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公开(公告)号：CN100453441C
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN02826696.X
申请日：2002-12-20
Applicant: 盖茨公司
CPC classification number: B66B7/062 , B66B7/1223 , D07B1/145 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/2087 , D07B2205/201 , D07B2205/2046 , D07B2205/2064 , D07B2501/2007 , D07B2801/22
Abstract: 本发明包括一种在与带轮接合的表面上具有肋状型面(25)的提升带(10)。该提升带还具有埋在弹性体内的钢制拉力绳。肋状型面与带轮上的肋状型面接合。与平带相比，该提升带由于具有增加的肋的表面面积，因而呈现具有增加的负载提升能力。该带(10)还包括具有电阻(Br)的导电的拉力绳，因此可从电阻的改变来测量带的状态和带的负载。
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公开(公告)号：CN1612840A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN02826696.X
申请日：2002-12-20
Applicant: 盖茨公司
CPC classification number: B66B7/062 , B66B7/1223 , D07B1/145 , D07B1/22 , D07B5/006 , D07B2201/2087 , D07B2205/201 , D07B2205/2046 , D07B2205/2064 , D07B2501/2007 , D07B2801/22
Abstract: 本发明包括一种在与带轮接合的表面上具有肋状型面(25)的提升带(10)。该提升带还具有埋在弹性体内的钢制拉力绳。肋状型面与带轮上的肋状型面接合。与平带相比，该提升带由于具有增加的肋的表面面积，因而呈现具有增加的负载提升能力。该带(10)还包括具有电阻(Br)的导电的拉力绳，因此可从电阻的改变来测量带的状态和带的负载。
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公开(公告)号：CN108660820A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710212323.0
申请日：2017-04-01
Applicant: 江苏省香川绳缆科技有限公司
Inventor： 陶爱华
CPC classification number: D07B1/005 , D07B1/142 , D07B1/162 , D07B2201/102 , D07B2201/104 , D07B2201/2009 , D07B2201/2041 , D07B2201/2057 , D07B2201/2065 , D07B2201/2092 , D07B2205/201 , D07B2205/2046 , D07B2205/30 , D07B2205/3028 , D07B2205/505 , D07B2401/2005 , D07B2401/2025 , D07B2401/207 , D07B2501/2061 , D07B2801/14 , D07B2801/24 , D07B2801/18 , D07B2801/22
Abstract: 本发明公开了一种自润滑的船舶用绳缆，包括主绳体（3），主绳体（3）由多股绳股（1）相互拧绞而成，所述每股绳股（1）由多根绳纱相互捻合而成，每根绳纱由多根不锈钢纤维制成的单丝捻合而成；其特征在于：还包括内部绳芯（2），多股绳股（1）缠绕于内部绳芯（2）外；所述主绳体（3）外包裹有外部防水层（4）。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。
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公开(公告)号：CN108547165A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810216652.7
申请日：2018-03-16
Applicant: 平湖市伊凡家箱包有限公司
Inventor： 韩祥
CPC classification number: D07B1/005 , D01F1/10 , D01F6/46 , D06M15/55 , D06M2101/06 , D07B1/14 , D07B2201/102 , D07B2201/2009 , D07B2201/2066 , D07B2201/2078 , D07B2201/2082 , D07B2205/103 , D07B2205/106 , D07B2205/201 , D07B2205/2014 , D07B2205/2046 , D07B2205/3003 , D07B2205/3025 , D07B2401/2005 , D07B2401/2065
