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公开(公告)号：CN103496888A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310513235.6
申请日：2013-10-26
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/64
Abstract: 本发明提供了一种具有路面降温功能的改性沥青混凝土，由以下重量份的原料制成：矿料100份，沥青3～9份，铁矿粉0.3～3份，偶联剂0.01～0.06份；所述铁矿粉为赤铁矿粉和针铁矿粉按质量比（0.5～2）∶1混合而成的混合物，所述偶联剂为硅烷偶联剂或钛酸酯偶联剂，所述矿料的级配类型为GAC-13型、AM-13型、AC-13型、SMA-13型、OGFC-13型或superpave型。本发明改性沥青混凝土能够有效降低路面温度，从根本上解决沥青路面的车辙病害问题，增加路面使用年限，减缓城市热岛效应，具有广阔的应用价值和发展前景。
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公开(公告)号：CN103134553A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201310038961.7
申请日：2013-01-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种压电自发电的车速与车距智能监测系统及方法，其系统包括车速与车距智能监测单元和压电自发电单元，车速与车距智能监测单元包括横向间隔排列铺设在道路路面下的前压电带和后压电带，以及智能控制器，智能控制器由依次相接的放大电路模块、滤波电路模块、迟滞比较器电路模块和微处理器模块构成，微处理器模块的输出端接有数显警示牌；压电自发电单元包括多个压电换能器、整流滤波电路和蓄电池；其方法包括步骤：一、压电自发电及电能的存储与供给，二、信号实时采集和处理，三、车速信息处理与显示，四、车距信息处理与显示。本发明设计新颖合理，既环保又经济，能够确保车辆安全、快速地行驶，减少交通事故的发生，便于推广使用。
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公开(公告)号：CN102134435A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110083913.0
申请日：2011-04-02
Applicant: 长安大学
IPC: C09D163/00 , C09D5/33
Abstract: 本发明公开了一种用于沥青路面的太阳热反射涂层及其制备方法。该涂层由成膜物、颜填料和助剂搅拌均匀而成，所述成膜物、颜填料和助剂的质量比为40％～55％∶42％～55％∶3％～5％；所述成膜物由环氧树脂6101、聚酰胺多元胺类固化剂和丙酮(或苯甲醇)稀释剂按质量比1∶0.3～0.45∶0.05～0.15组成；所述助剂由分散剂、消泡剂和流平剂混合而成。本发明涂覆于沥青路面表面，对沥青路面起到良好的降温效果，从而很好地从根本上解决沥青路面高温车辙等病害问题，延长沥青路面使用寿命，且成本低、配方简单、施工方便及不影响沥青路面的抗滑性能。
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公开(公告)号：CN119715358A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411881517.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路施工材料技术领域，涉及一种利用拉拔试验测试三明治结构沥青集料界面交互作用的方法及装置，方法包括：S1、采用设定的集料种类和沥青种类，制作多个三明治结构的标准试件；S2、获取交互作用标准值以及粘结强度标准值，构建标准数据库；S3、根据构建的标准数据库，以粘结强度标准值为横坐标，交互作用标准值为纵坐标，构建交互作用和粘结强度的标准模型；S4、制作三明治结构的待测试试件，获取粘结强度测试值，代入交互作用和粘结强度的标准模型，计算得出交互作用实际值。本发明通过拉拔试验测试三明治结构沥青集料界面交互作用，使得交互作用的测试更简单，还能很好的反映出沥青‑集料界面之间的作用性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115931605A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211485436.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提出了一种用于室内评价机场道面抗冲击韧性的测试装置及方法，属于路面性能测试技术领域，其包括运动转轮、动力系统、固定支架、运动冲击装置、测试底座和控制模块，测试底座通过固定支架与动力系统连接，动力系统的动力输出端与运动转轮连接，运动冲击装置的一端部与运动转轮连接，测试底座用于放置测试试件，运动冲击装置的另一端部置于测试试件上方；控制模块分别与运动冲击装置和动力系统电连接。本发明可以模拟飞机软着陆过程中道面材料所处的真实冲击荷载作用环境，确保冲击荷载作用效果科学合理，提高机场道面材料抗冲击韧性测试结果的准确度；保证了冲击荷载作用的持续性，大大提高了对测试试件的冲击作用效率。
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公开(公告)号：CN115753474A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211485422.3
申请日：2022-11-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于路面材料性能评价技术领域，涉及一种路面材料耐磨光性能的室内评价装置及评价方法，包括测试箱体以及从上自下依次设置在测试箱体内的转向控制组件、运动组件、磨耗监测组件和测试平台；转向控制组件包括限位方框以及置于限位方框内的勒洛三角转向盘，限位方框为正方形框，限位方框的边长与勒洛三角转向盘的宽度相等；限位方框与测试箱体内壁连接，勒洛三角转向盘沿着限位方框进行转动，并带动运动组件和磨耗监测组件进行同步转动，磨耗监测组件与测试平台接触并在测试平台的表面上以带有圆弧过度角的正方形轨迹做直线连续加载运动。本发明能够实现连续直线加载，能真实模拟工况，提高测试结果准确度。
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公开(公告)号：CN110304896B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910655100.0
申请日：2019-07-19
Applicant: 长安大学
IPC: C04B30/02
Abstract: 本发明属于道路工程材料技术领域，具体涉及一种新型剑麻纤维级配碎石混合料及其制备方法。新型剑麻纤维级配碎石混合料由：93.2‑94.5％质量组分的级配碎石、0.5‑0.8％质量组分的剑麻纤维和4.5‑6％质量组分的水制备而成；其制备方法包括选料、搅拌、添加纤维、确定最佳含水率和最佳密度和添加水并搅拌等工序，本新型剑麻纤维级配碎石混合料具有各项性能良好、抗剪切强度高、抗塑性变形能力好和造价低的优点。
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公开(公告)号：CN108051314B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201711251875.9
申请日：2017-12-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多因素耦合作用下沥青路面裂缝及裂缝发育的试验装置，包括环境箱、控制器、测试平台、用于对待测沥青路面试件进行喷洒水的供水系统、用于对待测沥青路面试件施加荷载力的荷载轮、用于驱动荷载轮在待测沥青路面试件上移动的驱动系统、用于调节荷载轮对待测沥青路面试件施加的荷载力的升降装置、用于获取待测沥青路面试件上裂缝宽度的裂缝宽度扫描仪、设置于待测沥青路面试件表面的引伸计以及用于测量荷载轮对待测沥青路面试件施加的作用力的压力传感器，该装置能够模拟多因素耦合作用下沥青裂缝及裂缝的发育过程。
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公开(公告)号：CN112067529A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202011082049.8
申请日：2020-10-12
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种透水沥青混凝土渗透性测试装置及方法，该渗透性测试装置，包括第一量筒以及竖直设置于所述第一量筒中部的第二量筒；所述第二量筒的上方设有渗透筒体，所述第二量筒与所述渗透筒体之间装夹有透水沥青混凝土试件(PAC试件)，所述第二量筒、渗透筒体和PAC试件三者的直径一致且同轴密封连接，所述渗透筒体的顶部连接有进水管。本发明可以实现透水沥青混凝土竖向渗透能力和横向渗透能力的同时测量。
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