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公开(公告)号：CN111963432A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010722215.X
申请日：2020-07-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种压缩机和空调器，压缩机包括：主轴、气缸、法兰和滑片，主轴包括凸部，凸部、气缸、法兰和滑片共同形成压缩腔，凸部上与每个压缩腔对应地均开设有至少一个主轴排气口，法兰上设置有法兰排气口，每个主轴排气口的一端与压缩腔连通，另一端能够在主轴旋转的过程中与法兰排气口连通、以进行排气，且在主轴排气口中设置有排气阀组件，排气阀组件能够根据压缩腔内的压力大小进行自动排气。根据本发明采用主轴排气口+排气阀组件+法兰排气口的结构设计，有效保证每个压缩腔内排气口数量和面积固定，能够在满足压缩机排气速度要求的同时，保证压缩机在所有工况条件下均正常运行，排气速度连续变化。
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公开(公告)号：CN111963431A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010722214.5
申请日：2020-07-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种压缩机和空调器，压缩机包括：主轴、气缸、法兰和滑片，主轴包括凸部，凸部、气缸、法兰和滑片共同形成压缩腔，凸部上与每个压缩腔对应地均开设有至少一个主轴排气口，法兰上设置有法兰排气口，每个主轴排气口的一端与压缩腔连通，另一端能够在主轴旋转的过程中与法兰排气口连通、以进行排气，且在法兰排气口处设置有排气阀组件，排气阀组件能够根据压缩腔内的压力大小进行自动排气。根据本发明采用主轴排气口+排气阀组件+法兰排气口的结构设计，有效保证每个压缩腔内排气口数量和面积固定，排气口面积大、降低排气速度，能够实现压缩机顺畅排气，有效降低排气损失，排气方式简单，保证压缩机的工作性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN111963430A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010721438.4
申请日：2020-07-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C27/00 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括主轴(1)、法兰、气缸(3)、滑片(4)和转板(12)，主轴(1)包括凸部(2)，多个滑片(4)沿周向间隔设置在凸部(2)上，法兰、气缸(3)、滑片(4)和凸部(2)围成压缩腔(10)，转板(12)安装在主轴(1)上，并随主轴(1)同步转动，气缸(3)的轴向高度为a，凸部(2)的轴向高度为b，转板(12)的轴向高度为c，其中a≥b+c。根据本申请的泵体组件，能够降低泵体组件的旋转部件轴向高度，使得泵体组件的结构更加紧凑，有效减小泵体组件的整体体积，便于实现压缩机的小型化。
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公开(公告)号：CN111794964A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010607680.9
申请日：2020-06-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
Abstract: 本申请提供一种泵体组件、压缩机和空调器。该泵体组件包括主轴、上法兰、下法兰、气缸和滚子，滚子相对于主轴周向固定，滚子上设置有滑片槽，滑片槽内滑动设置有滑片，滑片的头部与气缸的内壁抵接，滑片的尾部与滑片槽的尾部之间形成尾腔，上法兰上设置有第一背压槽和/或下法兰上设置有第二背压槽，主轴上设置有中心孔和侧孔，尾腔通过背压槽与侧孔连通，在垂直于主轴的中心轴线的截面内，各尾腔均对应设置有至少一个侧孔，尾腔位于该尾腔对应的侧孔的中心线延长线上。根据本申请的泵体组件，可以解决现有的压缩机在中低频运行时，由于供油不及时导致滑片背压不足，滑片头部与气缸内壁发生脱离，进而发生泄漏，影响压缩机能效和可靠性的问题。
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公开(公告)号：CN111121348A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911368915.7
申请日：2019-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/06
Abstract: 本发明提供了一种膨胀机及具有其的制冷系统，膨胀机包括：气缸；法兰，设置在气缸上，法兰上设置有第一容纳槽和第一吸气槽，第一吸气槽设置在第一容纳槽上；调节组件设置在第一容纳槽内，调节组件具有流通通道、第一压力通道和第二压力通道，流通通道的至少部分位于第一压力通道和第二压力通道之间，流通通道的出口端与第一吸气槽相对设置；其中，调节组件的至少部分可转动地设置，第一压力通道与气缸的膨胀压力腔连通，第二压力通道与气缸的排气压力腔连通，以在第一压力通道和第二压力通道的压差下使调节组件的至少部分转动，以通过改变流通通道的流通量改变气体的吸入量。以解决现有技术中的膨胀机的效率较低的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111022331A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911176919.5