Abstract: 本发明涉及一种复合纤维芯钢丝绳及其制备方法，其包括依次紧密设置的五层结构，所述五层结构从内到外依次为复合纤维芯层、绝缘无纺布层、蕉麻纤维纱层、超高分子聚乙烯纤维带层和钢丝层。本发明的钢丝绳采用了来源广泛的天然棉纤维和蕉麻纤维，降低了加工成本，同时增加了钢丝绳的韧性和纤维的力学性能。此外绝缘无纺布层可防水防潮、绝缘、屏蔽、粘连、轻、软、结实、有弹性；还含有玻璃纤维、聚酰亚胺纤维，超高分子聚乙烯纤维，这些高性能纤维增强了纤维的力学性能，同时绝缘效果好。
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公开(公告)号：CN107700257A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710948834.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 蚌埠市天网渔需用品有限公司
CPC classification number: D07B1/02 , D01D5/426 , D02J1/22 , D02J13/00 , D07B2205/201 , D07B2501/2038 , D10B2321/022
Abstract: 一种养殖网主编织绳，主要包括以下重量份的组分制备而成：溴系阻燃剂14-18份，碳酸钙料10-50份，聚丙烯料52-86份，尼龙65-80份，聚丙烯8-15份，二氧化钛1-5份，石墨2-5份，乙酸1-3份，表面活性剂RD0.5-2份，轻质碳酸钙5-10份，甲醛1-2份、尿素5-8份、硫酸镁5-20份、氢氧化钠2-3份、盐酸2-5份、碱2-5份、氯化铵2-3份。有益效果在于：使用石墨和轻质碳酸钙增强，提高了渔网线的耐磨性，使渔网的寿命提高25-30％，大大延长了渔网线使用时间；同时，通过两个副机，将副机一和副机二挤出物料混入水，加热，不断搅拌，至呈黏糊状，将PP纤维丝体从黏糊状物料中搅拌一次，取出，冷却，增强PP纤维丝体的耐磨度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107142759A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710360152.6
申请日：2017-05-20
Applicant: 苏州霍姆特传感技术有限公司
Inventor： 程灶吉
CPC classification number: D07B1/005 , D07B1/14 , D07B1/162 , D07B7/145 , D07B2201/102 , D07B2201/2009 , D07B2201/201 , D07B2201/2066 , D07B2201/2075 , D07B2201/2092 , D07B2205/201 , D07B2205/2046 , D07B2205/3007 , D07B2205/3025 , D07B2401/2075 , D07B2501/2007 , D07B2801/14 , D07B2801/18 , D07B2801/22
Abstract: 本发明公开了一种升降电梯用平衡补偿缆，包括补偿缆主体、外护套层和石墨涂层，所述补偿缆主体由一根或多根钢丝束和增强填料通过挤塑机挤塑成型，所述钢丝束包括中心股、外围股和树脂涂层，所述中心股和外围股之间涂裹有树脂涂层，所述增强填料由补强剂和矿石粉末物料混合均匀后形成，所述补偿缆主体的外部紧密包覆有外护套层，所述外护套层和补偿缆主体之间均匀涂抹有石墨涂层。本发明所达到的有益效果是：通过将一根或多根钢丝束和增强填料在挤塑机内挤塑成型为补偿缆主体，并在补偿缆主体的外部包覆有采用PP材料制作的外护套层，有效的解决了现有的升降电梯运行不平稳、噪音大以及外表易磨损的问题，增强了电梯运行的舒适性和安全性。
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公开(公告)号：CN105862592B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610229109.1
申请日：2016-04-13
Applicant: 江苏法尔胜缆索有限公司
CPC classification number: D07B1/162 , D07B1/10 , D07B1/148 , D07B3/00 , D07B5/00 , D07B5/002 , D07B5/006 , D07B7/10 , D07B7/14 , D07B7/145 , D07B9/00 , D07B2201/2011 , D07B2201/2044 , D07B2201/2045 , D07B2201/2087 , D07B2201/2088 , D07B2201/2089 , D07B2205/201 , D07B2205/3092 , D07B2207/4031 , D07B2501/203 , E01D11/04 , E01D19/16 , D07B2801/18 , D07B2801/22 , D07B2801/12
Abstract: 本发明涉及一种热挤聚乙烯锌铝合金镀层钢丝拉索的制作方法是按照拉索截面钢丝布置规则，以中心标准丝控制拉索长度，以2°～4°的扭合角将锌铝合金镀层钢丝进行集束，钢丝束外缠高强聚酯带，再通过双腔共挤一次成型工艺热挤双层高密度聚乙烯防护层，根据拉索风雨振设计要求，在聚乙烯防护套外层设置抗风雨振压纹，拉索两端锚固后盘卷和存储。最终根据发货要求运输到架设现场，逐根架设。本发明的拉索制作工艺不受施工现场场地限制，气候因素影响小，工厂化生产管理便于控制，能够满足特大跨径海洋环境的桥梁中斜拉索长度长、精度高及耐久性使用要求。
