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公开(公告)号:KR200154221Y1
公开(公告)日:1999-08-02
申请号:KR2019950007603
申请日:1995-04-14
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B60Q1/04
Abstract: 본 고안은 차량용 헤드 램프에 관한 것으로, 특히 헤드 램프 뒤쪽에 소정의 넓이 만큼 개구부가 형성되며 상기 개구부를 덮기 위한 덮개부가 경첩에 의하여 상하로 개폐 가능하게 설치된 차량용 헤드 램프로, 반사경을 가지며 상기 반사경 앞쪽에는 렌즈가 설치되며, 상기 반사경 내에 교차용 필라멘트 및 주행용 필라멘트를 가지는 벌브가 설치된 자동차용 헤드 램프에 있어서, 상기 헤드 램프 본체(10) 뒤쪽에 소정의 넓이를 가지는 개구부(11)와; 상기 개구부(11) 상단에 고정고리(12)가 일체로 형성되고, 상기 고정고리(12)에 삽입되어 전후 자유롭게 회전 운동하는 덮개체(20) 일단에 걸림구(20a)가 형성됨과 동시에, 다른 일단에 상기 개구부(11)하부에 형성된 체결구멍(11a)(11b)에 체결수단(30)에 의해 체결되는 걸어맞춤편(21)이 형성된 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR2019990005682U
公开(公告)日:1999-02-18
申请号:KR2019970019037
申请日:1997-07-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B62D43/00
Abstract: 트렁크(1)의 플로어 패널(3)에 형성된 트렁크 수납 공간(5) 하부에 회전 가능하게 설치되고, 중간 위치(15)를 기준으로 서로 반대 방향의 나사가 형성된 스크루(11); 스크루(11)의 중간 양측에 각각 체결되어 스크루(11)가 회전될 때 서로 반대 방향으로 스크루(11)를 따라 이동되는 한 쌍의 이동 암나사(21, 21'); 각각의 암나사(21, 21') 양측에 회동 가능하게 연결되는 가로부(33, 33')와 가로부 양단에 수직으로 형성된 세로부(35, 35')로 이루어지고, 양측의 세로부(35, 35')는 X자로 교차된 상태에서 회동 가능하게 핀(37) 결합되어 있는 한 쌍의 링크(31, 31'); 상기 링크의 세로부(35, 35')의 말단에 수평으로 힌지 결합되고 전방에 타이어 입출구(43)가 형성된 스페어 타이어 케리어 박스(41); 및 스크루(11)를 회전시키는 모터(47)를 포함하는, 스페어 타이어 수납 구조가 제공되고, 이로써 스페어 타이어를 들어올리는 것을 인력으로 행하지 않고 전동기를 이용하므로써, 적은 힘으로 스페어 타이어를 스페어 타이어 보관 공간에 입출할 수 있는 효과가 있다.
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公开(公告)号:KR1019980075943A
公开(公告)日:1998-11-16
申请号:KR1019970012366
申请日:1997-04-03
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
Abstract: 본 발명은 차량의 트렁크보드 지지장치에 관한 것으로, 종래에는 타이어 수납부에서 스페어타이어를 꺼내려면 바닥매트와 트렁크보드를 들어서 꺼내도록 되어 있기 때문에 한손으로는 바닥매트와 트렁크보드를 들고 있어야 하고, 다른 한손으로 무거운 스페어타이어를 꺼내야 했기 때문에 불편했던 문제가 있었다.
본 발명은 예시도면 도 2 내지 도 4와 같이, 타이어 수납부에 안치된 스페어타이어(15)를 꺼내기 위해 바닥매트(11)와 트렁크보드(28)를 약간 들어주면, 록커(34)에 의해 압지되었던 스테이바(20)가 탄성스프링(22)의 탄지력으로 일어서게 되고, 이에 트렁크보드 상단의 끼움틀(30)에 끼워져 타이어 수납부(12)가 계속 열린상태로 트렁크보드(28)를 지지해 주게 되므로, 사용자의 두손이 자유로워 스페어타이어 인출이 손쉽게 된다.-
公开(公告)号:KR1019980074562A
公开(公告)日:1998-11-05
申请号:KR1019970010448
申请日:1997-03-26
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B62D25/08
Abstract: 본 발명은 자동차의 트렁크 룸에 내장되는 트렁크 보오드 고정장치에 관한 것으로,
본 발명은 플루어 패널(81)에 고정된 힌지부(51)에 의해 회전가능하며 상부 중앙에 절취부(15)가 형성된 트렁크 보오드(11)와, 상기 절취부(15)에 장착되며 웨더 스트립(61)에 걸려지는 후크(31)로 구성된다.
