元来减少加工次数，从而降低部件的成本。 构成：用于模制具有底切部件的压模包括上模（10），弹性体（14），压板（15），气弹簧（30），坯料夹（40）和下 冲头（20）。 弹性体嵌入在上模中，由此通过按压在上模的开口单元中突出。 压板嵌入上模并设置在弹性体的下方。 气弹簧拉动压板，从而按压弹性体。
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公开(公告)号：KR1020080113629A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：KR1020070062362
申请日：2007-06-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A drawing mold is provided to prevent the deformation of a pierce hole by punching the pierce hole after completing a restrike process. A drawing mold preventing the deformation of a pierce hole comprises an upper die and a lower die(20), a restrike steel(40) which restrikes a panel(30) as the upper die descends, a pierce punch(60) which punches the panel as the upper die descends, a pierce punch driving unit(80) which lowers the pierce punch to make the panel punched after the restrike steel restrikes the panel, and a hydraulic generation part(90) operating the pierce punch driving unit.
Abstract translation: 提供了拉拔模具，以防止在完成再起弧过程之后通过冲孔而穿孔的变形。 防止穿孔的变形的拉丝模具包括上模和下模（20），当上模下降时重新起动板（30）的再起弧钢（40），冲压冲头（60） 穿孔冲头驱动单元（80），其在所述再起弧钢再次冲击所述面板之后降低所述穿孔冲头以使所述面板冲压，以及操作所述穿孔冲头驱动单元的液压产生部（90）。
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公开(公告)号：KR1020060006424A
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：KR1020040055451
申请日：2004-07-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준홍
Abstract: 프레스의 상형과 하형 간의 합형(合型)을 위한 가이드 포스트 장치에서, 상기 상형의 각 코너부가 내부에 공간부를 형성하여 하향 돌출되어 가이드 하우징부를 형성하고, 이에 대응하는 상기 하형의 각 코너부에는 가이드 포스트 장착부를 형성하며; 상기 가이드 하우징부의 공간부 선단에 설치되는 가이드 포스트 부시; 상기 상형의 상하 작동 시, 상기 가이드 포스트 부시에 대하여 슬라이딩하여 가이드되도록 상기 하형의 가이드 포스트 장착부에 장착되는 가이드 포스트; 상기 가이드 하우징부의 내부에 하향하여 장착되며, 그 작동로드를 통하여 가이드 포스트의 상단면에 지지되어 상형의 하중 밸런스를 조절해주는 가스 스프링을 포함하는 가이드 포스트 장치를 제공하여 가스 스프링에 의한 종래 안전 사고, 파손, 위치 제약 및 생산성 저하 등의 문제를 해결할 수 있도록 하는 것이다.
프레스, 가이드 포스트, 부시, 가스 스프링Abstract translation: 在用于组合压机的上模和下模的导柱装置中，上模的每个角部形成空间部并向下突出以形成导向壳体部，并且在相应的下模的每个角部处， 形成立柱安装; 安装在引导壳体部分的空间部分的前端的引导柱衬套; 一个导向柱，安装在下模的导向柱安装部分上，以便在上模垂直操作时相对于导向柱衬套可滑动地导向; 并且气体弹簧向下安装在引导壳体部分上，以通过操作杆调节支撑在引导柱上表面上的上部的负载平衡。 可以解决诸如破损，位置约束和生产率降低等问题。
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公开(公告)号：KR1020060001518A
公开(公告)日：2006-01-06
申请号：KR1020040050652
申请日：2004-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 박준홍
IPC: B26F1/40
Abstract: 패널에 피어싱 홀의 연속 가공시, 피어스 펀치와 피어스 부시 사이에 발생하는 마찰열을 상형의 작동에 연동하는 공기냉각수단을 통하여 신속하게 냉각시켜 줌으로써, 상기 피어스 펀치와 피어스 부시의 열변형을 방지하여 크리어런스(CLEARANCE)의 유지 및 상기 피어스 펀치의 파손, 마모, 홀 변형을 예방할 수 있도록;
프레스 금형의 상형의 하측에 이와 연동하도록 쿠션 스프링을 통하여 상형패드가 구성되고, 상기 상형패드의 하부에는 패널의 하부에서 이를 받쳐주도록 프레스 금형의 하형이 구성되며, 상기 하형의 내측에는 상기 패널의 가공부를 직접 지지하는 피어스 부시가 구성되어 이루어지는 피어싱 프레스 장치에 있어서,
상기 피어스 펀치의 내부에는 그 단부까지 연결되는 공기통로를 형성하고, 상기 상형패드와 상기 펀치홀더 사이에는 공기주머니를 설치하여 상기 피어스 펀치의 공기통로와 연결되도록 하여 구성되는 공기냉각수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 피어싱 프레스 장치를 제공한다.
피어싱 홀, 공기주머니, 피어스 펀치, 냉각
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