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公开(公告)号：CN106381733A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201611041844.6
申请日：2016-11-24
Applicant: 扬州兴轮绳缆有限公司
Inventor： 肖进
IPC: D07B1/00
CPC classification number: D07B1/005 , D07B2201/1032 , D07B2201/2024 , D07B2201/2041 , D07B2201/2061 , D07B2201/2066 , D07B2205/201 , D07B2205/3028 , D07B2401/2005 , D07B2401/2025 , D07B2401/2055 , D07B2401/2065 , D07B2501/2061 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明公开了一种八股钢芯复合绳缆，包括中心股和八股围绕中心股的外围股索，所述中心股为多股不锈钢丝捻合而成的钢芯，所述外围股索为多股化纤纤维绳捻合而成，八股所述外围股索相互编织包覆在所述中心股的表面，八股所述外围股索的外层包覆有不锈钢丝捻合层，所述不锈钢丝捻合层由不锈钢丝捻合而成。本发明采用化纤纤维包覆钢芯的方法，具有比重轻、破断力大、重量轻的特点，在外围股索外层还包覆有两层不锈钢丝捻合层，使其适用于耐磨的环境，而且内部的钢芯可以使伸长率仅为2%-3%，保险系数高，使用寿命长，既具有纯化纤绳缆柔软性好、耐腐蚀的优点，又具有钢丝绳绳缆的耐磨损、不怕钩刮、折断的优点。
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公开(公告)号：CN106368023A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610745438.1
申请日：2016-08-29
Applicant: 江苏海峰绳缆科技有限公司
Inventor： 姜立友
IPC: D07B1/04
CPC classification number: D07B1/04 , D07B2201/102 , D07B2201/2023 , D07B2201/2024 , D07B2201/2041 , D07B2201/2066 , D07B2201/2095 , D07B2205/201 , D07B2205/2046 , D07B2205/205 , D07B2205/3078 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明公开了一种耐腐蚀的复合缆绳，包括内部钢芯，内部芯线外设置有棉麻浸油层，棉麻浸油层外设置有中部芯线层，中部芯线层外设置有硅胶预浸层，硅胶预浸层外缠绕有若干股外部芯线；所述中部芯线层包括若干股中部芯线，中部芯线缠绕于硅胶预浸层外；所述内部钢芯有合金钢丝与丙纶丝相互拧绞编织而成，内部钢芯中合金钢丝与丙纶丝的丝线数量比为105:83。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。
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公开(公告)号：CN106283773A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610675527.3
申请日：2016-08-17
Applicant: 上海寓满起重安装工程有限公司
Inventor： 钱洋
CPC classification number: D07B1/068 , D07B1/0686 , D07B7/16 , D07B2201/102 , D07B2201/1036 , D07B2201/1044 , D07B2201/108 , D07B2201/2009 , D07B2201/2023 , D07B2201/2027 , D07B2201/2066 , D07B2205/201 , D07B2205/3085 , D07B2207/4072 , D07B2801/14 , D07B2801/12
Abstract: 本发明公开了一种四股汽车吊锻打绳表面 防开裂处理工艺，包括拉丝、打轴、捻股、捻芯、合 绳步骤，将捻股步骤中的捻制股选取四根股右捻 合绳，合绳时，选取 4.6mm 聚丙烯绳芯，以捻距116.2mm-119mm 合绳。所述压实：将合拢好的绳股 以 8.5m/ 分钟的速度经过高频旋锻机锻打成扇形 股。最后成型后的绳径为 14mm（0~＋ 0.3mm）。外 层股采用复配的合金股，提高产品的抗腐蚀能力，且不需要另涂锌层。本发明采用不同层次结构、不同直径的钢丝进行捻股，得到特定的钢丝绳结 构，该钢丝绳结构具有标准钢丝绳达不到的性能 要求，在使用上拓宽了领域，在承载力上，增加了 承载力值。在制造工艺上，对表面处理进行了低速 高锻打相结合的手法。
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