이것에 의해, 작업자로 하여금 쉽게 스페어 타이어를 꺼낼 수 있도록 한다.-
公开(公告)号:KR1019980072537A
公开(公告)日:1998-11-05
申请号:KR1019970007412
申请日:1997-03-06
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B60N2/18
Abstract: 본 발명은 자동차 리어시트의 이지액세스 구조에 관한 것으로서, 리어시트(1)의 시트쿠션(2)이 안착되는 보조프레임(11)이 상부로 형성되고 상기 보조프레임(11)의 양측에 힌지 결합된 지지프레임(12)을 가지며 상기 양측 지지프레임(12)의 하부쪽을 연결하는 전·후방연결봉(13)(14)이 구비된 조절구(10)와, 상기 전후방 연결봉(13)(14)의 중앙을 상호 연결하는 스크류(20)와, 상기 스크류(20)의 일측에 결합되어 스크류(20)를 전·후방향으로 이동되게 정역회전하는 작동모터(30)와, 상기 작동모터(30)의 작동을 제어하는 ECU 와, 상기 ECU에 신호를 인식시키며 리어도어 커티시램프의 스위치램프센서(50)에 연결된 감지센서(40)로 구성되어서, 리어도어의 개방시 리어시트의 전방 소정부위가 하부방향으로 하강되므로 승차자의 하체, 즉 무릎부위와 지상과의 각도가 줄어� �게 되어 승차자의 하차가 더욱 용이하게 될뿐아니라, 차량의 상품성이 향상되는 등의 효과가 있다.
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公开(公告)号:KR2019980049881U
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR2019960063049
申请日:1996-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B60R5/04
Abstract: 본고안은트렁크룸화물고정장치에관한것으로, 특히뒷차체에형성된트렁크룸의트렁크플로어패널에지지부를형성하고그믈망을탄력설치하므로써크기가큰 화물이나많은화물을수납할때 화물을고정하여화물의파손을방지할수 있는트렁크룸 화물고정장치에관한것이다. 상기화물고정장치는트렁크플로어패널의후단부에설치되며내측에롤 스프링이설치된지지부와, 상기지지부내측의롤 스프링에일단이고정되며트렁크룸내에수납된화물을커버링할수 있도록타단에다수개의걸고리가형성된그물망과, 상기그물망의걸고리가걸려고정되도록선단부가패키지트레이에고정되는그물망걸이대로구성된것을특징으로한다. 상기한바와같이본 고안은트렁크룸의트렁크플로어패널에지지부를고정하여그물망으로화물을감싸고정하므로써화물의이동을방지하여화물의파손을방지할수 있다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种行李货物保持器,特别是形成用于形成在后车身,从而达到保护货物,以容纳一弹性安装通过大存储或许多存储大小的货物geumeul幅行李箱地板面板的支撑 后备箱内,可以防止由于货物系固设备的损坏。 存储夹具行李箱被安装在地板面板的后端部,并且一端固定到支撑部分,以及布置在多个在其另一端挂环的内部卷簧内部的支持体的卷簧上覆盖以在行李箱容纳产品 并形成一个网格,它其特征在于,所述远端部分,使得固定悬挂由网的网眼的吊环被固定到封装托盘geolyidae。 如上所述,本主题创新可以围绕货物缠绕通过固定网来固定支撑部向行李箱室的行李箱地板面板,以防止货物的移动,以防止对货物损坏。
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公开(公告)号:KR2019980049219U
公开(公告)日:1998-10-07
申请号:KR2019960062384
申请日:1996-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B60N2/36
Abstract: 본고안은차량용트렁크격벽개폐구조에관한것으로서, 특히리어시트에구비된암레스트의후방측에축지된차량용트렁크격벽개폐구조에있어서, 상기암레스트(A)의후방측에축지되며복원스프링(11)에의해개방된상태가유지되는트렁크격벽(10)과; 상기트렁크격벽(10)의상측에는이 트렁크격벽(10)과체결되는로크(20)와; 이로크(20)와와이어(30)로연결되어트렁크의스트라이커(S) 일측방에설치되어상기트렁크격벽(10)을개방시키는레버(40);로구비하여스키등의장비를싣는작업이보다편리하게이루어지도록하므로스키등의장비를싣는작업의편의제공및 차량의상품성을향상시킨매우유용한효과가있는것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆行李箱隔板开口部结构,特别是在上具有后座扶手的后侧的车辆行李箱隔板开口部结构的轴支承,并且在扶手的后侧(A)复位弹簧11轴支承 躯干隔壁10,该状态是由所述开口保持; 锁20是躯干隔壁10的侧面固定有此服装躯干隔壁10和; 此大小20华连接到耳(30)被安装在撞针(S)的杆40的中继线用于打开后备箱隔壁10的一侧;并且设置有比工作装载设备的便利,如滑雪板 它是发生,使得改善的操作,并且车辆装载设备的方便的商业价值,如滑雪板一个非常有用的效果。
