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公开(公告)号：CN110105784B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201910362463.5
申请日：2019-04-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提出了一种基于蜂窝型结构的再生工程塑料装配式路面及其铺设方法，属于道路建设技术领域，其包括由多块蜂窝型再生塑料面板拼装而成的装配式路面，蜂窝型再生塑料面板包括盖板、侧板、蜂窝状芯板和底板，盖板和底板分别设置在蜂窝状芯板的上表面和下表面，侧板设置在蜂窝状芯板的外围，一块蜂窝型再生塑料面板和相邻一块蜂窝型再生塑料面板之间通过侧板连接；蜂窝型再生塑料面板是由废旧塑料、填料、玻璃纤维、阻燃剂、偶联剂以及润滑剂按质量份数配比而成。蜂窝型再生塑料面板的原料主要是废旧塑料，利用废旧塑料预制成蜂窝型再生塑料面板进行路面铺设，蜂窝型再生塑料面板具有优良的力学性能，可以更好地承担路面上行驶车辆的载荷。
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公开(公告)号：CN111636272B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202010512914.1
申请日：2020-06-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及蜂窝型装配式路面结构及铺装方法，该路面结构包括自上而下层叠设置的蜂窝型路面顶板、蜂窝型芯板以及蜂窝型路面底板，相邻的蜂窝型芯板之间通过传力杆连接，相邻蜂窝型路面底板的连接处形成扩展凹槽，扩展凹槽内设置有扩展连接板，扩展连接板与蜂窝型芯板上下紧固连接并通过扩展连接板将相邻两个蜂窝型芯板之间连接；本发明采用传力杆和扩展连接板配合从横向和纵向上通过剪力的形式来传递路面板之间荷载，具有良好的传荷能力，以及提供面板温度膨胀和收缩空间，可有效将车辆荷载传递至相邻路面板，使之共同承担上部车辆荷载，减小了车辆荷载在边角处应力集中而导致的面板损坏，提高塑料路面路用性能。
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公开(公告)号：CN112266522A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011197183.2
申请日：2020-10-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种直投式废旧塑料沥青改性剂，以质量份数计，其原料包括以下组分：LDPE再生料49～69份；高流动性低密度聚乙烯30～50份；抗氧化剂1份。还公开了其制备方法，包括以下步骤：(1)将LDPE再生料、高流动性低密度聚乙烯以及抗氧化剂按照质量份数配比在60℃以下混合，搅拌后得到共混物料；(2)将共混物料挤出造粒，粒径尺寸≤3mm，得到直投式废旧塑料沥青改性剂。本发明改性剂可直接投入沥青混合料内参与混合料拌和，在混合料高温剪切分散作用下，速熔在基质沥青当中，达到微米级分散，从而解决以LDPE为主的湿法废旧塑料改性沥青所存在的储存稳定性问题并提升沥青混合料的高温抗车辙能力。
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公开(公告)号：CN107807044B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201710875892.3
申请日：2017-09-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种评估沥青混合料浸水前中后模量变化的试验装置及方法，动力装置位于环境箱的顶部，动力装置的输出端与压力轴的上端相连接，压力轴的下端设置有用于连接压力探头及封闭盖板的连接器，封闭盖板覆盖于试验池的顶部开口上，底座位于环境箱的底部，承压轴的上端与试验池的底部相连接，承压轴的下端固定于底座上，试验池的底部设置有橡胶底座，侧限筒位于橡胶底座上，试验池的侧面设置有抽气口，真空泵与所述抽气口相连通，试验池的顶部设置有与外界水源相连通的进水口，试验池的底部设置有出水口，该装置及方法能够测量沥青混合料在不同温度中全断面荷载、有侧限约束及无侧限约束下浸水前中后的模量变化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110865009A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911076232.4
申请日：2019-11-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提出了沥青混合料中氧气扩散系数和消耗系数的测定装置及测定方法，属于道路施工材料性能测定技术领域，其具体包括测试箱、保温箱以及与测试箱和保温箱连接的控制箱，测试箱置于保温箱内；测试箱包括上测试腔、中间试样腔及下测试腔，中间试样腔用于放置待测的压实沥青混合料，上测试腔通过中间试样腔与下测试腔连通，上测试腔和下测试腔上均设置有氧气浓度传感器，氧气浓度传感器用于检测上测试腔或下测试腔内气体中氧气的浓度。利用本发明的装置对压实沥青混合料中氧气扩散系数和氧气消耗系数进行测定，其模拟环境接近真实的路面环境，能保证测量出的数据准确，能为评价沥青混合料的老化敏感性提供可靠的参考，且实验操作过程简单。
