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公开(公告)号：CN119467332A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411627836.4
申请日：2024-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356 , F04C29/06
Abstract: 本发明涉及一种泵体结构、压缩机及制冷设备，涉及制冷设备技术领域。本发明的压缩机包括气缸组件、曲轴以及滚子；曲轴可转动地穿设于气缸组件内；滚子设置于曲轴上且位于气缸组件内，滚子在曲轴的驱动下沿气缸组件的缸壁滚动，并与气缸组件的缸壁相接触以共同形成工作腔；其中，气缸组件、曲轴、滚子均采用密度小于铁基合金的轻质材料，且气缸组件、曲轴、滚子中任意两个的线膨胀系数之差的绝对值不大于预设差值，以使气缸组件、曲轴、滚子之间的预设间隙保持稳定。本发明所公开的技术方案能够在泵体实现轻量减重的同时，使气缸组件、曲轴、滚子的线膨胀系数保持一致，保证预设间隙的稳定性。
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公开(公告)号：CN119393316A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411650297.6
申请日：2024-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种泵体组件、压缩机及冰箱，泵体组件包括气缸座、连接座、曲轴以及第一压缩组件和第二压缩组件；气缸座至少设置有第一气缸和第二气缸，第一气缸和第二气缸在水平方向上设置在同一侧，且第一气缸的中心线和第二气缸的中心线相互平行；第一压缩组件包括第一连杆和第一活塞，第二压缩组件包括第二连杆和第二活塞，连接座与曲轴连接，第一连杆的第一端和第二连杆的第一端分别与连接座可转动地连接，第一连杆的第二端与第一活塞连接，第二连杆的第二端与第二活塞连接。本发明的两个连杆的第一端与连接座转动连接，可以在有限的空间内布置两个压缩组件，通过使用连接座，可以简化曲轴的结构，更易装配。
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公开(公告)号：CN111120315B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN201911158586.3
申请日：2019-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种活塞和压缩机。其中，活塞包括：活塞本体，活塞本体上设有安装空间；填充结构，填充结构填充在安装空间内，填充结构的密度小于活塞本体的密度，以减轻活塞的质量。本发明的技术方案解决了现有技术中的压缩机存在较大噪音的问题。
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公开(公告)号：CN119134970A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411279067.3
申请日：2024-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单缸高速转子压缩机的驱动控制方法、装置、空调及介质，该方法包括：当接收到压缩机转速频率区间切换指令时，获取当前转速频率区间和目标转速频率区间的电机绕组方案信息；基于所述电机绕组方案信息将所述压缩机的双电机按照相同转速变化率进行相反的运行控制。本发明有利于提高压缩机低频运行稳定性和低频能效，拓宽压缩机高频运行频率范围。
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公开(公告)号：CN118757370A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410966851.5
申请日：2024-07-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种油气分离结构及应用其的压缩机，油气分离结构应用于压缩机上，所述压缩机开设有排气通道，所述油气分离结构包括集油件和分离件，所述集油件轴向设置于所述排气通道内，所述分离件轴向设置于所述集油件中且所述分离件可在轴向相对所述集油件转动；所述分离件上设置有与所述集油件连通的分油口，所述分油口用于将所述分离件在转动时所分离的油排出至所述集油件上。本发明通过将油气分离结构设置在排气通道上，当油气混合物高速通过油气分离结构时，在分离件内部螺旋流动，带动分离件旋转，并利用旋转过程中产生离心力对油气混合物进行油气分离，使得油滴可以重新回流至压缩机，如此，大大降低了压缩机的排油率。
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公开(公告)号：CN114718846B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202210503790.X
申请日：2022-05-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/02
Abstract: 本发明提供一种回油结构及具有其的压缩机，其中的回油结构，包括：上法兰沿其内孔的侧壁上构造有沉头槽和润滑油路，润滑油路包括沿着上法兰的轴向向上延伸的第一上油槽以及沿着上法兰的轴向向下延伸的第一下油槽，上法兰内还构造有与润滑油路连通的第一回流油路，曲轴内构造有供油油路，供油油路中输出的润滑油能够进入沉头槽内，并依次流经第一上油槽、第一下油槽和第一回流油路落入上法兰下方的油池内。根据本发明，通过设置一套各油路依次连通的完整回油油路，各油路彼此之间未出现交叉连通现象，润滑油流向明确，因此在压缩机高频运行时，本实施例的油路能提供给上法兰更多的润滑油量。
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公开(公告)号：CN109372745B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN201811397402.4
申请日：2018-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空气涡旋压缩机，包括支架、静涡旋盘和端盖，静涡旋盘的背面设有多重背压腔结构，多重背压腔结构包括高压区和低压区，低压区设置在靠近静盘排气口处，高压区设置在远离静盘排气口处，静涡旋盘的背面与端盖密封贴合，在静涡旋盘背部设置呈梯度分布的气体力区域，进而在静盘背部形成背压，压缩机工作过程中，静盘轴向可柔性浮动，有效的解决了泵体中心处大变形导致的密封部件磨损，静涡旋盘背部中心位置处形成低温低压气体，中心位置冷却效果好，泵体外周引入高温高压气体，整个泵体的温度分布梯度小，避免了局部高温导致的局部大变形，提高了泵体运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN118517416A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410665796.6
申请日：2024-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机，包括：壳体组件和压缩机构，壳体组件具有相互连通的压缩腔和安装腔，压缩机构设置在压缩腔内；换热器，设置在安装腔内，换热器具有冷媒进口、冷媒出口、与冷媒进口和冷媒出口连通的冷媒通道、介质入口、介质出口以及与介质入口和介质出口均连通的换热通道，换热通道用于与冷媒通道进行热交换；冷媒进口与安装腔连通。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的压缩机的机壳内的热量难以快速散除的技术问题。
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公开(公告)号：CN118399838A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410555078.3
申请日：2024-05-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种绕组切换装置、压缩机及空调器，该绕组切换装置包括：上盖组件和切换组件，上盖组件，包括上盖、第一接线件和第二接线件，所述第一接线件和第二接线件贯穿地设于所述上盖；所述第一接线件和第二接线件朝向所述上盖内侧的一端用于与绕组电连接；切换组件，包括壳体和切换开关，所述切换开关内置于所述壳体中，所述壳体固设于所述上盖上，所述壳体的底部设有插孔，所述第一接线件和第二接线件朝向所述上盖外侧的一端插入到所述插孔中与所述切换开关电连接，所述切换开关用于切换所述绕组的接线状态。本发明通过切换开关可以在电机运行在不同的频率下时切换电机绕组的接线状态，使电机适应不同运行转速和负载，从而达到更高的效率。
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公开(公告)号：CN114753989B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210530330.6
申请日：2022-05-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本发明属于压缩机技术领域，公开了一种活塞式压缩机，包括气缸座和曲轴，气缸座上开设有轴承孔，曲轴设置在轴承孔内；轴承孔的上端面开设有第一柔性槽，和/或轴承孔的下端面开设有第二柔性槽。本发明通在轴承孔的上端面开设第一柔性槽，和/或在轴承孔的下端面开设第二柔性槽，第一柔性槽和第二柔性槽均为环绕轴承孔的环形槽，在力的作用下，第一柔性槽和第二柔性槽可以在不影响结构本身的前提下，产生变形，即柔性变形，在这个过程中，轴承孔即为承载第一柔性槽和第二柔性槽的支撑体，随着支撑体的弯曲弧度的变化，第一柔性槽和第二柔性槽可以进行任意形状的改变，增大了轴承的支撑面积，通过这种方式可以避免压缩机曲轴和轴承的磨损或者损坏。
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