申请日：2019-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12 , F04C18/344
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的滑片式压缩机。其中，泵体组件包括法兰、气缸、转轴及多个滑片，滑片可滑动地设置在转轴的转子部上，转子部位于气缸内，泵体组件还包括：排气结构，设置在法兰上，排气结构包括导流槽和与导流槽连通的排气孔，排气孔从导流槽的槽底延伸至法兰的端面上；其中，转子部具有排气槽，在转轴转动过程中，位于气缸的压缩腔内的气体经由排气槽进入导流槽内，以通过导流槽进入排气孔，并经由排气孔排至泵体组件外。本发明有效地解决了现有技术中法兰的结构强度较低而影响滑片式压缩机的正常运行的问题。
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公开(公告)号：CN111022321A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911158523.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括气缸套、气缸及活塞，气缸可转动地设置在气缸套内，活塞可滑动地设置在气缸内，泵体组件还包括：转轴，包括配合段，配合段穿设在活塞内以带动活塞运动，配合段的外表面具有平行设置的两个第一配合平面，第一配合平面与活塞接触，以使转轴带动活塞运动；转轴具有轴向通油孔，各第一配合平面上具有第一油槽，第一油槽与轴向通油孔连通，且第一油槽的延伸方向垂直于转轴的延伸方向。本发明有效地解决了现有技术中转缸压缩机的活塞与转轴之间易发生卡涩现象而影响转缸压缩机的正常运行的问题。
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公开(公告)号：CN110985394A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911159634.0
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转缸活塞压缩机的泵体结构、转缸活塞压缩机及空调器，其中，转缸活塞压缩机的泵体结构，包括：气缸套，气缸套上设置有进气通道、排气通道和排气槽，排气槽开设在气缸套的内壁上，排气槽与排气通道相连通并向气缸套的排气腔的内壁的方向延伸。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的转缸活塞压缩机的过压缩而导致的压缩机的能效较低的问题。
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公开(公告)号：CN110985380A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911159608.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00 , F16C3/02
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件、流体机械及换热设备。其中，泵体组件包括气缸套、气缸及活塞，气缸可转动地设置在气缸套内，活塞可滑动地设置在气缸内，泵体组件还包括：转轴，包括长轴段和与长轴段连接的配合段，配合段穿设在活塞内以带动活塞运动，配合段的外表面具有平行设置的两个第一配合平面，第一配合平面与活塞接触，以使转轴带动活塞运动；其中，各第一配合平面具有宽度W，长轴段的外径D与宽度W之间满足转轴的中心轴线与气缸的中心轴线相互平行设置且具有预设距离；其中，第一配合平面的宽度方向为垂直于转轴的中心轴线的方向。本发明解决了现有技术中因转缸活塞压缩机的运行可靠性较差而影响转缸活塞压缩机正常运行的问题。
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公开(公告)号：CN110966187A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911158562.8
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种活塞和压缩机。其中，活塞应用在压缩机中，活塞上设有用于减轻活塞质量的减轻空间；其中，减轻空间包括第一减轻区域，活塞包括用于与气缸套和气缸围成压缩腔的压缩表面，第一减轻区域与压缩表面间隔布置，以当压缩腔内的压力过大时，活塞的部分结构朝向第一减轻区域的一侧发生弹性形变以减小过压缩；和/或减轻空间包括第二减轻区域，活塞包括用于与气缸的内壁抵接的抵接表面，第二减轻区域开设在抵接表面上，以减小抵接表面和气缸的内壁面之间的摩擦力。本发明的技术方案解决了现有技术中的压缩机存在较大噪音的问题。
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