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公开(公告)号:KR2019980046651U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960059805
申请日:1996-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B60R16/04
Abstract: 본고안은차량용배터리취부구조에관한것으로서, 배터리를고정시키기위해서는다수의부품이필요하게됨으로써제작설비및 작업공정의상승이라는문제점이발생하여이를해결하고자, 배터리(10)와, 상기배터리(10)의하면이안착된배터리트레이(20)와, 상기배터리트레이(20)에연결된배터리클램프볼트(32)가상기배터리(10) 상면에서고정되도록형성된배터리클램프(40)를포함하는차량용배터리취부구조에있어서, 상기배터리클램프(40)의일측면에는볼트(42)가돌출형성되어엔진룸의일측소에결합고정되는차량용배터리취부구조를제공한다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆用电池安装构造中,为了确保电池,从而需要大量的部件,以产生在生产设备的增加和工作过程的一个问题解决这个问题,根据电池10,电池10 在伊恩安装形成在电池托盘20,一种用于电池夹持器的车辆电池安装结构(40),以便被固定在电池夹紧螺栓32虚拟蓄电池10连接到电池托盘20的上表面上, 电池夹具40 uiil侧螺栓42形成为项目提供了一种车辆用电池安装结构被固定到小发动机室的一侧。
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公开(公告)号:KR2019980045762U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960058904
申请日:1996-12-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B60R7/04
Abstract: 본고안은제품의상품성을향상시킬수 있도록별도의홀더를갖는프론트콘솔에관한것으로서, 리드(35)의내평면(39)에일체로형성된제1홀더(41)와, 상기제1홀더(41)를중심으로상기내평면(39)에스프링(49)에의해회전가능하도록대향되게장착되는한 쌍이상의제2홀더(43)를포함하는것을특징으로한다. 이것에의해, 제품의기능이다양화되고, 간단한조작으로컵의유동을방지할수 있어제품의상품성이향상된다는효과가있다.
Abstract translation: 纸内部,从而可以提高前控制台上的产品的可销售性有一个单独的保持器,围绕引线35 uinae平面39,第一保持器41形成的主体啤酒,其特征在于,所述第一保持器(41) 它特征在于,它包括被安装成面对一对或多对以能够通过内侧平面39 S形弹簧(49)可旋转的第二支架43。 其结果,该产品的特征是肯定的,它被设计成防止杯的流动通过简单的操作具有这样的产品的商业价值提高的效果。
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公开(公告)号:KR2019980045761U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960058903
申请日:1996-12-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 김지환
IPC: B60R7/04
Abstract: 본고안은제품의상품성을향상시킬수 있도록티슈커버를갖는프론트콘솔에관한것으로서, 리드(37)의내벽면(45)에스프링(49)에의해회전가능하도록장착된티슈커버(47)와, 상기리드(37)의장착부(52)에설치된래치(51)와, 상기티슈커버(47)의록킹및 오픈이가능하도록상기래치(51)와착탈하며, 상기티슈커버(47)의내측면에설치된후크(53)를포함하는것을특징으로한다. 이것에의해, 간단한조작으로컵이외에티슈나소형의물품등을보관할수 있어제품의기능이다양화되고, 상품성이향상된다는효과가있다.
Abstract translation: 和纸提案作为这样可以提高前控制台上的产品的可销售性具有组织盖,引线37 uinae壁45 S.弹簧49盖47被安装成可通过引线可旋转的组织( 37)安装部分52,锁存器51,以及可移动和闩锁51,以使锁定和组织盖47的开口,安装在组织盖47的表面uinae钩(53被安装在 )它其特征在于它包括:a。 因此,通过简单的操作它能保持杯除了较小的物品,如薄纸或该产品的功能被量化的效果,提高适销。
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