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公开(公告)号：CN106679619B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201611180018.X
申请日：2016-12-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种测试路桥过渡段台背沉降及路面面层层底弯拉应变的装置，包括静态数据采集仪、模型箱、钢管桩、钢筋混凝土承台、加载装置、面层、基层、路基、渗水管及地基；地基位于模型箱内，钢筋混凝土承台及路基位于地基上，钢筋混凝土承台的侧面与路基的侧面相接触，面层覆盖于钢筋混凝土承台及路基上，路基与面层之间设有基层，基层与面层之间设置有若干应变片，加载装置位于面层上，钢管桩的下端竖直插入于地基内，钢管桩的上端与钢筋混凝土承台的底部相接触，渗水管的端部穿过模型箱的侧壁插入于地基内，加载装置上设有百分表，静态数据采集仪与百分表及应变片相连接，该装置能够测试出路桥过渡段台背沉降和路面面层层底弯拉应变。
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公开(公告)号：CN108988746A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810821262.2
申请日：2018-07-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种组合式的光伏发电顶棚及凸起式无线充电带，包括市政电网、DC-DC变换器、逆变器、若干无线充电带及若干钢结构顶棚；所有钢结构顶棚分为两组，其中，第一组钢结构顶棚中的各钢结构顶棚架设于行车道上，各钢结构顶棚的顶部设置有柔性光伏薄膜，各无线充电带均包括橡胶带及无线充电单元，其中，橡胶带固定于行车道上，且橡胶带位于第一组钢结构顶棚中各钢结构顶棚的下方，无线充电单元位于橡胶带上，柔性光伏薄膜的输出端依次经DC-DC变换器及逆变器与市政电网相连接，无线充电单元的电源接口与市政电网相连接，该充电带的成本造价低、发电效率高、充电稳定性较好。
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公开(公告)号：CN108254539A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810085617.6
申请日：2018-01-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种老化程度对橡胶粉与沥青混溶状态影响的评估方法，包括：通过不同老化程度的基质沥青及未经老化处理的橡胶粉制备橡胶沥青A；4)通过不同老化程度的橡胶粉与未经老化处理的基质沥青制备份橡胶沥青B；通过橡胶沥青A中橡胶粉颗粒的体积溶胀率及降解率评估基质沥青老化程度对橡胶粉与基质沥青的混溶状态的影响；橡胶沥青B中橡胶粉颗粒的体积溶胀率及降解率评估橡胶粉老化程度对橡胶粉与基质沥青的混溶状态的影响，该方法能够评估橡胶粉的老化程度及基质沥青的老化程度对橡胶粉与沥青混溶状态的影响。
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公开(公告)号：CN107938459A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711167351.1
申请日：2017-11-21
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/18 , C04B26/26 , C04B111/20
CPC classification number: E01C7/18 , C04B26/26 , C04B2111/00017 , C04B2111/00482 , C04B2111/0075 , C04B2111/2038 , C04B2201/20 , C04B2201/50 , E01C7/182 , C04B14/28 , C04B20/0076
Abstract: 本发明公开了一种高摩阻薄层罩面沥青混合料组成设计方法，包括以下步骤：1)获取原材料，所述原材料包括集料、填料及沥青，其中，集料包括粗集料及细集料；2)确定集料、填料及沥青的密度，同时测量粗集料的体积填充率V0、理论级配v1、合成密度、紧密堆积密度ρs及间隙率VCA，并且确定细集料的理论级配及合成密度、填料的理论级配及合成密度；3)计算粗集料的用量、细集料的用量及油石比；4)根据粗集料的用量、细集料的用量及油石比计算沥青混合料的级配，完成高摩阻薄层罩面沥青混合料组成设计，该方法设计得到的沥青混合料能够有效的提高薄层沥青混凝土罩面的高温稳定性、水稳定性及抗磨耗性能。
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